Добрый день. Это вообще то клапан аварийного сброса давления. У вас отсутствует часть мембраны и поэтому турбина не развивает нужное давление (воздух через дыру сбрасывается - гоняет по кругу). Но при недодуве обычно выходит из строя клапан управления турбиной (рядом с впускным коллектором - смотрите по схеме устройства вакуумный трубок, ресивера и клапана). Вакуум не поступает на актуатор и он не может закрыть калитку вестгейта (если она только не заклинела в открытом положении).
Привет . Подскажите у меня такая же ошибка р0299 поменял датчик. Не помогло . Ошибка выскакивает при сильном (в пол ) нажатии педали газа а так можно по городу ездить , в основном после 90 машина медленно набирает .
Добрый день. Это вообще то клапан аварийного сброса давления. У вас отсутствует часть мембраны и поэтому турбина не развивает нужное давление (воздух через дыру сбрасывается - гоняет по кругу). Но при недодуве обычно выходит из строя клапан управления турбиной (рядом с впускным коллектором - смотрите по схеме устройства вакуумный трубок, ресивера и клапана). Вакуум не поступает на актуатор и он не может закрыть калитку вестгейта (если она только не заклинела в открытом положении).
Прывет, даже в Швеции смотрят)))
Так, тут рядом!
Привет . Подскажите у меня такая же ошибка р0299 поменял датчик. Не помогло . Ошибка выскакивает при сильном (в пол ) нажатии педали газа а так можно по городу ездить , в основном после 90 машина медленно набирает .
бери лексию смотри параметры без него никак
может еще :калитка :лапнула у турбы
Редко кто называет этот мотор неплохим. Точнее я в первый раз слышу. Интересно узнать почему вы его таким считаете? У самого такой же. Все только хаят
Как бы задумка очень неплохая но сделан из г ....на и палок .! Но.. в принципе . Очень даже !!! Но могли б и лучше 🙁 это фсе эти маркетологи !☝️