Да на самом деле ничего сложного нет в обслуживании француза, самое главное делать это в проверенном сервисе или вообще лучше у официалов, там люди понимающие работают. Я работаю на Пежо Эксперте уже 3 года, проблем вообще никаких не знаю с французом. Отличный фургон для работы, вообще ком.транспорт у французов считается самым надежным в мире.
Добрый день Андрей Молодец Работа как всегда профессиональная виртуозная Но от меня пожалуйста всегда рад помочь Я и есть тот самый Игорь из Германии Слава Украине
Он наверное своих клиентов лучше знает. Знает, кто платит за работу, а кто ещё и денег попросит за то, что механику выпала великая честь его машину ремонтировать.
Привет в коленвале игольчатый подшипник под первичный вал стоит? А то я у своей эвазион 2.1 дизель не обнаружил его или до меня не поставили или его не должно там быть
Я когда меняю сепление от подразника откручиваю только один переднй левий болт и монтировкой отгибаю подрамник на 2 3 см покладаю брусок и кпп достаточно влазит чтоб заменить сцепление
Здравствуйте, ещё раз. Скажите, раз вы в Европе работаете. Сколько будет стоимость произведённых работ ,вместе с новыми деталями?Опять же, примерно, в €.Живу в ФРГ. Спасибо.
Плохому танцору ноги мешают)) Сколько работал с пыжиками, как ком. транс, так и легковые заезжали - все предельно просто. На самый крайний случай есть схемы, как для любой иномарки. А элементарно бывает только на велосипеде.
А что не так? Эксперт не плохой фургон, который не будет подводить, если за ним следить и обслуживать вовремя. Знакомый ездит на Эксперте, всегда только положительно отзывается о французе. Сейчас еще автомат начали ставить Айсиновский на них, который также ставят на многие и другие марки.
Езжу уже не первый год на Эксперет, проблем вообще никаких не знаю с машиной. Надежности предостаточно у француза, главное следить за ним и обслуживать вовремя, тогда и проблем никаких не будет. Ком. транспорт у французов считается самым надежным в мире, многие компании приобретают себе, либо Пежо, либо Ситроен.
Один из самых геморойных расходников...для замены которого приходиться иногда разбирать пол машины.. Спасибо,как всегда интересно и полезно!
Да на самом деле ничего сложного нет в обслуживании француза, самое главное делать это в проверенном сервисе или вообще лучше у официалов, там люди понимающие работают. Я работаю на Пежо Эксперте уже 3 года, проблем вообще никаких не знаю с французом. Отличный фургон для работы, вообще ком.транспорт у французов считается самым надежным в мире.
Очень интересно! Весело и познавательно! Огромное спасибо!!!
Сподобалась відповідь на питання чому я не мігяю сальник! Бо мені за це не платять... І це правда, і так часто...
Красавчик все по ділу....
Видос зачётный, у меня как раз висит Фиат Скудо на подъёмнике. Один в один. Будешь в Ганновере заезжай, тоже гайки крутим. 👍👍👍
Специально обученный Жека )))
Спасибо за видос))
У нас все обычно меняют задний сальник колена. Сразу говоришь клиенту что его надо заменить попутно и все говорят ок
Добрый день Андрей Молодец Работа как всегда профессиональная виртуозная Но от меня пожалуйста всегда рад помочь Я и есть тот самый Игорь из Германии Слава Украине
Как всегда, ЛАЙК
Лайк до просмотра.
1.
Доброго времени суток, мастер . Баку смотрит .
Я обычно говорю владельцам, что если уж снимаем кпп, то было бы не плохо поменять сальники. А они уже решают.
👍
А как же рейтинг жопности?
Видео снимал еще до появления рейтинга.
@@Talleresivanoff тады ой
Я когда работал на сервисе Пежо часто менял по гарантии стабилизатор втулки разбивало очень часто !
Хорошей видос Ivanoff но и кто то сомневался толко мне интересно откуда тот архив выскочил сейчас во Валенсии так жара я ты ещё в курках.
Если я в пальте значит зимой снимал.
А рейтинг ? Или сцепа у всех одинакова + - ? И как же Вы помните моменты затяжки ?😀 Спасибо , удачи , жду новые видео !!! 🤘👍💪🛠🔩😀
Судя по кофте и свитеру видосик зимний, а тогда рейтинга ещё не было. Как-то так наверное.
@@BulBash_pod_krahmalom Совершенно верно , уже прочитал в комментах 👍🤝😀
Не платят нет заказа.. Позвони клиенту уточни,скорее всего согласится и ты будешь человеком....
Он наверное своих клиентов лучше знает. Знает, кто платит за работу, а кто ещё и денег попросит за то, что механику выпала великая честь его машину ремонтировать.
looks like you teach us ,how to unscrew screws. ?
Богатый испашка попался, почти все жидкости, масло Л. М,,,, можно было бы сальник то ему махнуть,,,,,
Забыл про рейтинг жопнасти в прошлом выпуске по бмв ))
Ты на трех литровом дукато или режо или ситроне автобусе не менял сцепление? А то у меня буксует и надо менять , хотелось бы знать сложности
Если это та коробка о которой я думаю то вешайтесь
Привет в коленвале игольчатый подшипник под первичный вал стоит? А то я у своей эвазион 2.1 дизель не обнаружил его или до меня не поставили или его не должно там быть
Я когда меняю сепление от подразника откручиваю только один переднй левий болт и монтировкой отгибаю подрамник на 2 3 см покладаю брусок и кпп достаточно влазит чтоб заменить сцепление
молодец
Привет мастер. Новый диск а пружины гремят. Качество пошло конечно …..
Добрый день.
Вопрос.
Сколько уходит рабочего времени на замену сцепления?Примерно.
Сегодня, к сожалению, сцепление ,,накрылось".😢😢
Примерно 4-5 часов
Благодарю вас.
Здравствуйте, ещё раз.
Скажите, раз вы в Европе работаете. Сколько будет стоимость произведённых работ ,вместе с новыми деталями?Опять же, примерно, в €.Живу в ФРГ. Спасибо.
@@user-sj1ks7fm6y Зачем Вам испанские цены если Вы живёте в Германии?
@@Talleresivanoff спасибо.
Жеке в этот раз выпала честь гончую машину ремонтировать. Доволен, наверное.
Жека этим постоянно занимается, сейчас Mini Cooper S капиталит.
Добрый день. Вопрос. Всегда ли у вас граната так легко сбивается с вала.
Нет, иногда нужен бубен для ритуальных танцев.
Что все?? Где рейтинг ?
спасибо за видос. ми з україни
Иванов знаком с теорией-БМВ гав.. О! 🤭
Где диагностические щупы? Люди должны убедится что в нужном месте неисправность. Вдруг Иванов поменял не то что в чем причина? 😡😡
о чём они думали когда это проектировали
Плохому танцору ноги мешают))
Сколько работал с пыжиками, как ком. транс, так и легковые заезжали - все предельно просто. На самый крайний случай есть схемы, как для любой иномарки. А элементарно бывает только на велосипеде.
Для меня велосипед это технологии из другой реальности
А что не так? Эксперт не плохой фургон, который не будет подводить, если за ним следить и обслуживать вовремя. Знакомый ездит на Эксперте, всегда только положительно отзывается о французе. Сейчас еще автомат начали ставить Айсиновский на них, который также ставят на многие и другие марки.
А индекс жопности?
Ниже ответил
А ГДЕ ШКАЛА «ГЕММОРОЙНОСТИ»???
Ниже ответил.
А че в Испании так холодно?
Мороз
@@Talleresivanoff Просто Вы так тепло одеты, даже в Северных районах Испании нет мороза 😃😃😃
@@user-xf4gg9ly3v Видео в январе снимал.
@@Talleresivanoff понятно
Es un 163cv
похабнинько и много лишних движений
но главное результат
Ваше мнение очень важно для нас
чувак, не 57w80, а 75 w80. показываешь бутылку правильно, читаешь неправильно
Да нах такая машина геморрой нужна
Езжу уже не первый год на Эксперет, проблем вообще никаких не знаю с машиной. Надежности предостаточно у француза, главное следить за ним и обслуживать вовремя, тогда и проблем никаких не будет. Ком. транспорт у французов считается самым надежным в мире, многие компании приобретают себе, либо Пежо, либо Ситроен.
👍