Mio padre avrebbe voluto partecipare a quelle selezioni. Come altre cose, gli fu impedito dalla sua famiglia. Sono cresciuta attaccata alle reti di confine delle piste dell’Aermacchi di Venegono, accampata sui prati di Ghedi, e nella memoria di mio padre, che quei cieli li ha visti solo in quel “poi” che nessuno conosce, solco i cieli da passeggera, viaggiando per il mio lavoro di ricercatrice in tutto il mondo grazie al progresso e alla pace portati e garantiti anche da persone come loro. Come magari sarebbe stato mio padre, occhio e croce coetaneo del bravissimo intervistato, che ascolterei per ore.
Che bella testimonianza e che bella persona il comandante Miccio! Grazie per tutto quello che ha voluto condividere con noi! Grazie a Ronin production che continua a raccogliere queste preziose testimonianze dal mondo aeronautico!
Da buon Napoletano, che sa cavarsela in tutte le situazioni: “A Ricca’ … con quei baffoni e scuro come se sei…tu con la pistola in mano, io davanti con le mani alzate… ce la facciamo a piedi fino all’Arabia Saudita…” 😅😅😅
Già visto tutto nella versione "a puntate", interessantissimo. Appena avrò tempo riascolterò molto volentieri la versione integrale, tutta d'un fiato. Ovviamente confermo lo strameritato voto positivo. Grazie ancora Comandante Miccio, per il suo servizio e la condivisione della sua storia, e grazie anche a Ronin.
Comandante , nel corso del tempo ho sentito più volte questo video , sempre con piacere. Sarebbe interessante un ulteriore episodio di approfondimento incentrato sulla sua esperienza professionale in Alitalia
Ci sarebbe da fare una inchiesta sui vertici militari . Come si mandano uomini e mezzi in territorio nemico senza intelligence , copertura dei caccia e codici di comunicazione con le altre unità ? E’ stata una fortuna aver perso solo un areo .
In ogni caso un militare senza paraocchi. E visto che il Comandante si è permesso un'espressione "colorita", me ne consenta una altrettanto goliardica (con simpatia). Un autentico "dito ar culo" per la forza armata! 😂
certo che le partecipazioni a livello inèternazionale non è mai chiara a noi, ma molto chiara a gli altri..... conoscono molto meglio loro la nostra costituzione che noi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mio padre avrebbe voluto partecipare a quelle selezioni. Come altre cose, gli fu impedito dalla sua famiglia. Sono cresciuta attaccata alle reti di confine delle piste dell’Aermacchi di Venegono, accampata sui prati di Ghedi, e nella memoria di mio padre, che quei cieli li ha visti solo in quel “poi” che nessuno conosce, solco i cieli da passeggera, viaggiando per il mio lavoro di ricercatrice in tutto il mondo grazie al progresso e alla pace portati e garantiti anche da persone come loro. Come magari sarebbe stato mio padre, occhio e croce coetaneo del bravissimo intervistato, che ascolterei per ore.
Uno splendido commento il Suo!
Che bella testimonianza e che bella persona il comandante Miccio! Grazie per tutto quello che ha voluto condividere con noi! Grazie a Ronin production che continua a raccogliere queste preziose testimonianze dal mondo aeronautico!
Da buon Napoletano, che sa cavarsela in tutte le situazioni: “A Ricca’ … con quei baffoni e scuro come se sei…tu con la pistola in mano, io davanti con le mani alzate… ce la facciamo a piedi fino all’Arabia Saudita…”
😅😅😅
Già visto tutto nella versione "a puntate", interessantissimo. Appena avrò tempo riascolterò molto volentieri la versione integrale, tutta d'un fiato. Ovviamente confermo lo strameritato voto positivo.
Grazie ancora Comandante Miccio, per il suo servizio e la condivisione della sua storia, e grazie anche a Ronin.
Tanta tanta tanta tanta ma proprio tanta tanta roba quindi drizzate le orecchie prendete appunti e....Grazie Comandante Miccio e grazie Ronin
Caro Cordiale, è stato un piacere rivederti e sentirti, ti faccio i migliori auguri per tuttto
Comandante , nel corso del tempo ho sentito più volte questo video , sempre con piacere. Sarebbe interessante un ulteriore episodio di approfondimento incentrato sulla sua esperienza professionale in Alitalia
Un racconto avvincente. Grazie Comandante.
Bellissima intervista, l'ho già ascoltata due volte a pezzi. Grazie Ronin per questi contenuti di altissimo livello!
Ho seguito molte delle vostre interviste, ma questa, personalmente, l ho trovata estremamente interessante. Grazie,e ancora GRAZIE.
Grandissima persona ed eccezionale pilota. Complimenti
Incredibile la vicenda dei codici non aggiornati.
Il trenino citato , da Sorrento a Napoli , è la vesuviana. Solo per questo merita un encomio , per sopravvivenza avanzata .
Ci sarebbe da fare una inchiesta sui vertici militari . Come si mandano uomini e mezzi in territorio nemico senza intelligence , copertura dei caccia e codici di comunicazione con le altre unità ? E’ stata una fortuna aver perso solo un areo .
In ogni caso un militare senza paraocchi. E visto che il Comandante si è permesso un'espressione "colorita", me ne consenta una altrettanto goliardica (con simpatia). Un autentico "dito ar culo" per la forza armata! 😂
Il Sig. Lino se mi permetto ha i contro c..... complimenti❤
''Armiamoci e partite'' ... Grazie a chi difende e ha difeso il mio paese . ONORE alle forze dell'ordine di ogni grado e mansione .
Complimenti👏👏👏👏
Io abito a Brescia.. quindi il sesto stormo è casa .. 😊
Il bombazzo !
Ha salvato assemini ed Elmas
Bravo
👏👏👏👏
Ma la foto ricognizione ? Per le siluranti albanesi
Un bel comandante alla checco zalone...w l´´italia...
Abbiamo i migliori piloti….. in patria………………. Ma in guerra……… lasciamo stare.
quante domande senza risposta per non rispettare la costituzione. missione di pace vul dire solo caschi blu................
certo che le partecipazioni a livello inèternazionale non è mai chiara a noi, ma molto chiara a gli altri.....
conoscono molto meglio loro la nostra costituzione che noi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bosnia 87?
Ci siamo forse persi qualcosa?.......
refuso ....Bosnia 93/96
Operazione Deliberate Force, 1995