Добрый день такая проблема рывки провалы при обычном разгоне. Диагностика показывает что все норм. После сброса клеймы АКБ. Все хорошо, но хватает на день два. Проблема появляется снова. И так каждый раз. Авто приора 16 кл. Со 124 поршневой.
Ура! Спасибо за наводку. Дело было в катушке. Родную после мойки двигателя залил, она пришла в негодность. Поставили в сервисе нашу, сука, отечественную. Через 4500 км началось. Я и подумать не мог, что её на столько хватит. При заводке машины стрелки на ноль, в процессе езды могла заглохнуть и только при снятии клеммы заводилась. Нашёл б/у bosch и радости нет предела. Лайк!
с новой катушкой, как по мне ситуация ни грамма не изменилась. Ковырялся, ковырялся, кучу инструментов использовал, а в результате - неисправность осталась.
и сколько дней искали не исправность. и выкинь ты эту проверялку для свечей. она тебя просто задерживает и путает. свечи так не проверяют. и сделай индуктивный или емкостной датчик для проверки искры к осциллографу. а лучше купи диамаг2. самый дешевый вроде.
Замер компрессии это уже древний век и очень не правдивый инструмент для оцегки состояния мотора, он реально способен показать что то не то, когда цилинлр уже не рабочий совсем
У меня была приора 2013 году с Е газом была такая проблема с этими провалами, мне мастер какую то релюшку поменял возле педаля газа она стояла, типо отвечает за работу Е газа, и Машина поехала лучше, при разгоне думала 2 ,4 секунды, а после замены датчика стало бодрее
Там есть датчик тормоза и есть датчик сцепления не дай Аллах если сними что то не то если конечно у вас "е газ" ОНА БУДЕТ ТУПИТЬ ПРИ РАЗГОНЕ ПРОВАЛЫ В ОБЩЕМ КАК БУД ТО МЕТКИ НЕ НАМЕСТЕ ИЛИ КАТУШКА НАКРЫЛАСЬ
я тоже диагност и занимаюсь проблемой катушек с помощью самодельного разрядника с искровым зазором 9мм, и мощность искры видно визуально, запомни пригодиться
Здравствуйте, а не подскажете, на моторе 21124 на горячую начинает нормально подтраивать, но только на горячую. На хкду все норм, тянет и едет, ошибок нет, форсунки чистые. Как проверить на подсос воздуха из под форсунок, и может ли это быть?
у меня ваз 21144, е-газ, 12 года. Заправляю полный бак, до отсечки, машина едет бодро и резво, как меньше полу бака становится, то вялось появляется, слабость при разгоне... Насос менял, фильтра менял, клапан регулировки давления менял, крышки бензобака менял, адсорбер менял, клапан продувки адсорбера менял... Без толку. Грешу на саму педаль е газа, но опять же, полный бак тут при чём... Парой катушка зажигания отходит как то... 3 цилиндра только работает. а потом раз и полностью работает... Чвдеса какие то...
Бензин какой льёшь? У бензина есть свойство выветриваться, т.е снижается октановое число, 95 может через некоторое время когда долго стоит превратиться в 92
Спасибо за видео. У меня АВЕО 1.6 при резком нажатии на газ такой-же провал. Свечи и провода ВВ в норме. на драйве вычитал, что это особенность заводской прошивки этих машин и лечится только перепрошивкой ЭБУ. Так ли это или можно что-то еще посмотреть?
Попробуйте перепрошить прошивкой известного автора (ADAKT, Ледокол, Паулюс, Мотор Мастер клуб) под нормы токсичногсти ЕВРО-2 с последующим удалением катализатора. Второй лямда-зонд душит машину при резком нажатии на газ, особенно заметно при переключении на 2-ю передачу.
Не имеет значения е-газ или тросик. Е-газ даже сам по себе настраивается програмно. Можно прошить не только под евро-2, но и под евро-0, с отключением обеих лямбда-зондов (у кого они уже мертвые).
Второй лямбда-зонд предназначен для контроля исправности каталитического нейтрализатора и на работу двигателя не влияет. Это чтоб мы не задохнулись от CH, CO, NO.
здравствуйте дорогой друг Вячеслав!помогите пожалуйста.рассказ:лада калина 2 автомат жатко 16 кла.2014 год.еду педаль газа пропадает машину как будто кто то назад тащит останавливает.ставлю на Д тормоз отпускаю машина не едет как раньше.пока не нажмёшь.поменял 2 лягушки.толку ноль.сгорели провода селектора акпп поменял всё с селектором вместе.опять сгорели новые сегодня.помогите пожалуйста что с ней?????я уже весь на нервах.селектор стоит как пол калины...
Были такие проблемы особенно на нагретом двигателе провалы в резком нажатии газа .поменял все катушки на оригинальные которые идут с конвеера и все и вопрос был решён .и ещё заливайте качественное масло по норме 3литра на приоре в двигатель не переливайте а то масло с небольшим избытком может попасть через дроссельную заслонку в цилиндры и тоже будут проблемы .узнать можно это проверив давление в цилиндрах если давление выше нормы например 17кг.в цилиндре .
Мой осцил это эксперимент. На днях получаю Хантек 8ми канальный, специально для авто-диагностики. Много подписчиков просили, будет обзор подробный. Следите за каналом. Спасибо за толковые коменты.
На моей мистика какая. Горит чек через раз, диагностический прибор показывает только пропуски зажигания в трёх цилиндрах (природа не ясна). Но даже на не горящий чек машина на низких оборотах жутко дергается причём на хх и малом дроселе. Газ нажимаешь провалов нет. При сбросе газа на первой передаче резко клюет носом. Поменяны катушка, свечи, бронепровода, клапан адсорбера. Промыты форсунки, клапана отрегулированы. Что ей нужно большое ХЗ
Разбрайде дросель смотрите износ шестеренок.самый износ н начале на хх .надо убрать смазку и смотреть .будет ноль целых хрен десятых люфт и вот оно счастье..
Добрый вечер!! у меня калина 1.4 16кл/ на холостом все отлично при нажатии газ мигает чек и троит мотор тяга слабый.обратился мотористу ,электрику , инжекторшику. зажигания на месте,диогностика не показала ни чего. Менял бензонасос,датчик распредвала и коленвала катушка зажигания, свечи.подсос воздуха нету, компрессия цилиндра отлично снял шкиф коленвала тоже нормально зубцы на месте Сос. отл. Но инжекторшик говорит что поменяи шкиф коленвала. что делать посоветуйте пожалуста???
у меня тоже были две машины на е-газе с похожими симптомами, ваз 2199 и Лада гранта, провал при нажатии на педаль газа, сам решить эту проблему не смог, но после водитель 99 был у другого диагноста и чиптюнера, так вот он говорит что тот подправил что то в прошивке и машина стала работать как надо, теперь вот думаю что же он там правил? у кого есть мысли по этому поводу?
Я снял дроссель и поставил перед собой подключенным, сел за руль включил зажигание. Так вот на 38% положения он резко открывается на полное дышло - я в шоке, как? Вот тебе провал, заслонка дала кучу воздуха, а топливная увы не успевает обагатить смесь. Правится в прошивке кривая топливоподачи, как то так... АвтоВАЗ просто не расчитывал на дерзких водителей:)))
а как ты на форсунках давление померил? у меня тоже беда!!! ни один сервис не может сказать что с машиной! время от времени пропуски зажигания. незнаю уже что делать. комп показывает то пропуски по всем цилиндрам то по первому и четвертому.
здравствуйте может вы мне подскажите в про блеме ВАЗ 2110 1.5 16 кл: проблема такая,заводиш холостые больмень ровные так газуеш все вроде бы устраивает но начинаешь движение вкл.1 передачи чють газу даешь она вроде бы сильно давитса еще больше жмешь давит ее потом сильный толчок типа прорывает потом так на 2 и 3 пер,потом ездиш все норм но стоит заглушить потом зависти все повторяется?
Я АКБ снимал дигност ничего необнаружел,потом поменяли давление насос подуставшый был,купил новый ничего не изменилось а сейчас на холостых и втрубу постреливает
Снимите и проверьте демпфер коленвала, не разбита ли шпонка, не смещен ли венец, все что Вы описали похоже на смещение УОЗ(причины я назвал), толковый диагност это должен видеть, а не только то что Вы снимали АКБ и ошибки стерлись:)
у меня почти такая же проблема. потдергивае двигатель при небольшом нажатии дросселя,проблема была изночально с салона. Не надолго помогает сброс эбу с инициализацией, 5-10 минут все работает ровно. Ошибок не показывает, эбу ителма м75, егаз, 126 мотор. В чем проблема не кто не знает.
Добрый день .У меня вопрос - при разгоне от 20-40 км/ч в педали газа наблюдается незначительная дрожь т.е. небольшая вибрация с выше 40 км./ч она пропадает, была калина с элктрон. педалью газа такой проблеммы небыло. Меня это сильно не напригает но при покупки из салона таково небыло, оф. дил. прокатился и включив дурака сказал ничего не чувствует)). Скажите была ли у кого ниб. данная проблема. p.s. без стеба я знаю что педаль электр. и вибрир. там нечему поэтому умники мимо)))
это катушушки или датчик колнвала, если нет может и клапанам крвнты. Вообщем автоваз сырьё! Юмор: В Росси журналист у депутата берет интервью,вы патриот? Депутат: - да патриот Журналист:- почуму тогда на иномарке ездим? Депутат:- вы не путайте патриотизм с идиотизмом))))))))
У меня была проблема не работал спидометр электроусилитель руля горел чек и электроусилитель руля.Проблема была всего лишь в разьёме датчика скорости там оторвался один проводок....вот и всё
У меня на ниве такой же е газ стоит, нет никаких провалов, педаль откликается мгновенно без залипов, однако на холостом ходу мелкое подтраивание, и это раздражает
У меня на ниве 2012 года заебала эта дергатня потряхиванье прошился под евро 2 провал пропал не на долго на 1 передаче пропал на 2рой остался тоже е-газ
Добрый ден у меня тоже приора кагда я еду со скоростю 60 она дёргается и иногда газ ищезает я пускаю и снова жму на газ и она едит 2013 г застонка унего електронная
Нашел причину? У меня такая же проблемма. Приора 2012 год. Завожу утром секунд 5 подтраивает, потом выравнивается. Когда двигатель прогревается начинают немного плавать холостые. 900-940. Заметно только на холостых. Особенно хорошо слышна не совсем стабильная работа двигателя если послушать выхлоп. Есть небольшая вибрация в салоне. Свечи поменял, катушки все рабочие. На сто чистили дросель. Делали диагностику (не чего не показала). Говорят меняй катушки, если не поможет прошейся. А так говорят типо это в пределах нормы. Короче вежливо послали. Уже несколько лет езжу с этой проблеммой. Если нашел проблемму отпишись пожалуйста. Не знаю что делать с этим. Вроде на езду не влияет, но раздражает.
спасибо за интересное видео .
очень интресно когда шаришь в этом деле )
Добрый день такая проблема рывки провалы при обычном разгоне. Диагностика показывает что все норм. После сброса клеймы АКБ. Все хорошо, но хватает на день два. Проблема появляется снова. И так каждый раз. Авто приора 16 кл. Со 124 поршневой.
Здравствуйте. Решили проблему?
Правильно мыслишь лайк
Хоть говорят что е-газ это зло, но надо разобраться в чем оно заключается. Жду с нетерпением е-газ "на потроха".
Ура! Спасибо за наводку. Дело было в катушке. Родную после мойки двигателя залил, она пришла в негодность. Поставили в сервисе нашу, сука, отечественную. Через 4500 км началось. Я и подумать не мог, что её на столько хватит. При заводке машины стрелки на ноль, в процессе езды могла заглохнуть и только при снятии клеммы заводилась. Нашёл б/у bosch и радости нет предела. Лайк!
Явно метка грм. Спасибо.
На 16 клапанной 2110 аналогично вис бортовой комп - это от того чтт катушка не разряжаптся тоесть неработает свеча или сама катушка
У меня точно такое было.оказалось одна метка неправильно на распредвале.метку установили.и всё стало на свои места
попробуй почистить дорожки спиртом на педале и чуть в сторону ползуны подвинь
с новой катушкой, как по мне ситуация ни грамма не изменилась. Ковырялся, ковырялся, кучу инструментов использовал, а в результате - неисправность осталась.
Поменяй безопасному, пройдет 100%
Согласен провалы слышно даже после замены катушки, вывод катушка не причем!
бензонасос 100%
@@user-nx8mj4wx5g если она на верхах едит, то не причём.
@@user-nx8mj4wx5g чё поменять?
Что не показал исчезла тормозной знак?
Датчик коленвала или проводка на него может быть у меня на прянике тоже самое было все дело было в датчике
попробуй подрегулируй электронную педаль газа.
Было такое дело поменял компютер и стала работать
У меня ВАЗ2110 16 клапанов при температуре 85-90 проподает холостой ход и провалы,что делать?
Как прибавить обороты на Приоре е газ
Заслонка при нажатие газа пищит не полностью закрывается
и сколько дней искали не исправность. и выкинь ты эту проверялку для свечей. она тебя просто задерживает и путает. свечи так не проверяют. и сделай индуктивный или емкостной датчик для проверки искры к осциллографу. а лучше купи диамаг2. самый дешевый вроде.
Замер компрессии это уже древний век и очень не правдивый инструмент для оцегки состояния мотора, он реально способен показать что то не то, когда цилинлр уже не рабочий совсем
У меня была приора 2013 году с Е газом была такая проблема с этими провалами, мне мастер какую то релюшку поменял возле педаля газа она стояла, типо отвечает за работу Е газа, и Машина поехала лучше, при разгоне думала 2 ,4 секунды, а после замены датчика стало бодрее
Какой датчик,там нет никакого датчика..
Там есть датчик тормоза и есть датчик сцепления не дай Аллах если сними что то не то если конечно у вас "е газ" ОНА БУДЕТ ТУПИТЬ ПРИ РАЗГОНЕ ПРОВАЛЫ В ОБЩЕМ КАК БУД ТО МЕТКИ НЕ НАМЕСТЕ ИЛИ КАТУШКА НАКРЫЛАСЬ
@@Bushmaster.. у меня приора егаз что там надо менять объясни пожалуйста, машина заметно тупее стала, уже не знаю что копать, чек не горит?
Что за реле?
привет. как сканер называется, которым вы пользуетесь?
Самодельный
Как называется програма котрой вы диагностируете?
сканматик
Opendiag
Приора силаааааа
да походу воздуха не хватает движку там просто фильтр менять надо воздушный
поменял ещё свечи топливный насос.
А почему крышка воздушного фильтра подпрыгивает когда поставил катушку РФ и газовая!?
а что подсос воздуха не слышно когда на педаль нажимаешь?2:14 там же явно слышно)
я тоже диагност и занимаюсь проблемой катушек с помощью самодельного разрядника с искровым зазором 9мм, и мощность искры видно визуально, запомни пригодиться
Как можно сделать самоделку чтоб катушки проверять
Здравствуйте, а не подскажете, на моторе 21124 на горячую начинает нормально подтраивать, но только на горячую. На хкду все норм, тянет и едет, ошибок нет, форсунки чистые. Как проверить на подсос воздуха из под форсунок, и может ли это быть?
миха Хох на холодную троят свечи, на горячую катушки. У тебя катушку где то прробивает. Купи катушку и по горшкам ее переставляй
У меня был провальчик, правда только на газу, решил двухрежимной прошивкой от Паулюса.
А мне не помог провал на газу остался
Здравствуйте У меня Opel Zafira 1.8 без педали газа машина не заводится если ногу Убирайся машина выключается
у меня ваз 21144, е-газ, 12 года. Заправляю полный бак, до отсечки, машина едет бодро и резво, как меньше полу бака становится, то вялось появляется, слабость при разгоне... Насос менял, фильтра менял, клапан регулировки давления менял, крышки бензобака менял, адсорбер менял, клапан продувки адсорбера менял... Без толку. Грешу на саму педаль е газа, но опять же, полный бак тут при чём... Парой катушка зажигания отходит как то... 3 цилиндра только работает. а потом раз и полностью работает... Чвдеса какие то...
Подписываюсь под каждым словом. Бог знает что
У меня такая же хуйня, кк ты решил проблему?
Бензин какой льёшь? У бензина есть свойство выветриваться, т.е снижается октановое число, 95 может через некоторое время когда долго стоит превратиться в 92
Такая же беда на ниве точь в точь
Проверьте массу на ЭБУ
Где масса ЭБУ находится?
Спасибо за видео. У меня АВЕО 1.6 при резком нажатии на газ такой-же провал.
Свечи и провода ВВ в норме. на драйве вычитал, что это особенность заводской прошивки этих машин и лечится только перепрошивкой ЭБУ.
Так ли это или можно что-то еще посмотреть?
Спасибо, жду результат.
Попробуйте перепрошить прошивкой известного автора (ADAKT, Ледокол, Паулюс, Мотор Мастер клуб) под нормы токсичногсти ЕВРО-2 с последующим удалением катализатора. Второй лямда-зонд душит машину при резком нажатии на газ, особенно заметно при переключении на 2-ю передачу.
егаз разве шьется под евро2
Не имеет значения е-газ или тросик. Е-газ даже сам по себе настраивается програмно. Можно прошить не только под евро-2, но и под евро-0, с отключением обеих лямбда-зондов (у кого они уже мертвые).
Второй лямбда-зонд предназначен для контроля исправности каталитического нейтрализатора и на работу двигателя не влияет. Это чтоб мы не задохнулись от CH, CO, NO.
Сниму катушичку ,свечичку ,с машиначки
здравствуйте дорогой друг Вячеслав!помогите пожалуйста.рассказ:лада калина 2 автомат жатко 16 кла.2014 год.еду педаль газа пропадает машину как будто кто то назад тащит останавливает.ставлю на Д тормоз отпускаю машина не едет как раньше.пока не нажмёшь.поменял 2 лягушки.толку ноль.сгорели провода селектора акпп поменял всё с селектором вместе.опять сгорели новые сегодня.помогите пожалуйста что с ней?????я уже весь на нервах.селектор стоит как пол калины...
Поменяй лампочки от тормозов если перегарают эбу идёт на авариный режим
У меня на приоре давление 4.
Были такие проблемы особенно на нагретом двигателе провалы в резком нажатии газа .поменял все катушки на оригинальные которые идут с конвеера и все и вопрос был решён .и ещё заливайте качественное масло по норме 3литра на приоре в двигатель не переливайте а то масло с небольшим избытком может попасть через дроссельную заслонку в цилиндры и тоже будут проблемы .узнать можно это проверив давление в цилиндрах если давление выше нормы например 17кг.в цилиндре .
По норме в 126 двигатель 3,5 литра заливается.
Может калеса веновни
Крышка воздушного фильтра) танцует) лучше притянуть…
Ты осцилограф при подключении к миносовому импульсу и а катушку сколько вольт ставишь ограничение? Я ёмкостным мерю.
Мой осцил это эксперимент. На днях получаю Хантек 8ми канальный, специально для авто-диагностики. Много подписчиков просили, будет обзор подробный. Следите за каналом. Спасибо за толковые коменты.
Вячеслав Кравченко у меня диско про 2 2 х канальный.
На моей мистика какая. Горит чек через раз, диагностический прибор показывает только пропуски зажигания в трёх цилиндрах (природа не ясна). Но даже на не горящий чек машина на низких оборотах жутко дергается причём на хх и малом дроселе. Газ нажимаешь провалов нет. При сбросе газа на первой передаче резко клюет носом. Поменяны катушка, свечи, бронепровода, клапан адсорбера. Промыты форсунки, клапана отрегулированы. Что ей нужно большое ХЗ
Аналогичная проблема на 2114 е-газ
Нашли в чём была проблема?
Разбрайде дросель смотрите износ шестеренок.самый износ н начале на хх .надо убрать смазку и смотреть .будет ноль целых хрен десятых люфт и вот оно счастье..
Ильдар Галимов с
Ильдар Галимов поменяй лягушку тормоза
Добрый вечер!! у меня калина 1.4 16кл/ на холостом все отлично при нажатии газ мигает чек и троит мотор тяга слабый.обратился мотористу ,электрику , инжекторшику. зажигания на месте,диогностика не показала ни чего. Менял бензонасос,датчик распредвала и коленвала катушка зажигания, свечи.подсос воздуха нету, компрессия цилиндра отлично снял шкиф коленвала тоже нормально зубцы на месте Сос. отл. Но инжекторшик говорит что поменяи шкиф коленвала. что делать посоветуйте пожалуста???
Один в один у знакомого признаки были. Провернуло ступицу шкива. Двое суток на СТО искали.... но нашли.
Может быть забит катализатор. Проверяйте. Вкручивайте вместо дк1 манометр и смотрите
Привет почему сгорает предохранитель 15 А
Потому что ток по нем проходит больше чем 15А.
таки что дальше? хозяин авто покатался, и че рассказывает?
Поменяй катушки местами и будет ясно и фирма бош не всегда хорошо. Наши ходят дольше
ФОРСУНКИ ПОЧЕМУ НЕ СМОТРЕЛ
Надя заменит одну катушку
у меня тоже были две машины на е-газе с похожими симптомами, ваз 2199 и Лада гранта, провал при нажатии на педаль газа, сам решить эту проблему не смог, но после водитель 99 был у другого диагноста и чиптюнера, так вот он говорит что тот подправил что то в прошивке и машина стала работать как надо, теперь вот думаю что же он там правил? у кого есть мысли по этому поводу?
Я снял дроссель и поставил перед собой подключенным, сел за руль включил зажигание. Так вот на 38% положения он резко открывается на полное дышло - я в шоке, как? Вот тебе провал, заслонка дала кучу воздуха, а топливная увы не успевает обагатить смесь. Правится в прошивке кривая топливоподачи, как то так... АвтоВАЗ просто не расчитывал на дерзких водителей:)))
но проблема я так понял остается, с резким открытием дросселя на 38%-ом, почему так происходит?
Вячеслав Кравченко у меня такая же проблема,может вы нашли разгадку?
Поправляет углы зажигания специальный прошивки не знаю Какая прошивка на стоит Она 2.500 руб
а как ты на форсунках давление померил? у меня тоже беда!!! ни один сервис не может сказать что с машиной! время от времени пропуски зажигания. незнаю уже что делать. комп показывает то пропуски по всем цилиндрам то по первому и четвертому.
Какая причина была можете сказать? Неделю не могу диагноз поставить , такая же хрень.
@@user-dv2ww2zp3b прокладки на рессивере поменял и всё ок!!!
@@user-ff4lc6sd4l . Спасибо ,значит буду проверять дымогенератором.
@@user-dv2ww2zp3b тока на холодную проверяй
@@user-ff4lc6sd4l . Оказалось газовая форсунка накрылась...
здравствуйте может вы мне подскажите в про блеме ВАЗ 2110 1.5 16 кл: проблема такая,заводиш холостые больмень ровные так газуеш все вроде бы устраивает но начинаешь движение вкл.1 передачи чють газу даешь она вроде бы сильно давитса еще больше жмешь давит ее потом сильный толчок типа прорывает потом так на 2 и 3 пер,потом ездиш все норм но стоит заглушить потом зависти все повторяется?
Нужны параметры диагностики.
Я АКБ снимал дигност ничего необнаружел,потом поменяли давление насос подуставшый был,купил новый ничего не изменилось а сейчас на холостых и втрубу постреливает
Снимите и проверьте демпфер коленвала, не разбита ли шпонка, не смещен ли венец, все что Вы описали похоже на смещение УОЗ(причины я назвал), толковый диагност это должен видеть, а не только то что Вы снимали АКБ и ошибки стерлись:)
Зазор свеча в 1 мм всё будуд ок
Крышку воздушного фильтра закрой
тоже заметил
у меня почти такая же проблема. потдергивае двигатель при небольшом нажатии дросселя,проблема была изночально с салона. Не надолго помогает сброс эбу с инициализацией, 5-10 минут все работает ровно. Ошибок не показывает, эбу ителма м75, егаз, 126 мотор. В чем проблема не кто не знает.
Добрый день .У меня вопрос - при разгоне от 20-40 км/ч в педали газа наблюдается незначительная дрожь т.е. небольшая вибрация с выше 40 км./ч она пропадает, была калина с элктрон. педалью газа такой проблеммы небыло. Меня это сильно не напригает но при покупки из салона таково небыло, оф. дил. прокатился и включив дурака сказал ничего не чувствует)). Скажите была ли у кого ниб. данная проблема. p.s. без стеба я знаю что педаль электр. и вибрир. там нечему поэтому умники мимо)))
Увы, такого не встречал. Действительно там ничего не вибрирует насколько я знаю.
Sergei Davudov у меня появляется дрожь эл.педали газа на скорости 100 км в час
И не понятно что может там вибрировать?
Странный вопрос
Никогда не встречал такого...
Если только абс на педали тормоза....
Здравствуйте у меня проблема чек загорается затем сам гаснет затем опять загорется
Я телепатической диагностикой не занимаюсь)) Вам в сервис, к диагносту.
Динара Калабаева, не подтвержденная ошибка, скоро будет постоянно гореть)
+Вячеслав Кравченко а можно вопрос?
это катушушки или датчик колнвала, если нет может и клапанам крвнты. Вообщем автоваз сырьё!
Юмор:
В Росси журналист у депутата берет интервью,вы патриот?
Депутат: - да патриот
Журналист:- почуму тогда на иномарке ездим?
Депутат:- вы не путайте патриотизм с идиотизмом))))))))
У меня была проблема не работал спидометр электроусилитель руля горел чек и электроусилитель руля.Проблема была всего лишь в разьёме датчика скорости там оторвался один проводок....вот и всё
У меня на ниве такой же е газ стоит, нет никаких провалов, педаль откликается мгновенно без залипов, однако на холостом ходу мелкое подтраивание, и это раздражает
У меня на ниве 2012 года заебала эта дергатня потряхиванье прошился под евро 2 провал пропал не на долго на 1 передаче пропал на 2рой остался тоже е-газ
Нива21214 е газ провал такой конкретный что приходится перегазовывать
Появляется часто то пропадает вовсе диагностика нечего непоказивает
Диагностика не может ничего не показывать, или у Вас диагност просто читатель/стиратель😊
Цепь контроллера может сигналка отрубать
Это если полный идиот так подключит сигналку.
Вячеслав Кравченко сколько раз такое было неотключаемое напряжение с контроллера рвут через сигналку и вечно ошибка пропадание борт сети)
@@jorgcluni4625 у меня очень часто такая ошибка, сигналка есть
@@vkgarage один в один проблема,поменял все катушки вроде помогло но не совсем. Прошил и опять помогло но не надолго. На холодную такого нет
Провал як був так і лишився . Такаж сама хрень в мене на 99 . Ніхто з автомайстрів так і невирішив її.
Добрый ден у меня тоже приора кагда я еду со скоростю 60 она дёргается и иногда газ ищезает я пускаю и снова жму на газ и она едит 2013 г застонка унего електронная
Тоже самое у меня,решил проблему?
@@segastar21, на драйве у человека на приоре было похожее из-за концевика педали тормоза, введи на драйве Ошибка P0504
Егаз приора когда прогрелась до 70 градусов наченают плавать обороты падают до 500 и потом до полутора что может быть за причина
У меня такая же хрень, как вылечил
@@user-mc7ps4yj5i поменял прокладку под головкой.сейчас нормально.
У меня приора 10 год по утрам заводится с втарой попытки и траит сикунт 5 -10 что делать поменял всё все датчики
Нашел причину? У меня такая же проблемма. Приора 2012 год. Завожу утром секунд 5 подтраивает, потом выравнивается. Когда двигатель прогревается начинают немного плавать холостые. 900-940. Заметно только на холостых. Особенно хорошо слышна не совсем стабильная работа двигателя если послушать выхлоп. Есть небольшая вибрация в салоне. Свечи поменял, катушки все рабочие. На сто чистили дросель. Делали диагностику (не чего не показала). Говорят меняй катушки, если не поможет прошейся. А так говорят типо это в пределах нормы. Короче вежливо послали. Уже несколько лет езжу с этой проблеммой. Если нашел проблемму отпишись пожалуйста. Не знаю что делать с этим. Вроде на езду не влияет, но раздражает.
Роман Коробов та же самая ерунда. Чек ни горит , диагностика нечего не видит ,,
Подсос воздуха однозначно, дымогенератор делай
Причину нашли
ЭТО МАЛО ДАВЛЕНИЯ 3.4 НАСОСА
3.8 постоянно где обратка в баке!
Не где, там клапан стоит обратный так и должно быть, это для облегчения бензанасоса идёт
@@user-pl2bz4iy2d Я имел в виду обратный клапан в баке у кого,а не на рейке.
машину тресёт ещё и посвистывает где то.
В жоопу российский автопром!
Предательские вопли ..., гнус, ..