【Ninja e-1】な～に～！ Zが電動になった？ カワサキ初の電動スポーツバイク発売開始【Z e-1】

遂にカワサキが、バイク界のテスラになるための挑戦が始まった。
カワサキの電動バイク「ニンジャe-1／Z e-1」が、24年1月発売開始。
東京都住みなら、なんと実質車体価格は43万2000円で購入可能！
この動画は「ニンジャe-1／Z e-1」の特徴と、おすすめしない理由が分かる動画です。
＜＜　目次　＞＞
0:00 オープニング
0:32 モデルと価格
1:24 モーターサイクルの特徴
2:30 モードと性能
3:09 バッテリーと充電
3:38 特有の機能
4:20 主要諸元
5:39 おすすめしない理由
5:57 最後に
6:40 エンディング
●モデルと価格:**
- *Ninja e-1の特徴:*
- Ninjaならではのフルカウルのスポーツタイプ。
- 発売日: 2024年1月13日
- 税込価格: 106万7000円（バッテリー2個を含む、充電器やアダプターは別売）
- *Z e-1の特徴:*
- Zならではのネイキッドモデルで、ストリートファイター系のデザイン。
- 発売日: 2024年1月13日
- 税込価格: 101万2000円（バッテリー2個を含む、充電器やアダプターは別売）
- *その他:*
- 充電器：3万8610円が別途必要、必要に応じて充電ドック：3万8759円、
- 車体で直充電するには、車体取付充電アダプタ：1万9305円が必要となる。
●Ninja e-1 / Z e-1の特徴:
- 2台はZ400をベースとしたトレリスフレームに、交流同期電動機と2つの専用バッテリーを搭載。
- コンパクトなブラシレスモーターは、最高出力12PS・最大トルク4.1kgf･mを発揮。
- 出力は原付二種相応の数値だが、トルクは400ccクラス並み。
- ホイール径は前後17インチ、サスペンションはフロントΦ41mmの正立フォーク、
- リアは65mmのストローク量を確保したモノショックを採用。
- ブレーキは前後シングルディスクで、ABSを装備する。
- メーターには4.3インチのTFTカラーディスプレイを採用。
- Bluetoothによるスマートフォンとの接続が可能で、
アプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」に対応している。
- 第二種原動機付自転車に分類され、「AT小型限定普通二輪」以上の
　　二輪免許を取得していれば運転可能。
- 高速道路は走れないが、2人乗りは可能。
●モードと性能:
- 走行モード: "ROADモード"（最高速度88km/h）と "ECOモード"（最高速度64km/h）が選択可能。
　- ウォークモード：前進(5km/h)・後退(3km/h)時に速度を制限しつつ、押し歩きをアシストする。
- eブースト:　加速と最高速を向上させる。15秒間に限り最高速を99km/hに上げることができる。
- 航続可能距離: "Ninja e-1"は55km、"Z e-1"は53km（60km/h定地走行テスト値）。
●バッテリーと充電:
- 専用のリチウムイオンバッテリーを2個搭載。
- 家庭用コンセントで充電可能。
- フル充電時間: 0%→100%で約3.7時間、20%→85%の部分充電で約1.6時間、20%→100%で約3時間。
- 充電方法: バッテリーを搭載したまま、取り外して専用ドック使用、
取り外してドック不使用の3通り。
●特有の機能:
- 回生システム: 減速時のエネルギーをバッテリーに戻し、航続距離を延長。
- ストレージボックス: ガソリン車の燃料タンクに相当する部分に容量5L・最大積載重量3kgの
　　収納スペースがあり、グローブやレインスーツの収納に適している。
●価格に関する情報:
　Z e-1の価格は101万2000円。東京都に住民票がある場合、CEV補助金12万円と
　東京都電動バイク普及促進事業補助金46万円が交付され、
　計58万円の補助金で実質車体価格は43万2000円に。
令和4年度補正･令和5年度 CEV補助金（車両）のご案内
www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html
クール・ネット東京　電動バイクの普及促進事業
www.tokyo-co2down.jp/subsidy/...
KAWASAKI Ninja e-1［2024 国内 model］主要諸元
■全長1980　全幅685　全高1105　軸距1370　最低地上高160
　シート高785（各mm） 車重140kg（バッテリー2個含む）　
■交流同期電動機 定格出力 0.98kW（1.3PS）
最高出力 9.0kW（12PS）/2600-4000rpm
最大トルク 40N･m（4.1kgf･m）/0-1600rpm
動力用バッテリー リチウムイオンバッテリー×2
■キャスター角 24.4°/ トレール量93mm
ブレーキ形式（前・後）Φ290mmディスク・Φ220mmディスク
タイヤサイズ（前・後）100/80-17M/C 52S・130/70-17M/C 62S
乗車定員 2名 製造国 タイ
●色：メタリックブライトシルバー × メタリックマットライムグリーン
●メーカー希望小売価格（税込） 106万7000円
充電器およびアダプター類は別売 3万8610円～
KAWASAKI Z e-1［2024 国内 model］主要諸元
■全長1980　全幅730　全高1035　軸距1370　最低地上高170
　シート高785（各mm） 車重135kg（バッテリー2個含む）　
■交流同期電動機 定格出力 0.98kW（1.3PS）
最高出力 9.0kW（12PS）/2600-4000rpm
最大トルク 40N･m（4.1kgf･m）/0-1600rpm
動力用バッテリー リチウムイオンバッテリー×2
■キャスター角 24.4°/ トレール量93mm
ブレーキ形式（前・後）Φ290mmディスク・Φ220mmディスク
タイヤサイズ（前・後）100/80-17M/C 52S・130/70-17M/C 62S
乗車定員 2名 製造国 タイ
●色：メタリックブライトシルバー × メタリックマットライムグリーン
●メーカー希望小売価格（税込） 101万2000円
充電器およびアダプター類は別売 3万8610円～
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動画参照：Kawasaki Motors
2024 Kawasaki Ninja e-1 & Z e-1 | Official Action Video
• 2024 Kawasaki Ninja e-...
RIDEOLOGY THE APP
• RIDEOLOGY THE APP
出典＆参考
KAWASAKI 様　www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
ヤングマシン様　young-machine.com/
オートバイ様 www.autoby.jp
これからも色々なオートバイ関連情報を、発信していきますので、
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ご視聴ありがとうございました。
BGM: DOVA-SYNDROME
YOIYAMI-宵闇- written by Keyta
dova-s.jp/bgm/play5328.html
VOICEVOX:四国めたん
#Z e-1 #Ninja e-1 #e-1 #イーワン #GPZ900R,#Z900RS,#KAWASAKI,#ZX-25R,#ZX-4R,ZX-25RR,#Z650RS,Z400,
#電動,#電動バイク,#ZX25R,#125,#400
#2024年モデル,#GPz,#令和,#ニンジャ

[@go_to5550]

なんか電動化に時代転機する節目にさしかかって、それを傍目で見られる現在のライダーってすごい事かも。まぁ地方民には原2に100万円何ぞ出せんし、航続距離から暫くは東京・大阪・名古屋の中心部に住んでるユーザー向けかなぁ…

[@attou_teki]

コメントいただきありがとうございます！
自動車は100年に一度の大変革期と呼ばれていますが、バイクのEVもいよいよ本格化して来ていますよね。
e-1の航続距離はまだまだ実用的で無いですが、はじめの一歩となりました。
金額も百万円は高いですが、このままだと電動バイクは台湾・中国に負けちゃいますので頑張ってほしいです。😉

[@user-fw6bx3ev1r]

うぽつです～(^^♪

[@attou_teki]

いつも応援していただき、感謝の気持ちでいっぱいです。😉