Airbus : la réussite de toute une région
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2024
- Airbus, fleuron de l'industrie aéronautique, a enregistré des commandes records en 2023. L’avionneur veut aussi imaginer l’avion du futur, pour faire face au défi du réchauffement climatique.
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Ce que je retiens, c’est qu’il y a un endroit où sont exposés des modèles d’avion, comme si c’était un concessionnaire Peugeot aléatoire 😅😂
Petite précision, l'endroit où sont exposés les avions est le lieu pour inspection, contrôle, mise en réserve avant la passation d'Airbus au client. C'est la raison pour laquelle les salons donnent sur les avions.
@@polopolop200 Il parle de la dernière séquence ou on voit le numéro 2 de Airbus près des cabines des différents modèles, à visiter
@@polopolop200😊
Py😊
Si vous parlez de la dernière séquence il s’agit de maquettes, destinées surtout au design des aménagements intérieurs
C'est une bonne chose pour l'économie française et européenne
Mdr c’est pas les français qui en profitent
@@LuKas-ln6qiHeu sI, il y a des milliers d’emplois français créé grâce à Airbus
C'est une super nouvelle pour des milliers de Français .. Vive la France
@@LuKas-ln6qi mdr t'es jamais allé à Toulouse toi
@@LuKas-ln6qic’est en France que Airbus a le plus d’employés et effectue la majorité de la R&D 🙃
Ils ont de quoi être content à Airbus que Boeing ait des ennuis !
Oui forcément, ils récupèrent du marché
@@Face2face2024 bhen non, les commandes sont pleines. Donc, c'est bon pour les autres concurents dont la chine
@@d.leonard1206 Il a le droit de voler dans quel pays l'avion chinois?
😂😂😂@@d.leonard1206
Boeing s'est concentré sur les bénéfices des actionnaires et non pas sur la qualité des produits, c'est le juste retour de bâton !
Bravo l'Europe!
Le génie européen ❤❤❤
L’Europe à tout ce dont elle a besoin…sauf l’énergie qui reste le nerf de la guerre malheureusement
@@JePartiraPas92 on l'a à condition de bien d'entendre avec la Russie
Principalement français
@@JePartiraPas92 L'énergie elle se trouve hélas chez des gens qui eux n'ont pas notre génie,si je peux me permettre.
bravo , bravo !
« Airbus : la réussite de toute une région » ? Comme une mauvaise habitude bien française, faudrait voir à ne pas tirer une fois de plus la couverture à soi ; au risque de vexer, à bon droit, nos voisins d'Europe. Car, bien au-delà de la région, ou même du pays, la réussite d'Airbus est avant tout un succès EUROPÉEN 🤗!
EXACTEMENT !
l'europe est une région d'un monde :)
Non, les avions sont conçus ici chez nous, la société est française simplement nous avons délegué une partie de la fabrication pour faire des économies sur la main d'oeuvre peu qualifiée qui n'est pas rentable chez nous
Merveilleux.
Mais ça représente les 50% de l’industrie qui reste en France…
L’autre moitié, c’est l’industrie de l’armement.
Hier, le dernier fabricant de panneaux solaires en France a fermé
100 personnes sur le carreau.
Les chinois s’amusent de ces brillants résultats…
Et sinon on se réjouis quand, même un minimum de notre industrie ?? Typiquement française cette attitude…
@@nico2218 les cocoricos c’est bien gentil mais ça ne donne pas à manger à des millions d’entres nous.
Seuls une poignée s’empiffre,
Et les autres regardent les avions décoller et atterrir…
Plus vite le pays sera totalement ruiné plus vite on pourra se débarrasser de l'Union soviétique européenne. C'est une bonne chose. Il faut plus de faillites. Ca fait trop longtemps que ça dure.
@@gillesbueno1153 quelle triste vie vous devez avoir, allez toucher de l'herbe un peu
@@kevinli7473 tout à fait…mon macronien adoré …
Tant pis pour moi…
Je sens que ça va être incroyable
Une belle réussite européenne. Airbus n'à en tout cas plus besoin d'investir dans le budget pub pour les 5 prochaines années, Boeing se charge du boulot tout seul.
C’est surtout la réussite d’une nation.
Non, surtout de l'Europe, mais ils en parlent à peine...
Airbus c'est européens donc on parle de quelle nation ?
Une partie de Airbus avait été vendue aux américain il me semble?
Je ne savais pas, je pensais que les titres appartenaient toujours a des francais.
Il y a des usines en Allemagne, en Espagne, au RU, en Chine, au Canada...
C'est une réussite collective, pas seulement française, n'en déplaise aux trolls de l'UPR
AIRBUS passion et savoir -faire Français .
NON, européen...
@@Atanasoff72NON français, britannique, allemand et espagnol
@@fungi_08 T'oublies les Pays-Bas, avant de devenir Airbus Defence and Space Netherlands, Fokker à fait quelques supers avions comme le F-100. Tu oublies aussi à peu près trois cents sous traitants répartis dans toutes les nations européennes.
Bravo!
00:33 "le secret du succès les ailes... parce que il y a des reservoirs de carburant et que l'avion consomme moins" merci de me rappeler pourquoi je ne regarde plus TF1
Ca doit etre intéressant de visiter l'usine
Encore heureux que ce dernier joyau français n'a pas été vendu aux étrangers
Vive notre industrie ! On peut en être fier
C'est Airbus Tianjin qui vas être content ! :) Macron est parti signer un contrat pour doubler la production en chine je vous rappel :) !
Kéké rose 😊
Et alors? C’est Airbus de toute façon!
Il y a aussi la chaîne de montage à Mobile en Alabama, mais si vous voulez vendre il faut faire participer.
De toute façon nous n’avions pas les moyens de tout fabriquer en Europe où il y a déjà une deuxième usine de montage final en Allemagne et une troisième en Espagne pour les A400M et les MRTT.
Et surtout ce sont les sous-traitants qui crée l’emploi plus que les chaînes de montage.
Tout le monde à Toulouse connait de près ou de loin un employé Airbus ? Allez-y mollo avec les clichés quand même
Non vous vous rendez pas compte en tant que Toulousain c’est vraiment un cliché qui est vrai c’est impressionnant.
C’est totalement vrai comme cliché
@@ilya6jours620 C'est comme Toulon et Brest, on connaît tous quelqu'un qui travaille ou a travaillé à l'arsenal militaire à un siècle ou un autre
Je travaille en sous traitant pour airbus Toulouse mais mon entreprise ne se trouve pas à Toulouse
Elle se trouve où?
On constate dans les commentaires, qu'il n'est pas passé inaperçu le fait qu'il concentre Airbus sur la France or il s'agit d'une myriade de sous-traitants européen qui font le succès. Encore une fois, les médias français ne peuvent s'empêcher de chauvinisme😅
Les frenchs dreamers airbusiens qui ont pas assez vu la tronche des collègues faut en plus qu ils fassent les prolongations en after work de prolo
Quesaco ?
Cest sur quil ont pas de concurrence...boeing a des accidents chaque semaine ...
Oui mais quand on prend un billet d avion on connaît le nom de la Cie mais pas de quel avion il s agit . Ce n est pas rassurant de voyager en Boeing !
PEGASUS 🤟
Cocorico !
Pas tres pro comme journal , aucun rapport entre l'a380 et l'a321
Le remplacant de l'a380 est l'a350 mais le 380 va voler encore longtemps grace aux pieces détachées des avions qui seront hs , pour en reparer d'autres ..
Souvenir tgv😂🎉❤
Souvenir edf😂🎉❤
Boeing est devenu wok et c'est pour ça qu"
Il ne faut plus prendre l'avion.
Même si aujourd’hui, Airbus est "Européen", c'est grâce à la France qu'Airbus existe en 2024. Juillet 1967: France, UK et Allemagne signent le protocole d'accord sur l'A300, 37,5 % pour France et UK, 25 % pour l'Allemagne. Sud Aviation se voit confier le rôle de « lead company ». Le 11 avril 1969 le New York Times titre: « Britain Abandons the European Airbus Project; Believes Building the Plane Is a Losing Proposition. » (La Grande-Bretagne abandonne le projet européen Airbus ; estime que construire l’avion est une proposition perdante.) Mais la France insiste pour que l'Allemagne continue le projet, accord 50-50 signé au Salon du Bourget 1969. Merci qui ?
Boeing est trop médiatisé.
Les nombreux incidents de Boeing sont principalement dus à la maintenance à cause de leur âge tandis que les Airbus sont moins nombreux et plus neufs, donc ils n'ont pas de problèmes de maintenance.
De plus, Airbus a eu plusieurs incidents ces derniers temps, comme l'A330 qui a brûlé...
Le Korean A330 n'a pas brûlé : il est entré en collision avec un B777 à cause de la neige à l'aéroport de Sapporo. Dégâts matériels seulement. Le Japan Airlines A350 qui a pris feu à l'aéroport de Tokyo est entré en collision avec un Dash 8 des garde-côtes japonais qui allait décoller, chargé de carburant. Zéro victimes dans l'A330 (367 passagers, 12 membres d'équipage). 5 dans le Dash 8. Dans les 2 cas : erreurs de pilotage.
@@cykablyat6531 A propos de l'A350, je sais, mais c'est exactement ce que je dis:
Les incidents récents de Boeing sont plus ou moins pour la même raison qu'Airbus, et pourtant, on ne dit rien à propos d'Airbus!
Je suis ptet con mais je monte plus dans aucun Boing
Je choisi mes compagnie et mes avions
Boeing depuis l’achat de MD c’est la foire à la saucisse
Plus jamais j monte dans un Boeing !
On va me prendre pour un débile, mais quand est-ce qu’on commencera à travailler une technologie pour vaisseau spatiaux.
Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation à soulever cette question pour un chasseur spatial par exemple. Là il y a le Scaf, mais bon …
Et les différents capitaine d’industrie, Virgin etc. qui sont déjà en train de vendre des petites sorties dans l’espace.
Comme dans d’autres domaines, on est enfermé dans l’industrie aéronautique.
Il faudrait qu’en vrai moteur propre est hyper puissant soit dévoilé.
L’énergie propre aussi.
Car il est possible que tout cela existe déjà.
Mais les intérêts financiers bloquent tout.
Il n'y a rien de débile la dedans mais peut être qu'il est encore trop tôt, je ne sais pas.
Merci de me dire que mon propos n’est pas débile.
Mais vous avez raison je pense.
Il est trop tôt pour changer notre modèle de production comme l’aviation et même économique tout entier peut-être.
Apprendre de nouvelles technologies, un nouveau savoir et reconvertir des millions de salariés dans tous les domaines c’est à l’heure actuelle impossible.
Bon beh du coup, Airbus est un fleuron de l’industrie français donc macron ne devrai pas tarder à le vendre au usa, chinois, quatari ou autre si c’est pas déjà fais 😂
les écolos en pls en voyant ce reportage....
faut qu'ils arrêtent de faire chier que l'aviation , le maritime pollue énormément également c'est juste en ce moment c'est la mode des écolos de cracher sur l'aviation...
Attendez les chinois
Airbus > Boeing (sauf le 737-800)
ça dépend vraiment l'aviob
@@CodPix oui
o moin lè gro navion èrebusse ne parte pa an morsso keume bohingue
é pafe
Chef...
L orthographe putain j ai jamais vue sa😂😂😂😂😂😂
@@Leratparodie ci tu ve mè pa de gro mo sile te plè
kare sè pa byin du tou sa
Bah alors je croyais qu'il fallait limiter les vols hein 😂?
Vous payerez, tous ceux qui ont participé à la mascarade, vous payerez.
En revanche l'augmentation des loyers parceque ils sont super bien payés et nombreux, ça fait mal pour les personnes qui sont pas ingénieurs.
Tout aura un fin
AIRBUG😂
Plus dure sera la chute pour la région Toulousaine d'ici quelques années. Incapable d'anticiper une diversification. Et ce n'est pas l'avion à hydrogène qui changera la donne.
Chute de quoi, c'est pas demain la veille qui l'humanité ce passera des avions..
L'avion à hydrogène est un mythe c'est technologiquement très compliqué à mettre oeuvre vu explosibilité de l’hydrogène et pas rentable pour les compagnies donc c'est pas demain qu'on se passera du kérosène
@@richardfotie548 Absolument d'accord.
Exactement, en tant que Toulousain depuis un petit moment, je suis effaré de voir l'absence totale d'inflexion ou d'anticipation, bien au contraire.
Entre économie, climat, concurrence chinoise, et surtout aveuglément, elle se fera.
Comme elle commence déjà à avoir lieu dans le spatial,
Un savoir faire français.. ce qu’il en reste…
Le commentaire à la con à la fin sur le CO2… il sait que les émissions d’avion c’est rien du tout en proportion ?
First
Fist
Je pensais que airbus était européens...mais bon les parisiens ont besoins de cocoricoooo
Il est bon de rappeler que Airbus n’a rien à voir avec l’Union Européenne
Le mot France n’est même pas prononcé une seule fois dans l’émission. Uniquement les termes Toulouse et Europe…
Il suffit de 2 crash pour que que le succès de airbus passe aux oubliettes. Rien n’est jamais acquis dans cette industrie, Que dieu nous en garde
La pollution de l homme dans atmosphère '
C moins de 1 particule pour 20 millions de particules'
Voila
Et les sous traitants, on en parle ?
bah ils en parlent
oui, on en parle dans le reportage.
Bah si tu avais regardé la vidéo au lieu d'ouvrir ta gueule: tu aurais vu que oui, ils parlent des sous traitants !!!
Oui, on en parle a partir de 1:26 😂
@@KallouWhatElse Les badges bleus ont toujours raison, je l'avais oublié. Pardon.
Ptdr et après ça nous parle d’écologie 😂
😲😲Virginia - space ✖️
Donc TF1 présente comme une réussite une industrie qui contribue directement a rendre la france et en particulier le sud inhabitable.
Je comprends bien que les emplois sont nombreux, mais il est temps de se reconvertir sur une autre industrie avant qu'on ne manque de quoi se nourrir par exemple....
La fin explique que le traffic augmente et donc le CO2 aussi, sans meme expliquer les conséquences. C'est vraiment du foutage de gueule.
On aimerait bien que Toulouse reste habitable....
Oh beh crois moi que Toulouse sera toujours habitable dans un siècle, même dans un scénario de 4 degrés c'est les Algériens qui vont morfler le plus
@@Libanoni974ça va faire 50 ans que je suis arrivé à Toulouse, je peux vous dire que les étés sont devenus difficiles à supporter, 30 à 35° de mi juin à mi septembre voire plus tard, avec des pics à 40-42°…
@@Libanoni974les Algériens vivent déjà sous un soleil de 50 degrés dans le désert.
@@astronotics531 justement c'est dans le désert jambonneau, la majorité de la population vie sur la côte méditerranéene avec des température comme à Antibes.
@@Libanoni974 Et du coup la cote mediterrannéenne a Toulouse c'est moyen possible...
Sans parler du reste, pas d'eau, pas d'agriculture, tempetes p^lus extremes etc... Je suis pas sur que ca soit a prendre aussi a la legere :/