Ребус с турбиной двигателя 2.0 HDI RHZ Ошибка низкого давления турбины
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2023
- Спасибо Br ₽ $ € : www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD:
(s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI :
aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD)
или здесь
aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd...
(s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd) - Auta a dopravní prostředky
Отличный формат, когда в процессе ремонта или осмотра машины клиента - вставки видео с пояснениями и комментариями!!!
Спасибо большое, дядя Сережа, за информацию) первый раз вижу, чтобы от одного мотора ставили турбину на другой мотор)))
Нужно понимать какая система стоит,есть системы с байпасным клапаном что мы и видем на видео,а есть с геометрией,геометрия как правило стоит с вакуумным управлением актуатора клапаном.За видео спасибо человек потратил своё время что бы поделится знаниями,👍👍👍
Спасибо. С регулеровкой штока полностью согласен.
побольше бы видео про psa hdi
Топ 🙂
У меня на 607м было такое, во время движения чек загорался и машина тупила. Диагностика показала на турбину, на сервере автоспас в г. Могилёв ничего вразумительного не сказали. Через недельку сам нашёл причину. Маханькая дырочка была патрубке турбины. Поставил бу в хорошем состоянии и проблема ушла.
Лайк! 🤗🤝👍👍👍👍👍👍👍
Профессионал
Уговорил подписался и Лайку отправил к тебе 😂
Охренеть!
Тут даже с поддоном больше места чем на моём первом Берлинго.
Чтобы затянуть трий болта которые ослабелись на турбине пришлось снимать морду и ДВС сдвигать.
🥴
Ха, тоже такое было. Только на боре. Там правда перепуск просто зафиксировали в закрытом положении. В итоге ошибка передува на 120+, но если не топить, то норм.
Сергей, можете снять ролик о работе ,проверке и устройстве эл.пневмоклапанов управления турбиной или егр? Один разобрал - ничего не понял как он работает.
Надо Мастеру презент подогнать,благодаря его видео Авдотья ожила....с другим блогером передам...однозначно...
Так Серёга в этом же нужно убедится и дать точный диагноз а не говорить клиенту чё делать .Они наделают всякое такое а потом ты покуда это всё вернёшь и настроить голова кругом идёт .Надо давать точный диагноз он та за этим и приехал к тебе .
точный диагноз - турбина не от этого двигателя 🙂
@@sergeiblednykh1316 это ближе к делу
тоже подумал, человек приехал отремонтировать машину, а уехал ни счем. Неужели сложно было заглушить этот шланг, и убедиться?
Заглушить шланг или регулировка актуатора - это самый дешевый выход из этой ситуации а правильно поступить это замена турбины на родную с управлением вакуумом. Машина посещала сервис и ничего не нашли я нашел. Экспериментировать можно когда есть на это время.
@@edabracadabra2673 я так понимаю, что машина приехала на диагностику. Неисправность найдена. А устранить проще всего (с минимальными затратами денег) регулировкой длины штока байпасного клапана, но правильно это делать по миллиметру с контрольными заездами в разгонном режиме, чтоб не докрутиться до передува. Такой подход экономит деньги клиенту, но за счет времени (а соответственно денег) диагноста. За доп. оплату можно было и сделать, конечно.
Ок
Дымогениратор в помощь
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на рабочем егр на 2.0 rhz , какими должны быть показания дмрв?
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
Надо заглушить выход на холодной улитке, а шланг с клапана управления турбиной подключить к актуатору. И будет дуть сколько надо
Не будет, на этих турбах актуаторы разного действия. На рхз он закрывается при подаче вакуума, а на рху он уже закрыт по умолчанию
Девяносто второй )))
🖐️🖐️🖐️👍👍👍
Сергей, здравствуйте. Не могу до вас дозвониться
Здравия Нащальника ! ))) Все в лучшем виде , :-) , подскажи у тебя стоит китайская печка слышу щелчки , ну и как тебе она сколько уже юзаеш ?
5 год - полёт нормальный czcams.com/video/ZVYQYIzVI_Q/video.html
@@sergeiblednykh1316 ого ! Класс а расход со временем ? В машину не опасно ставить ?
Первый!
А по поводу заглушить шланг на клапан байпас : на 90 сильнике если заглушить его , то лучше поедет ?)
Нет. Будет передув.
Подскажите пожалуйста ,до какого давления можно поднять надув турбины на 90 сильном моторе. Именно таким образом как вы показали.
Больше бара точно. То передув это быстрый конец турбине.
Я не большой спец . но вопрос . а вы в курсе . что происходит при работе на обедненой смеси? о прогоронии не рассжете из за обеднения смеси?
в дизельном двигателе нет понятия обеднённая смесь, поршни горят от большой подачи топлива или масла в цилиндры
Здравствуйте, а подскажите отличаются ли турбины двигателя RHZ от RHW(16v)? Полетела турба на RHW, надо менять, а визуально они одинаковы
Одинаковые. Я менял на RHW сRHZ
Какой дымогенератор, если утечка при большом давлении? Так сними трубку и заглуши посмотри...
Номально эти турбыины дуют на стоковом рхз, свой 1 бар под нагрузкой выдают
Зажав вестгейт и 2 выдаст))
На 2.2 hdi было такое что под нагрузкой турбина передувала, а диапазон датчика на впуске 10-250кпа, то есть относительного давления там 1.5 бара и когда давление выходит за диапазон датчик выдает сигнал соответствующий атмосферному давлению и машина падает в ошибку
Была похожая ошибка только ро высокому давлению турбины z17dth opel Оказалось был полностью забит грязью датчик атмосферного давления Промыл продул поставил -ошибок нет OpCom подтвердил
А сколько может максимум избытка выдать турбина с RHY? У меня стоит механический манометр и дует в пике на 2700-2900 об. 1,5, а потом с ростом оборотов спускает до 1,2-1,3. Не пробовали из них 1,7-1,8 выжимать? Через буст контроллер например.
попробуйте поджать байпас как я показываю на видео
@@sergeiblednykh1316 У меня турбина без регулировки тяги, так не сделать, но это не проблема. А вообще сколько на RHY ях 90 сильных должна дуть исправная турбина? Мне кажется моя сильно передувает.
@@mo-to-dori 0,7-0,8 кгс на RHY
@@sama9_Live Спс. Калитка ходит кстати отлично, турбина после замены картриджа, шланг целый, видать вакуумный актуатор сдох. Так, что будем считать, что стоковая турбина может надуть максимум 1,5)))))
@@mo-to-dori она может выдуть ~160лс и это 1,38 надув больше только хуже а в RHY больше 1,0 не желательно дуть и за большой температуры воздух в жару может доходить > 120г кулька то нет по стоку ))
Подскажите где взять прошу на ноутбук такую как у вас??
Программу
если вышел из строя актуатор на турбину, можно ли взять тот, что на егр, который заглушен?
Электроклапан от ЕГР подойдёт а вот актуатор совершенно другой по конструкции
@@sergeiblednykh1316 спасибо. Уже перекинул. Стало лучше)
Скажите как лучше на этом моторе заглушить егр
просто снимите вакуумную трубку от клапана с синей фишкой к ЕГР
Спасибо
Стесняюсь спросить, этот байпасный клапан - защита от дурака..?
Здравый человек же не может раскручивать свой мотор до бесконечности?!
байпас это защита от передува турбины который может вызвать её повреждение
И до бесконечности не получится ,обороты предельны всегда
Пятый
109-109-109!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нет там никаких 110 в стоке!
если это принципиально то 109 :))
Я конешно извиняюсь,но на 11 минуте ролика ви такой бред погнали,шо не дай Бог.
Немного есть
В чем бред? Все правильно он растолкал. Турбина от 90-сильного RHY. А нужна RHZ с управлением от вакуума.
Мужик, ты парня ввел в заблуждение, запутал его окончательно, потому что сам ничего не понимаешь в этом деле, так методом тыка. А вдруг заработает. Не заработало. А денег все равно содрал. Причем тут синий шланг на актуаторе? Сбрасывает давление клапан управления геометрии, если он пережмёт синий шланг, актуатор перестанет двигаться не будет сброса ваабще. У него разорвет интеркулер.У него датчик турбонаддува обломан, какие-то трубочки на мутил . Надо было отправлять хлопца в магазин за новым датчиком и всё!!! Тебя нельзя подпускать к двигателю меняй шаровые,вари глушители. Умник!
Какая там нах геометрия? Умник блин.
У клиента еврейский акцент (и не первый раз). Или белАрусы ТАК разгАваривают?
Есть 109 и 107 л.с, 110лс нету моторов
Здравствуйте. Мотор 2.0 hdi rhr турбина начинает дуть свыше 3200 тысяч оборотов, в чём может быть проблема? Ошибок по недодуву нет . Заранее спасибо .
Проблема с управлением. Актуатор, ЭВК, вакуумные трубки и тройники.