Euro Rails 50 - Winter in Aachen

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 05. 2015
  • Op zondag 28 januari 1996 was er sneeuw gevallen in Aachen en omgeving. De sneeuw geeft een bijzondere sfeer aan deze film. Er zijn heel veel locs van de DB en van de NMBS en een treinstel van de NS te zien dat al lang niet meer rondrijdt. We hebben deze film opgenomen in Aachen Hbf en Aachen Süd. Veel kijkplezier.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 27

  • @NerdX151
    @NerdX151 Před 6 lety +1

    I remember the Nord Express very well. I travelled in the Belgian couchette car from Copenhagen to Aachen, and then transferred to a seating car on the EuroCity train to Paris. It was not the most comfortable experience. I think the German couchettes were far better despite being older. Unfortunately there was often technical issues with the train, and it was not always possible to find reserves in Aachen, so it was not uncommon for couchette passengers to get re-booked on the local section of the train that went to Puttgarten, where people had to get off, carry their luggage up to the ferry. Then on arrival in Rødby, they had to board the local section to Copenhagen, which had no reservation system and was used by rush hour commuters from the islands to the capital. So it could be quite an experience =)

    •  Před 6 lety

      Hello Marc, thanks for your interesting comment.

  • @UHarshanBlackBoy1995
    @UHarshanBlackBoy1995 Před měsícem

    Mooi!

    •  Před měsícem

      Dank voor het leuke comment.

  • @sanderhollestelle5801
    @sanderhollestelle5801 Před 2 lety

    Mooie oude beelden

    •  Před 2 lety +1

      Dank je Sander!

  • @JeffreyMeijer1
    @JeffreyMeijer1 Před 9 lety

    Aachen in de sneeuw. Cool. Mooie ervaringen mee. Begin 2010 in een rolstoel de binnenstad door (heuveltje op, heuveltje af met een temperatuur ruim onder nul) brand in de lust for life die dag. Door een Duitser naar beneden getild. Alles wat mis kon gaan, ging mis. Maar wat een herinneringen daaraan.

    •  Před 4 lety

      :-)

  • @tonwolters9909
    @tonwolters9909 Před 9 lety

    mooi om hier in deze film om 8.00 joep nog even te zien staan langs de rails...

    •  Před 9 lety

      Ton Wolters Hoi Ton, ja dat is het leuke voor mij aan het opnieuw monteren van de films.

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster Před 6 lety

    Wat heerlijk die sneeuw beelden uit Aachen! Dat waren nog eens tijden dat de sneeuw bijna jaarlijks weer van de partij was! En toen in die tijd waar veel intercity's internationale trein diensten waren met of zonder loc wissel!

    •  Před 5 lety +1

      Hoi Bert, het was toen inderdaad een heel ander beeld in Aachen, in vergelijking met tegenwoordig.

    • @bertvanmunster
      @bertvanmunster Před 5 lety

      Kan me dat zeker voorstellen!

  •  Před 9 lety

    Hallo Thijs, dat is graag gedaan en hartelijk dank voor het compliment.

    •  Před 4 lety

      :-)

  • @elsvermaut9288
    @elsvermaut9288 Před 9 lety

    leuke video rene bedankt ervoor groetjes thijs vanuit west-vlaanderen (Belgie)

    •  Před 4 lety

      Dank je wel!

  • @TeunRailfan
    @TeunRailfan Před 9 lety

    Hallo René,
    ik heb een vraagje (alweer):
    hoe lang bent U bezig om zo'n Euro Rails-video te bewerken?

    •  Před 9 lety +2

      Teun Railfan Hallo Teun, dat is natuurlijk afhankelijk van de lengte van de film, maar vanaf het importeren van de film vanaf de tapes, het monteren, de beeld kwaliteit verbeteren en het inspreken tot en met het uploaden naar CZcams ben je toch snel een week per film bezig.

  • @stefanh.8901
    @stefanh.8901 Před 6 lety

    Cool

    •  Před 5 lety

      Dank je!

  • @martinbitter4162
    @martinbitter4162 Před 8 lety

    how is it that the D trains needs pushing by a 215 and the EC which looks just as heavy doesn't?

    •  Před 8 lety

      Hello Martin, it depends on the weather conditions. When there is drizzle and the tracks are slippery than is pushing by a 215 or an other class necessary. So it can happen that a train with the same weight on one day needs a pushing loco and on another day the train don't need pushing.

  • @andyfootball2915
    @andyfootball2915 Před 8 lety +1

    volgens mij waren er toen geen vaste locomotieven voor de internationale treinen?

    •  Před 4 lety

      :-)

  • @FoelyZ89
    @FoelyZ89 Před 5 lety

    Toen kon je nog naar Landgraaf.... bent u lid van Rover?

    •  Před 5 lety

      Geachte heer Leenders, nee ik ben gen lid van Rover.