Video

Die 111er sehe ich derzeit wieder häufiger auf der Kinzigtalbahn.

Die Linie RB TES von Erkner nach Fangschleuse Tesla Süd passt hier mit ca. 7,5km und ohne Zwischenhalte auch in die Liste rein

Wenn man verwackelte Videos, Monsterschwenks, Zoomtiraden und nervige Musik sehen und hören will, ist man hier genau richtig. Sicherlich hat der Urheber dies alles in voller Begeisterung zum Thema gedreht, aber für den verwöhnten Betrachter nicht so schön. Aber wie heißt es: nur durch Fehler lernt man....

Erfurt Heimat von Bernd das Brot

Ulmer Regio-S-Bahn fehlte

München hätte wie Berlin & Hamburg machen sollen, meiner Meinung nach, da ist auch nicht sehr drumherum 6:46 2 SH Städte kriegen eine S-Bahn: Lübeck & Kiel ab 2030 24:44 Die BR420 fährt immernoch in München

Die NEB fährt öfters von Berlin-Lichtenberg nach Berlin-Ostkreuz. 0 Zwischenhalte, ca. 2.1km, 3 Minuten z.b. RB12 (92350). Die Linie ist zwar länger, wird aber von der 92350 nur auf dem Stück gefahren.

Den Ersatzfahrplan entlang der Bergstraße finde ich sogar besser als den im Normalfall. Neben dem halbstündlichen RE gibt es interessante ICE-Verbindungen, wie zB Darmstadt - Flughafen - Köln, die es sonst nicht gibt. Darmstadt - Köln in unter 90 Minuten ist eine Ansage.

Hallo lieber br111 fan, darf ich von deinem Video paar Aufnahmen machen für mein Musikvideo für mein Lied: "Go Go Go Ahead!"?

Die br.420 in München fahrt auch noch auf der S2,S3und S4 und daf brufsverstärker S8 . ❤😊

Das waren noch Zeiten, 5 Doppelstockwagen gen Würzburg, heute 11 Jahre später 4teilige Twindex. Rückschritt?

Irgendwie fehlt mir hier der Regionalexpress (!) von Saarbrücken nach Forbach. Der ist sogar international.

Was ist mit den 6,5h Stunden fahrenden RE Leistungen Frankfurt-Koblenz-Trier-Saarbrücken-Neustadt-Mannheim?

Mich würden mal Dokus folgender Bahnhöfe interessieren: Ringsheim/Europa Park, Sondhofen, Ulm Hbf und Schleswig.

Die RB 86 verkehrt jetzt von Einbeck BBS/PS-Speicher nach Einbeck-Salzderhelden sowie Einbeck Mitte nach Göttingen Laut jahr 2024

Also ich schau das Video jetzt in 2024 und wunder mich über all diese wundervollen Direktverbindungen nach Heidelberg, Mannheim, Würzburg und Co. Wo sind die geblieben? Nach Heidelberg gibts nur noch eine pro Tag, nach Mannheim keine und nach Würzburg immerhin 2 pro Tag (eine davon mitten in der Nacht). BW ist einfach peinlich, wenns um ÖPNV geht. Autoland eben.

fast ein 3/4 Stunde fahrplantechnische Einzelheiten, wer kann sich und soll sich das merken. Kein Beitrag über das was wirklich saniert wird, was besser werden soll und was mir das als Fahrgast nützen wird. Sicher gut gemeinter Beitrag aber zumindest für die meisten Fahrgäste obsolet, schon fast eine stolze Eigenproduktion. Schade

Sehe ich das richtig? Bei Problemen, die dadurch umgangen werden könnten, dass die S6 auf die anderen Gleise wechselt, fällt diese einfach aus, weil ein Wechsel nicht möglich ist? Das ist unfassbar, da müssen Profis bei der Planung am Werk gewesen sein. Und die Verbindung(s)möglichkeit nach Darmstadt ist mir gänzlich neu.

800 Meter? da könnte ma ja eienen Weltklasselangstreckenläufer gegen den Zug antreten lassen

wirklich eine schöne Waldbahn, Genuss für Auge und Seele

warum klingt die hintergrundmusik wie "mein bizeps brennt"

Ich dachte, die Trossinger Bahn wäre wahrscheinlich unschlagbar. Aber Friedrichshafen hab ich dabei komplett vergessen.

Skandalös. Es ist eine Zumutung diese Strecke kpl. zu sperren.

Wo ist eigentlich der RE1 Norddeich Mole - Hannover Hbf?

Ich habe das Video noch nicht gesehen, aber in meiner Gegend könnten zwei Kandidaten dabei sein: RE6 von Minden nach Köln/Bonn Flughafen (zurzeit baustellenbedingt stattdessen nach Oberhausen Hbf, aber es geht ja um die reguläre Linie) und RE7 von Rheine nach Krefeld Hbf (über Köln und Düsseldorf)

Leider wurde die erfolgreiche RE Verbindung Nürnberg - Leipzig mittlerweile zu gunsten einer IC Verbindung in Saalfeld gekappt.

Merke jetzt erst dass sich bei 9:10 ein Fehler eingeschlichen hat. Bamberg hat nämlich ( noch) keinen HBF

Tolles Video da kann ich nur mit den Ohren schlackern… ich dokumentiere ein wenig bei mir vor Ort freue mich über einen Besuch 👋🏻

coole Doku.😍 Hoffentlich findest Du vielleicht auch mal Zeit den Baufortschritt auf der Kinzigtalbahn zwischen Hanau und Gelnhausen zu erläutern👍

Kannst du mal zum Dezember hin ein Video machen, welches alle Schienen Ausbauprojekte in Hessen und Umgebung zeigt. Das wäre sehr lieb.

Die Bayer sind da aber ganz wütend! Ganz klar, der RE25 (München - Freising - Landshut - Neufahrn - Regensburg - Schwandorf - Cham - Furth im Wald - Prag) ist mit über 400 Kilometern ganz klar die Nummer eins. Und eine Neuauflage ist dringend nötig😉

super Doku und ganz großes Kompliment von jemand der in Gotha wohnt!!!

Ich finde die rb 26 von Mainz nach köln fährt lange

Jeweils zwei Verbindungen des RE6 Karlsruhe <-> Neustadt werden zusätzlich über die Alsenztalbahn von/nach Bingen durchgebunden, ähnlich zu den Ausflugszügen sonntags in früheren Jahren. Güterverkehr auf der Alsenztalbahn konnte man vereinzelt tatsächlich schon beobachten mit 218. In Bingen steht die letzten Tage öfter auch mal eine Vectron DualMode von RheinCargo vmtl. ebenfalls für Güterzug-Umleiter. 😁

Moin, mit welchem Tool erstellst du deine Netzgrafiken?

Eine interessante Zusammenstellung des Bhf Gößnitz. Dieser Bhf. ist Teil des Streckennetzes der eh. DR . Es befremdet mich, wenn zum Hl. Signalsystem der eh. DR, dieses als Ost - deutsches betitelt wird! " Es ist ein Signalsystem der eh. DR".

Sehr interessant Dokumentation. Was ist aber mit Mittel-/Südbaden und Schwarzwald? Bin mit den Zügen auch schon gefahren. Was mir da aufgefallen ist, dass sie nur bedingt barrierefrei sind. Da sollten sich die Anbietern (GoAhead / Abellio) noch was einfallen lassen.

Warum gibt es keine Fernverkehrsumleitung Ludwigshafen - Speyer - Karlsruhe?

Bei den Brandenburgern frag ich mich ernsthaft, wie du da jemals Verspätung wieder reinholen willst, oder ne Leistung ab nem bestimmten Punkt wegen verspätung ersetzen willst. Das muss betrieblich teils echt mies sein

Freue mich immer über deine Videos, seiddem ich Züge mag schaue ich deine Dokus. Ich danke dir das du diese informativen Videos in deiner Freizeit aufnimmst. Ich komme aus dem taunus und würde mich daher mal über eine Doku über die Züge im Taunus, sowie über den Bahnhof Friedberg freuen. Dir weiterhin viel Erfolg PS: Deine Straßenbahn Erfurt doku war praktisch, war letzte Woche in Erfurt :) VG

@Br111Fan - großen Respekt für dieses umfangreiche Video. Danke für die toll ausgearbeiteten Infos. Sehr hilfreich und gut verständlich! 👍

Trabbis gibts immernoch :)

Der Hamburger Teil stimmt mit den Linienzügen und Nummern Stand 2024 nicht mehr. Das Video braucht ein Update.

Sehr gute Übersicht :) Nur der Bus Q2 fährt bis Langen statt Darmstadt :D

Hochinteressant, gut geschnitten & bebildert und toll recherchiert. Daumen hoch! :) Gruß Mega

Wer von Mannheim nach Frankfurt muss, es gibt folgende Alternativen statt den SEV: 1. Regionalexpress nach Frankfurt über Ludwigshafen-Frankenthal-Worms und Mainz 2. Regionalexpress nach Frankfurt über Ladenburg-Weinheim-Heppenheim-Bensheim und Darmstadt

Die ETR 610 sind machmal der FS und nicht nur der SBB.

Die Line 85 (FFM-BASEL-MAILAND) fährt momentan mit den Giruno der SBB Die Line S7 (FFM-Riedstadt) fährt auch gerne mit einem ET430 (Meist dann die neuen 430.3) Die Line RB67 (FFM-Schwetzingen) Fährt auch in den Abendstunden nach Mannheim statt nach Schwetzingen und verkehrt manchmal als ET425 dann aber nur den Abschnitt Neu Edingen-Schwetzingen/Mannheim Die Linen RE4/14 fährt auch gerne mal abends mit den 425er von S Bahn Rhein Necker Bsp. 17:49 von Mainz nach FFM (Ohne Baustelle!)

Sehr gut vorgestellt, jedoch gibt es noch einen Fehler: Der Ersatzbus Q2 fährt nicht von Frankfurt nach Darmstadt, sondern nach Langen.

Mega gutes Video! BITTE mach das auch für die kommenden Sperrungen der anderen Hochleistungskorridore!