【超広角前面展望】運転士の指差喚呼やマスコン操作が分かる！特急遅延で遅延発生！高速進入と最速100km/h運転で回復運転！E233系0番台 中央特快 高尾～東京【Train Cab View】
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- čas přidán 5. 07. 2024
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【もくじ】
警笛ポイント 2:54 3:54 5:47 9:24 49:29
0:00 高尾
0:21 高尾〜西八王子（高速運転）
2:53 西八王子
3:43 西八王子〜八王子
5:48 八王子
6:50 八王子〜豊田
9:55 豊田（高速進入）
11:08 豊田〜日野
12:58 日野
13:52 日野〜立川（高速運転）
15:55 立川（高速進入）
17:19 立川〜国分寺（高速運転）
21:21 国分寺
22:29 国分寺〜三鷹（高速運転）
27:20 三鷹
28:31 三鷹〜中野（高速運転）
35:30 中野
36:39 中野〜新宿（高速運転）
39:55 新宿（７番線 入線）
41:11 新宿〜四ツ谷
44:41 四ツ谷
45:44 四ツ谷〜御茶ノ水
49:34 御茶ノ水
50:41 御茶ノ水〜神田
52:04 神田
53:05 神田〜東京
54:07 東京
54:44 エンディング
【使用BGM】
/ @noiseless_world
【サムネイルの列車アイコン】
www.trainfrontview.net/f-sozai...
【アソシエイト欄】
amzn.to/3kuxk2H
お問い合わせ等は下記メールアドレスにどうぞ
aina.mg.yt@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
何処と言わんが無駄にカメラズームでスピード感に欠ける前面動画が多い中でこちらは無駄にズームせずにスピード感臨場感が感じられて見ごたえのある動画で素晴らしいです。（ズーム派の余分なモノ見せなくないという考えもわからんではないのだが・・・）
豊田出てすぐの歩道橋に子供でもいたのかな？
運転手、手を振ってて優しい！
回復運転素晴らしいです！！
12両化してからホームドア付けるつもりなのか、今時どの駅も無いのがすごいですね。
まだ12両対応工事が終わっていない駅もありますしね。ホームドア設置の準備工事はしてるでしょうが、半導体不足で設置そのものはまだ時間がかかるでしょうね…。
半導体は日本より高く買ってくれる国にまわってますね。
@@user-gj4bv2lb7y
八王子、立川、など特急、普通列車など
ドアが列車によって違うので見慣れたホームドアはつかないかも、かもですが、
どちらかと言うとホームシャッター、拝島駅八高線乗り場に設置されてる上下に動く方が設置率高いのでは、関西圏では結構？？ある様ですが
@@nobu310205
ロープみたいなやつですかね。あれの方がコスト安いし、軽いからホームへの負担も少ないといいますよね。
@@user-gj4bv2lb7y そうですロープの様なものですが、上下で作動するんで寄っかかっている人とか
電車が行った後に降りてくる時人にぶつかりはしないか心配になりますね
9:56 ジョイント音が東海道線下りの平塚駅にそっくりw 豊田は高速入線が撮れそうですねぇ。
ちゃんと運転手さんにモザイクをしていて素晴らしいと思います！
やはり中央線の八王子からが見慣れている光景ですw
やっぱり中央線、ホームに人が多いですね〜
特に立川！
この電車が中央特快なので普通の快速より待ってる人が多いってのもありそう
中央線に乗りながらこれ見るの面白い
中央道や並行する国道をバイクツーリングは楽しいが、中央線特急や特快の運転はつらい。
ここまで広い広角は見たことねぇww
高尾にいる時点で乗ってる気分でした()
三鷹中野やけに速いね。
関東の列車は前面のガラスが広くていいね👍
半蔵門線の8000系涙目で草
素晴らしい動画ですね。従来のカメラより綺麗です。撮影機材について知りたいです！
iPhoneです！
@@CabViewJapan 私はiphone12miniですが、同じように撮影できますか？
中央線って豊田で乗務員交代なのですか？
最近動画の質を上げて来ましたね（笑）
私の中では前面展望は、ヒロスケ鉄道、BTYチャンネル、そしてこのあいないながトップ3だと思います。
残念ながら画質の綺麗さはどの動画よりもヒロスケ鉄道が圧倒的ですがそれに次ぐぐらい綺麗で見易いです！
只タイトルの面白さはこちらが上かもしれません。
無論高評価させて頂きます！
ありがとうございます！
グリーン車乗りたい
グリーン車増結の12両編成化なったら、料金体系は、どうなる？
回復運転してるからか、かなり突っ込んで停車してるな
想像以上に早くてビビった
E233系0番台中央特快回復運転で速度100㎞爆走で次々と普通列車追い抜いていきますね🚃💨巻き返せ～🎆🎇
運行表もタブレットの時代か。
時々ニュースになるゲームでもやってるのかと思った
@@uwa_uwa_uwa これで盗撮されてクレーム入っても、「業務中です」で終わりそう。
逆に、私用のタブレットを業務に見せかけて使う強者も出てくる予感。（笑）
一応紙の行路表も携行はしているようです。E235など、乗務員室内にLightningの充電ケーブルを備え付けている車もあるのでそのうち置き換えられるのでしょうね。
@@user-gj4bv2lb7y そうなんですね～。E235の設備がそこまで整っているのは知りませんでした！
ペイパーレスの時代なので、紙の削減は必然でしょうが、少し寂しい気もします。
まぁ備え付けてるとは言っても、たぶん元々あるコンセントに充電器を付けてるだけでしょうが。。
タブレットの置き位置が定まってないので、まだ紙はなくならないのかなぁと思ってます
あれ？中央特快ってこんなに
速かったっけ？
Special Rabid Serviceって言うん
ですか、新快速も同じだけど…???
中央線特快の中では速い方ですが、どうしても関西の新快速の動画を観た後ですと、関東(中央線・常磐線)の特快の動画は見劣りしてしまいますね。
運行本数的に厳しいんでしょうね
確かにそうかもしれないですね。東京都・.常磐線沿線在住ですが、JR東日本の場合「密」を避けるため、数で勝負みたいなところがありますから・・・
関西は速達、関東は大量輸送の印象があります。
高尾駅は山梨からの乗り換えの為の中央線遅延は平気でするので、迷惑です。
折角よい撮影状態なのに、乗務員をモザイクあることで、何か観る気が半減してつまらない。
モザイクまでしなくてもよいと思いますが。
素晴らしい撮影状態が台無しに感じます。