Мотоцикл INDIAN ROADMASTER 2018 Обзор - Американский Туринг
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2021
- Мотоцикл INDIAN ROADMASTER 2018 Обзор - Американский Туринг!
Компания Indian Motorcycle уверенно вернулась на мотоциклетный рынок под крылом концерна Polaris в 2014 году. За 4 года огромное количество людей, уставших от гегемонии Harley-Davidson, пересели на мало известных, а главное, толком нераспробованных “индейцев”. Что в Indian такого особенного, есть ли оно вообще, и что изменилось в 2018 году, мы выяснили, взяв на тест Indian Roadmaster 2018.
Indian Roadmaster уже был в наших руках 3 года назад, и теперь пришло время для второго поколения, если его, конечно, можно так назвать. Глобальных изменений немного, шасси практически то же, да и в мотор не полезли, и слава Богу. Как и раньше “Indian” комплектуется полудуплексной алюминиевой рамой с несущим двигателем, разве что рейк изменили (теперь 25º) и стало лучше.
Подробнее:
in-moto.ru/test-and-obzor/mot...
Оставляйте комментарии и подписывайтесь на канал!
Мотоэкипировка REV`IT:
store.in-moto.ru/
promoto.ru/
Мы в соц. сетях:
Честно о мотоциклах - IN-MOTO.RU - последние мотоновости и не только:
in-moto.ru/
/ inmoto.ru
Степан Берестов:
/ ber_sbk
Оператор/Монтажер:
Эдуард Кравцов:
/ dr.ed_moto
Мы в Telegram: t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/inmoto
Мы в FACEBOOK
/ inmotoportal
Мы в ВКонтакте:
inmotoportal
Мы в OK:
ok.ru/inmoto
#IndianRoadmaster #Американскиймотоцикл #Туринг - Auta a dopravní prostředky
Текстовый материал:
in-moto.ru/test-and-obzor/indian-roadmaster-2018-obzor/
Спасибо за обзор!
все четко и по делу , респект !
Надо будет тоже на нём обязательно покататься в этом году :)
Ну так велком) Можешь в Москву перегнать его например😀
@@inmotoru Дима, мне кажется, это Челлендж? :)
Будет перыый лонгвэй тест в русскоязычном сегмента
Хороший обзор!
В январе тестировал в сочи, как и все Индианы он крутой, хотя и мне такой огромный ненужен, спригнфилд хочу)
Спрингфилд не меньше, он просто более узкий, но выглядит он отлично
@@inmotoru да я именно про это, просто если даже road master в динамике был неплох, то спригнфилд дарк хорс еще щустрее будет, мне просто не хочется потерять маневреность в городе которую дает мой нынешний Bonneville T120, и кстати летом тестировал всю линейку харлеев, совсем не впечатлили в отличие от Индиана, вобщем как ипотеку закрою я весь ваш😂
@@daviddadamyan640 )))) Боню надо тоже оставлять, он очень хорош!
Что касается заднего моно цилиндра, то на Pursuit он регулируется уже с экрана.
Интересно, а хоть опционально ЗХ есть для Индиана?
У ХД вроде кит имеется для электрички
Нет, оригинальные решения отсутствуют, и это печально...
@@inmotoru странно, БМВ, Хонда давно имеют штатный, ХД - доя любителей ставит... а тут продвинутая и продуманная конструкция , и такой обломайтис..
А ведь толкнуть в горку 400кг может далеко не каждый...