X1 2020. Надежный BMW? Серьезно?! Тест-драйв БМВ Х1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 05. 2020
  • Это BMW X1 в кузове F48, один из первых автомобилей компании, построенных на переднеприводной платформе. Можно ли его называть "настоящим БМВ" и что могут предложить конкуренты: Mercedes-Benz GLB, Audi Q3 Sportback и Range Rover Evoque? Ответы в нашем подробном обзоре кроссовера БМВ Икс 1.
    Подробнее о BMW X1 (F48) 2020 - bmw-x1.infocar.ua/x1_id5887.html
    ЧтоПочем БМВ Х1 (Ф48) 2022 - • BMW X1 за ціною RAV4. ...
    Тест-драйв BMW X1 (U11) 2023 - • Магія BMW. Новий X1 КР...
    Наши обзоры конкурентов БМВ Х1:
    Мерседес-Бенц ГЛБ 2020 - • Новый GLK? Mercedes G...
    Рендж Ровер Эвок 2019 - • Новый Evoque - ЖИР и т...
    #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #BMW #X1 #BMWX1 #БМВ #Х1 #Икс1 #БМВХ1 #БМВИкс1 #Кроссоверы #SUV
    Подписывайтесь на наш канал:
    czcams.com/users/subscription_cente...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 670

  • @RevolT735
    @RevolT735 Před 4 lety +221

    Уровень монтажа с каждым годом растёт, приятно смотреть. Спс за вашу работу.

  • @DaProstoStas
    @DaProstoStas Před 3 lety +10

    Как бывший владелец скажу, что не каждый Х1 бесзвучный. Я месяц после покупки вычислял громкого сверчка катаясь в багажнике собственной машины. Нашёл на заднем ряду внутри пластикового декора закрывающего петли вкладывания заднего дивана. Разобрав увидел явный конструктивный просчёт. Деталь отправили в Германию. Назад вернулась новая деталь без лишнего элемента внутри. Похоже, внесли изменение в конструкцию. Так что готов принимать благодарности от нынешних владельцец Х1 за тишину в салоне )))

  • @user-qq9qqM
    @user-qq9qqM Před 4 lety +25

    Паша, хорошие у тебя обзоры! Чувствуется, что ты стараешься донести нюансы. И это получается. В наше время когда большинство автомобилей похожи друг на друга, именно нюансы и позволяют сделать окончательный выбор. Спасибо!

  • @user-gd8pq8rp5z
    @user-gd8pq8rp5z Před 4 lety +24

    Ребята вы молодцы!!!с вами у же много лет,
    Вы лучшые!!!
    Спасибо большое Вам!

  • @_T0rtureR_
    @_T0rtureR_ Před 4 lety +8

    Обзор что надо!👍🏻 Давно ждал новые обзоры на BMW.

  • @Leonid_Niko
    @Leonid_Niko Před 4 lety +27

    Два дня - два теста.
    Очень круто. 💪👍
    Спасибо!!!

  • @user-ob5le4ek8s
    @user-ob5le4ek8s Před 4 lety +30

    Паша, отличный обзор, по поводу времени ролика.. абсолютно все равно , когда смотришь хороший контент! Спасибо за труды.

  • @peasedat
    @peasedat Před 4 lety +10

    Как же джебошите видосы на карантине! Красота!

  • @Siberian42
    @Siberian42 Před 4 lety +6

    Пару месяцев назад купили маме Х1 18d (рестайлинг) в комплектации Sportline. Удалось урвать отличный экземпляр в средиземноморском синем цвете (самый лучший цвет из всех для Х1), который, кстати, смотрится дороже, чем синий цвет на том же Х3 - сравнивали машина к машине. Со скидками авто обошёлся ровно в 30 тысяч евро. Заклеили рисковые зоны в прозрачную полиуретановую плёнку, покрыли керамикой в круг, сделали тонировку задней полусферы (5%) и передней (50%), притонировали фары, поставили сигнализацию (надо было из-за автозапуска, так как живём в Сибири, где зимой температура может до -40 опускаться). В итоге вложили 2000 евро в эти все доработки. В общем, смотрится просто бомбически! Я же пересел на мамин СХ-5 дорестайловый с 32000 км пробега. Сейчас ждём обкатки в 2000 км на Х1, чтобы наконец-таки чипануть до 20d. Машиной все довольны, хотя она и заметно менее просторная, чем та же Мзда. Но едет БМВ заметно уверенней за счёт дизеля. Тигуан посмотрели - поняли, что машинка уродливая по внешке, тем более, он даже дороже обходился с двигателем на 220 сил.

  • @dimaivashchenko9517
    @dimaivashchenko9517 Před 4 lety +2

    Смотрю этот канал точно больше 9ти лет, такой формат мне очень понравился! 👍

  • @user-os3ke8rv9h
    @user-os3ke8rv9h Před 4 lety +4

    Браво!
    Первый тест Х1 F48, с которым я, как бывший владелец, на 95% согласен)
    ИМХО оптимальный вариант для этого шасси - 2.0 бензин 192 л.с. с докаткой в багажнике и без ранфлета)
    Пересел на новый Мини Кантримен, т.к. ничего интереснее в этом классе по цене до 2,5 млн. для себя на начало 2020 г. не нашел.

  • @user-sz7nd9tt9z
    @user-sz7nd9tt9z Před 4 lety +85

    Обзор замечательный!!!
    Команда infoCar большие мастера и талантливые люди!

  • @Beaker1601
    @Beaker1601 Před 4 lety +2

    Спасибо большое за приятный вечер . Вы молодцы !

  • @Evolking-SV
    @Evolking-SV Před 4 lety

    Очень нравятся эти крайние обзоры, весьма информативно, то что надо!
    Продолжайте в том же духе!)

  • @dima_drago
    @dima_drago Před 4 lety

    Обзор топ. и не переживайте за длину ролика, часто хочется наоборот подольше смотреть ваши видео))

  • @user-cl3ys8ht1y
    @user-cl3ys8ht1y Před 4 lety

    Великолепный, профессиональный обзор. Сейчас не про автомобиль, а про вашу команду. Добавлю, что кроме видео и саунд треки отлично подобраны - эмоционально соответствовали. А про авто - рассматривал бы для покупки в первую очередь из за кресел (Павел так профессионально рассказал).

  • @voivod7250
    @voivod7250 Před 4 lety +3

    Респект Ребята!!!!У вас все обзоры очень крутые. 👍👍👍

  • @user-ij6di7rj3e
    @user-ij6di7rj3e Před 2 lety

    Ребята, вы очень крутые. Адекватные и правдивые обзоры многого стоят . Спасибо вам .

  • @vovasky7295
    @vovasky7295 Před 3 lety

    Павел, очень хороший обзор! Спасибо!

  • @user-um2tj5mp1h
    @user-um2tj5mp1h Před 4 lety +1

    Хороший обзор, и не слишком долгий))
    Спасибо))

  • @valerii8598
    @valerii8598 Před 4 lety +2

    Паша, спасибо за обзор. Очень полезная информация, если выбираешь себе новый Авто на перспективу. Всё разложено по полочкам! 👍

  • @mickhailzybov1146
    @mickhailzybov1146 Před 4 lety +1

    Ребята, спасибо за искренность в тесте. Молодцы.

  • @user-wn5yt5sp5p
    @user-wn5yt5sp5p Před 4 lety +1

    Отличные обзоры. Спасибо.

  • @vasyashimon8587
    @vasyashimon8587 Před 4 lety +1

    Обзоры на высоте,спасибо!

  • @maghnaurs2686
    @maghnaurs2686 Před 4 lety +1

    Ждем следующий 👍

  • @user-pq6jt4ok1b
    @user-pq6jt4ok1b Před 3 lety

    Спасибо! Великолепно! Отлично снято и много полезной информации!!!!

  • @konstantinsabaev
    @konstantinsabaev Před 2 lety

    Классный обзор! Спасибо! :)

  • @vitaliihurnyk1836
    @vitaliihurnyk1836 Před 4 lety

    Обзор супер и длительность обзора ок! С каждым видео все круче и круче выходит. Змейка, прохождения неровностей дороги, трасса, смена ракурсов. Еще бы замер 80->120. :)

  • @user-vc6kd9uu1o
    @user-vc6kd9uu1o Před 4 lety +55

    Отличный обзор, в принципе как и всегда.. молодцы ребята! Респект

  • @vyacheslavgl.6007
    @vyacheslavgl.6007 Před 3 lety +3

    Обзор👍 БМВ, давно известно, это диагноз, главное не пробовать, а то не слезешь. Я вот попробовал 19 лет назад... сейчас уже пятый баварец. X1 красавчег, зараза))

  • @svinatraktore
    @svinatraktore Před 4 lety

    Обалдеть! Инфокар, что вы творите! Шедевральные обзоры! Прогресс фантастический!

  • @user-is4ot1bk9p
    @user-is4ot1bk9p Před 4 lety

    Парни вы красавчики , обзор как всегда супер!!!! Кресла у БМВ лучшие в принципе, и Паша ты знаешь это лучше всех)) спасибо за обзор и супер кресло от Карбо, мой товарищ уже сидит на нем 3 год, доволен как слон. Так что и контент годный и кресла тоже !!!)))

  • @user-kr6gx9re9g
    @user-kr6gx9re9g Před 4 lety

    Отличный обзор. Понравились новые «фишки». Так держать👍🏻

  • @olegnovikov9949
    @olegnovikov9949 Před 4 lety +1

    И обзор и машина хороши. У супруги беру часто точно такую же, веселит, даже с 18d. Согласен со всеми выводами, для меня единственный минус - шумоизоляция. И он не исправляется доп.шумкой и даже сменой на неранфлет. Брали из прошлогодних остатков с огромным дисконтом, Тигуан выходил дороже. Всем - здоровья!

  • @user-sj3wh8rq6m
    @user-sj3wh8rq6m Před 4 lety +1

    Отличный обзор, молодцы ребята!

  • @liws2353
    @liws2353 Před 4 lety +1

    Паша похудел ,респект !
    Главное не останавливаться и стримится всегда усовершенствоваться .

  • @mfaskvak
    @mfaskvak Před 4 lety +1

    Обзор отличный, спасибо!

  • @user-ky4so2gc1k
    @user-ky4so2gc1k Před 4 lety

    Обзор супер! Молодцы! Только вперед!

  • @wmuw09e
    @wmuw09e Před 4 lety +1

    Обзор - огонь! душевно очень. спасибо

  • @Yevhe_N
    @Yevhe_N Před 4 lety +1

    Видео нового уровня
    Отличная работа

  • @Zdryub
    @Zdryub Před 3 lety +2

    Спасибо за обзор! Взял себе этот автомобиль в M-Sport пакете в октябре 2020 г, 2.0 бензин. До этого была Октавия 1.8 TSI 2011 года. Октавия была получше в плане внутренней эргономики - удобство расположения кнопок, подстаканники, управление громкостью мульимедиа, обзорность приборной панели. Динамика и управляемость в x1 конечно лучше, шикарно входит в повороты и ямы действительно неплохо проглатывает. Качество материалов хорошее. Машина уже с джойстиком и без run flat. То, что разочаровало: отсутствие car play, навигации и даже само отсутствие таких опций из пакетных машин со склада. В грязную погоду очень сильно пачкаются пороги, в октавии такого не было. Ну и надо понимать, что она поменьше той же октавии.

  • @dvoroncovs
    @dvoroncovs Před 4 lety

    Вас становится все интереснее смотреть!

  • @user-fq1uh4ef1i
    @user-fq1uh4ef1i Před 4 lety +4

    Обзор очень понравился!

  • @TheF41nt
    @TheF41nt Před 4 lety

    С графонием и проездами/пролетами зачотно придумали;) лайк)

  • @nikolaichkiev
    @nikolaichkiev Před 4 lety +1

    Отличный обзор, очень всё понятно. И теперь интересно посмотреть другое мнение)

  • @good_cat2161
    @good_cat2161 Před 4 lety +1

    Отличный обзор!!! 👍

  • @Klimov12
    @Klimov12 Před 4 lety +53

    1. Если говорить от лица фаната марки, то мы тоже "молодцы", подавай Е34, Е39, Е60 если можно до 2050 года, чтобы все успели накататься. Мы стареем, автомобильная корпорация идёт в ногу с трендами и требованиями, либо сама их задает. То, что нам не нравится автомобили на платформе UKL - так не для нас их и делают. Большинство молодых и успешных людей не заботит какой привод стоит на автомобиле: передний или задний? Не заботит какая там коробка: zf или Айсин? Насколько быстрый и мощный процессор в новом айфоне? Им важен сам бренд, как часть стиля и качества. Как сумка Dior. И даже, если Dior будет делать сумки из переработанного пластика, а не из кожи телёнка - старики не поймут, а молодые и "следующие" поддержат эту идею.
    2. Павел, что касается обзора, то всё на хорошем уровне. Вы разобрались со всеми двигателями поставляемые на данную модель, озвучили коробку, порассуждали о надежности этих агрегатов. С точки зрения информативности, вы затронули все интересующие области придирчивого человека: техническая сторона, материалы отделки, управляемость и т.д. В общем есть всё, что хочется узнать об автомобиле. Не стоит гнаться за лаконичностью Ярослава. У вас своя подача материала и свои "фишки", приятно слушать и смотреть. 36 минут - не мало, но и не много. Спасибо всей вашей команде.)

    • @user-je1oq4ft4t
      @user-je1oq4ft4t Před 4 lety

      Бредятина

    • @Klimov12
      @Klimov12 Před 4 lety +3

      Игорь Александрович сколько людей столько и мнений. Попробуйте конкретизировать. В чем вы не согласны?

    • @vadymdorn4984
      @vadymdorn4984 Před 4 lety

      @@Klimov12 В чем Е60 лучше G30, если Вы на ней ездили?

    • @Klimov12
      @Klimov12 Před 4 lety

      Vadym Dorn вы сравниваете два хороших автомобиля. Мое негодование касается автомобилей на платформе UKL. А перечисленные модели серии «Е» больше к красному словцу указаны. Конечно g30 и g 20 очень хороши. Речь о других моделях.

    • @vadymdorn4984
      @vadymdorn4984 Před 4 lety +1

      @@Klimov12 Ну, на самом деле Х1 очень удачный автомобиль, я сам поменял мнение после того, как проездил около тысячи км на 18d xDrive. Да, не мегадинамичная машина, но комфортная и очень приятная в управлении как для паркетника. Вот 1 серия меня смущает, конечно.

  • @romezft3149
    @romezft3149 Před 4 lety

    Очень хороший обзор. Так держать!!!!

  • @user-ix5vl2ry8j
    @user-ix5vl2ry8j Před 4 lety

    Классный обзор.Так и надо,чтобы было по жизненному так сказать

  • @user-kq9gw4si3r
    @user-kq9gw4si3r Před 4 lety +1

    Спасибо за отличный обзор )))

  • @ainarsaustrums2841
    @ainarsaustrums2841 Před 4 lety

    Очень хороший и подробный автомобильный обзор. Спасибо! у нас самих есть точно такая же модель 18d BMW X1 2020 с фейслифтингом, 150-сильным дизельным двигателем и xdrive. Мы проехали три месяца и мы очень довольны, как в динамичном городе, так и на трассе вполне достаточно. Кроме того, расход топлива смешной, в последнее время измеренный на ходу двигатель в среднем со скоростью 90-100 км / ч достигал 4,5 литра на сотню км, измеряемый не от бортового компьютера, а от полного топливного бака до следующего полного бака, разделенного на км. очень хорошее решение для небольшой семьи, как компактный внедорожник. Сиденья в заднем ряду также перемещаются вперед и назад, а спинка имеет 3 уровня регулировки ...

  • @dillonwolles
    @dillonwolles Před 4 lety +4

    Давно ждал обзор на Рестайл Копейки

  • @andreyshvets2012
    @andreyshvets2012 Před 4 lety

    Так держать, обзоры бомба и Ярика уже обошел, но нерасслабляйся,удачи и творческого вдохновения! 😉

  • @edward.vstock
    @edward.vstock Před 4 lety +1

    объективно настолько, насколько это возможно! спасибо за обзор

  • @art_kh_3301
    @art_kh_3301 Před 4 lety

    Круто))) спасибо 👌🏼

  • @ashotdarmanian
    @ashotdarmanian Před 4 lety +6

    Очень хороший и информативный контент, без матов и сленга - все понятно и разборчиво. Видео очень достойное. Единственное соглашусь с некоторыми - может все таки пора забывать о непонятно кем придуманом делении машин на мужские и женские Удачи в хороших начинаниях!

  • @danzlv9120
    @danzlv9120 Před 4 lety

    Обзор- как всегда на высоте. Лайк.

  • @maksympokhylenko1783
    @maksympokhylenko1783 Před 4 lety +2

    Спасибо за интересный обзор. Ждем тест-драйв или 'Что почем' на GLB, интересно реально ли собрать его за вменяемые деньги, может будут пакетные предложения, хотя машина и новая. Видел на днях в вечернем трафике в Днепре, выглядит супер.

  • @nikolozkochlashvili4635
    @nikolozkochlashvili4635 Před 4 lety +1

    Спасибо за добротный обзор. В принципе ожидаемая критика со стороны ведущего, однако и конструктивизма достаточно.
    Буквально неделю назад покатался на таком Х1 с 2.0 дизелем. Я лично был в восторге от ощущении. Тяга, как у седана третьей серии и в целом машина оставила очень хорошие впечатления. А цены, конечно зависят от рынка - налогов того или иного государства. в Тбилиси Х1 2020 года в базовой комплектации в салоне БМВ стоит 32 000 долларов США...

  • @tagirfayzirakhmanov1616

    Грамотный обзор. Очень интересно смотреть. Вы молодцы. Я думаю, много россиян на вас подписано. Что касается машины, то я езжу на предыдущем поколении Х1, машина хорошая, все нравится, но уже постарела, и я думаю вернуться к японцам (тк их содержать дешевле)... Спасибо за обзор. Подписался.

  • @kuznja
    @kuznja Před 4 lety +1

    Спасибо, объективно!

  • @Strannik_ua
    @Strannik_ua Před 2 lety

    Обзор понравился. Делаем выбор на основе этого обзора.

  • @user-xw7xp5pi7g
    @user-xw7xp5pi7g Před 3 lety

    Отличный обзор, как всегда не предвзято и по делу.( Лучшие русско язычные обзоры).

  • @user-zp8pn2cu9e
    @user-zp8pn2cu9e Před 2 lety

    Отличный обзор и тачка!)

  • @onybaky3595
    @onybaky3595 Před 4 lety +1

    Спасибо за обзор машины !

  • @Albanets
    @Albanets Před 4 lety +1

    Обзор замечательный. Привет из Нижнего Новгорода.

  • @user-ml7iy6rz8c
    @user-ml7iy6rz8c Před 3 lety +1

    Молодцы!!!
    Привет из Брянска!

  • @borissonisk4704
    @borissonisk4704 Před 2 lety

    круто, информативно интересно!

  • @user-xf8sj1zi9v
    @user-xf8sj1zi9v Před 4 lety

    обзор супер, как раз 30-40мин тест-драйва мне намного больше нравится ,чем рубрика что почем

  • @adim777admin4
    @adim777admin4 Před 3 lety

    Мне очень понравился Ваш обзор. Очень доходчиво и детально все сказано. Уважаю экспертов с богатым словарным запасом.

  • @Juels2319
    @Juels2319 Před 4 lety +33

    Братцы, спасибо большое! Вы делаете лучший контент!
    Паша, длина ролика что надо! Я бы и ролики Ярика чуть удлинил)))

  • @aleksandrnikitin4710
    @aleksandrnikitin4710 Před 4 lety

    Мне очень нравится Ваши, Павел, обзоры. Спасибо!
    А еще мне нравятся обзоры Рауля из 2лс.
    Попробуйте сделать сравнительный тест G01 c G02 и ответить на вопрос, почему все знают и говорят про X3, X5, X6. Но почти никогда не вспоминают про Х4? Если вы это сделаете вдвоем с Раулем, двойной респект.

  • @KonstantinKuda
    @KonstantinKuda Před 4 lety +15

    Обзор хороший!
    У меня именно такой аппарат. Первое BMW. Рад как слон.
    Едет отлично, всё тихо (не runflat).

  • @andreysitdikov7436
    @andreysitdikov7436 Před 4 lety +1

    Обзор зачётный. Хочется х3 в том же стиле.

  • @vladimir8876
    @vladimir8876 Před 9 měsíci

    классный обзор ,лайк,подписка заслуженно)

  • @stanislavpoliakovskyi469
    @stanislavpoliakovskyi469 Před 4 lety +2

    Обзор отличный .
    За шумное открывание багажника в ГЛЕ - правда , подтверждаю ))

  • @M...H.
    @M...H. Před 4 lety +5

    Кстати, в Ланос первый делом установил толстый руль! Управляемость стала намного лучше))

  • @altimikaltimik7780
    @altimikaltimik7780 Před 3 lety +1

    Обзор хорош. Тачка - на любителя. Спасибо, Паша.

  • @user-tg6mh3su3p
    @user-tg6mh3su3p Před 4 lety

    Обзор реально не плох! Даже захотелось заехать в салон и самому потрогать / попробовать.

  • @user-nm2do9vz9v
    @user-nm2do9vz9v Před 4 lety

    Молодец,всё четко и по делу!

  • @01recordc.18
    @01recordc.18 Před 3 lety

    Всё как всегда топ обзор
    И впринцепе норм авто

  • @YaroslavHotsuliak
    @YaroslavHotsuliak Před 4 lety

    Дякую за тест! Дуже хотілося б подивитись тест Mini Countryman

  • @alexeyp8864
    @alexeyp8864 Před 4 lety +1

    Спасибо )

  • @oom6847
    @oom6847 Před 4 lety +1

    Гарний огляд. Дякую

  • @andriizadniprianets9325

    Отличный обзор и отличный канал. Почему так мало подписчиков? :)

  • @dmytronovikov9817
    @dmytronovikov9817 Před 4 lety +1

    обзор вышел очень интересным и объективным

  • @paratrooper7103
    @paratrooper7103 Před 4 lety

    Конусы надо было оранжевые поставить в шины когда змейку делали. Вышло бы прикольней ) Спасибо за обзор )

  • @user-hr9zi3vg3h
    @user-hr9zi3vg3h Před 3 lety

    Лучший обзор на эту машину

  • @vitaliiaik7253
    @vitaliiaik7253 Před 4 lety

    Дякую за цікавий огляд. Молодці!

  • @PRIORITY_CAR_RENTALS
    @PRIORITY_CAR_RENTALS Před 2 lety

    Толковый обзор!

  • @skpavlenko
    @skpavlenko Před 3 lety

    Хороший обзор, уровень явно растет.

  • @adim777admin4
    @adim777admin4 Před 3 lety

    Видос отличный, обзор и описание характеристики мне очень понравилось. А тачка я вам так скажу: лучше чем Х2 и чем-то даже удобней некоторым чем огромные, премиальные SUVы

  • @n54power21
    @n54power21 Před 4 lety

    У соседа х1 2.0 дизель, полный привод, автомат 8 скоростей, купил как только вышел, не ломается, полёт нормальный, расход у него 6 литров.

  • @dedd.7909
    @dedd.7909 Před 4 lety +25

    Белшина- Да что ты знаешь о боли 😂

  • @Mykola_M.T
    @Mykola_M.T Před 4 lety

    Тест-драйв - супер! Робіть таку довжину оглядів, як автор вважає за потрібне.

  • @ievgenfeshchenko8510
    @ievgenfeshchenko8510 Před 4 lety +2

    Хоч я і не фанат bmw, але огляд на одному диханні подивився!

  • @queenofrain4185
    @queenofrain4185 Před 3 lety +1

    Классный аппарат себе такой беру 🧡

  • @vyacheslavvezzlik2038
    @vyacheslavvezzlik2038 Před 4 lety +1

    Интересно, спасибо. Но иногда замечается разсинхрон видео со звуком

  • @oleksandrstatsenko1012
    @oleksandrstatsenko1012 Před 4 lety +1

    Хороший, адекватный обзор. Сам езжу на X1 F48 2016 в полном фарше, 25D. Прекрасный автомобиль, одни положительные эмоции, на фоне которых минусы не так критичны. Брал на тест драйв F48 2020 18D средней комплектации, sDrive, и это совсем другой автомобиль в худшем смысле. Комплектация очень и очень сильно решает. Поэтому если X1, то только в топовой комплектации. Тогда конечно и цена сильно кусается, но это уже другой вопрос...

  • @yuriylazarenko42
    @yuriylazarenko42 Před 4 lety

    Обзор вышел интересным и классным, чего не ожидал и давно не видел. Без обид, наоборот с пожеланиями.