Br111 Fan [Top10]: Die längsten Regionalzuglinien Deutschlands
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- Jedem sind sie schon einmal begegnet: Regionalzuglinien, die über unglaublich lange Strecke verkehren und teilweise umsteigefreie Verbindungen über mehrere Bundesländer ermöglicht werden. In diesem Video möchte ich euch die 10 längsten Regionalzuglinien einmal kurz vorstellen. Viel Spaß!
Quellen:
Errechnung von Streckenkilometrierungen gemäß Wikipedia und weiterer Literatur
Bei Linien in NRW: Gesamtlänge gemäß Wikipedia
Stand der Informationen: November 2020
Alle Infos ohne Gewähr!
Video über den Franken-Thüringen Express:
• Wie der ICE den Region...
Musik:
CZcamsMusic:
The Driving Force, Cameras, Pluck it up, Universal, Flames - Auta a dopravní prostředky
![Br111 Fan [Top 10]: Die kürzesten Regionalzuglinien Deutschlands (2020)](http://i.ytimg.com/vi/sMaxIkUbEmc/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Top 10]: Die kürzesten Regionalzuglinien Deutschlands (2020)](/img/tr.png)
Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 braucht es wohl eine Neuauflage dieses Videos
Leider muss man wenn man mit dem RE aus Kassel nach Düsseldorf will, in Hamm vom RE 11 in den RE 1 oder RE 3 umsteigen, da seit letztes Jahr nicht genug Personal da ist, um so eine lange Linie aufrechtzuerhalten...
Nächstes Video: die 10 kürzesten Fernverkehrslinien Deutschlands, also das genaue Gegenteil
Ice Stuttgart- Frankfurt über Darmstadt glaube ich
@@bf2king Wohl eher ICE München-Augsburg
Erstmal die kürzesten Nahvervehrslinien. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dann eine Linie vertreten ist, die auf ganzer Strecke parallel zu einer Linie aus diesem Video fährt.
@@z.v.i.b Platz 1 ganz klar die RB Friedrichshafen Stadt - Friedrichshafen Hafen
@@merlinzauber1000 Oh ja
Dieses Layout - Top 10 - gefällt mir sehr gut, sehr gut umgesetzt! Bitte mehr Videos davon!
Danke :)
@@Br111Fan recht interessant, mir ist zufällig aufgefallen (aber nur weil ich aus der Region komme) , dass beim RE3 eine Station fehlt oder ich habs mehrmals übersehen. Ich bin der Meinung dass der auch Eberswalde anfährt.
@@Br111Fan Sitz du im Rollstuhl ?
@@ichmagketchup3135 Warum verbrennst du Backfische und filmst das auch noch ?Das waren russische Backfische.Da ist rassistisch und Tierqualerei.Dafür zeige ich dich an.tja blöd gelaufen für dich
@@andreasmittelmayer860???
Jetzt ist der RE3 die längste Linie, da die RE5 nichtmehr zwischen Südkreuz und Elsterwerda/Finsterwalde fährt. Diese Leistungen werden durch die RE8 Süd der Odeg durchgeführt. Die RE2 fährt nurnoch von Nauen nach Cottbus. Zwischen Wismar und Nauen fährt jetzt die RE8 Nord, die ebenfalls von der Odeg betrieben wird
Ahh Brandenburg...das Bundesland, was vom Fernverkehr vergessen wird ist dafür beim Regionalverkehr Spitzenreiter. Außer den "Superlinien" RE2, 3 und 5 ist auch der RE1 super lang (Magdeburg Cottubs)
Wichtig zu erwähnen ist, dass der über Frankfurt (Oder) fährt
Ich glaube der RE1 von Cottbus über Eisenhüttenstadt, Frankfurt Oder, Berlin HBF nach Madgeburg ist sogar länger als manch andere Top 10 Linien.
Die gute RE1 Cottbus über Frankfurt Oder nach Magdeburg
Ja, ihr habt recht. Der RE1 ist auch ziemlich lang. Ich habe hier aber immer nur die Kernlinien analysiert und keine Einzelleistungen in HVZ oder am Tagesrand. Deshalb ist der RE1 nur auf die Länge Magdeburg - Frankfurt (Oder) und ist damit auf Platz 21 gelandet (223km)
Die "Brandenburger Super-Linien" fahren gar nicht nur in Brandenburg, sondern auch in MeckPom und Sachsen-Anhalt bzw. Sachsen. Das macht ja die Länge aus. Doch der Kern stimmt schon: Gerade auf der Relation Berlin-Ostsee wird deutlich: das ist der Ersatz für den Fernverkehr, den es dort lange nicht mehr gab.
Und auch diese Linien sind eigentlich RB-Linien, da sie fast überhal halten. Das ursprüngliche Konzept "RB hält überall - RE fährt dazwischen mit weniger Halten" wird im dünn besiedelten Osten der Republik ja fast gar nicht umgesetzt. Hier wurde ein großer Teil der Halte gänzlich aufgegeben und auf den restlichen Halten hält eben alles.
Cooles Format! Ich würde mir noch wünschen:
-10 längsten S-Bahn Linien
-10 längsten Fernverkehrslinien
-10 kürzesten Fernverkehrslinien
-10 kürzesten Regionallinien
Das mit s Bahn ist ja so ne Sache...
Die Sbahn Dresden ist ja nicht wirklich ne S Bahn
Da wäre die S-Bahn Mitteldeutschland wahrscheinlich ganz vorne mit dabei :D
Kürzester Regiolinie ist von Friedrichshafen Stadt nach Freireichshafen Hafen. Mit einer Strecke von ca 700m 😎
@@flecken ist das wirklich ne eigene Linie?
@@jakobnachname3838 jap soweit ich weiß schon. Verkehrt stündlich als RB auf der Kursbuchstrecke 751.
Dort unten gibt es Teilweise (noch) keine Liniennummer.
Perfektes Wissen für meine kommenden Wohnungen für die nächsten 3 Monate. Dankeschön!
Eigentlich interessiere ich mich garnicht so für Züge, doch das Video wurde mir empfohlen und ich fand es äußert interessant. Mach weiter so!
Bei der Musik von Platz 10 muss ich immer an die alten Videos von Sascha LKW Fahrnünftig denken😫😅😂
Ich auch. Fahrnünftig bitte 😁😂
@@Jungkookie6433 Klar, immer doch😌 heute meine Führerscheinprüfung bestanden, jetzt steht dem fahrnünftigen rumfahren nix mehr im Wege😌😂
Ich möchte noch einen Zug vorstellen: Der RE 3 (3306) der Sa, So und Feiertags von HALLE SAALE HBF bis STRALSUND HBF fährt. Der braucht für die 407,1 KM 6:18 STUNDEN und ist damit (mit ziemlicher Sicherheit) der längste Regionalexpress Deutschlands.
Wen‘s interessiert:
Der fährt um 5:51 in Halle los
Der Gegenzug fährt zwar über Dessau, kommt aber aus Schwedt
Und ich bin tatsächlich mal den Gesamten RP RE 1 von Koblenz Hbf nach Mannheim Hbf am Stück gefahren. Das spielt hierzu keine Rolle, ich wollte es nur mal gesagt haben.
Krass. Ich wusste bis eben nicht, dass der RE 3 mitunter über Lutherstadt Wittenberg hinaus fährt. Hab's mal in der Fahrplantabelle nachgeschaut und es stimmt tatsächlich...
@@Bahnkanal182 Ist nix neues , vor dem Nord-Süd-Tunnel ging es über die Stadtbahn und Dessau nach Halle ^^
Damit dürfte er sogar noch etwas länger gewesen sein :)
Jap durfte dies schmerzlich erfahren, nachdem ich nach erfolgreich durchzechter Nacht in genau diesem Zug eingeschlafen bin. Wusste ich bis dahin auch noch nicht, dass der nach Hale runter schaukelt.
Das muss ein Grauß sein die gesamte Strecke zu fahren, permanent Ticketkontrollen!
Nürnberg nach Oberstdorf
Als Brandenburger, der schon viel mit dem RE 2 gefahren ist, fühle ich mich ein wenig geehrt, dass wir alle 3 Podiumsplätze mit unseren "Superlinien" belegen xD.
Und jetzt die längsten Regionalbahn Linine deutschland. Sehr interressant wollte schon immer wisssen was momentan die längste Linie ist.
Ich denke auch da wird DB Regio Nordost mit der RB24 (Eberswalde - Berlin - Lübbenau - Senftenberg) einen der oberen Plätze belegen
@@fn3967 Und die Bayerische RB 16 München- Ingolstadt- Treuchtlingen- Nürnberg
@@RonnieOP RB26 Köln-Mainz dürfte da auch dabei sein.
Kommt eventuell auch mal. Sind in diesem Video tatsächlich berücksichtigt, aber eben alle kürzer als die REs.
@@Quasihamster oder die RB20 Eisenach - Leipzig.
Der RE4 Lübeck - Stettin ist nur deswegen so langsam, weil man aufgrund der überwiegenden Eingleisigkeit teils Standzeiten von fast 30 Minuten hat. Würde man mehr Weichen und Gleise auf diese Strecke bringen, könnte man locker 60-90 Minuten Fahrzeit einsparen.
Eindeutig mehr. Ich fahre aktuell Bützow-Neubrandenburg und allein auf der Strecke habe ich schon Standzeiten von rund 30min.
@@christianlander6471 Das meine ich ja^^ Also nicht 30 Minuten insgesamt, sondern 30 an einem Bahnhof (Güstrow).
@@MegaJK97 Und das ist in meinen Augen schon sehr frech. Dazu kamen ja jetzt noch die Bauarbeiten und SEV ab Teterow mit Bus. Ich war somit 90min länger unterwegs. :/
wurde alles bei Rot/Grün + Mehdorn vernichtet
Und wenn die Hauptstrecke Angermünde-Berlin wegen Bauarbeiten gesperrt ist, dann fahren die Kesselwagenzüge von Schwedt über Pasewalk in Richtung Neubrandenburg und weiter nach Berlin als Umleitung. Wegen fehlender bzw. wegrationalisierter Ausweichmöglichkeiten fährt dann der RE im Schienenersatzverkehr. So hat Rot/Grün schon vor langer Zeit nachhaltige Politik betrieben.
Ich hatte mich schon gefragt aber diese geht /fährt /rollt ja gar nicht.
Bin ja mal mit dem RE3 von Stralsund nach Berlin gefahren, als die Karower Strecke noch dicht war. Das war schon krass, wie lange der Zug schon auf einem Teil fährt
Super Video Der neue "Themenblock" Top 10 war ne gute Idee. Ich freu mich schon aufs nächste Video 😀
Danke :)
Echt klasse Video, diese neue Reihe gefällt mir richtig gut! :) Da steigt auf jeden Fall die Vorfreude auf das nächste Video !
Danke :)
Einer der Gründe für die langen Linien in Brandenburg ist aber auch Berlin, welches sich als Endhaltestelle für REs kaum eignet. Gibt derzeit nur ein Re der in Berlin endet und das ist der RE6. Der eigentlich ne Diesel RB ist.
Die RE1 MannheimKoblenz kann ich insbesondere auf dem Abschnitt im Moseltal sehr empfehlen, der Zug ist innen sehr angenehm und fährt da durch eine großartige Landschaft.
Interesanter Fakt zu Platz 4
1x Tgl. Montag - Freitag startet um 17:04 Uhr in Frankfurt (Mainz) Hbf ein zug als Linie RE 2 nach Koblenz in Koblenz hat der Zug einen Aufenthalt von nur 4 Minuten bis er als Linie RE 1 Über Trier und Saarbrücken weiter nach Mannheim fährt, dort kommt er um 23:30 Uhr an. Somit kommt der Zug auf eine sagenhafte Reisezeit von 6h 26 Min. wobei es auf dem Verlauf nur 2 Zwischenhalt gibt bei dem der Aufenthalt die 5 Minuten marke überschreitet nähmlich in Saarbrücken und Neustadt mit jewails 6 Minuten. Da der Zug zwischen Kaiserslautern und Mannheim zudem tw. als S-Bahn ersatz dient und der RE1 sowieso einige Zwischenhalte hat kommt er so auf stolze 40 Stationen die er bedient.
und schätzungsweise fast 400 km unterwegs ist
@@karstenkrause2698 462 sogar um genau zu sein
Klasse Video, der RE macht nicht nur eine Tour durch Rheinland-Pfalz sondern auch durch das Saarland. Bin schon gespannt auf die nächsten Videos.
Liebe Grüße aus dem Saarland Markus
Danke :)
Ach das Saarland ist von Größe, Wichtigkeit und Bedeutung vergleichbar mit einem einigen Landkreis in Rheinland-Pfalz. Also zu recht keine Erwähnung wert.
Tolle Doku!
Auch aus meiner Heimat Thüringen war was dabei, sehr schön!
Danke :)
Schönes Video. Die Aufmachung und Erzählung haben mir sehr gefallen. Vor allem kurze und knackige Informationen und nicht so in die Länge gezogen. Sehr schön, weiter so!
Meine Fafouriten Linie ist Eindeutig Koblenz Mannheim, muss ich echt mal mitfahren.Danke für das tolle Video. Sehr informativ, wie immer!
Schönes Format das Top10. Sauberes Video, sehr ansehnlich😍🤓
Ich fahr jeden Tag mit dem RE5. Hab auf das Video geklickt, weil ich dachte der wäre so auf Platz 8
top, super format. Macht richtig spaß zu gucken :)
Sehr interessanter Beitrag, vielen Dank für die sehr informative Zusammenstellung!!!👌👍👌👍
Tolles Format Für eine Frage die man sich normal nicht stellt 😄.
Du hast eine angenehme Stimme, du betonst die Sätze schön lebhaft, was das Zuhörern sehr angehm macht! Auch wenn du gern etwas Ruhiger sprechen kannst. Aber das ist wirklich nur eine Kleinigkeit. 👍
Deine Grafiken und Einblendungen sind schön übersichtlich und kompakt gehalten, mach weiter so!
Vielleicht könntest aber auch die jeweiligen Baureihen bzw. Garnituren Beschriften, das wäre toll!
Ich als Nordlicht bin ich ja relativ kompakte bzw. übersichtliche Strecken gewohnt. Da war so einiges dabei was Ich selbst nicht wusste 👍
Danke für das Video!
Vielen Dank :)
Sehr cooles video! ich würde mir auch sehr über eine Top 10 der längsten ICE-Linien oder auch über 10 zu kurzen Linien oder Strecken im Ausland freuen! Weiter so :)
ayy das ist doch Saschas Outro-Musik :D
Absolut starkes Top10 Video! Liebe grüsse aus der Schweiz 👍😀
Danke :)
Kleine Korrektur zum RE1 Mannheim - Saarbrücken - Koblenz. Diese fährt NICHT stündlich die ganze Strecke. Sobald ein ICE der Relation Paris-Frankfurt verkehrt, endet der RE1 aus Koblenz in Saarbrücken, kommt einer aus der Gegenrichtung, startet er in Saarbrücken. Fährt der IC 2059/58 startet/endet er bereits in Kaiserslautern. Beim EC 217 verkehrt er nicht gewöhnlich, Sondern startet er in Trier und endet in Heidelberg. Außerdem sind in den Tagesrandzeiten als Start/Endbahnhöfe Saarbrücken und Trier zu beobachten.
Es gibt allerdings auch eine gesamte Linie von Heidelberg nach Koblenz. Die ist dann am längsten. RE 4115
Danke für dieses informative Video. Sehr schön.
Sehr cooles Video!
Bin eigentlich nich so der Zug Fan aber du hast mich dazu gebracht einfach mal draufzudrücken😁
Sehr cooles Video - interessant fänd ich neben den vorgeschlagenen Videos auch noch "die 10 im Schnitt langsamsten Linien" (sprich, meiste Fahrzeit pro Fahrkilometer) :)
Der Moment wenn man eigentlich schlafen sollte aber unbedingt die längste Regiolinie herausfinden will
Super :D Ich pendel mit der Linie Platz 3 und Platz 1 Regelmäßig. Fast die gesamte Streckenlänge... Die vielen halte machen es echt frustrierend.
Auf den Strecken beider Linien fahren größtenteils auch Fernverkehrszüge. Auf der Achse Stralsund - Berlin über Angermünde gibt es täglich mehrere ICs und ICEs (die sogar weiter nach München über Lutherstadt oder Bitterfeld fahren) und der neue IC von Warnemünde nach Dresden deckt so ziemlich die strecke des RE5 ab. Wenn dir die vielen Halte auf die Nerven gehen solltest du bei diesen Verbindungen vlt. Mal zuschlagen 😁
@@peterw.8434 Ja auf dem Rückweg steige ich in den IC ab Berlin Südkreuz. Aber auf dem Hinweg gibt es leider keine Alternative. Ohne SEV war es kürzer eine Stunde später den RE nach Rostock zu nehmen, dann den IC nach Berlin Gesundbrunnen und dann den RE zu nehmen welcher eine Stunde vor meiner ersten Abfahrt aus Stralsund gestartet ist. Es wäre halt echt schön wenn die Strecke mal zumindest bis 160 ausgebaut wird. Das sorgt aber auch wieder nur für Frust 😅
@@TheFietek der Ausbau ist ja auch fest geplant, deshalb auch die vielen Baustellen auf der Strecke... Die Pendler dort werden sich in den nächsten Jahren auf noch mehr SEV gefasst machen müssen 😕
@@peterw.8434 Naja das ist ja zumindest etwas. Hab aktuell immer SEV ab Ludwigsfelde bis Jüterbog. Auf der einen Seite echt nervig, aber auf der anderen Seite bin ich echt froh das die Bahn was tut 👍. Wird schon ;)
Wenigstens fahren auf diesen Verbindungen die m.E. komfortabelsten und angenehmsten Züge, die DB Regio anbietet, die auch gegenüber anderen Anbietern punkten können. Nicht auszudenken, müsste man da z.B. mit den ODEG-KISS fahren oder den Hamstern mit den Kurzstreckensitzen, wie auf anderen dieser langen RE-Linien...
Servus, tolles Video. Erinnert mich an meine Fahrten im Eilzug, wie Aachen-Braunschweig mit V200.0, Frankfurt Hbf nach Bremen (Heckeneilzug) oder Frankfurt Hbf nach Köln Hbf via Westerwald mit 216 oder Frankfurt Hbf nach Nijmegen mit 110. Im "Nahverkehr" kann ich Basel Bad Bf nach Weil am Rhein bieten. Damals noch mit 141ern.😊
Danke :)
äh, was ist jetzt nochmal genau ein *_Heckeneilzug_*
@@wiesenklingel7713 Servus, Heckeneilzüge sind Züge, die oft über Nebenstrecken verkehrten und /oder ggf mal Kopf gemacht haben und eventuell mal nen Traktionswechsel hatten. Eben durch die Hecken (nicht verkehrsüblicher Weg) verkehrten. Hier war der Weg das Ziel 🤗.
@@robertmeinecke6230 ok danke dir. Ist ja eine gute Ideee, den ländlichen Raum schneller und ohne Umsteigerei wenigstens 1-3 mal pro Tag an größere Zentren anzubinden.
Jetzt noch „Die längsten S-Bahn Linien“ dann ist’s perfekt
Hach, die gute alte hannoversche S5, mit der man aus Paderborn bis zum Flughafen fahren könnte, wenn man den wollte.
Naja, es gibt ja nur 2 ECHTE S-Bahn Systeme in Deutschland... also bleibt der Titel in einem Stadtstaat ;-)
@@hanneselsen5282 S1 S-Bahn Rhein-Neckar ist, glaube, länger
@@AdrianM1985 echte S-Bahnen fahren auch noch Stuttgart, München und Frankfurt. Aber ja alles andere hat den Titel nicht wirklich verdient....
@@felixw19 Ich stimme so so zu. München kann man noch gelten lassen, aber die anderen beiden erfüllen die Kriterien nicht wirklich.
Klasse ! Gerne auch Mal ein Distanz Video im Fernverkehr
Wird evtl mal kommen
Bin gerade total Glücklich, dass meine Line und mein Heimatort dabei waren (RE5/Golßen).😊
Sehr cooles und interessantes Video. 💪
Lg
Ein schönes neues Format mit guter Umsetzung. Daumen hoch!
Ich fürchte bloß, du wirst dich bei Videos dieser Art damit abfinden müssen, dass es eine Menge Leute geben wird, die das Ranking verbessern werden... ;D
In diesem Sinne hätte ich auch einen Betrag: Mir ist bei dem Video eine Linie in den Sinn gekommen, die in Zukunft mal in so einem Top 10-Video ganz oben mitspielen könnte: der Deutschlandtakt sieht nämlich eine durchgehende Regionalzuglinie von Würzburg Hbf nach Friedrichshafen Hafen (via Stuttgart, Merklingen, Ulm) vor, was einer Strecke von stolzen knapp 370 km entspricht. Ich hatte irgendwo sogar etwas von einer Durchbindung bis Bregenz oder gar Bludenz aufgeschnappt, konnte das aber bei meiner kurzen Recherche nicht bestätigen.
Danke :)
Klar, bei so einem Video gibt es viele Anmerkungen. Aber ich bin doch überrascht, dass es diesmal erstaunlich wenig zu kritisieren gab :)
Und im Deutschlandtakt sind tatsächlich nochmal einige tolle neue Linien geplant.
Die Hintergrundmusik bei dem Intro hätt ich jetzt nicht bei einem Video über die 10 längsten Regionalzuglinien erwartet aber natürlich trozdem ein gutes Video
.
Danke :)
Sehr interessant! Danke für die Information. Ich fahre ja fast immer mit dem Zug. Früher hauptsächlich die Strecke Wien-Leipzig, Wien-Frankfurt, Frankfurt-Köln, Frankfurt-Essen. Da ich früher noch beruflich unterwegs war, kam hier nur ICE-Erste Klasse in Frage, in der ich in Ruhe praktisch die ganze Strecke arbeiten konnte. Aber ich habe immer begehrlich auf die Supertarife hingesehen, mit denen man Deutschland allerdings nur mit Regionalzügen bereisen durfte. Momentan ist das Reisen ja keine Option. Aber mit diesen Zügen könnte ich mir schon ganz gute Reiserouten zusammenstellen. Mittlerweile hätte ich als Pensionist ja ausreichend Zeit :) Die Strecken schauen durchaus attraktiv aus, vor allem Koblenz-Trier etc, beziehungsweise die Brandenburgischen Linien.
Schön würde ich finden, wenn man am Ende noch mal in einer Liste die Top 10 mit den Eckdaten sehen würde 😊 sonst tolles Video!
Tolles Video! Habe mich schon bei der Überschrift gefragt ob es wohl "unser" IRE Basel-Ulm in die top ten schafft. Ich kann mich aber nicht erinnern wann er das letzte Mal die Gesamtstrecke gefahren ist. Irgendwo ist immer gerade SEV. Kann mich an einen Zuglauf Albbruck-Aulendorf erinnern.
Schönes Video, danke fürs Zeigen.
Mal wieder ein echt tolles Video geworden 👍🏻
Danke :)
7:08
Das da in Oberwesel ist doch aber der RE2 ;-). Ein top Video mit einer Frage, die ich mir schon oft gestellt habe.
Ja wunderbare Rubrik. Deine Filme werden immer besser. Freue mich auf die nächsten :)
Danke :)
Sehr interessante Doku. Hier in Österreich sind selbst die längsten Linien deutlich kürzer. Ich hab mir die Frage auch neulich gestellt, war dann aber zu faul für die aufwendige Recherche. Also vielen Dank für die Mühe. Es war wirklich sehr interessant.
Sehr schön und interessant gemacht. Ich genieße von Trier aus den Luxus, stündlich entweder nach Koblenz oder Saarbrücken/Mannheim fahren zu können.
Tolles informatives Video. Ich freue mich auf weitere Videos! Abo lasse ich da.😃Viele Grüße Dirk
Kleine Ergänzung:
In der Grafik zum RE5 fehlt der Halt in Löwenberg (zwischen Oranienburg und Gransee)
Ich hätte vorher den RE2 (Düsseldorf-Osnabrück), RE1 (Aachen-Hamm) oder RE5 (Wesel-Koblenz) erwartet. Aber gegen diese Linien im Osten haben die echt keine Chance.
Super interessantes Video, gerne mehr davon :)
Hannover - Norddeich Mole mit ebenfalls 5 Stunden Fahrzeit hätte aber eine gehabt. Den habe ich da echt vermisst.
Krass, bin schon mit 3 von diesen Linien gefahren. 😯 Gutes Video! 🥳
Danke :)
Super Video würde mich über mehr solcher videos freuen . :D
Danke :)
Die Top10 Videos sollen vsl alle 2 Monaten kommen
Ich hätte tatsächlich noch mit dem RE 1 Magdeburg-Eisenhüttenstadt gerechnet.😅
Noch nie unter diesem Gesichtspunkt betrachtet, klasse.
Mir hatte Das Video Sehr Gut gefallen und sehr gut Erklärt
Danke :)
perfekt für meine 49 euro planung - danke
Schöne Idee mit den Top 10 :-)
Danke :)
Schade, dass es den Kleber Express nicht mehr gibt. Der fuhr in 6 Stunden von Freiburg nach München. Der wäre da bestimmt auch dabei.
Super Video.
Oh ja, der hätte es bestimmt in die Platzierung geschafft
@@Br111Fan Genau gesagt mit 379 km auf Platz 2... Kleber-Express war auch mein erster Gedanke.
Danke für das informative Video!
@@Br111Fan Servus, mir fällt noch der 4 Länder Express von Leipzig nach München via Vogtland ein. War mal mit 218 bespannt 😊
Wirklich tolles Ranking!!!!
Auch eine kleine Anmerkung von mir: Königs Wusterhausen wird auseinander geschrieben.
Kleiner Vorschlag für ein weiteres Ranking:
Kleinsten Städte (gemessen an Einwohnerzahl) mit Fernverkehrsanbindung
Such a great presentation! Greetings from Romania! :)
Zum Alex, der Verbindung würdem Zweikraftloks echt gut tun.
Der Lokwechsel in Regensburg braucht gefühlt ewig und im Sommer wird es sehr schnell sehr warm ohne Klima.
Wundere mich auch immer wieder über den einzelnen Dosto im Alex, ist dafür jedoch klimatisiert.
Zur Bahnstrecke München-Landshut wundert mich, dass man dieser keine LZB verpasst hat. So geradlinig wie diese verläuft, auch weiter bis Plattling, sind dort 200km/h kein Problem und so könnten immerhin die 425 die München-Landshut fahren dann auch mal 160 fahren und die Verspätung etwas einholen
Mit dem Elsterwerda-Rostock sind wir auch früher immer aus Dresden zu Hansa-Heimspielen gefahren, die Spiele um 14 Uhr haben wir immer gerade so geschafft :)
Sehr interessant bitte mehr davon 😀👍
Ne Top10 der Regio-Linien mit höchster/geringster Reisegeschwindigkeit (Gesamtstrecke / Gesamtfahrzeit) fänd' ich mal interessant. Oder der längsten Pseudo-S-Bahnen (ja BaWü, ich schaue in deine Richtung!) :)
Tolles Video. Schön wäre noch, wenn es am Schluss noch mal eine Tabelle mit allen Linien geben würde.
Sehr interessantes Video :-)
Mich würde auch die längsten Fernverkehrslinien interessieren. Ich habe u.a. mal von einem IC Offenburg-Greifswald übers Ruhrgebiet gehört, der fast den ganzen Tag unterwegs ist und über 1000km dabei zurücklegt.
es gibt auch den IC2083 von Hamburg nach Berchtesgaden, satte 10 Stunden unterwegs...
Erstmal mit dem Deutschlandticket alle abfahren :)
Richtig tolles Video! Mach weiter so! 👍👍
Ganz tolle erklärung👍🏻👍🏻
Klasse Vidio. Danke. Meine spontaner Tipp am Anfang war: da werden wohl die drei nordorstdeutschen Super-Linien dabei sein. :-)
Du hast es ja mehrfach eingedeutet: viele der langen Linien sind eigentlich Fernverkehrslinien. Sie sind nur deshalb zu Regio-Linien geworden, weil sie subventioniert bzw. bestellt sind und daher nicht (eigenwirtschaftlicher) Fernverkehr sein dürfen. Andererseits gäbe es wohl auf vielen Linien nicht genügend Fahrgastpotention für einen Parallell-Betrieb von Fern- und Regio-Linien. Nur durch die Mischung von Fern- und Regioverkehr sind die Linien überhaupt tragbar. Das trifft insbesondere auf die ostdeutschen Linien - und da ganz speziell auf den Verkehr Berlin zur Ostsee. Ganz allmählich baut die DB hier nun einen "richtigen" Fernverkehr im Takt auf.
Die richtige Definition für Regiolinien wäre daher eingetlich "bestellte Linien". Auf die Länge kommt es gar nicht an.
Das gleiche würde mich mal für Österreich interessieren. Super Video!
tolles Video :) In der Schweiz hätte so ein Zug sogar einen Speisewagen, zB IC 1 und 5 (St.Gallen-Genf) mit teils sogar kürzeren Laufwegen ;)
Sehr interessant gerne mehr Dokus davon Gruß Micha
Für's kommende 9€ Ticket sehr hilfreich! :')
Gibt's eine Fortsetzung?
Schöne Touren . Den RE 3 habe ich ja schon komplett abgefahren von Wittenberg nach Stralsund . Ich komme als Fdl von Holzdorf bei unserem RE 3 Stralsund - Falkenberg ja auf 366 km . Aber trotzdem . Mach weiter so .
Danke für das Informative Video! Ich bin gespannt, was in der Reihe noch folgt! :) Alle Verbindungen sind dann ja mit unter 100km/h Durchschnittsgeschwindigkeit unterwegs - vielleicht wäre das eine Grenze zwischen Regional und Fernbahn?
Könntest du auch ein Video über die kürzesten Regionalzuglinien in Deutschland machen?
Ich weiß zwar nicht, warum mir das Video vorgeschlagen wurde, aber ich fande es echt interessant ;) Ich wusste gar nicht, dass ich somit regelmäßig (Berlin, Güstrow, Greifswald) auf den längsten RE Strecken fahre ;)
Kannst du das nächste mal bitte (die top 10 Blödsinnigsten Haltestellen) machen?
PS Mach weiter so!
Sehr schöner und instruktiver Film. In Epoche 3 nannte man solche langen Eilzugverbindungen "Heckeneilzüge" ( de.wikipedia.org/wiki/Heckeneilzug ), allen voran der E 451/452 Bremen - Frankfurt/M. Daumen hoch und lG.
Intresanntes Video gern mehr davon
Danke :)
Super gemacht, dankesehr aus Rostock vom RE5
Mega gutes Video! Mach weiter so
Die längsten S-Bahnen wären auch interessant. Ich würde vermuten, dass die S1 Osterburken bis Homburg (Saar) der VRN recht weit vorne liegen könnte. Die fand ich schon immer faszinierend, wie man vom einen Ende der Welt zum anderen einen Zug fahren lassen kann, und den dann noch mit einer Metro-Bezeichnung laufen lassen kann. Dürfte auch über 300km haben
Geiles Video. Sehr interessant. Bei mir in der Nähe is keine der gezeigten Strecken. Die 218er zum Schluss is klasse.
Danke :)
@@Br111Fan klar. Kein Problem.
Hey, ein sehr tolles Video. 😁
Was ist denn mit dem RE1 Magdeburg Hbf Eisenhüttenstadt ?
Bei Magdeburg-Eisenhüttenstadt sind es ca. 252 Km, aber wenn der RE1 bis Cottbus fährt, wären es sogar 317 Km...
When corona will be finished, I will test the last line :D
Very good video :)
hm, die Koblenz-Mannheimer Linie muss ich mal fahren, schätze die ist auch landschaftlich reizvoll :)
@@Chrispy_Coon ja, und zurück auf direktem Weg durchs Mittelrheintal, auch nochmal ein Highlight
Tolles Video. Meine Idee bei Platz 10 war: RE3, RE5, RE2 müssen mit weit vorn vertreten sein. Nun: Treppchen - gut geraten!
Würde mir gerne die Top 5 bzw. Top 10n der Längste Nahverkehr in Bundesländer wünschen :D Also Top 5 / 10 in Niedersachsen, usw
Super Video
Mir hat es sehr gefallen
Das freut mich :)
Sehr schönes Video!
Hatte in der Top 10 auch mit dem Re 1 von Hannover nach Norddeich Mole gerechnet. Als der aber nicht aufgetaucht ist, hab ich selber mal die Streckenlänge recherchiert und sie liegt tatsächlich nur wenige Kilometer unter der Länge von Platz 10
Schade, dass es den direkten RE zwischen Dresden und Nürnberg nicht mehr gibt, der wäre knapp auf Platz 1 gekommen.
Stimmt, der wäre ein heißer Anwärter gewesen :)
Oder den alten Vierländerexpress Leipzig - München über Gera, Hof und Regensburg. Fährt aber schon seit... 2006 (?) so nicht mehr.
Der fährt jetzt sicher von Tharandt nach Lauf an der Pegnitz.