ТОП 8 Самые Маленькие Двигатели V8 и Автомобили их Использовавшие
Vložit
- čas přidán 11. 11. 2021
- Последняя возможность купить Премиум Навсегда на Puzzle English, всего за 3690 рублей: u.to/yxK8Gw
С 1 декабря этот тариф исчезнет из тарифной сетки
Двигатель HEMI V8 на 2,5 литра? В истории мирового автопрома было и такое! В новом видео АвтоТРЕНДОВ - 8 самых маленьких двигателей V8, когда-либо использовавшихся на серийных автомобилях, и другая интересная информация… - Auta a dopravní prostředky
Особенно понравилось как рычит самый маленький в мире V8 на последних секундах ролика!!!
Можно на мопед поставить)
@@user-tv8di6su9t Ну если только моя новорожденная дочка на нем сможет ездить!!))
Ага за 10000 долларов купить маленький V8 с компрессором для мопеда😅🤣🤣🤣
@@user-fv9zj4xe8q Да, за такую цену что-то упало у меня уже на мопед такой мотор ставить)))))............
Когда я осознаю, что вся работа проделана автором ютуб канала, а не телевизионной командой, прихожу в восторг! Видео, как обычно, высший класс!
Крайне интересная тема в ролике. Какие всё-таки красивые итальянские автомобили. При том, независимо от марки. Спасибо!
Даёшь рядные восьмёрки на серийных бричках!
@@user-qf7uu5rh8o и зачем? В 2 раза более тяжелый мотор не очень хорошо скажется на управляемости. А для объема в +- два литра четырёхцилиндровый мотор подходит прекрасно
фиат мультипла: дададада!!!
Даешь видео про самые большие и мощные V8 в авто! Не самолетные эксперименты, которых много, а что-то оригинальное
@Old PC Gaming серийный возможно. А вот просто на звание самый большой v8 может претендовать произведение Darracq v8 на 22л более чем вековой давности, изобретённое исключительно для рекордов скорости
На Ford Bronco был 7.3 литровый V8
На Урал 375 был семилитровый бензиновый двигатель.
На Зил 130 - 6 литров.
Требуем полный рассказ истории модели porsche 911 оч интересно будет послушать 🙏
что-то мне кажется что это выльется чуть ли не в историю Порше и я это конечно поддерживаю
Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.
Я не знаю как у тебя это получается, но это невероятный контент!
Топовый контент подъехал.
разгружаем фуру лайков
на v8
V8 это песня для Души! Благодарю автора за видео.
Подача материала идеальна, лучше уже вряд-ли получится, хотя...
А нас учили что нет ничего невозможного😉🙂
пожалуй это лучший канал про историю автомобилей
@@Denis.999 все верно, нет предела совершенству!
"Картавые истории" и ребята из "В шлеме" тоже годноту делают.
@@Protofagus75 Базару ноль
А у нас смол блок это 8клоп, бигблок это щеснарь! и волгоматор- май дик из вери биг! :)))
Смолл блок ЗМЗ 511, Биг блок зил 508))
на волгах были V8
@@Sergey-ts5pz это не серийно было, и то были движки от газ 53. считать их волгомоторами было бы странно.
@@Sergeixpress Как это не серийно? Очень даже серийно! Их достаточно много было и мотор там не от газ-53, а от чайки, это разные моторы 195 л.с. в волге, в газоне другие цифры.
Это один и тот же мотор, различающийся только степенью форсировки. Другой впускной коллектор и другие карбюраторы. На волги официально никогда не ставился. Такие машины выпускались штучно для спецслужб.
Огромная благодарность за столь качественную подачу интересной информации. Продолжайте в том же духе. Ждём ещё . Удачи
Мля! 9 коней! Это ж можно карт сV8 забабахать, и он еще сносно ехать будет! ))
Flathead легенда. Особенно удивительно что он столько лет выпускался вплоть до прорывной модели 1949
Интересно было бы послушать про другие мелкие двигатели, типо V10, V12, если таковые существовали :)
Да, плюсую!
Помню вроде был где то движок V12 на 1,5 л с 150 лошадками😅
British Racing Motors V16 был 1,5-литровым V-16-цилиндровым гоночным двигателем с наддувом, созданным British Racing Motors для участия в автогонках Формулы-1 сразу после Второй мировой войны.
@@jumbox9707Существует советский двигатель v8, 1.5 литра, 200 сил. 1965 год.
Сделай пожалуйста самые большые v8!
Автор, вы нас поражаете любовью к машинам, зганием английского языка и, целеустремленностью рассказать, донести то чего мы не знаем. Обстоятельным рассказом. Спасибо Вам за труд.
Давно смотрю. Лучший канал во время полуденного кофе. Голос, дикция, подача - это 128% удовлетворения от просмотра! Тако есть! ☝️
V8 - идеальное сочетание цены и качества. 😋
Нет, конечно. Идеально сбалансированные - 6,12,18 цилиндров.
Просто супер материал! Слушать и смотреть одно удовольствие! Обожаю бурканье восьмерок
Лайк Вам! И благодарность, за Ваши труды. Очень интересно!
Интересно, какой бы сейчас, при новых технологиях получится V8 малого объёма до 2 литров...
Такой двигатель имеет смысл разве что в мотоцикле как по мне
Дорогой
1,2л
Да такой же, как у итальянцев в 60е. Ну фазовращатели добавят.
200-300+ кобыл можно получить и без наддува - главный плюс маленьких цилиндров доступность высоких оборотов.
Вот только стоить это будет как V8, и в производстве, и в обслуживании. Поэтому никому не нужно.
загугли hayabusa v8
Боже какие приятные мурашки по коже доставляет это УЖАСАЮЩИЙ микро V8 😍😍😍😍😍😍😍😍😍
14:30 - Флэтхеды для нужд хот-родеров выпускаются даже сейчас.
Отличный видос! Я о многом из этого видоса даже не подозревал
Как же меня, именно на этом канале, радует плашка в начале : присутствует реклама...
Ты это заслужил 👍
Больше тебе рекламодателей и подольше тебе радовать нас видео с историями автомобилестроителей
Дорогой автор канала автотренды , как вам идея сделать обзор на Dodge Polara 1969 или Dodge Royal Monaco ? Очень хотелось бы увидеть обзор на эти авто в вашем исполнении . Надеюсь заметите ) . Ребята лайкните , если тоже хотите увидеть великанов из Dodge !!!
Приветствую, хотелось бы поблагодарить вас за ваши старания, контент как всегда топовый и смотрится на одном дыхании...
Не могли бы вы снять отдельное видео на тему автомобиля Альфа Ромео 33 Страдале, так как на Ютюбе нет ни одного нормального русскоязычного видео об этом автомобиле, спасибо ещё раз)
Классные выпуски, некоторые даже пересматривал не раз. Огромное спасибо.
Ура! На АвтоТрендах новое виде про V8! Что может быть лучше?
Автор расскажи о самых провальный европейских автомобилях на Северо Американском рынке. В частности про французские автомобили.
Спасибо за труды. Каждый раз если есть свободное время стараюсь не пропускать.
Как и всегда, контент высочайшего уровня. Автору спасибо и удачи.
Хочу выразить автору канала большую благодарность, сам лично в автомобилях не разбираюсь, но благодаря этому каналу узнал много нового и интересного. Спасибо за старания, творческих успехов и миллионы подписчиков!
Как всегда круто! Спасибо! Видео стало на много больше!
Отдельное спасибо за записи звуковых дорожек v8 👍👍👍
Спасибо, давно интересовала эта тема , ваш канал это хороший пример отличного можно даже можно сказать образовательного контента на Ютубе, в отличие от многих других каналов, вы делаете не просто выжимку из Википедии, которую можно и самому прочитать , вы занимаетесь достаточно серьезным поиском материала для ролика , я помню как-то сам интересовался заряженными версиями АМС гремлин, но и половины из той информации что вы представили в ролике не смог найти , за что вам огромная благодарность!
Как всегда отличный выпуск! Благодарю, автор!
Очень ждал. Багаж знаний обогатился. Огромное спасибо за труд!
🤔 я как раз думал на днях про двигатель этой татры (:
Лучший канал🤘
Как на запорожце
Всегда ставлю сначала лайк, а уже потом смотрю. Знаю что будет отличный ролик.
Привет из Болгарии!Татра убивает их всех,из-за воздушного охлаждения,высокой надежности,независимой подвески и аэродинамического купе.У моего отца была такая служебная машина с четырьмя фарами в середине 70-х и он говорил она развивала 180+ км/ч буквально прилип к дороге !!!!Не стоит забывать и о том, что он был произведен в 1956 году, когда он выглядел как будто из будущего, а задняя часть была великолепна!!!!Стоит отметить, что комфорт и дополнительные возможности были неслыханными для автомобиля, произведенного в социалистической стране.Если подумать, то первые лимузины ЗИЛ-111 появились еще в 1958 году, и, несмотря на почти втрое больший двигатель и мощность в 220 л.с., Татра обгонит его и на старте, и на максимальной скорости. по устойчивости на поворотах чешский лимузин намного лучше.ГАЗ-12 и ГАЗ-13 намного слабее.Получается, что единственный серийный советский автомобиль, способный составить конкуренцию TATRA конца 1950-х годов, - это модель ВАЗ с роторно-поршневым двигателем Ванкеля.У "догонялка" ГАЗ-24-24 максимальная скорость как у ТАТРА, но чешский "бегун" с его независимой подвеской и идеальной развесовке обгонит в поворотах спецмашина КГБ.
Ништяк, я ждал от вас новенького видоса👍
Хороший выпуск, направление интересное. Побольше бы разных таких
Жаль что не вышла капучино 2 с своим 1.5 литровым V8 с 2 турбина и и на 280 сил, при весе в 800 с лишним кг, эх.
Тема очень интересная! Спасибо большое за ролик!!
Также стоит упомянуть Советский V8 объемом 1,5 л (200-210л.с.при 10 500 об/мин ) для Формулы-1 1965 г.Гоночный двигател ГД-1 от Москвич!Двигатель Москвич ГД-1 разработан МЗМА для кольцевых гонок СССР в начале 1960-х. Хотя он и был создан для национальных соревнований, его характеристики позволяли на равных бороться с лучшими двигателями Формулы 1 тех лет!Разработка мотора началась в 1963 году на МЗМА группой талантливых инженеров, под руководством заместителя главного конструктора И.А.Гладилина. Следует отметить что момент выбран очень удачно. Руководство активно приветствовало создание перспективной техники, а совет народного хозяйства выделил необходимые средства.Масса двигателя составляла 148 килограммов.
Большое спасибо за Ваш труд и отличные видио!
Спасибо огромное, много интересных моторов увидел! Лайк однозначно за такой труд, тем более познавательный!
Спасибо за работу) очень интересный материал!
Добрый вечер! Спаибо вам! Очень интересно! Ждём про большие блоки!
Совсем недавно думал - а какие самые маленькие были v8? И тут выходит этот ролик, крайне занимательно,автор молодец!
Очень интересный сюжет. Смотрел с удовольствием. Со временем пересмотрю ещё раз. Спасибо парни за работу!
Оооо! Какой шикарный подгон к ужину! Лайк не глядя)
Спасибо за интересное видео!!! Подписка. Ждём продолжение!
Хороший материал!
Спасибо за работу.
Спасибо автору за прекрасный контент. Все видео автора без исключений интересные и познавательные. Самый лучший канал про автомобили!
Мой любимый сериал! Русские про америку)) новая серия! Как всегда захватывает!!!
Спасибо большое. Как всегда, очень интересно.
Спасибо автору!
Вкуснятина, как всегда!
Как всегда интересно, развёрнуто и информативно.
А была еще Lancia Thema с V8 - очень знаковая модель 80-х!
Отличный ролик!!! Спасибо! Очень познавательно!
Автору спасибо за труды. Нужно расширять аудиторию. можно попробовать делать субтитры, либо ролики на англ.языке отдельно заливать. Фанатов той эпохи очень много! Удачи в развитии и спасибо за душевнейшие ролики!
Потрясающий контент, потрясающий канал, больших сил тебе на создание новых роликов!👏👏👏
Автор, твоим голосом готов слушать про все что угодно!
Поделись упражнениями для такой дикции👏👐
Шикарная работа вообще! 👍
Про V12. тоже будет очень интересно. СПАСИБО.
Заставка и контент как всегда радует и заинтересовывает)
Необычно и очень познавательно!
Самые лучшие ролики очень интересно и познавательной СПАСИБО
Спасибо. Давно было интересно за них но ничего не нашел кроме игрушечных как последний. Ещё интереснее "как американцы реализовывали передний привод на авто 60-70 годов,(торонадо, Эльдорадо). Ведь например (в сравнивнении с современными авто) в Ауди или москвич 2141 где двиг расположен продольно если смотреть по передней оси от правого к левому колесу то между ними расположена КПП а у американцев тех лет между колес находится ДВС. Вот и очень интересно как они это реализовали с дв. V8. Расскажите. Тема для нового видео. Заранее спасибо.
Спасибо за Ваш труд. Очень интересно
Как всегда шикарное видео! Спасибо 🙃
Браво 👏👏👏
Лучший канал в своём роде 🔥🔥🔥
С большим удовольствием смотрю ваше видео. Больших успехов. И с нетерпение жду ещё хороших и интересных видео.
Очень интересная тема 👍👍👍👍👍 Спасибо за видос.
Материал супер! Спасибо!
26:03 О боже какая милота ))) Запакуйте я беру !
Неожиданно очень интересная подборка получилась!
Супер! Красивая подача интересны рассказ, мне очень понравилась тема.
Единственный канал где смотрю рекламу от А до Я. И конечно сам канал +++
Отличный поставленный голос! Спасибо, за труд)
Очень интересный выпуск. Спасибо!
Недавно прозвучало, что в ближайших выпусках будет рассказано о европейских автомобилях. Можно как-нибудь рассказать о Citroën DS?
Заранее спасибо!
Отличное видео!
Моторы V8 очень хорошие, американцы не зря их так любят! Жаль уровень жизни в нашей стране не позволяет наслаждаться этим.
Вот это звук! Это бомба! Невероятно. У такого маленького движка такой звук.
Такой топовый контент, а подписчиков всего 241тыс. Надо как то намекнуть топовым блогерам, Академику или Стасу автопрогмат и т.п. что бы прорекламировали. Спасибо за труд, смотрю каждый выпуск.
Не надо. Канал сам найдёт своего зрителя.
Кто такой Акакдемик? Здесь автор реально разбирается в автомобилях.
@@vovaka2486Реально разбирается:) я тоже умею читать Википедию
Спасибо большое за прекрасный ролик!
Включаю видео ,сразу ставила лайки и продолжаю просмотр.
Очень ждал! Спасибо!
судя с названия видео ожидал худшего, но по факту я в восторге!!!)))) Автору большое спасибо за свою работу на канале для нас!!!
Очень круто) Сними, пожалуйста, когда-нибудь историю про Ford GT
Не перестаёшь нас удивлять!
Интересная тема. Расскажи про Ford taunus
Спасибо тебе братан, оооч красивые тачки раньше делали! Кааааеф
Посмотрел твои шедевры с самого начала. Понял: пиво, рыбка и автотренды - кайфовое времяпровождение!!! Сбор материала, подача информации, достоверность фактов - ЗАЧЁТ!!! НО... Жена ругается - "... Заебал свою порнуху смотреть..." Такую порнуху можно смотреть - КРАСИВАЯ!!!
Просто топ! Спасибо большое вам!
Спасибо. Очень интересно
Леговский V8 на леговском масл-каре.
поделка же, он не на топливе
Лайк! Интересно было бы посмотреть на все 4 цилиндровые v-образники
@Old PC Gaming да, там были экспериментальные, и на лянчу какой то по моему был