Niemand kauft dieses Auto! Alfa Romeo Tonale
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2024
- Test: Alfa Romeo Tonale 1.3 T Plug-In-Hybrid. In den ersten 8 Monaten des Jahres wurde der Alfa Romeo Tonale weniger als 1.600 Mal neu zugelassen. Das ist wenig! Woran liegt das? Ist das Auto schlecht? Bekommt man vom Innenraum Lepra? Ist vielleicht der Antrieb schuld? In diesem Video beantwortet Daniel Hohmeyer die Frage, warum dieses Auto so unbeliebt ist.
#alfa #suv #hybrid
00:00 Warum?
00:30 Schlechter Ruf
01:29 Zu teuer?
02:02 Motor und Getriebe
03:15 Zieht zu wenig
03:54 Überraschend unsportlich
05:40 Design
06:35 Digitales Serviceheft
07:16 Innenraum und Qualität
07:58 Garantie
08:41 Größe
09:13 Alternativen
Wenn ihr die besten Angebote für Neuwagen vergleichen wollt, besucht unsere Website: www.carwow.de/
Den Testbericht zum Alfa Romeo Tonale könnt ihr hier abrufen: www.carwow.de/alfa-romeo/tonale
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Nach wie vor der Beste im deutschsprachigen Raum! Lasst ihn bloß nicht weglaufen, wie es Motor1 gemacht hat! 🫣
Der Tonale ist ein Jeep Avenger im Alfa-Kleid, das ist Grund.
@@juergenmueller4110 Das ist leider falsch. Er ist ein Compass auf schön und etwas sportlicher getrimmt!
@@janbaier4229u😮ö😅und
Wenn du die englische Version kennst weißt du, dass praktisch alles davon geklaut ist. Damit meine ich nicht nur das Konzept mit 5 schlechten und guten Dingen, sondern einfach alles, also auch die Art wie er spricht und die Witze sind 1 zu 1 vom englischen ins deutsche übersetzt.
Es ist natürlich immer noch originell aber halt nicht original.
wer ist Motor 1 ?
Mit großem Abstand der beste Moderator und Entertainer, Danke Daniel! Carwow aufgepasst, da gibt es GRIP, Autobild, Automotor und Sport…, die hervorragende Talente dringend nötig haben!
Oh jah....🙄
Meinung zu Bloch ?
@@bastian832 Guter Moderator mit viel Hintergrundwissen, hört sich aber selber sehr gerne reden
Herr Bloch überzeugt durch seine ausgezeichnete Fachkenntnis. Vor allem in „Irrtümer“ fehlt jedoch häufig eine kurze prägnante, weniger ausschweifende Erklärung. Man hat manchmal den Eindruck in einer Maschinenbauvorlesung zu sitzen. 😢
Bloch ist der eine andere Moderator, den ich wirklich sehr gerne schaue :)
Beim Preisvergleich werden immer nur die Basispreise verglichen, aber bei deutschen Herstellern sind diese meist sehr schlecht ausgestattet. Wenn man einen Preisvergleich macht, dann bitte immer die gleiche/vergleichbare Ausstattung auswählen, damit ein fairer Preisvergleich vorliegt. Mich würde nur zu gerne interessieren, wie es dann im Vergleich aussieht.
Ich habe das mal vor kurzem mit Giulia und 3er in deren Onlinekonfiguratoren getestet. Es fing an das der 3er erst um ca. 2.000€ günstiger war, danach war er 7.000€ teurer und ich habe den 3er nur auf die gleiche Ausstattung der Giulia gebracht.
Ja hier auch so. Veloce ist eine sehr gute Ausstattungslinie. Da muss man bei VW schon ein paar Kreuze machen um anzugleichen. Danach wäre der Preis wohl ähnlich beim tiguan
@@DonViToCRLNE Die Giulia ist eigentlich BMW 5er Größe 😃
@@johannesr.106 nein. Die Giulia ist ein Mittelklasse Fahrzeug also 3er, A4, C Klasse
@@DonViToCRLNE Die Giulia ist ein geiles Auto.
Alfa Romeo, besser damals FCA hat es versäumt Modelle nach dem 156er, mein bestes Auto, dem Spider, dem 166er anzubieten, damals waren sie auf dem richtigen Weg.
Der 159er war viel zu schwer, da die Plattform aus der GMC Cooperation übrig blieb, der Mito war noch ein Prima Kleinwagen, die Guilietta gab es nicht als Caravan warum?
Und heute gibt es noch 3 Modelle davon 2 SUV das ist ein Marketing Gag Sorry.
Ich werde den Mildhybrid kaufen ! Ein außergewöhnliches und wunderschönes Auto !
Das können die Italiener ! Egal ob Alfa, Ferrari oder Vespa. Die Autos sind einfach nur todschick ! 😍
Phantastisches Design, tolle Farben, raus aus dem grauen Einheitsbrei !, gute Verarbeitung, großer Kofferraum, chicer Innenraum, tolles Cockpit und man sieht ihn nicht an jeder Strassenecke.
Gottseidank !
Bei meiner Probefahrt hat sich jeder Dritte nach dem Wagen umgedreht.
Nach einem Tiguan und Formentor dreht sich niemand um.
Die Garantien die Alfa bietet, bietet auch kein VW oder Audi. Seat und Skoda auch nicht.
Die werden schon wissen warum. 😃
VW und Audi kenne ich nur von den Autodoktoren 😀
Bei mir das selbe mit Lexus, einfach tolle Autos, außergewöhnliches Design und verdammt gute Verarbeitung. Und eigentlich immer gut Ausgestattet. Das gute bei Lexus ist das sie außerhalb Europas sehr erfolgreich sind und deshalb sind die Ersatzteilpreise häufig günstig. Es gibt bei Lexus ganze 10 bis 14 Jahre (oder 180.000km) Toyota Relax Garantie. Also man muss zwar immer beim service und die Relax Garantie dazu buchen aber ganz ehrlich. 10 Jahre sind schon eine massive Zeit. Wobei. Mein IS300h ist mittlerweile 10 Jahre alt und der hat bis auf neue Bremsen nichts gebraucht. Bisschen Flugrost an einer kleinen stelle am Unterboden aber nichts schlimmes obwohl er aus Tirol, einer Region wo häufig die Straßen gesalzt wird, kommt, ist das echt Top.
VAG ist bei mir komplett durch, fahre einen 2021 VW Crafter und der macht so häufig Probleme. Der hat keine 20.000km drauf. Teilweise braucht der Radio mehrere Minuten bis er startet.....
Außergewöhnliches Design? Ja, optisch zu kurzer Radstand und zu kleine Räder. Ist aber der kleinen Plattform geschuldet.
@@BrandyGames Sorry to say, aber Lexus Interieurs sind mittelste Mittelklasse im Vergleich zu den übrigen Premium Anbietern
@@LarryB1313 kann dir da überhaupt nicht zustimmen
@@BrandyGames Darum wurde ja auch der Lexus CT eingestellt, weil er mit Interieur-design aus den 00er Jahren nicht mal beinahe an die Qualität eines Golf rankam.... Hust.
Ich bin der festen Überzeugung Austattungsbereinigt sind BMW X1 und VW Tiguan teurer wie der Tonale, was den Innenraum angeht sind BMW und VW unterhalb des Armaturenbrett auch komplett aus Hartplastik!
Ich war regelrecht erschrocken über die mindere Qualität im Innenraum eines X1. Die Schaltwippen eines aktuellen 7er sind aus billigsten Plastik und das bei einem 150000€ Auto. Da könnte ich ewig so weitermachen.
das vergessen leider viele!
Selbiges beim giulia, dass der antriebsstrang selbst bei der billigsten Diesel Konfiguration aus Carbon ist, ist egal, viel schlimmer ist dass der Becherhalter aus plastik ist...
Also ich bin dann wohl einer der wenigen, der sich einen Tonale gegönnt hat und neben ein paar kleinen Macken bin ich wirklich angetan. Gerade das Fahrwerk ist für einen SUV richtig gut und die Lenkung sehr knackig.
Du scheinst gut im Geschäft zu sein. Hast du nen Job für mich?
Glückwunsch zum überteuerten und verkappten Jeep Renegade.
Um bei italienischen Autos zu bleiben, ist das Fahrwerk im Vergleich zum Fiat Panda oder Maserati Levante richtig gut?
@@GAGABENGAkleine Anmerkung, der Jeep Renegade teilt sich die Plattform mit dem MiniSuv Fiat 500x, der Tonale mit einer modifizierten Plattform des Jeep Compass. Alle diese Jeep-Plattformen sind in Turin bei Fiat entwickelt worden. So auch die des Jeep Avenger, also das Auto des Jahres 2023.
Ich finde die Lenkung auch toll und an der Federung gibt es ebenfalls nichts auszusetzen.
Ist schon amüsant, wie die Kommentatoren hier, die das Fahrzeug sicher noch nicht einmal live gesehen - geschweige gefahren haben, die gut gepflegten Vorurteile bedienen. Man kauft keinen Alfa weil es keine Alternativen gibt, man kauft Alfa aus Überzeugung! Ich fahre seit ein paar Wochen einen 160PS Mildhybrid in Veloce-Ausstattung mit annähernd Voll -Ausstattung. Das Fahrzeug ist sicherlich recht hoch eingepreist und bei der Bedienung ist auch nicht alles perfekt. Wenn ich mir aber mittlerweile das Klientel der „Premium“-Hersteller ansehe, musste ich mir den Tonale aber letztendlich leisten! Für mein Fahrprofil ist das Fahrzeug ideal - und im 150 PS Mitbewerber Vergleich bietet das Fahrzeug durchaus konkurrenzfähige Fahrleistungen - und dafür, dass Alfa zum ersten Mal einen Hybrid baut, ist die Abstimmung zwischen elektrischem Fahren und der Übergang zum Verbrenner-Einsatz ausgezeichnet gelungen. Die Lenkung ist Go-Kart-artig direkt - die etwas „synthetische“ Rückmeldung , wie auch im Bericht erwähnt, würde ich allerdings bestätigen. Jeder Mitfahrer bewundert das Layout des Cockpits - wie das gelungene Design des Fahrzeugs insgesamt. Fazit: Wer ein praktisches , wertiges Alltagsfahrzeug mit italienischem Stil & Niveau sucht, kann mit dem Tonale glücklich werden. 👍✌️🇮🇹😎
Wer Alfa fährt (wenn er denn mal fährt!), hat die Kontrolle über sein Leben verloren...
@@kronos7729... Oder gar einen eigenen Stil.
Sind leute wie du, die einem darin bestätigen einen Alfa zu Fahren.
Leider leben wir in einem Land mit brauner Vergangenheit.
Solch Kommentare wie deins zeigen recht schön, was hier falsch läuft
Hab mich schon gefragt, wie lange es noch dauert, bis der erste Eumel mit der Nazi-Keule kommt...😅@@mofuqqa78
Danke ! Von Vorurteilen leben die Deutschen.
@@kronos7729 Dann habe ich sehr gerne die Kontrolle verloren. Vllt treffen wir uns mal an der Ampel oder auf der Landstraße? Dann zeig ich dir mal wie meine Giulia oder mein 147 GTA die Kontrolle verliert...nämlich nie ;)
Den Cupra Formentor als Alternative hier zu huldigen ist genau mein Humor
Also ich habe mir das Auto auch gekauft und bin sehr glücklich! Da ich auch in Werkstätten tätig bin hab ich den Vergleich und kann echt nur positive Bilanz ziehen im Vergleich zu tiguan, Audi Q… bmw x… und so weiter! Da muss sich der Alfa definitiv nicht verstecken 😊
Es ist schon bemerkenswert, wie es geschafft wird, die Marke Alfa hinzurichten. Wo ist z.B. ein Nachfolger für den Mito? Machen den gleichen Fehler wie Ford mit dem Fiesta. Einsteigermodelle und Kompakte mit gut Leistung entfallen lassen und langweilige SUV zum doppelten Preis als "Ersatz" anbieten.
Mito und Giulietta sollen neu nachkommen…
@@johannesr.106 wäre zu hoffen
Erst für 2025 munkelt man von einem Nachfolger des Giulietta und ggf Mito, Alfa wird sich vorher den global deutlich stärker nachgefragten SUV-Modellen widmen…..so berichtet Auto Bild. Der reine Fokus auf SUV scheint aber wie man an den Verkaufszahlen sehen kann nach hinten los zu gehen.
Mito und Giulietta Nachfolger…….diese wären sicherlich ein Erfolg. Aber wenn Alfa bei dem Stiefel SUV bleibt, wird das nix.
Kleinwagen bringen kein Geld mehr.
@@holgerpetersen4254 nicht verkaufte Langeweile-SUV aber auch nicht.
Ich fühle mich sehr wohl in diesem Alfa Romeo Tonale PHEV! Es gibt reichlich ähnlich große und anders schöne Autos die sicher alle mal was besseres und mal was weniger gutes zu bieten haben.
Perfekt aus jedem Betrachtungswinkel erwarte ich aber heute bei keinem mehr zu finden!
So'n 1,3 ltr.Motor erzeugt mir auch nicht das größte Behagen, aber ich befürchte es standen Zwänge dahinter ihn mit einzubauen um irgendwelche Vorgaben einhalten zu können.
Werde ihn nicht Kopflos bedienen und hoffe er dankt es mir wieder genauso wie bei meinen vorherigen Autos.
Auch da gab's zeittypische Kritiken und Zukunftsprognosen die sich in der Praxis garnicht so negativ entwickelt hatten wie angesprochen.
Die ungetrübten Alfa-Erfahrungen einer vielfahrenden Tochter haben meine Entscheidungen zum Kauf dieses Wagens unterstützt.
Dank der Schaltwippen lässt sich bequem und flott in das wirken des Automatikgetriebes mit eingreifen um hohe Drehzahlen im Kaltzustand zu unterdrücken.
Die Möglichkeit im Aktionsradius einer Accufüllung rein elektrisch zu fahren mag ich sehr.
So braucht der 1,3 ltr.Motor bei Kurzstreckenfahrten garnicht erst gestartet werden.
Der Elektromotor schiebt auch solo schon gut das Wagengewicht.
Seine Unterstützung beim beschleunigen in deftigen Steigungen empfinde ich als brachial.
Hab meinen Fahrstil dem Tonale angepasst und empfinde ihn so für meine Zwecke als wunderbares Fahrzeug.
Er fällt allerdings ins Auge und unbemerkt durch die Heimat bewegen ist nichtmehr drin.
Werde regelmäßig angesprochen das man den Alfa fahren sehen hat.
Es gab unterwegs immer mal wieder positive Meldungen zum Erscheinungsbild wie ich sie zuvor bei keinem Auto kannte.
Ich mag ihn immer mehr und werde mir den Spaß auch von keinem Nichttonalefahrer ausreden lassen.
Gute Reise!
Danke für das review! ich liebe meine tonale in rot, und bin sehr zufrieden mit einem 1,5 motor. Ich hatte einen GLC 300e, und der war vom innenraum her duetlich schlechter verarbeitet.
Ist klar ;)
@@MrSamu923 Genau. Mercedes gibt ja selber zu, dass sie Qualitätsprobleme haben. Made in China halt.
@@MrSamu923ist so, was MB sich teilweise leistet ist unterirdisch.
Schon mal im Tonale gesessen? Innenraum Verarbeitung wird überall gelobt. Und das zu recht..
Alfa Romeo war schon immer was besonderes... ich hatte den 146 und 159... heute fahre ich leider MB da keine Händler in der Nähe 😕😔
Zur Alfa Qualität
Ich hatte als erstes Auto einen Alfa Romeo Mito, den bin ich 10 Jahre gefahren, am Schluss hatte er 190tkm drauf. Der Wagen hatte eigentlich nie große, bzw. teure Probleme. Danach habe ich mir einen neuen CLA Mercedes AMG gekauft, der hat keine 10tkm gehalten und hatte einen Motorschaden (und nein ich habe den nicht getreten). Danach lief er nie wieder rund, der Kettenspanner hatte immer wieder Probleme gemacht, der Innenraum begann zu klappern und das Fahrwerk war Schrott… Irgendwie schon witzig, wie der Ruf der Marken von der Realität abweicht.
Alfa 147 1.6 eco von 2006 verkauft mit 180.000km, lief ohne jegliche Wartungen bis auf Bremsscheiben, hab den Ölwechsel bewusst überzogen, nie irgendwelche Filter gewechselt etc. Hab ihn 2 Jahre gehabt und war halt ne Bude die ich sowieso schnell wieder abstoßen wollte, aber es wurde dann doch länger aber die Karre lief und lief.
Giulietta QV 1.8 TBI Handschalter > Fährt meine alte, gekauft mit 138.000km, jetzt 192.000 drauf. Nichts, kein einziges Problem bis auf das Rücklicht hinten links was nen Wackler hat. Wir hoffen dass er noch weiter durchhält bis 300.000km.
Währendessen hatte ich alles mögliche von den Premiumherstellern und mindestens Probleme die mich 5000-6000€ Reparaturkosten im Jahr gekostet haben, bei jedem einzelnen Auto bis auf den E39 525d. 20.000km mit dem Alfa sind wie 2000km mit den deutschen herstellerkarren.
166 3.0 270000 km, außer einer Fahrwerksrevision (neue (Selent.)Buchsen) nur Inspektionen. Jetzt Giulietta 1.8 TBi QV 130.000 km bisher nur Inspektionen und Kabelbaum Heckklappe. @@DarkSession6208
Ein Test, den niemand braucht. Rost und Probleme sind seit 1988 bei Alfa und Fiat Geschichte. Fiat-Motore, und das ist einer, halten sehr lange und sind zuverlässig. Anders als andere angeblich tolle deutsche Derivate. Meine Zeit bei VW/Audi war da ein Albtraum. Als alter Kfz-Meister und Sachverständiger fahre ich seit 33 Jahren FIAT oder Alfa. Nie ein besonderes Problem gehabt und es waren öfter keine neuen Autos. Das ganze Geschwafel von schlechter Qualität und Zuverlässigkeit kenne ich seit Jahrzehnten. Kaum Werbung, kaum Medienpräsenz und Test wie dieser, beeinflussen Zuschauer und potentielle Kunden. Immer selbst ein Bild machen und Probefahren....
Für einen fetzigen Motorschaden muss man lt YT einen AMG einfach fahren. AMG scheint :
Adieu Mein Geld zu bedeuten.
Das kenne ich von Alfa ganz anders. Ich bin ursprünglich einen Fiat Marea 2.4 JTD gefahren und hatte bis zum Verkauf bei ca. 250ts km nur Verschleißreparaturen oder mal für 50€ einen neuen Spurstangenkopf. Dann hab ich mir gesagt, dass der 2.4 JTD doch so ein guter Motor war und habe mir einen Alfa 159SW mit dem 2.4 JTDM gekauft. Die Kiste hatte nur Probleme. Ich glaube es waren drei (!!!!!) Krümmer, ein Zylinderkopf, diverse andere Reparaturen und auch noch ein komplett neuer Motor (okay, da hab ich nen Austauschmotor genommen und kein Neuteil). Im Endeffekt hab ich wieder ca. 250ts km beim Verkauf drauf gehabt und mein bester Freund während der ganzen Zeit war der Werkstattmeister, der sich mit seiner Fa. auf Alfa spezialisiert hatte.
Hab mir anschließend einen Audi A4 (B8PA) BJ. 2015 (3.0 TDI) gekauft und bin seit dem bis auf eine kleine Ausnahme vor paar Wochen nur in der Werkstatt für die Durchsichten.
Also, der Alfa sieht zwar gut aus, aber kommt mir nie wieder in die Garage! Davon bin ich kuriert...
Von Giulia ( Zeit war abgelaufen) auf Tonale q4 gewechselt. Bereue nicht , dass ich den viel gesehenen Einheitsbrei fahre. Bin echt angetan ❤
Ich bekomme im Januar meine Giulia als Geschäftswagen und kanns kaum erwarten :D
@@blackST399 gratuliere, bei mir war nach 6 Jahren Dienstwagen die Zeit mit der „dicken" Giulia abgelaufen. Chef wollte unbedingt n E-Auto , ich konnte Ihn umstimmen auf wenigstens Hybrid und konnte so nach insgesamt 4 ALFAs in Folge bei Alfa bleiben ( 156 Sportwagon, GT, Giulietta, Giulia)
@@fabianfigur7547Giulia is one of the few emotional cars on the current scene
Bin ihn probegefahren und hätte ihn gerne gekauft, leider hat der ansässige Händler dann dicht gemacht. Ohne Werkstatt- und Vertriebsnetz hilft der schönste Wagen nichts. Hat mich ansonsten überzeugt.
Das ist auch ein Problem für Alfa Romeo. Kaum noch Händler, kaum noch Alfa Romeos auf den Straßen zu sehen. Und eine zu ambitionierte Preispolitik plus zu wenig aktuelle Modelle.
@@totoarribaPreislich ist dieses Auto nicht viel teurer als die VW Familie, viele Vergessen ihr bei das Stellantis einfach schon vieles in der Grundausstattung dabei hat, was man bei VW erst Austatten muss und auf Preis zahlen muss. Wie beim Opel Astra LED Licht Serie bei VW baut man noch Teil Halogen Scheinwerfer ein.
Bei mir in Düsseldorf gibts drei Händler.
Nutzt auf dem Land natürlich nicht viel.
@@Drehstrom-300043.000€ Tiguan der Alfa 54.000€ das nennst du nicht viel?
Grund Nummer 6 dieses Fahrzeug nicht zu kaufen: Das Händlernetz wurde extrem ausgedünnt. Ich habe im 45min Fahrtzeit Umkreis keinen Alfa Händler..
Ist leider ein nicht seltenes Problem bei Underdog-Marken, ist mir selber auch aufgefallen. u.a. auch bei Motoradhändlern. Oft sind diese nur flächendeckender im Raum NRW und Süddeutschland bzw. Berlin vertreten. Sonst sieht das recht mau aus.
Muss ich leider zustimmen was Händlernetz angeht da muss Alfa Romeo unbedingt schleunigst nachbessern!
Geht man nicht sowieso zu einer Dorf Werkstatt nebenan nach dem kauf ?
Ich mach das so die Warten auch das neue Auto nach herstellerangaben so das die Garantie nicht verfällt.
Da stelle ich mein Auto hin und fahre mit mein Escooter nach hause
Genau das ist der Punkt! Es gibt kaum noch Händler oder Service-Partner! In meiner Gegend sind alle Händler umgesattelt, da sich Alfa nicht mehr lohnt. Der nächste Händler ist mindestens 200 km entfernt. Die Autos sind wirklich gut und zuverlässig. Meine Giulietta funktioniert auch nach 13 Jahren einwandfrei, leider gibt es für die nicht einmal ein Nachfolgemodell.
@@woodmasta22Es gibt wirklich wenig Alfa Servicepartner aber 200 km bis zum nächsten Händler? Wo wohnst du!
Ich fahre den Tonale 1.5 Benziner, und muss sagen für den alltag ist es das beste Auto das ich je hatte.
Den 130er oder den 160er?
160:)
Mein Beileid!
@@ckoecki…hör auf zu saufen…😂
@@ckoeckiDrogen?!?!
Ja, das waren noch Zeiten, als sich die Alfa Fahrer grüßten...Hatte von 1995 bis 2000 einen Alfa 145, war okay, Kurzhuber, Boxermotor, wollte Drehzahl haben, dann ging er ab...
Leider war das drumherum zu filigran, nach 42 Tkm war schon eine teure Reperatur an der Vorderachse nötig. Es ist eher ein Auto für versierte Bastler gewesen... 👍
Ich mag meinen Hybrid 😂 Fahre im Urbanen Umfeld immer elekrrisch, komme sogar elektrisch bis zur Arbeit (50 Kilometer, auch im Winter) und kann dann dort laden, was ich auch immer mache. Fahren wir eine längere Strecke, habe ich einen Verbrenner dabei. Finde es super! 😅
Alfa Romeo würde sich besser auf kleinere und vor allem sportliche Fahrzeuge konzentrieren z.B. eine Neuauflage vom Giulietta. Denn wer sich ein Spießer-SUV kaufen will, geht sicher nicht als erstes zu Alfa XD
Anscheinend ein sehr gutes Modell. Da würde ich gerne Spießer werden wollen, zumal er hier beim Händler steht.
Echt schade, dass du das Fahrzeug und die Marke so schlecht redest…
Er trägt Unterhosen von VW etc.😊
Das größte Problem ist - Alfisti, wollen individuelle und SPORTLICHE Autos - davon ist der Klopps weit entfernt.
Gebe dir da vollkommen recht! Außerdem (persönliche Meinung) sieht er FÜR EINEN ALFA auch echt nicht besonders gut aus... Also die Proportionen passen für mich irgendwie nicht zu dem, was ich von einem Alfa in dieser Hinsicht erwarte... Vielleicht sieht er für einen Kompakt-SUV gut aus, aber das ist für mich irgendwie so, wie von einer "aufregend schmeckenden Mehlschwitze" zu sprechen... Die Guilia ist ein wirklich schönes Auto, nicht ein "schönes Auto, dafür dass es ein xxyyzz ist".
Es würde sich auch so lohnen für 5 Alfisti ein Auto zu bauen wie sie es gern hätten😂
Welches SUV wird sportlich bewegt?
Die Schaltwippen sind echt der Knaller 😂
Hab genau die selben in meinem Lancer 😊
@@nezziaktm9922ja nee ist klar. aus eine stück alu gefräst wie bei alfa? oder dann doch eher plastik?
@@South4153 haben die selbe Farbe und Form. Muss ich mal näher anschauen. Kannst n Bild haben wenn du willst. Ich hab keinen Grund zu lügen.
@@nezziaktm9922 ok mag ja schon sein(: was grnau für ein auto hast du? baujahr usw
@@South4153 Mitsubishi Lancer Sportback Instyle bjhr 2008
Das Auto sieht wirklich gut aus. Ich frag mich nur wo sich das Auto groß vom Stelvio unterscheidet, außer optisch. Beim Punkt der Sportlichkeit muss ich sagen, es ist immernoch ein großes SUV, was erwartet man? Ich finde insgesamt ist der schlechte Ruf von Alfa aber echt nicht mehr gerechtfertigt. Die Autos sind genauso gut wie andere. Ich hoffe aber Alfa baut nochmal neue Versionen von Giulietta und vielleicht sogar vom Mito. Schöne kleine Flitzer sind mMn einfach Alfas Stärke.
Wie oft willst du das noch schreiben?
Der Tonale unterscheidet sich technisch vom Stelvio massiv
Kleiner, andere Platform, andere Motoren usw.
@@wolfwall8228 Das ist mein einziger Kommentar unter dem Video, was willst du? 🤣
@@xzst So viel kleiner als der Stelvio ist der glaub ich gar nicht. Ich hab noch keinen live gesehen, muss ich dazu sagen. Aber ich hab so den Eindruck, das beide Autos irgendwie in die gleiche Kerbe schlagen, bzw sich nicht so weit voneinander unterscheiden, wie z.B. Tiguan und Touareg. Oder täuscht der Eindruck?
Schon der Moderator ist ein Abo wert. Witziger Typ. Macht weiter so. 👍
Das Auto würde sich mit zwei Maßnahmen deutlich besser verkaufen:
1. Preis um 5-7 tausend Euro runter.
2. vernünftige Motorisierungen wie den 2 Liter Benzinger aus dem baugleichen Doge Hornet mit 272 PS und 9 Gang-Wandlerautomatik; den gleichen Motor noch mal mit ca. 220 PS und einen 2 Liter Diesel mit 170 und 190 PS.
Diese beiden Maßnahmen, würden das Auto deutlich attraktiver machen, da die Kundschaft für Hybride doch eher überschaubar ist.
Da gebe ich Ihnen recht, einen stärkeren Motor für den Mildhybrid um die 200 PS wäre wirklich nicht schlecht.
Ansonsten ein supertolles Auto !
Ich habe meinen 2,2 L Diesel mit 210PS , 8 Gang ZF Getriebe, 1.650kg, Alfa Stelvio. Der ist super Sportlich, kostet ~ das gleiche. Sehr zufrieden. Tonale würde ich nie holen. Zu unsportlich, wenn dann das Original ☺️
Den 2 Liter GME-Benziner gibt es auch im Tonale. Aber nur für Exportmärkte wie Canada und naher Osten. Gibt es hier wohl wegen der CO2-Grenzwerte für die Flotte nicht.
@@holgerschimmel3125Ja, dieser Tonale ist eben kein Alfa!. Compass Plattform, verfehlte Motoren, zu hohes Gewicht, das Design überzeugt nicht ganz. Alles im übrigem hat das Franzosen Management bei Alfa - Brand das Sagen!, und das ist das Resultat!. Die letzten Alfas( FCA) sind eben Giulia und Stelvio. Alles andere kommt aus Stellantis, Franzoseneinheitsbrei!. Wenn schon, dann eben Stelvio, ganz andere Klasse!!!.
Hi, ein aktuelles Video vom volvo xc40 oder c40 wäre nochmal super!
Ich liebe eure Videos carwow
Für Alfa Romeo sehe ich keine rosige Zukunft mehr. Wer kennt die Marke noch, wo sieht man Alfa Romeo noch auf der Straße, wo ist noch ein Alfa Romeo Händler? Alfa Romeo hatte schon immer große Pläne - aber die Zulassungszahlen für die Giulia oder den Stelvio in den letzten 5 Jahren...😔
Sehr schönes Auto--aber Preis ist sehr heftig-verstehe gut das der so wenig verkauft wird.
Bin mit der Kiste voll und ganz zufrieden. Hebt sich angenehm von dem Einerlei auf der Straße ab. Ist eher ein Crossover als ein SUV.
Der Stelvio war bzw. ist schöner, aber selbst das Designwunder Alfa Romeo schafft es nicht mich jemals zu einem SUV ("Still Ugly Vehicle") zu bewegen. Sind und bleiben hässliche Kästen, die ab 50 meter Entfernung alle gleich aussehen. Stattdessen habe ich die Giulia genommen und bin restlos begeistert. Tolles Auto, exzellente Fahrdynamik, erstaunlich gute Verarbeitung und man erntet immer neugierige und begeisterte Blicke. Kein deutscher Mainstream-Kram und das ist auch gut so.
Was hat den SUV damit zu tun, dass sie alle gleich aussehen? Kann man genauso zu allen Limousinen sagen...innerhalb der Klasse gibt es schon deutliche Unterschiede. Der eigene Geschmack mal außer acht gelassen.
Habe mir auch Stelvio geholt 😊. 210 PS Diesel gehen ab wie Hannes. Sehr gute Verarbeitung.
Ich war noch nie fan italienischer auto's.seit ich aber die giulia qv das erste mal gesehen habe,bin ich jedes mal hin und weg wenn ich dieses wunderschöne auto sehe.
Alfa Romeo war damals eine Individuelle Automarke wo heute leider wenig von übrig ist, bis auf dem dreieckigen Grill sieht ein Alfa aus wie der ganze Einheitsbrei der auf den Strassen zu sehen ist ,dazu technisch und Motor mässig auch nicht mehr wirklich up to date ..habe einst diese Marke mal bewundert ,Stellantis hätte einfach das draus manchen müssen was es mal war ,ein Auto zu bauen mit Seele und Individualität .Aber vielleicht bekommen sie die Kurve ja noch würde mich freuen
Ich denke alle marken haben das problem. Die leute kaufen nurnoch den mainstream sonst geht die Marke unter.
Alfa ist eine der besten und sichersten Marken. Alfa haben so gut wie keine Probleme. Es dauert zwar lange bis die Fahrzeuge heraus kommen dafür sind sie aber extrem ausgereift und gut. Ich habe 12 Alfas gefahren. Es ist einfach das beste Fahrvergnügen. Schnell, in den Sitzwn kannst du 10 Stunden fahren und du fühlst dich gut, sparsam im Verbrauch.
😂😂😂😂
Wirklich ein sehr geiles Review, sowohl von der Moeration als auch vom Auto.
Wenn der Tonale einen gescheiten Motor kriegt (z.B. den 2.0 280PS aus der Giulia), wird das ein interessantes Auto. Viele schöne Detaillösungen!
Daniel hat an dem Tag safe Arme trainiert er ist übel stabil
Hallo! Für mich fiel die Entscheidung gegen den Tonale wegen des 1,3 Liter PHEV--Motors aus. Ich bin einfach nicht bereit für dieses kleine Motörchen mit Hybridantrieb mit einwenig Ausstattung über 60 k zu bezahlen. Das ist es mir einfach nicht wert.
Ich hatte einen 159 Sportwagon und es war eine Hassliebe. Wunderschön, fuhr top, beste Sitze aller Zeiten, aber ständig kaputt und ein Säufer vor dem Herren
Der Harald Juhnke unter den Kombis
War eine absolute fehlkonstruktion. Hatte auch einen. Zylinderkopfdichtung war vom Werk aus zu dünn, "ein bekanntes Problem", wurde nie behoben. Dadurch das Saufen mit Wasser und Öl und Rest Rest folgte sowieso
Die Probefahrt mit einem 159, von einem 156TS kommend, war für mich die Scheidung von der Marke.
Danach gab es ja nur noch Stellantis Massenware mit Alfa-Logo und Aufpreis - zumindest beim Listenpreis.
@@onyxboom2102 🤣 Hättest mal den 2.0 JTDm nehmen sollen oder den 1.8 TBI beste Motoren, Power, Sparsam und Langlebig!!!
@@vendetta7757 ich hatte den 1.8 TBI, aber der hat sich bei moderater Fahrweise schon knapp 10 Liter gegönnt, bei beherzter Fahrweise auch gerne das Doppelte. Aber das Fahrwerk war absolut top, weshalb ich die Kritik an der Konstruktion nicht ganz nachvollziehen kann.
Ich bin ein riesen Fan von plug In Hybriden und nutze diesen auch fast ausschließlich elektrisch, bin aber auch froh im Notfall trotzdem noch mit Benzin weiter zu kommen, wenn es mal wieder nur Ladestationen gibt, die ein Abo/App etc verlangen. ..
Leider musste ich aber bereits erfahren, dass ich da einer von ganz wenigen bin, da ich wohl der erste Kunde eines Hyundai Tucson phev bin, der sich darüber beschwert hat, dass der Wagen im Elektromodus KEINE HEIZUNG hat!
Finde es auch schade, dass kein Autotester dass mal bemerkt hat, sonst hätte ich den Wagen niemals genommen. Leider sind alle immer nur auf PS und Geschwindigkeit geil!
Für Alfa Romeo sind das aber keine super schlechten zahlen, dass muss beachtete werde.
Der Heckfesntershot im Intro hat mich echt geplättet😂
Ein wirklich schönes Auto, Geräumig, Verarbeitung absolut Top....Preis/Leistung ist gleich auf mit den Konkurrenten. Vebrauch sehr gering mit den 1.5 MildHybrid mit 160ps + 20 PS Batterie nur 4.0 - 5.5 Liter/100Km. Fahrwerk,Lenkung,Bremsen,Infotainment sehr gut. Würde mir kräftigere Motoren wünschen wie nen 2.2 Liter Diesel von Giulia/Stelvio. Design ein Hingucker, echt schönes Auto.
Ist imho keine Überraschung...Kleinwagen plattform mit kleinen Motoren zu Preisen wie deutlich größere und stärkere SUVs. Das machen andere auch, aber bei Alfa klappt das eben nicht.
Im Vergleich zu einem BMW iX ist er der Tonale wahrscheinlich ein echter Bestseller 😂 Im Gegensatz zu dem ist der Tonale zwar schick, dafür aber zu teuer, zu schwer und zu lahm
Sehr geniale Vorstellung des Alfa. 👍🏻
Danke für das Video. Du zeigt oft Autos die man sonst nicht so oft sieht, das finde ich Toll, mach weiter so. Ich bin selber in meinen Leben insgesamt 12 Jahr am Stück Alfa Romeo gefahren. Es waren 4 Jahre Alfa Romeo 145 und 8 Jahre Alfa Romeo 156, das war eine schöne Zeit, aber auch einen Teuer Spaß. Es war schon immer teuer einen besonderen Geschmack zuhaben, aber mit den Nachfolger des 156 den 159 hat für mich Alfa seine Seele verloren und so ist es leider bis heute für mich. Alfa sollte wieder Auto bauen die pure Emotionen auslösen uns dann wird das auch wieder was. Aber nicht wie aktuell nur eine schöne Hülle über Großserien Technik stülpen und einen höheren Preis verlangen. Das klappt heute nicht mehr, schöne Auto können jetzt viel Hersteller bauen. Also Alfa finde deine Seele wieder dann wird auch mit den Verkauf wieder klappen.
Mit dem Alfa 4c hat Alfa ein sehr emotionales Auto gebaut und die aktuelle Guilia und der Stelvio haben eine eigene Plattform, die nur von Alfa und Maserati genutzt wird. Der Tonale ist im Vergleich zum Mitbewerber zu teuer und gibt dann noch alte Alfa Tugenden auf.
Das mit dem 159er kann ich nachvollziehen, aber die 952er Giulia knüpft meiner Meinung nach wieder an alte Alfa-Zeiten an. Heckantrieb, leichtfüßig, agil, tolles Design und definitiv emotional. Fahre selber eine und bin einfach nur begeistert. Und im Gegensatz zu früher müssen sich die aktuellen Alfas qualitativ nicht mehr vor der Konkurrenz verstecken.
Der Einsatz von Großserientechnik senkt die Kosten bei Reparaturen und erhöht die Verfügbarkeit von Ersatzteilen auch nach dem Ende der Produktion. Auch der 145 und der 156 basierten auf Fiat-Plattformen. Ich sehe darin keine Nachteile.
@@woodmasta22alles richtig, aber das Fahrwerk vom 156 und 147 haben nur wenig mit der Tipo Plattform gemeinsam.
Das da ist ein Opel, da merkst den Unterschied schon nach 4 Metern Fahrt zwischen dem sehr guten giulia und stelvio Fahrwerk und diesem Unfall von einem Auto. Dazu kommt die komplett unterirdische Motorenauswahl.
Vos commentaires à propos des Alfa contemporaines me font penser que vous n'avez pas eu l'occasion de passer beaucoup de temps au volant des Giulia ou autres Alfa 4C ;-)
5:45 Ja, der BMW X1. aber du hast recht er sieht schon echt gut aus.
In Österreich sehe ich dieses Auto doch schon sehr oft.
Schweiz ist auch ein Alfa-Land
👍
Hatte eine Guilietta, war zuverlässig nie Probleme, keine einzige Reparatur und im Winter das beste Auto! Schade das sie die Guilietta nicht mehr produzieren!
Mir gefällt die Giulietta aber leider viel negatives gehört 😌
Ich kann nichts negatives sagen, sie war immer zuverlässig! Kein Rost, keine Reparaturen wirklich gar nix
@@elkegamsjager6970 🤞👍
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Aber ich denke, dass der größte Teil der Autokäufer sich wohl am Design orientieren. Ich würde mir jedenfalls nie ein Auto kaufen, was mir optisch nicht zusagt.
Auf den Punkt und ausgewogen. Top Testbericht!
1:37 Ich glaube, dass bei dem aktuell schwierigen Automarkt gerade für schlecht verkäufliche Modelle ordentlich Rabatte gegeben werden. Von daher bin ich mir nicht sicher, ob der Basispreis des Tonale am Ende wirklich ausschlaggebend für den Erwerb dieses Kfz sein wird.
ich bin Angestellter bei Sixt und habe vor kurzem 7 Neuwagen bekommen. 6 davon zeigten beim anlassen multisystemversagen. fünf davon liefen nach Anwendung eines workaround wieder ohne Fehlermeldung. Nummer 6 geht morgen nach Alfa Romeo in die Werkstatt.
btw, es dauerte 1:10min bis alle Fehlermeldungen einmal angezeigt wurden ^^
falls Interesse besteht könnte ich das Video dazu hochladen
Das kannst du dir sparen, das wird die verpeilten Fanboys eh nicht interessieren. Niemand, der halbwegs vernünftig ist und ein wirklich zuverlässiges Fahrzeug zu überschaubaren Kosten will, kauft sich sowas.
Bestimmt bekommt man für die Karre 20-25% Preisnachlass, dann kommt der Preis eher hin. Von Alfa gefällt mir zur Zeit eigentlich nur die Gulia, die SUVs heben sich nicht so ab von anderen Herstellern.
man erhält genau 3%.
@@mhubi2968 das ist zu wenig, das war's mit dem Tonale
3 % online, 5 beim Händler
Gewerblich 8 Punkte, aber immer noch viel zu wenig im Vergleich.
18% schwerbehinderten Rabatt
Mich stören vor allem die kleinen Maschinen.
Scheint so als wäre dieses Auto 1500 mal in meiner Stadt zugelassen. Ich sehe dieses Auto jeden Tag mindestens zwei Mal.
Ich würde hier in Singapur auch AlfaRomeo fahren, wenn ich könnte. 😅 Ein Auto zu besizten ist jedoch unglaublich teuer hier.
Gerne mal ein Video über den Golf 7 R (Facelift)
Super Videos, Like und Abo habt ihr! :D
Wir wollten einen Tonale vor einigen Monaten neu kaufen und waren zur Probefahrt zum Händler gefahren. Das Auto ist wirklich schön aber nichts für grosse Menschen, ich sag mal mit meinen 1.91 hatte ich ehrlich überhaupt keinen Platz im Auto :-/
Ich hatte meinen Kommentar schon in einem anderen Video hinterlegt.
Meiner Meinung nach passt dieser aber auch hier hin.
Zum Tonale:
Ein wirklich wunderschöner Kompakt-SUV, wenn nicht sogar momentan der schönste im C-SUV Segment.
Einziger Kritikpunkt für mich. Es fehlt eine mittlere Motorisierung!
Sicherlich hat Alfa Romeo mit der momentanen Motorauswahl 70% der C-SUV Kunden abgedeckt.
Ich würde mir allerdings den 2.0l TB wünschen.
Vor allem für einen Alfa Romeo wäre das die richtige Motor-Variante.
Im Dodge Hornet in Amerika wird dieser eingesetzt.
Zur SCCS-Plattform:
Die SCCS-Plattform ist eine von Fiat entwickelte italienische Plattform ausgelegt für Front -und Allradantrieb im Klein bzw. Kompaktsegment.
Einige behaupten diese wäre von Jeep direkt, das ist leider falsch.
Allerdings stehen der Jeep Renegade bzw. Jeep Compass tatsächlich auch auf der SCCS-Plattform.
Weiterhin hat die Plattform mit PSA nichts zu tun.
Beim Tonale haben die Ingenieure allerdings einiges geändert.
Unter anderem Aufhängung, Spur, Bremsen (Brembo-Festsattel) und Lenkung.
Ab der Mittelklasse (D-Segment) setzten Hersteller oft andere Plattformen ein.
Viele Premium-Hersteller wie auch BMW oder Mercedes Benz gehen hier meistens auf die Hinterradantrieb bzw. Allrad-Konfiguration mit Längsmotoren.
So auch Alfa Romeo mit der Giorgio-Plattform.
Die von Ferrari und Maserati mitentwickelt wurde und bei der Giulia, Stelvio und dem Grecale eingesetzt wird.
Diese Plattformen erhöhen den Fahrkomfort und die Fahrdynamik ab der Mittelklasse (D-Segment)
Allerdings ist diese auch in der Entwicklung und Produktion teurer und somit unterhalb dem D-Segment schwer zu realisieren.
Zu Stellantis und Alfa Romeo:
Alfa Romeo ist mit Lancia und DS offiziell eine der Premium-Hersteller von Stellantis.
Wenn nicht sogar aufgrund des Namens und der Historie das stärkste Pferd unter Maserati.
Man muss der Marke sicherlich unter Stellantis noch ein paar Jahre geben.
Ich hoffe das Alfa Romeo in Zukunft als italienische Emotionsmarke den deutschen Premium-Marken Konkurrenz macht.
Sicherlich werden mir da viele Autoliebhaber Recht geben.
Die finanziellen Mittel haben sie jetzt endlich unter Stellantis.
Die Marke hätte es verdient. :)
Mal schauen wie der neue Alfa Romeo Milano auf der Stellantis eCmp Plattform wird.
Danke euch..
Schönes Video
Sehr gutes Format. Ich hoffe ihr ersetzt es nicht durch Drag Races ;)
Was ich allerdings nicht verstehe "Sogar der Kuga ist häufer zugelassen." - das "sogar" passt da überhaupt nicht hin, der Kuga gehörte neben dem RAV4 (und vlt. dem Vitara) zu den ersten Kompakt SUV, der sich in großer Stückzahl verkauft hat. Auch das aktuelle Modell ist alles andere als selten auf den Straßen.
Mit dem Ford Kuga PlugIN, 2.5 l Atkinsonmotor, habe ich immer ein grinsen im Gesicht beim fahren. Einerseits beim Sparen anderseits beim Modus Sport, auf der Autobahn 😊
Ganz einfache Antwort:
Geschmack macht einsam. Und keine Sorge, es gibt noch genug Leute die definitiv kein Interesse an langweiligen Wolfsburgern, Ingolstättern, Münchnern oder Stuttgartern haben.
Beste Grüsse von einem begeisternden Lancia Delta 3 (1.9 twinturbo) Fahrer.
Gruss von einem Lancia Delta 1.4 MultiAir Hard Black Edition Fahrer.
Gruß von einem Alfa Romeo 156 2.0 Fahrer.
Ja auch schön, es soll ja auch ein Re-Launch von Lancia geben. Wann kommt der?
Nicht zufiel, nicht zu wenig, nicht wie die anderen, ich mag den Chanel. Was ich besonders mag ist die humoristische Art das ganze zu präsentieren. Es lebe die Kreativität ❤
und über Alfa Qualität herziehen . die MB VW Audi Qualität ist wohl beispielhaft? XD!
Der Tonale ist grossartig - einzig die Motorenpalette in D hat mich letztes Jahr abgehalten. Warum der große Diesel und Benziner nur im Ausland? PHV Start verpennt zur Förderung. Schade.
Genau .der schlechte Ruf auch was die Verarbeitung angeht . Hatte mal eine Probefahrt mit einem neuen 159 mit 200 Ps Diesel ,der Wagen hatte 800 Kilometer auf dem Tacho ,am Ende der Probefahrt sind die beiden Seitenverkleidungen abgefallen ...
Ich stand vor ca. einem Monat vor genau dieser Entscheidung ein Fahrzeug in dieser Kategorie (Mittelklasse SUV) auszusuchen. Habe mich in ALLE Fahrzeuge reingesetzt in der Klasse. Am Ende ist es ein Volvo XC60 geworden. Vom Tiguan bin genauso erschrocken gewesen wie vom Audi Q5 wie altbacken das Interieur doch ist. Mercedes GLC kam aufgrund des unverschämten Preises gar nicht erst in Frage. Nach einem Monat und schon ca. 5000km kann ich den Volvo nur bedenkenlos empfehlen. Komme übrigens vom 2019er Mercedes GLE!!
Finde den xc60 da eine super Wahl! Überzeugt mich auch, das Auto!
Volvo ist stark. Suche auch zurzeit ein neues Auto und Volvo V60 ist noch im Rennen.
Bei Minute 09:05 kommen Daniels Brustmuskeln besonders schön zur Geltung :)
Am Anfang war der Vortrag etwas langweilig! Ist am Ende aber wieder lustig geworden! Wer das T-Roc Video noch nicht gesehen hat, muss dies unbedingt SOFORT nachholen!
Hat er echt gesagt 8 Jahre Garantie von Durchrostung von INNEN nach AUßEN?😂
Die Lenkung ist das Highlight am ganzen Auto...was haben die "Golf-Fahrer" für eine Lenkung, wenn sie hier nicht klarkommen?
Interessantes Auto. Der Preis ist tatsächlich hoch angesetzt, aber die Vorurteile von früher sollte man langsam überdenken. Alles in allem ist er nicht ganz meins, aber der Innenraum sieht echt gut aus.
Kein Wunder diese Marke hat sich sehr schlechtes Bild gemacht immer nur Pannen ist wirklich schade
Das Interessante ist, dass bei uns in Österreich, in Relation zu den Einwohnern, Alfa Romeo deutlich häufiger gefahren wird. Vielleicht durch die Nähe zu Bella Italia. :D
Mega! Absolut überzeugend!
Ach was zwei VAG Fahrzeuge am Ende ... na das ist ja eine Überraschung :). Also ich sehe da ganz andere Mitbewerber aus dem Ausland weitaus attraktiver ... aber hey wer einen Tiguan Plugin für 44t€ in den Vergleich zieht, der Nackt ist ... also ich kenne keinen Tiguan einigermaßen ausgestattet (also auch wenn wir vom Vorgänger sprechen) der für unter 50.000 zu haben ist.
War für unseren Fuhrpark mal an dem Wagen interessiert. Habe damals hier in Hamburg (Nedderfeld) angerufen: "Alfa Romeo? Gehört nicht zu uns..." Tja, so wird das dann nichts, wenn Stellantis die Marke verleugnet. Gekauft wurde dann Skoda.
Aber die Modellpolitik von Alfa ist schon sehr seltsam, wieso bauen sie nicht wieder sportliche Klein-und Mittelklassewagen, wie es kaum eine andere Marke können. Ich als Alfista würde nie auf die Idee kommen, mir einen Alfa SUV zu kaufen…
Tolles Video, mir hat hier nur die Info gefehlt dass es zur Hälfte ein Dodge ist
Leider eher andersherum, der Dodge ist zu 70% der Alfa
Wohnwagen zieht man in Italien vllt. nicht, aber Boote trailern ist im Mittelmeerraum durchaus ein Thema. Von daher ist die Anhängerlast dann doch ein bissl wenig.
Wir sind den PHEV probegefahren am 20.05.23. wir haben uns nur gegen den Wagen entschieden wegen des Preises und der Sitze. Die Sitze waren bretthart und ich habe es mit dem Rücken. Aber die Schönheit des Wagens war einmalig. Jetzt sind wir bei VW gelandet. Die haben AGR-Sitze.
ME ganz einfach: Wenn ein Hersteller, der eigentlich eher für sportliche Fahrzeuge bekannt ist, eben auch unebedingt auf die bescheuerte SUV Welle aufspringen muss, kann das kaum gutgehen. SUV sind große schwere Fahrzeuge die nur mit wahnwitzigen Motorisierungen Fahrwerte eines niedrigeren leichteren Autos erreichen.,
Mi dem Luftwiderstand eines Hauses ist auch der Spritverbrauch bei hohen Geschwindigkeiten wahnwitzig.
Ich selbst stehe zwar eh nicht auf "sportliche" Autos, zumindest nicht im öffentlichen Strassenverkehr. Aber wenn ich mir eines kaufen würde, bestimmt keinen aufgeblasenen SUV, sonden was kelines flinkes.
Anfangs 5 Pro Argumente nennen und dann nicht dran halten super👍 welche materialen hat denn der öfters genannte Tiguan im unteren Bereich der Türen und Handschuhfach? Teures Plastik? Frag nur fürn Freund;)
Mega Auto 👍 Basta!
Alfa Romeo kaufste wenn du etwas schönes haben willst, was dazu nicht jeder hat.
Ich habe vor Jahren mit einem Alfa Romeo 33 angefangen. Das Auto ließ sich so gut fahren das ich danach den 147 jtdm gekauft habe. Nach vielen Jahren habe ich mich modernisiert und die Giulietta gekauft. Alle hatten kleine Schönheitsfehler, aber der Fahrspaß und die hervoragenden Motoren waren der Hauptgrund für meine Liebe zu Alfa Romeo. Keiner hatte jemals Rostanzeichen. Alle drei zogen problemlos meinen 750 Kg Wohnwagen. Leider sind die neuen Modele ziemlich Premium geworden und nicht mehr für jedermans Tasche.
Wie er rauskam dachte ich, das wir mein nächstes Auto, Geil! Wo muss ich unterschreiben! Aber nach der Probefahrt war der Glanz verschwunden: Die 160 PS im Mild-Hybrid sind einfach zu wenig. Und der Plug In Hybrid hat keine 280 Pferdestärken, das sind maximal Fohlen oder Ponys. Total enttäuschend von der Performance her. Wirklich schade. Die Motorenpalette müsste dringend überarbeitet werden!
Also ich habe bei uns im Sauerland bereits zwei verschiedene Ineos Grenadier gesehen aber immer nur den einen Tonale
ganz klar, der Alfa ist einfach viiiiel zu billig🤣😂🙈
Ich glaube, ich kann noch einen Grund nennen, warum ein Alfa Romeo sich nicht so gut verkauft: die fehlend Händler-Dichte. Wenn man z.B. in Weiden in der Oberpfalz wohnt (nahe der CZ Grenze), dann gibt es laut Google Maps keine Händler in der Nähe. Die nähesten sind ungefähr eine Stunde Fahrt entfernt. Naja, das würde ich auch nicht auf mich nehmen.
Ja, Alfa hätte das Teil hier einfach nicht auf eine 20 Jahre alte Jeep-Plattform stellen sollen, sondern auf die neue Stellantis-Plattform. Dann hätte man in Zukunft mit dem Teil in jede Peugeot, Citroen, Fiat oder Opel-Werkstatt fahren können.
Ich würde die Stunde fahren.
Inspektion alle 2 Jahre, Showeffekt täglich 😂
@@Raven16691Das ist eine Stellantisplattform,weil wo hatte Jepp einen 3Zylinder rein gebaut.
Ja, genau. Wohne hier im Schwabendland nur 40 km von Stuttgart entfernt und habe aus Spaß an der Freude mal so eine Stelvio-Endstufe zusammengebastelt. Die Website hat mich dann gebeten, meine PLZ einzugeben, um einen Händler zu finden, und siehe da: es wurde nichts gefunden und auch keine weitere Info o.ä. angezeigt. So kann man es sich natürlich auch verbocken.
Kein Grund, Tesla verkauft viel mehr Autos ganz ohne Händler.
also wenn ich selbst nachschaue, finde ich den tonale, neu ab um die 30.000 euro, also für kleinere modelle, das ist im grunde ok.
Der Warnton bei 07:05 kommt nur, wenn man als Kommentator viel zu schnell spricht😂
Zu den Alternative: habe den Tonale auch erwogen und bin letztendlich bei einen Peugeot 3008 gelandet.
Ist das nicht der Motor welcher gerne warm gefahren wird? Weiß nicht ob das mit Hybrid dann so Sinnvoll ist
das siehst nicht nur du so
car ranger "FINGER WEG! Zukunftsedition"
/shorts/9Cca499BFzE
Der Zulassungsvergleich hinkt ein wenig. Ca. 45.000 zugelassene VW Tiguan in Dt. Vom Alfa Romeo Tonale wurden von Jan. bis Okt. 2023 in Italien allerdings auch über 16.000 Fhzg. zugelassen. Da sieht doch der Vergleich schon wieder etwas anders aus.
Bekommen Plugin Hybriden auch das E-Kennzeichen, trotz Verbrenner?
Da muss auch ein konservativer 3l oder 3,2l Sechszylinder rein. So ist das quatsch mit den Motoren
Schönes Auto👍😘😘
Vom Design her wunderschön der Tonale aber wieso gibt es als Bestellmöglichkeit kein Panoramadach / Schiebedach ? Habe beides in meinem Kuga
Die genannten Punkte halten vielleicht wirklich einige Interessenten davon ab, dieses Auto zu kaufen. Das schlimmste Problem, das Alfa Romeo jedoch meiner Meinung hat, sind die Verkäufer. Ich hatte ihn mir beim Händler angeschaut, Probe gefahren und danach bei 2 Händlern ein Angebot angefordert. Leider habe ich trotz Nachfrage bis heute kein Angebot bekommen. VW, Audi und Mazda haben hier im Gegensatz sehr schnell geantwortet und mir Angebote geschickt. Schlussendlich ist es ein Audi geworden , weil die Verkäufer bei Alfa Romeo scheinbar kein großes Interesse an Umsatz haben. Schade um den Tonale, ich hatte mich echt verliebt❤
Die müssen auch die Dinger loswerden
Geschichten aus dem Paulanergarten...
Wobei Punkt 3 nicht stimmt. Ein Freund von mir sammelt Alfa und sein daily ist ua ein 916 GTV mit dem 3.0 Busso. Der Innenraum ist sehr gut verarbeitet und das Leder ist bei Baujahr 1998 und 160.000 km immer noch Niveau Taxileder von Mercedes aus guten Zeiten. Innenräume sind bei Alfa regelmäßig unterschätzt.