Essai vidéo de l'Aprilia Tuono 660
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- čas přidán 1. 08. 2021
- Toutes nos sensations et la présentation du nouveau roadster Aprilia Tuono 660 en vidéo et en embarquée pour compléter notre essai complet à lire sur Moto-Net.Com.
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Belle vidéo, dommage que le son des commentaires ne soit pas de la même qualité, à revoir pour ton prochain essai ✌️✌️
Bonjour, je ne trouve pas la selle inconfortable. La suspension est sèche mais rançon d'une très bonne tenue de route.
La centrale IMU, le shifter et la prise USB m'ont été offerts...
Que du bonheur pour l´instant.
si l'amortissement est trop dur, faut simplement le régler à votre goût, c'est fait pour ça les deux "écroux" sous le ressort
Merci pour cet essai avec pleins d'infos pertinentes.
C'est quoi la caméra sur le casque ? C'est pas top en matière de stabilisation, j'ai le mal des transports ^^
J'ai cette moto depuis 3 mois en région parisienne. Je ne suis pas gêné par les vibrations ou la selle mais je n'ai pas encore passé toute la jourée en balade. En tout cas, pour les balades de 2 heures je la trouve très agréable. Je ne trouve pas non plus que le dosage de gaz soit particulièment difficile même en ville ou je roule tous les jours. Je préfère la mode dynamic car on ressent vraiment l'esprit de la machine. Je la conseille. Surtout pour Paris qui passe à 30km/h ce mois🤣😥😥😥
Superbe vidéo!!
C'est le nouveau moteur ? Depuis le rappel d'Aprilia sur ces RS et Tuono? Sinob je pense que c'est une bien belle moto!! 👍✌
On parle beaucoup de l'excellence du son de l'Aprilia. On entend rien et même les commentaires ne sont pas de qualité au niveau sonore.
Bjr,
Les feux de détresse sont vraiment fonctionnel simplement en un appuie long sur les clignotants? J’avoue que cela manquait cruellement à une moto de ce tarif qui est équipé d’un régulateur de vitesse, ça paraîtrait plus cohérent.
Non pas de feux de detresse sur la Tuono, du tout.
Non, pas de feux de détresse sur la Tuono 660, mais des feux d´urgence, les feux s'allument en cas de freinage appuyé...
Non la fourche n’est pas entièrement réglable… juste détente et precharge…
Quand je l'avais essayé j'avais pas du tout trouvé le moteur souple. Il aimait pas les relances sous 4000, en ville fallait retomber en 1er parfois tellement il manque de souplesse je trouve
Il relance bien à partir de de 2500/3000….
Bi cylindres... donc effectivement pas trop souple...
@@christianbouquet8343 j'ai acheté une ktm 890, son moteur est probablement l'un des plus souples des bi mid size. Il reprend dès 2500tr sans broncher. La blw f900 est pas mal aussi. Mais pour moi la 660 est l'un des moins souple que j'ai testé
@@christophebalson2074 faut passer en mode "commute" en ville, via le bouton du pouce droit. Et tout va pour le mieux. ;) Cette 660 franchement (RS pour ma part), c'est une tuerie une fois que tu l'as en main... Une demie journée de test, ne suffit pas pour s'en rendre compte .
Je suis jaloux, y'a un truc que j'ai pas compris ! Je m'escrime à essayer de faire du qualitatif sur ma chaîne ! J'aimerais tant faire autant de vues que vous ! Suis triste.... 3.3k vues!
Comment le présentateur peut il mettre un sac à dos alors que c est très dangereux en cas de chute. Vous donnez un très mauvais exemple.
Faut pas être adulte pour avoir le permis de conduire?
@@weinend783 si être adulte suffisait pour avoir du bon sens, et pratiquer la prudence basique, cela se saurait...
Vous commentez le sac à dos mais pas le wheeling qui lui peut causer une chute...