OldtimerbazaR TechnikA ~ Harley-Davidson - opowiada Piotr Kawałek

Sdílet
Vložit

Komentáře • 63

  • @marewel
    @marewel Před 5 lety +20

    Więcej takich odcinków z ciekawostkami.

  • @lonelyrider84
    @lonelyrider84 Před 5 lety +9

    Niesamowita konstrukcja, inżynierów którzy to zaprojektowali już nie ma na tym świecie, a maszyna będzie pracować zgodnie z ich założeniami. Panie Piotrze moje najszczersze wyrazy uznania :)

  • @pistonmaniacs
    @pistonmaniacs Před 5 lety +3

    Panie Piotrze, moja wiedza rośnie przez Pana filmy. DZIĘKUJE!

  • @motoslaskie7628
    @motoslaskie7628 Před 5 lety +15

    Jak zawsze super odcinek.Można otwierać browara po pracy i oglądać :D

  • @marekturek932
    @marekturek932 Před 5 lety +6

    Super gdyby nie pan nigdy bym nie zobaczył jak wygląda silnik harley tylko tak dalej bo bo jest mega kanał w skali świata

  • @kantareka
    @kantareka Před 5 lety +41

    Niech Cie Chlopie Bóg ma w opiece za Twoją prace i entuzjazm jakim leczysz wszelkie depresje jesienno zimowe .Z Bogiem Piotr i szerokości

    • @zyaireheath6774
      @zyaireheath6774 Před 3 lety

      Not sure if you guys gives a shit but if you're stoned like me atm you can stream all the latest movies on instaflixxer. Been watching with my brother for the last couple of days xD

    • @izaiahbrayden63
      @izaiahbrayden63 Před 3 lety

      @Zyaire Heath yup, been using instaflixxer for since december myself :D

    • @thomaswalczak2550
      @thomaswalczak2550 Před 3 lety

      Top

  • @Rafal.B
    @Rafal.B Před 5 lety +2

    Świetny materiał jak wszystkie, z wielką przyjemnością oglądam każdy odcinek nagrany z pasją, szacunek Panie Piotrze !

  • @MojRetroGaraz
    @MojRetroGaraz Před 5 lety +2

    Pana Piotra to można słuchać i słuchać bardzo ciekawy kanał.

  • @JulienJollie
    @JulienJollie Před 5 lety +1

    Mój ulubiony kanał na youtube od kilku dni. Przyjemne z pożytecznym. Wiele się nauczyłem. Dzięki wielkie i pozdrawiam.

  • @motoauramotoaura9094
    @motoauramotoaura9094 Před 5 lety +3

    Jak zwykle, Piotrze, sprawiłeś wielką frajdę fanom motoryzacji. Dziękujemy!

  • @dragstarmerc955
    @dragstarmerc955 Před 5 lety +2

    Bardzo ciekawy odcinek.Bardzo dużo można się dowiedzieć o nowinkach tego motocykla.Panie Piotrze tak trzymać 😉

  • @stanislawskraba4366
    @stanislawskraba4366 Před 4 lety +1

    Panie Piotrze leczysz mi Pan moja dusze jak Pana slucham jak najwiecej takich filmikow

  • @figgafigga5583
    @figgafigga5583 Před 5 lety +1

    Panie Piotrze wielki szacunek . Oglądam Pana filmy kilka razy i za każdym razem jestem oczarowany .

  • @krwr3997
    @krwr3997 Před 4 lety +2

    Jak zawsze sprawiłeś wielką przyjemność z oglądania filmu,widać w Tobie pasję ale też umiesz ją w bardzo fajny sposób przekazać.Wszystkiego Najlepszego w 2020 i jak najwięcej filmów Piotrze.Pozdrawiam.

  • @darekwiechu6702
    @darekwiechu6702 Před 5 lety +1

    Super filmik Panie Piotrze :) Prosiłbym o więcej takich filmików z renowacji tego Harleya. Pięknie się ogląda. Chylę czoła przed całą ekipą :)

  • @ValarMorghulis107
    @ValarMorghulis107 Před 5 lety +4

    jezus maria jak ja Was kocham :) Zwykle śmigam fazerem 1000 ale wlasnie teraz remontuję mój pierwszy kochany pierdzik czyli Jawę mustang 50.Po drodze do Fazera było dość grubo ze sprzetem z demoludów przez ponad 30 lat ,renowacje,remonty,rasowanie ,takie tam :)kilka egzemplazy nawet jeszcze teraz jeździ, Powodzenia życzę i szerokości

  • @tomekkot9771
    @tomekkot9771 Před 5 lety +1

    WITAM PANIE PIOTRZE.SUPER CIEKAWY MATERIAŁ !! MAM NADZIEJĘ ŻE NAGRA PAN DALSZĄ CZĘŚĆ Z TEJ RENOWACJI PONIEWAŻ TO BARDZO CIEKAWE I INTERESUJĄCE SPRAWY DOTYCZĄCE RENOWACJI !! CZEKAM NA NASTĘPNE FILMIKI I BARDZO PROSZĘ O WIĘCEJ FILMIKÓW !!!!!! POZDRAWIAM SERDECZNIE.

  • @marcinw7040
    @marcinw7040 Před 5 lety +1

    Panie Piotrze... Więcej więcej więcej.... Super film....

  • @jaro324
    @jaro324 Před 5 lety +1

    Panie Piotrze jak zawsze świetny z Pana Kawałek:-)

  • @tomaszzimolag5120
    @tomaszzimolag5120 Před rokem

    Super sprawa, podziwiam i dziękuję za masę informacji!!!. Ogólna prośba tylko o nie zamieniania określeń ,,technologia" i ,,technika". Ja staram się o tym pamiętać w prosty sposób - technika, to tort, a technologia, to przepis na jego upieczenie. O technologii wie najlepiej projektant linii produkcyjnej /także pracownik na danym stanowisku roboczym/, technolog. A z techniką mają do czynienia wszyscy jej użytkownicy, jako odbiorcy procesu technologicznego /produkcyjnego/

  • @thomaswalczak2550
    @thomaswalczak2550 Před 3 lety

    Cudowny filmik !!oglądam go już po raz kolejny,zawsze z zachwytem !!
    Pozdrawiam Tomek

  • @rexmanr
    @rexmanr Před 5 lety +2

    Ile pochlebstw bym tu napisał, zawsze będzie niedosyt. Tak dla pana Piotra, jak i dla konstruktorów motocykli.

  • @peterfulism
    @peterfulism Před 5 lety +2

    Dzieki Piotr milo sie oglada!

  • @maciekmaniszewski1786
    @maciekmaniszewski1786 Před 5 lety +1

    Łapka w górę w ciemno. Od razu wiem że będzie to kolejny świetny odcinek :D

    • @jacek8122
      @jacek8122 Před 5 lety

      Wspaniały film. Jak zawsze z resztą... Dziękuję.

  • @vaultgame9852
    @vaultgame9852 Před 5 lety +5

    Nie rozumiem jakim cudem ten kanał ma tak mało wyświetleń powinien mieć z kilka set tysiecy subów i miliony wyświetleń pod filmami nie znam równie dobrego kanału o takiej tematyce na yt po polsku :).

    • @motopasja7362
      @motopasja7362 Před 5 lety +1

      Vault Game nie stety grono takich maniaków jest małe. Ja jeżdżę motorem z 89r. 2t i się śmieją ze mnie że mogłem chinola nowego kupić bo wygląd nowoczesny silnik itp. a nie starym trupem jeździć. Taka mentalność. Oni i tak nie zrozumieją.

    • @motopasja7362
      @motopasja7362 Před 5 lety +1

      Vault Game nawet baba moja mi mówi że ona na to nie wsiądzie bo wstyd😡a ja mam to gdzieś.

    • @pistonmaniacs
      @pistonmaniacs Před 5 lety +1

      @@motopasja7362 Nie ma co się łamać, lepszy stary dwusuw niż nowy chinol. Wstyd chinolem jeździć A nie starym motorkiem! Głowa do góry! Pozdro!

  • @motopasja7362
    @motopasja7362 Před 5 lety +1

    Piekna sprawa. Panie Piotrze ale śliczności stoją za panem 👌

  • @Jacek250mg
    @Jacek250mg Před 5 lety +2

    długo na to czekałem

  • @ansuz3653
    @ansuz3653 Před 5 lety +1

    Szacun chłopie, jesteś WIELKI!

  • @Grandess
    @Grandess Před 5 lety +1

    Rewelacyjny odcinek !! Pozdrawiam

  • @klepa1800
    @klepa1800 Před 5 lety +1

    REWELACYJNY MATERIAŁ ! POZDRAWIAM ;]

  • @piotrczerepak2810
    @piotrczerepak2810 Před 2 lety +1

    Mądrego człowieka to aż miło posłuchać pozdrawiam

  • @filipkwiatkowski5146
    @filipkwiatkowski5146 Před 5 lety +2

    Ja czekam na 10 marzec gdzie będzie we Wrocławiu oldtimerbazar😉

  • @marcin1564
    @marcin1564 Před 5 lety +14

    Wołoszański od motocykli.

  • @solaris362
    @solaris362 Před 5 lety +1

    Bardzo ciekawe.

  • @tomekwozniak5470
    @tomekwozniak5470 Před 3 lety +1

    BRACIE OD CIEBIE TO NORMALNIE PASJA AZ BIJE W OCZY POZDRAWIAM SERDECZNIE

  • @krajewsky.enduro662
    @krajewsky.enduro662 Před 5 lety +1

    Piękny motocykl

  • @robertrobski1013
    @robertrobski1013 Před 5 lety +1

    Super

  • @siwysiwy7243
    @siwysiwy7243 Před 5 lety +1

    super!!!!!

  • @motopasja7362
    @motopasja7362 Před 5 lety +1

    Czekam na relacje z renowacji tego cudeńka😊

  • @guruogur
    @guruogur Před 5 lety +1

    Mogę napisać tylko to co inni rewelacyjny odcinek i szacunek za wiedzę a do widzów mam prośbę piszcie więcej komentarzy chwalcie bo się należy pozdrawiam ;-)

  • @tomasztworzydo309
    @tomasztworzydo309 Před 5 lety +2

    Witam. Panie Piotrze motocykl żeczywiście musi być cichy,powierzchnia natarcia skośnych kół zembatych jest rewelacją zwłaszcza w tak odległych latach..co do otworów,bawię się renowacją samochodów i jeżeli istnieje potrzeba,blachy wymieniam po jednej sztuce, nigdy nie kroję pojazdu na sieczkę..po pierwsze po uwolnieniu naprężeń może konstrukcja nawet popękać (bardziej dotyczy to karoseri oldtaimerów) temat rzeka. Fajnie byłoby kiedy pogawędzić.

    • @tomasztworzydo309
      @tomasztworzydo309 Před 5 lety

      naosi.pl/monstrum-truck/

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  Před 5 lety +1

      Przyjedź, jeżeli czas Tobie pozwoli na OldtimerbazaR. 24 lutego jest w Sosnowcu, a 10 marca we Wrocławiu. Będziemy mieli czas porozmawiać, a przy okazji skorzystasz z bazaru.
      Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

    • @tomasztworzydo309
      @tomasztworzydo309 Před 5 lety

      @@oldtimerbazar spróbuję 10 marca (mażył mi się Sosnowiec 😊)

  • @bushcraftpl3941
    @bushcraftpl3941 Před 5 lety +1

    WoW

  • @mrscotled542
    @mrscotled542 Před 5 lety +1

    Witam, miło posłuchać :) mam pytanie czy może być skrzynia ze skośnymi zębami która działa bez synchronizatorów?

  • @tocakowitykoniec9128
    @tocakowitykoniec9128 Před 5 lety +3

    Kiedy w okolicy Rzeszowa ?

  • @typniepokorny1144
    @typniepokorny1144 Před 5 lety +1

    Ja we Sosnowcu to ja tam wszystko możliwe. Mam pytanie dokąd będę autobusy dojeżdżać w kierunku Sosnowca

  • @Szybkikw
    @Szybkikw Před 5 lety +1

    To ja miałem fart, bo mi się WSK spasowała za pierwszym razem

  • @michaelberger5164
    @michaelberger5164 Před 5 lety +2

    Honuje się zawsze, ale nie zawsze się szlifuje tuleje.

  • @maciejwala7375
    @maciejwala7375 Před 5 lety +1

    Witam, mam pytanie czy ma Pan coś o motocyklu LECH?

    • @oldtimerbazar
      @oldtimerbazar  Před 5 lety

      Moja wiedza bazuje wyłącznie na źródle "Polskie Motocykle 1918-1945" Jana Tarczyńskiego. Polecam tą książkę. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR

  • @GREGORIOUS80
    @GREGORIOUS80 Před 5 lety +1

    Apropo zębów skośnych i prostych, Najlepiej można to zaobserwować w większości samochodów na wstecznym biegu.

  • @rychuwstg
    @rychuwstg Před 5 lety +1

    przy modułowej wszystko se ciekło...

  • @piniu1986
    @piniu1986 Před 2 lety +1

    A w Japońcach z lat 70 żadnych naprężeń nie ma. Roskładasz i składasz jak nowe.
    Czyli jednak japsy mają lepsze materiały.