1981 Vespa P200E DN Full Restoration - Part 7 | Legshield and footboard strip set installation
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- In this seventh chapter of the restoration of the DN I am going to teach you to place the staff of the shield and the guides of the ground. This is a somewhat complicated operation if it is the first time you do it, but in this video I am going to give you all the tricks that I use to make it as easy as possible for you.
Cheers!
Instagram: https: // eduartipo?hl=es
Material utilizado para lijar:
Estropajo gordo: amzn.to/2BnZ5Ta
Estropajo medio: amzn.to/35MB6Lf
Estropajo fino: amzn.to/2N0RcIW
Lija 75mm P80: amzn.to/2MrGXy6
Lija 75mm P100: amzn.to/2qsikZC
Lija 75mm P120: amzn.to/2MuLcsQ
Lija 75mm P180: amzn.to/31x2eL0
Lija 75mm P240: amzn.to/2BsEWvo
Lija 75mm P320: amzn.to/2P1PfhG
Lija 75mm P400: amzn.to/35O9jKv
Lija 75mm P600: amzn.to/2OZbkgT
Lija 75mm P800: amzn.to/2MTWx4r
Lija 75mm P1000: amzn.to/35PKvSe
Lija 75mm P1200: amzn.to/2oMjHSy
Lija 75mm P1500: amzn.to/33ILstL
Lija 75mm P2000: amzn.to/2MTCSBV
Lija 75mm P2500: amzn.to/35Sx58r
Lija 75mm P3000: amzn.to/2MtvX39
Interface lijadora 75mm: amzn.to/2o3SM4e
Surtido de lijas de P80 a P3000: amzn.to/2qqmrFr
Material utilizado para pulir:
Disco de fieltro: amzn.to/2MrVSs7
Disco de algodón: amzn.to/2VS1EX8
Disco de algodón acabado final: amzn.to/2J4TNQV
Disco de cuerda: amzn.to/32sFOMc
Pasta marrón: amzn.to/2oVIao...
Pasta azúl: amzn.to/32xExn2
Bayetas microfibras: amzn.to/2OYD6do
Algunas de mis herramientas:
Kit reparación roscas helicoil: amzn.to/3aBplZI
Compresor: amzn.to/2pz75Ov
Llave dinamométrica: amzn.to/2P0xcIQ
Juego alicates: amzn.to/2MXLDdV
Juego alicates circlip: amzn.to/32uhbyB
Llaves fijas: amzn.to/2MtxRRh
Bandeja imantada: amzn.to/2P7OGD0
Bruñidor cilindros: amzn.to/2qqmIYZ
Extractor de tornillos: amzn.to/2BCbB1H
Soporte para radial: amzn.to/2Bmllgj
Soporte para taladro: amzn.to/33NPvW2
Sacabocados: amzn.to/2J2mUUY
Botadores: amzn.to/2pB7kIK
Alicates de crimpar: amzn.to/2Bo4fyw
Decapadora: amzn.to/2N7AzeH
Extractor de tuercas: amzn.to/2MQ2CyY
Extractor poleas y volantes: amzn.to/31rpb23
Gafas de protección: amzn.to/2P1E2Or
Soldadura:
Soldador Inverter: amzn.to/33J8CQU
Guantes: amzn.to/2MToJEK
Maza soldador: amzn.to/2oZf8UX
Excelente restauración. SALUDOS desde Costa Rica pura vida 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷👍👍👍👍
Truquito de este admirador, yo coloque el bordón usando una tarjeta de plástico (tipo tarjeta de crédito) para colocarlo en aquello lugares más complicados. 👍👍👍
Muy buena aportación Rafa, no se me había ocurrido, menos agresivo que meter el destornillador como hago yo. Lo probaré en el próximo bordón que monte. Saludos!
Hola buenas DON Eduardo
Te digo la verdad !! Una obra de arte excelentemente trabajado y explicado felicitaciones digno de alguien muy meticuloso!!! Saludos para
El que sabe sabe 👍
Muchas gracias Gustavo!! Saludos.
Edu los remaches para que sea mas comodo colocarlos hay que hacerlo desde abajo y te ahorras un monton de tiempo, saludos
El mejor regalo de cumpleaños ha sido tener un nuevo vídeo tuyo. Muchas gracias Eduardo. Ya quiero ver esa vespa 😍
Gracias Roberto y felicidades! Ya queda menos para que podáis verla y te aseguro que terminada es un pasada. Saludos!
Puff vaya tela! Trabajo de experto.
Bueno, ya van unas cuantas Rafa. Saludos!
Genial amigo, sigo todos tus videos, me has ayudado un montòn, gracias a tus videos he podido hacerle mantenimiento a mi Vespa. Saludos desde Venezuela
Gracias, me alegra haberte sido de ayuda. Saludos.
Que bonita queda. No la cambiaba por una nueva.
La verdad que no José Ramón, yo tampoco la cambiaría. Saludos!
Impecable !! muy buen trabajo y muy bonito el color
Gracias!
Genial, tomando nota, como siempre... 👏👏
Gracias Carlos!
Que preciosidad, va a quedar alucinante 👏 👏
Gracias Xara!
Buen trabajo, que preciosidad de color.
Gracias Sergio!
Muy guapa y el color una pasada. Con ganas de ver el resultado final. Un saludo
Gracias, ya queda menos! Saludos.
Hola, como se colocan los remaches clásicos en las guias cortas centrales de una vespa 125N?, gracias
Pero nada nada mal!!! Esta quedando de GE NI AL 👍👍👍👍👍👍👍
Gracias!
Los topes de guia de suelo de la mia vienen sin agujero. Los he vaciado (tenian el remache dentro) y se colocan con el remache "moderno" de delante a atrás, sin que asome el remache en la parte interna del tope. No se si es que no era el original, pero en principio yo no los cambié nunca.
En la DN, que es el modelo del video, viene con ese remache que traspasa el terminal de las guías, pero en los modelos siguientes, la PX, ya viene como comentas tu, por lo que imagino que la tuya será una PX.
Muy buen video,como siempre👍
Gracias!
Muy buen vídeo, me encantan todos tus vídeos.❤️❤️❤️
Gracias Pablo!
Le hace alguna corte a los remaches tradicionales por la parte de abajo?
Buen trabajo 👍👍👏👏
Gracias!
Estupendo!
Gracias Mario!
Que bueno Eduardo, me ha encantado, yo estoy atascado con el suelo de una 125n del 56 por que no sé dónde puedo ver hasta donde llegan las guías.
Gracias por tus vídeos
Intenta buscar alguna foto de tu moto en que se vea bien el suelo para hacerte una idea. Un saludo.
Sabrías decirme un desguace de motos cerca de valladolid
Muy buen trabajo Eduardo me has inspirado para hacerla yo mismo la restauración de una vespa 125 súper de momento todo bien pero me podrías decir donde encontrar el útil para chafar los remaches de aluminio gracias te seguiré
Gracias, me alegro de haberte servido para iniciar esa restauración. Yo lo compré aquí: www.scooter-center.com/es/remachadora-para-guias-suelo-calidad-oem-vespa-smallframe-v50-v90-pv-et3-pk-px-t5-125ccm-rally-sprint-gt-gtr-ss180-gl-super-gs160-wideframe-gs-150-vespa-wideframe-98-v1-v15-v15-v33-vm-vn-vl-vu-vb-vna-vnb-vba-vbb-7674502?sPartner=google-shopping-es&gclid=CjwKCAiAxMLvBRBNEiwAKhr-nCtR-1byHsY-xCOEDhVlP6roMQLFbIs60KCSDFCUJfh-GeAdasPRoBoCNI8QAvD_BwE
Barato no es, pero yo al menos que hago muchas vespas me compensa.
Un saludo.
Fantastico trabajo! Podrías indicarme dónde puedo encontrar el útil remachador del vídeo. Gracias Eduardo!!
Gracias José. Yo lo compré en scooter center, imagino que lo tendrán en otras webs pero yo lo compré allí. Un saludo.
@@eduartipo Muchas gracias!!
Hola Eduardo y gracias por todos los videos que compartes.
Me puedes decir donde compraste el suelo y la alfombra central?
Estoy interesado en ponerselo a mi pk.
Ahh y el precio por favor.
Mil gracias y sigue así, nos ayudas muchisimo!!
Hola, no hay de que, me alegro que os gusten. Lo compré en recambiomoto.com. El precio no me acuerdo, mira en su web que está muy bien estructurada y se encuentra todo muy bien. Un saludo.
@@eduartipo Muchas gracias!!
Esta quedando como recién salida de fábrica. bajo mi punto de vista tanto el cerquillo como molduras son de las cosas que más trabajo dan
Muchas gracias! Opino igual que tú, el bordón está vez se me dio bien y lo puse rápido, pero las guías del suelo, aún dándose bien son 4 o 5 horas de trabajo si quieres hacerlo bien. Saludos.
Un trabajo impecable, como siempre! Por cierto, sabes el código del color? Estoy dándoles vueltas a de que color poner la vespa pk y la verdad es que me ha encantado el color de la que tienes ahí, lo que no se como le quedará a la pks al ser más estrechita.
Un saludo desde Cadiz
Muchas gracias Juanjo. El código de color es el MY072.54. Un saludo.
Excelente trabajo amigo, el útil remachador sirve para poner los remches de la insignia de vespa 150?
Gracias. Nunca lo he usado para eso, pero yo creo que sí te servirá.
@@eduartipo acá en Uruguay no se consigue esa herramienta tenés idea como se llama? Para buscarlo en internet y poder fabricar uno? Gracias y saludos
Hola Eduardo. Una pregunta. Fondo se puede conseguir la remacha dirá que usas? Como se llama? No la encuentro en ningún sitio. Gracias.
Perdón. El corrector.
La remachadora que usas, donde la puedo conseguir?
de donde es el suelo que has comprado?
De recambiomoto.com
Which size pop riviete you use on flore rail
18mm
www.recambiomoto.com/epages/1132358.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/1132358/Products/55.05