Un genio .capo total .es un orgullo como técnico mecánico ver personas que trabajen bien ya que en este gremio está lleno de chantas.saludos mis respeto
Buen trabajo. bien explicado. A mi me pasò de romper correa del Megane 1.6 k4m porque no controlaron la polea del alternador que tiene un montaje tipo silenblock y suelen agarrar juego excesivo. gracias.
Muy buen trabajo.... Solo una corrección.. El plato que decir que es para la puesta a punto en realidad es el bloqueador de poleas y es para aflojar los bulones.... La manijita no es para aflojar es para tensar correa en la posición justa...
que bueno !!! lo vi entero, no soy mecánico, muy prolijo como pocos!!! cuando se hace la distribución se cambian los dos tensores móviles, el de distribución y aparte el tensor automático de la correa de accesorios? saludos
Excelente video Javier! A mi auto le pasó algo muy parecido. Le hice los mismos arreglos pero el motor quedó con una vibración anormal que no se a qué se puede atribuir. Sabes por donde puedo buscar o que puede ser lo que se hizo mal? Muchas gracias!!!
Hola! Gracias por el video! Quería consultarte que se debe hacer para prevenir y para que no suceda este tipo de roturas. Y tambien te consulto donde esta tu taller para llevarte un k4m. Gracias! Saludos!
Una consulta,andando se prende la luz de aceite, lo apago y se apaga sigo unos kilómetros más y vuelve a prender.la bomba la cambiaron y sigue igual que podrá ser
Pregunta: motor k4m clio.2, traje la tapa de la rectificadora arme puse a punto y cuando le mandé el aceite, se escapa todo, parece que por la junta de la tapa de cilindro, por la parte de atrás del lado de la distribución.... Alguien tiene una idea que puede ser?
Hola Javier exelente tu video, quisiera saber de dónde sos, tengo un clio2 1.6 motor k4m y me cruse con varios salvajes q le metieron mano y nunca quedó bien jaja
Maestro necesito una opinión tuya. Reparé el k4m completo, tapa,cojinetes,correa ,tensores,todo todo todo hasta el escape, el auto anda bien salvo q cuando llega a las 3000 se pone muy ruidoso ,antes de las 3000 una seda , después de las 3000 a 100 km/h ruidoso. Será el aceite? Puse total 10w 40
@@ignaciocarrasco1502 la verdad averigüe x todos lados y aparentemente el motor ya es así ,re ruidoso, lo q hice fue cambiar los engranajes de la 5ta de esa manera viajo a 110 km a 3000 vueltas y el motor calmado en vueltas y ruidos
Hola amigo como estas como sacaste los inyectores de gnc del multiple de admision? Porque tengo una kangoo con el mismo motor y tengo que sacar la tapa porque sople junta. Gracias
hola javier como estas, te queria preguntar como aflojar los bulones de la tapa del k4m sin romperle la cabesa ya que la mayoria de las veces se barre la cabesa o se rompe , si tenes alguna forma de sacarlos sin que pase eso te agradeceria que me pases la imformacion gracias!!!
Hola alberto nunca m paso eso , usa el tubo que corresponda y afloja con un mango de fuerza de 60cm o una neumática haciendo precion hacia abajo para q no safe
amigo que podrá ser mí auto tiene 70 mil kms.. el motor hace un soplido cómo si durará un poco de aire tipo chirrido lo lleve a 4 mecánico uno me dijo los rodillos tensores y cambiamos igual sigue sonando y otro me dijeron que es normal ese ruido que el k4m es ruidoso, pero antes no se escuchaba ese ruido..que podrá ser
Si tranquilamente puede valer 50000 o un poco más haciendo un trabajo con garantía y de calidad. Casi toda esa plata es repuesto y rectificación. Nose que tipo de trabajo te van hacer
Hola tengo un polo modelo 98 empezó a prender la luz del aceite y suena una alarma cuando ago unos 20 kilómetros ahí empieza sonar y cuando pasa de 2500 rpm ahí para de sonar. Cuál será el problema? SOY Julián
@@javierproracing el mecánico midió la presión de aceite y está bien la presión .el motor se hizo un cambio de aros hace poco.y me dijo que cambie el aceite y filtro que no se hizo eso y otro me dijo que la bomba de aceite .No se que sera .Donde queda tu taller
Y MI IDEA ES PULIR TODOS LOS DETALLLES DEL LAS PUESTA A PUNTO, PUES ME FERFILO HA REALIZAR SOLO ESTE TIPO DE TRABAJOS UNA TECINA EFICAS ES: MONTAR LA CORREA DESDE EL CIGUEÑAL, LAS POLEAS DE LOS ARBOLES DE LEVAS SON FLOTANTES ASI QUE LOS MONTO UNO A UNO ADMISION Y FINALMENTE LA DE ESCAPE.. ASI SI COLOCAN DE FORMA FACIL ... ABRAZO!!!
No es el único junto el Jetta Fort fiesta Ford figo, Renault ets hay inmensidad de carros que padecen este problema pero la gente solo le echa la culpa a este pobre motor
Un genio .capo total .es un orgullo como técnico mecánico ver personas que trabajen bien ya que en este gremio está lleno de chantas.saludos mis respeto
Gracias laureno
Excelente enseñanza, lo felicito por el trabajo realizado!!
Te felicito muy buen laburo re prolijo
que buen trabajo la verdad felicitaciones para recomendar !!!
Buen trabajo. bien explicado. A mi me pasò de romper correa del Megane 1.6 k4m porque no controlaron la polea del alternador que tiene un montaje tipo silenblock y suelen agarrar juego excesivo. gracias.
Espectacular Javier.
Muchas gracias saludos
Muy buen trabajo.... Solo una corrección.. El plato que decir que es para la puesta a punto en realidad es el bloqueador de poleas y es para aflojar los bulones.... La manijita no es para aflojar es para tensar correa en la posición justa...
Que buen trabajo, similar a los míos, felicitaciones
Excelente trabajo saludos
Excelente hermano excelente
Exelente video amigo
Exelente el video muy amble
Gracias muchas por compartir
Gracias hermano..!
Grande Javi soy Matías de Tressols
Mati , genio
Muy buen video
Muy buen video te felicito. Una pregunta, cuántos kilos le diste a las poleas de las levas? Gracias
Exelente trabajo tengo mi renaul quisiera que me le hicieras mantenimiento pero estoy en panama
Sos un grande
Mi amigo...contanos que te dijeron en la concesionaria con respecto a tu vehiculo...
que bueno !!! lo vi entero, no soy mecánico, muy prolijo como pocos!!! cuando se hace la distribución se cambian los dos tensores móviles, el de distribución y aparte el tensor automático de la correa de accesorios? saludos
Consulta la tension de la correa se la das con la herramienta que sujeta las poleas colocada y luego apretas el bulon de las poleas?
Excelente video Javier! A mi auto le pasó algo muy parecido. Le hice los mismos arreglos pero el motor quedó con una vibración anormal que no se a qué se puede atribuir. Sabes por donde puedo buscar o que puede ser lo que se hizo mal? Muchas gracias!!!
Hola! Gracias por el video!
Quería consultarte que se debe hacer para prevenir y para que no suceda este tipo de roturas. Y tambien te consulto donde esta tu taller para llevarte un k4m.
Gracias! Saludos!
Muy buen video,!! Solo me quedo una duda cuánto apreté le das a los tornillos de la tapa de válvulas?
Las medias lunas grandes hacia abajo o arriba del los árboles de levas?
Buenas. Te consulto por la junta multilamina. Va sin sellador? Me dijeron que se le puede poner uno que viene en aerosol.
Excelente laburo. Ojalá nunca me caguen así como a él de no.cambiarle algo en el mantenimiento.
Lo único que me pregunto es no se si en argentina sean muy caros los repuestos renault originales .
Hola, estas seguro que es esa la tensión de la correa no se deja en la muesca grande y listo? Gracias
Por favor , como trabó el cigueñal para darle el torque correcto
El empaque sin ningún pegamento lo montas??
Este motor no lleba una leva cuadada ?
Hola q número de llave necesito para los tornillos de tapa de cildro de un k4m renault megane?
Confías en los botadores Imet? Fue lo único que no hiciste mención en la marca, aunque no me sorprendió el por qué.
Una consulta,andando se prende la luz de aceite, lo apago y se apaga sigo unos kilómetros más y vuelve a prender.la bomba la cambiaron y sigue igual que podrá ser
Una pregunta tenes una tapa para un clio 2007 k 4 M tengo la tapa vieja lo nesecito urgente
Pregunta: motor k4m clio.2, traje la tapa de la rectificadora arme puse a punto y cuando le mandé el aceite, se escapa todo, parece que por la junta de la tapa de cilindro, por la parte de atrás del lado de la distribución....
Alguien tiene una idea que puede ser?
Adonde llevaste la tapa la tengo que hacer completa se me corto la correo
Muy buen video genio!! Me darías un dato técnico de apriete para volante motor y placa embrage de Peugeot partner 1.4?
Búscame en Instagram javierproracing
Que zonas estaría
Buenísimo el vídeo. De dónde sos, donde tenes el taller? Como te encuentro gracias
HOLA PARA MANDAR A SER LA TAPA DE VALVOLA 1.6 16V
Creo que hubiese quedado el video más completo ..con la espiga de calado cigüeñal....Saludos España
De donde sos nesesito arreglar mi megane y por aca no tengo un buen mecanico
Hola muy bueno el vídeo, una pregunta se puede cambiar la junta de la tapa de árboles de levas sin necesidad de quitar correa (distribución)
No se puede . Hay q desarmar
Si se puede. Ya que la tapa no está sincronizada.
De donde sos genio
Hola Javier exelente tu video, quisiera saber de dónde sos, tengo un clio2 1.6 motor k4m y me cruse con varios salvajes q le metieron mano y nunca quedó bien jaja
Búscame en instagram javierproracing
Maestro necesito una opinión tuya. Reparé el k4m completo, tapa,cojinetes,correa ,tensores,todo todo todo hasta el escape, el auto anda bien salvo q cuando llega a las 3000 se pone muy ruidoso ,antes de las 3000 una seda , después de las 3000 a 100 km/h ruidoso. Será el aceite? Puse total 10w 40
Hola dario , tengo que escuchas el motor y revisar, búscame en instagram javierproracing así hablamos. Saludos
Tengo el mismo problema, supiste qué fue lo que ocasionaba el ruido?
@@ignaciocarrasco1502 la verdad averigüe x todos lados y aparentemente el motor ya es así ,re ruidoso, lo q hice fue cambiar los engranajes de la 5ta de esa manera viajo a 110 km a 3000 vueltas y el motor calmado en vueltas y ruidos
Hola amigo como estas como sacaste los inyectores de gnc del multiple de admision? Porque tengo una kangoo con el mismo motor y tengo que sacar la tapa porque sople junta. Gracias
Búscame en Instagram javierproracing
Buen trabajo amigo.el torquimetro q usas es marca EUROTECH .como haces para torquear los 2kg ,por q comienza con 2,8 kg
Hola como estas , tengo torquimetro de rango más chico
Ok otra ,como se q tengo q cambiar los botadores hidráulicos, q prueba tengo que hacer?
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Amigo cuánto pesa más o menos el block motor junto con el cárter?
¿Dónde está el Taller de Rectificación de René? K4M me interesa
Capo te pregunto al megane motor k4m le va la tapa del fluence k4m
El fluence trae variador de avance de leva y el megane no
hola javier como estas, te queria preguntar como aflojar los bulones de la tapa del k4m sin romperle la cabesa ya que la mayoria de las veces se barre la cabesa o se rompe , si tenes alguna forma de sacarlos sin que pase eso te agradeceria que me pases la imformacion gracias!!!
Hola alberto nunca m paso eso , usa el tubo que corresponda y afloja con un mango de fuerza de 60cm o una neumática haciendo precion hacia abajo para q no safe
Dale javier voy compra el tubo que correspinde de una buena marca y despues te cuento como me fue , muchas gracias
Muy buen video! Como trabaste el cigueñal para aflojar el bulon del engrane????
Te tiene que ayudar alguien,a poner quinta y pisar el freno
Y
Hola capo aparte de que la Correa se rompa por otro motivo se puede romper por vieja o no ??
3 años o 60mil km es lo recomendado, después d eso puede pasar cualquier cosa
amigo que podrá ser mí auto tiene 70 mil kms.. el motor hace un soplido cómo si durará un poco de aire tipo chirrido lo lleve a 4 mecánico uno me dijo los rodillos tensores y cambiamos igual sigue sonando y otro me dijeron que es normal ese ruido que el k4m es ruidoso, pero antes no se escuchaba ese ruido..que podrá ser
Puede que sea la polea del alternador. Yo lo creía que era de la bomba hidráulica y no. Llevalo a un electricista que te lo confirme!
Hola javier, en que parte te puedo ubicar
Búscame en Instagram javierproracing
Tengo un motor k4m me dijeron que esta dañado, puede ser esto con solo 50000 km ?
Si tranquilamente puede valer 50000 o un poco más haciendo un trabajo con garantía y de calidad. Casi toda esa plata es repuesto y rectificación.
Nose que tipo de trabajo te van hacer
Hola tengo un polo modelo 98 empezó a prender la luz del aceite y suena una alarma cuando ago unos 20 kilómetros ahí empieza sonar y cuando pasa de 2500 rpm ahí para de sonar. Cuál será el problema? SOY Julián
Seguro suena por falta d presión de aceite , sin ver el auto es complicado
Como t digo sin revisar es complicado
@@javierproracing el mecánico midió la presión de aceite y está bien la presión .el motor se hizo un cambio de aros hace poco.y me dijo que cambie el aceite y filtro que no se hizo eso y otro me dijo que la bomba de aceite .No se que sera .Donde queda tu taller
Búscame en Instagram Javierproracing
de que zona sos
Isidro casanova
Le va esa tapa al f3r 2.0 8v
de donde sos
Hola Rodrigo, estoy en Isidro casanova
Muy buen video ignoro De dónde es De qué país pero gastar más de $60000 en una reparación Mejor compro otro Auto
Donde estas ubicado?
Isidro casanova
Hola con que ajustas la polea?
Y que es 10 miuton metro. Para pasarlo a kg? Gracias
1kg
Yo uso neumatica
Holaa graciass x responderrr... yo tengo el kit pafa poner a punto pero todo erramienta manual y el torquimetro de safe. Solo se usar kg. Graciass
Búscame en instagram javierproracing
He cañon coloca repuesto original
Pásame la dirección del tapero!!!
Búscame en instagram javierproracing
Lo interesante es que te salteaste lo mas importante: COMO COLOCAR LA CORREA... LO DESMAS ES BASICO...
Cuesta mucho poner la correa ,alguna cosas no muestro en los vídeos, di todos los tips para hacer el trabajo
@@javierproracing GRACIAS JAVIER!!! soy alumno ya hace cuatro anos de JAVI. EXJEFE DE TALLER DE LA GM...
Y MI IDEA ES PULIR TODOS LOS DETALLLES DEL LAS PUESTA A PUNTO, PUES ME FERFILO HA REALIZAR SOLO ESTE TIPO DE TRABAJOS
UNA TECINA EFICAS ES: MONTAR LA CORREA DESDE EL CIGUEÑAL, LAS POLEAS DE LOS ARBOLES DE LEVAS SON FLOTANTES ASI QUE LOS MONTO UNO A UNO ADMISION Y FINALMENTE LA DE ESCAPE.. ASI SI COLOCAN DE FORMA FACIL ...
ABRAZO!!!
hoy me pasaron 78.000
Hola Gastón! Esa plata en concepto de qué??. Yo rompí correa dentada y ando averiguando precios! Gracias!
@@germantrujillo5076 la tapa completa a nuevo con mano de obra incluida
Ok, gracias. Ya tengo una referencia!
@@germantrujillo5076 no hay xq! Desp contame
Hola Javi soy Juan perdí tu contacto...
Juan pásate a Instagram a javierproracing
pero son una basura esos autos
No es el único junto el Jetta Fort fiesta Ford figo, Renault ets hay inmensidad de carros que padecen este problema pero la gente solo le echa la culpa a este pobre motor
Que basura la mayoría de los autos modernos