OldtimerbazaR ~ Harley Davidson JD 1200 - opowiada Piotr Kawałek
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2016
- Wiara w dobrą sprzedaż motocykli Harley-Davidson w Polsce nie pomogła by odnieść sukces handlowy. Uwarunkowania polityczne i gospodarcze zepchnęły na początku lat trzydziestych markę HD z piedestału. Rząd odrodzonego państwa polskiego zdecydował, że sprzęt dla wojska i innych służb państwowych powinien być produkowany w kraju. Zdecydowano powierzyć opracowanie motocykla i jego produkcję Państwowym Zakładom Inżynierii, które powstały w 1928 roku na bazie Centralnych Warsztatów Samochodowych. Tradycji w konstrukcji nie było, zatem powstały motocykl CWS M55 był wzorowany na znanych modelach Indiana i Harley’a. Partia próbna, która była gotowa w 1929 roku miała wiele wad dyskwalifikujących pojazdy. Prace pod rządowym nadzorem trwały jednak nadal, tak że w 1930 roku kolejna trzecia już seria została przyjęta zamiast motocykli Harley-Davidson do armii i poddana sukcesywnym testom.
- Auta a dopravní prostředky
Super odcinek ,pięknie umiejscowienie właśnie w historii, w tamtych czasach, dopiero to umożliwia poprawne spojrzenie na ten motocykl.
pozdrawiam serdecznie Panie Piotrze.
Jak dla mnie ma Pan tytuł doktora medycyny motocyklowej:)Pozdrawiam
Kolejny swietny material. Pozdrawiam.
Fajny materiał. Dzięki! Moje doświadczenia z HD to jedynie WLA 42 , fajnie się prowadził i... był inny od pozostałych motocykli, które mialem.. zamieniłem go na złocie w Warszawie za Sokoła 1000... ech.. ten brak szacunku do rodzimej motoryzacji wtedy... pozdrawiam !
.. dzięki żołnierzom amerykańskim po II wojnie św. harley został klasykiem-zaczęli je przerabiać żeby nadawały się do swobodnej jazdy-pod koniec lat 40tych zaczęto demontować błotniki,podcięty przedni zakładany odwrotnie na tył,z przodu wąskie koło,wysokie kierownice itd. Były to motocykle iście przestarzałe,zresztą do dzisiaj są produkowane z ciężkim kołem zamachowym z rozwarciem cylindrów 45 stopni,rama wygląda jak kuta u kowala-taki jest harley ,ale wszyscy go kochamy za gang,za wibracje,za archaizm. Trochę się u mnie tego przewaliło-WLA,WLC,Panhead,Shovel,evo i to po kilka sztuk.
Jesteś mistrzem. Pozdrawiam.
Zdecydowanie jeżdżąc taka maszyna to ogromna satysfakcja . Zawsze marzylem i teraz tez jezdze czcams.com/video/SDG3-yHoQM0/video.html Pozdrawiam
pan piotr jak zawsze super opowiada
Arcyciekawy (jak zwykle) odcinek.Moze kiedys doczekam sie , ze powie Pan , o motocyklu SM 500 , kilka slow.Czy trafil Pan , kiedys na jego slad?
Te stare motocykle miały to coś. Dzisiaj zaś tony plastiku i wygląd rodem z horroru s-f. Szkoda że u nas nic się już nie produkuje, chciałbym kiedyś zobaczyć Junaka 350 scrambler w nowej odsłonie. Ciekaw jestem czy w pracowni O-B pojawi sie Zundapp KS 750 Sahara.
fajnie by było gdyby opowiedział pan o Hondzie vt 700
Podziwiam za pasję i wiedzę.
Kolejny świetny materiał filmowy i piękny motocykl. Panie Piotrze zastanawia mnie od pewnego czasu gdzie można zdobyć części do takich motocykli. Chodzi mi o podzespoły które należy regularnie wymieniać tj. tłoki, pierścienie, zębatki, szczęki hamulcowe itp.
O ile do 20-40 letnich motocykli można jeszcze takie części dostać (nowe bądź używane) to czy da się kupić takie części do prawie 100 letnich maszyn ? Czy może sami wykonujecie nowe zamienniki ?
Pozdrawiam, Michał.
Większość brakujących lub zużytych części wytwarzamy. Przy dzisiejszych możliwościach technologicznych nie jest to skomplikowane, jednak najczęściej jest bardzo kosztowne.
Pozdrawiam, Piotr Kawałek
Ciekawy komentarz i motocykle
JD :D
żałosne
ile ty masz lat? 5?
@Jezyqpl Nieno ziom JD zawrze i wszędzie
i realize I am quite off topic but does anybody know a good place to watch new movies online ?
@Davion Ralph Lately I have been using FlixZone. You can find it by googling =)
CZAPKI Z GLOW DLA PANA PIOTRA I oldtimerbazaR
a JC50Q japoniczyk proszę sprawdzić mam i działa
Mantul
Mantap betul ...kang
zapraszam
7:14 bez skojarzeń
Oj nie zgadzam się co do kwestii koloru
Piotrze powiedz o tych kolorach na grupie wsk to cie zjedzą 🤣
P.Piotrze czekamy na.odcinek o motocyklu Ural ..
Oczywiście w pańskim nie powtarzalnym wydaniu ....pozdrawiam
Panie Piotrze cóż to za czarna maszyna za Pana plecami? Temat na następne odcinki?
ten HDek przez większość filmu jeździ na jednym cylindrze,czy Ci restauratorzy na pewno wiedzą co robią?
A dlaczego czerwony ma hamulec przedni a oliwkowy nie? Hamulec był opcjonalny czy też montowany od jakiegoś roku?
Hamulec przedni był montowany od 1928 roku. Silnik jest z 1927, zatem motocykl złożono na początku następnego roku. Istnieje jednak inna możliwość. Od 1924 roku hamulec przedni można było zamówić jako wyposażenie dodatkowe. Może zatem wypasiony motocykl z 1927 roku?
Pozdrawiam, Piotr Kawałek
Panie Piotrze - dziękuję za informację.
Gdy podaję pan moc silnika w KM, czy jest to moc na wale korbowym czy na kole napędowym?
Zwróciłeś uwagę na niezmiernie ciekawy temat. W latach produkcji tego pojazdu najczęściej podawano tzw. moc podatkową. Nie miała ona nic wspólnego z mocą rzeczywistą. Pytaniem zainspirowałeś mnie do przedstawienia w jednym z kolejnych odcinków tego zagadnienia. Bardzo dziękuję. Piotr kawałek
oldtimerbazar Dzięki również. Czekam zatem z niecierpliwością na następny odcinek! ;)
Pozdrawiam. Damian
Może coś o WLA
moż do mastempnego odcinka jawa kaczka
U mnie na to mówili "Jawka kibel" - z uwagi na to, że siedzi się na niej, jak na klopie :)
Że się jeszcze nikt nie przyczepił o jazdę bez kasku...
7:14 - Jeszcze chwilka i Pani by dogoniła czerwoną strzałę ;)
Jak człowiek mało wie
Na 17:55 motocyklista zgubił swój beret ochronny podczas jazdy.
On nie zgubił, to było po prostu - czapki z głów Panowie :)
Pewnie nie spodoba się Wam moja opinia o HD. Sami pomyślcie. Na początku ub. stulecia HD, czy bardziej Indian wyznaczali standardy. Sukces uśpił Jankesów do tego stopnia, że do teraz praktycznie nie zmienili swoich maszyn. Żeby utrzymać sprzedaż na rynku pełnym lepszych POD KAŻDYM WZGLĘDEM motocykli włoskich, japońskich, czy angielskich, wbili ludziom do głowy, że to motocykle kultowe. Dobre sobie... To chyba taka ich metoda. Zauważcie, że podobna sytuacja dotyczy "ajfonów", czy "ajpadów". Modne, kultowe...? Myślę, że kupując moto HD byłbym nieuczciwy wobec firm, które starają się produkować naprawdę dobre motocykle. Nawiasem. Świetny materiał. Pozdrawiam ...
Tylko dlaczego Japonczycy kopiowali wszystkie modele Harley-Davidson od konca lat 20-stych - do 60-tych...? Najpierw importowali oryginalne Harleye w latach 20-stych do Japonii, a na przelomie lat 20/30 zaczeli je kopiowac, pozniej otrzymali licencje od Harleya i produkowali kopie pod nazwa 'Rikuo' az do lat 60-tych - jezdzila nimi policja, wojsko, itp. sluzby w czasie wojny i przez cale lata 50/60-te...
JD
Po drodze publicznej bez kasu???
To się więcej nie powtórzy. Pozdrawiam, Piotr Kawałek
kupa złomu
JD
żałosne wypierdalaj
JD