Dzięki za materiał. Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem Kymco 300i z 2010, a ponieważ nie mam garażu to musiałem zaopatrzyć się w jakąś osłonę. Dzięki Twojej wrzutce kupowałem ze spokojnym sercem :) Zdrówka.
Posiadam od niedawna Kymco 350 z przebiegiem 1700km. Po dzisiejszej jeździe oglądając silnik od spodu zauważyłem ślady osadu po cieczy chłodzącej w okolicach otworu drenażowego pompy cieczy oraz świeże zawilgocenie okolicy otworu. Czy to początek końca pompy czy te silniki miewają takie fochy? Na razie posadzka pod skuterem bez śladu kapania.
Dzięki za materiał. Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem Kymco 300i z 2010, a ponieważ nie mam garażu to musiałem zaopatrzyć się w jakąś osłonę.
Dzięki Twojej wrzutce kupowałem ze spokojnym sercem :)
Zdrówka.
No to się cieszę mnie się sprawdza jak najbardziej ten pokrowiec
Dziękuję za film
Witaj mam pytanko do ciebie w sprawie akumulatora do łódki wybacz że komentarz nie w temacie :) mogę prosić maila ?
Rzadko sprawdzam maila ale proszę zdezio@tlen.pl
@@zdezio napisałem na maila. ;)
@@__URBI__ odpisałem
Posiadam od niedawna Kymco 350 z przebiegiem 1700km. Po dzisiejszej jeździe oglądając silnik od spodu zauważyłem ślady osadu po cieczy chłodzącej w okolicach otworu drenażowego pompy cieczy oraz świeże zawilgocenie okolicy otworu. Czy to początek końca pompy czy te silniki miewają takie fochy? Na razie posadzka pod skuterem bez śladu kapania.
@@Jabucasidi już nagrałem o tym film prawdopodobnie oring pompy wody