ESSAI SKODA SUPERB : Que reste-il aux autres ?

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  • čas přidán 11. 07. 2024
  • Essai Skoda Superb 2024
    Nous sommes partis faire l'essai de la nouvelle Skoda Superb Combi. Cela fait du bien d'essayer une berline qui devient rare dans un monde rempli de SUV. Et en plus Jean est de la partie.
    Pour information, Jean (Pagezy) en plus de nous apporter son expertise sur le marché automobile est courtier en automobile. En plus d'une bonne qualité de service et de conseil, il est souvent bien placé en terme de prix. N'hésitez pas à le contacter lui ou ses équipes ici : www.pca-services.fr/
    Vous pouvez dire que vous venez de notre part :)
    On vous laisse découvrir tout cela en vidéo !
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    Sommaire :
    00:00 Introduction
    00:35 Présentation de la nouvelle Skoda Superb
    02:52 Présentation de l'extèrieur
    05:58 Premier essai
    13:19 Deuxième essai
    17:58 Présentation de l'intèrieur
    21:01 Les places arrières
    22:41 Le coffre
    23:22 Conclusion
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Komentáře • 109

  • @nadaro6032
    @nadaro6032 Před 6 dny +22

    Merci pour cet essai d'une marque qui ne fait que monter en gamme et qui en donne pour son argent, j'ai possédé 2 Skoda Superb de première génération et j'en était ravi de par l'espace aux passagers. Et le parapluie dans la porte était le détail qui interpelait mes amis !

    • @100bornes
      @100bornes  Před 6 dny +4

      Avec plaisir 👍 Merci à toi !

    • @user-ou8gc4qk9r
      @user-ou8gc4qk9r Před 3 dny

      ض١ش١١ش١ش١ش١١ش١ش١ش١١😊ض😊😊😊😊

  • @johndoe-se5ky
    @johndoe-se5ky Před 6 dny +8

    Bonsoir, heureux de voir qu'il existe encore de grand break en diesel !!!

  • @gilbertrust6530
    @gilbertrust6530 Před 6 dny +11

    Ce break est beaucoup plus beau que les suv qui sont moche a mon goûts.

    • @professor_prte
      @professor_prte Před 6 dny +1

      On fait de beaux SUVs maintenant, mais c'est clair que la ligne n'a rien à voir, une berline ou un break, c'est tellement plus beau, moins "pavé" !

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Disons que ca change un peu des SUV et ca fait du bien !

  • @ericfelix6662
    @ericfelix6662 Před 2 dny +2

    Super , comme d’habitude le trio de choc merci messieurs

  • @Toornst
    @Toornst Před 5 dny +4

    Les breaks c'est la vie !

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      C'est la vie on ne sait pas mais c'est clairement sympa et ca change des SUV !

  • @Omar-zc4ck
    @Omar-zc4ck Před 6 dny +9

    Les break sont les meilleurs voiture spacieuse et confortable 😊

    • @100bornes
      @100bornes  Před 6 dny +1

      On en voit de moins en moins mais a tort !

    • @Angebleu777
      @Angebleu777 Před 6 dny

      Oui ms c moche

    • @Omar-zc4ck
      @Omar-zc4ck Před 6 dny +1

      @@100bornes c'est encore mieux au moins ont suit pas les gens tous à voir prendre des suv .

  • @bombjack8999
    @bombjack8999 Před 6 dny +3

    200 kms par jour en 20 ans. Que du Skoda, jamais en panne et très bon véhicule.

  • @julienjacquet6563
    @julienjacquet6563 Před 6 dny +3

    Bonjour Messieurs,
    Comme dirait Cédric, c'est le dernier des mohicans. Mais parce que ce type de véhicule est délaissé, au profit des SUV.
    Moi, je l'aime bien. Pas dans cette couleur. Avec le diesel de 193ch en 4x4, mais qui n'est pas vendu en France. Dommage.
    Petites infos: oui il y a un toit ouvrant en option.
    Quant aux appuis têtes arrières que Vincent Découvre.🤣
    Il faut savoir que grâce à Cédric et à Renaud ROUBAUDI de POA, cet équipement est venu sur ce modèle. Si je ne dis pas de bêtises. Je crois que c'est quand vous l'avez essayé, que vous avez fait cette remarque si pertinente.😁
    Hâte de voir le Kodiaq, qui est plus ma Came.
    Mais c'est une jolie voiture.
    Bon weekend à toute l'équipe.
    Zet à très bientôt.🙏🙏🙏☺️😉

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Bonjour Julien, fin du mois pour le Kodiaq :)

  • @quemache878
    @quemache878 Před 6 dny +2

    Merci pour cet essai👍🙏

  • @BMWASFr
    @BMWASFr Před 4 dny +1

    Super essai de ce nouveau Superb Kombi ! Comme pour beaucoup de conclusions des dernières Skoda, c'est ce que tous le monde souhaitait des Volkswagen actuelles

  • @patrickpernet5262
    @patrickpernet5262 Před 6 dny +2

    Merci Cédric, Vincent, Jean (et la Team technique) pour cet essai de la Skoda Superb Combi. Un choix tout aussi rationnel ne consisterait-il pas à opter pour le modèle Octavia Combi, avec cette motorisation essence 150 cv micro-hybridé. Longue d'environ 4.70 m, l'Octavia, tout juste restylée, en offre aussi pour son argent, avec une habitabilité et un coffre aptes à satisfaire une famille.
    Bise à Mamie ! ✌

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Merci Patrick ,il faudrait qu'on l'essaie cette Octavia. la bise à mamie !

  • @dominiquefoubet8729
    @dominiquefoubet8729 Před 6 dny +1

    J'aime les "break" ! Il lui manque :
    - une motorisation hybride plug-in pour 140km
    - le saut de toiture +4cm environ ( Comme sur la 626 Mazda 1988-1990)
    - cette présentation en intérieure beige et marron que je souhaitai voir .
    - le toit ouvrant
    Sinon ..,..."elle a tout d'une grande !"
    Mamie et surtout Papi ,on déjà le sourire !

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Merci Dominique pour ton avis !

  • @jeanmariebalaes1137
    @jeanmariebalaes1137 Před 5 dny +1

    Encore heureux qu'il reste cette marque pour proposer ce genre de belle voiture...

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Merci Jean-Marie pour ton avis !

  • @rvincent2719
    @rvincent2719 Před 6 dny +2

    J adore si seulement je pouvais en avoir une ❤😢

  • @professor_prte
    @professor_prte Před 6 dny +1

    5:09 Bah moi j'ai un coup de cœur pour cette voiture ! Comme quoi, il en faut pour tous les goûts ! Jean Pagezy, spécialiste automobile ? Pfff ! 🙄😜 Je plaisante (mais pas sur le fait que j'adore la voiture) ! En revanche, je trouve un peu dommage que les offres soient toujours présentées et meilleures pour les pros, on dirait que les particuliers sont toujours désavantagés... (Bon, là c'est ni la faute de PCA Services, ni de Jean !)

  • @jeanmazerin8370
    @jeanmazerin8370 Před 6 dny +1

    Un modèle à la fois statutaire et pragmatique et à prix plus malin que la moyenne, Skoda a tout compris depuis déjà longtemps 😉

  • @thomasrouat8908
    @thomasrouat8908 Před 5 dny +1

    Merci pour l'essai l'équipe, snif vous n'avez pas retenu ma candidature pour participer à l'essai 🤣, j'ai adoré l'ancienne, je suis reparti de même pour cette superb, pas la plus wahou mais la plus rationnelle, en faisant sa config vous pouvez l'obtenir malgré tout ce côté wahou, dommage cependant les + 10k de prix par rapport à l'ancienne mais elle a clairement montée en gamme.

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Oui dans une belle config (celle là était pas forcement de notre gout), elle doit etre magnifique :)

  • @jdmkei9758
    @jdmkei9758 Před 6 dny +1

    J'aime bien Skoda 🙂

  • @palmbox
    @palmbox Před 2 dny +1

    Bonjour 100 Bornes ! Merci aux 3 mousquetaires de l'automobile pour la présentation de cette Superb, que je trouve très jolie dans cette couleur. Et je trouve qu'elle a perdu un côté un peu vieillot dans son look que Skoda avait à ses débuts. Une concurrente que vous n'avez pas citée, sauf erreur de ma part, c'est le Peugeot 508 SW

  • @professor_prte
    @professor_prte Před 6 dny +3

    3:58 PAR PITIÉ VINCENT, NOOOON ! On m'a tout pris ! Laissez-moi au moins UNE voiture chiante, j'en peux plus des designs dynamiques, agressifs !
    J'ai une théorie personnelle sur le sujet : quand on observe une voiture, on a tendance à la personnifier ; la gueule des bagnoles est trop souvent dynamique, avec un regard agressif, les sourcils froncés, qui montrent les dents en grognant. Quand je vois ça dans mon rétro intérieur, ça me donne l'impression que celui qui roule derrière moi est énervé. Je suis sûr que le design actuel des voitures explique une partie de l'agressivité au volant ! Tiens, ma théorie plaira aux parisiens ! 😂

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Tu m'as fait rigolé avec ton commentaire, merci à toi :) (C'est Vincent)

  • @barthsoprano
    @barthsoprano Před 5 dny

    Je suis fan

  • @Jose.Rechargeplus
    @Jose.Rechargeplus Před 6 dny +2

    Les boutons de clim comme ça devraient être OBLIGATOIRES !❤

  • @matissquerre9859
    @matissquerre9859 Před 6 dny +2

    Petit exclu d’un vendeur Skoda (moi), la version 2,0 tdi 193 4x4 sort le 18 juillet ! Meme date pour kodiaq en version sportline.

    • @mickaelalves6676
      @mickaelalves6676 Před 5 dny

      Bonjour. Bonne nouvelle. J'ai acheté en fin d'année dernière une Renault Talisman Estate finition Initiale Paris avec le 2.0 dci 190cv et c'est un régal. J'aurai voulu une Superb combi Laurin & Klement en tdi 190 mais impossible à trouver en occasion récente.

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Merci à toi de l'info :)

  • @JulienB6
    @JulienB6 Před 6 dny +1

    Merci pour cet essai. Une berline ou un break familial, c'est tout de même autre chose que les armoires SUV qui ne présentent, en comparaison, absolument aucun avantage. Quand je repense à votre récent essai du Peugeot 5008, c'est criant.. Pour rebondir sur la réflexion de Jean Pagezy au sujet de l'image de marque de Skoda devenue bonne, je me demande même si ça ne va pas au delà, en offrant de rouler quasiment à un niveau premium, sans subir l'image frime ou hautaine du trio allemand habituel. Merci encore et la bise à Mamie !

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Merci à toi Julien ! Oui une berline ca fait du bien :)

  • @pascalkrzeminski7341
    @pascalkrzeminski7341 Před 6 dny +1

    Voiture classique et contemporaine. En couleur noir et interieur cuir caramel, je pense qu'elle est superbe !

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 Před 5 dny +1

    Au final, pourquoi demander à un constructeur d'aller prendre plus de risques dans le design ou la présentation, alors que c'est un modèle qui s'adresse justement à ceux qui recherchent quelque chose de classique et dont on se lasse pas?
    C'est la première fois que je roule en Skoda (octavia) avec justement des petits trous et une présentation sobre pour ne pas me faire remarquer, rouler tranquillement.

  • @curiosity3204
    @curiosity3204 Před 6 dny +1

    Essai très intéressant et très chouette voiture qui n'a rien perdu... de sa superbe.
    Personnellement si je devais prendre une Skoda essence ce serait plutôt l'Octavia en version berline qui finalement n'est pas si loin en terme de prestations tout en étant moins longue, plus légère et moins chère. Il n'a plus guère que Skoda pour faire ce genre de voiture et c'est vraiment dommage. J'espère qu'ils continueront avec suffisamment de succès.

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Octavia qu'on a hâte d'essayer !

  • @jerometesta4293
    @jerometesta4293 Před 6 dny +1

    Les amis vous me faites plaisir, c'est pas la configuration que je choisirai qu'elle dommages que le 2.0 ne soit pas importé 😢
    Je vous confirme sur la break toit ouvrant panoramique et en série sur la laurin et klement
    Sinon que du bonheur ❤
    Et vive skoda merci les amis 😍

  • @professor_prte
    @professor_prte Před 6 dny

    MERCI ! Quelle voiture ! Je partage votre avis que le rouge pétant ne la met pas vraiment en valeur. Un bleu foncé, un gris métallisé ou même le Vert Mariposite métallisé de chez VW lui conviendraient bien mieux. Le pack chrome ajoute une touche élégante, même un aluminium brossé ferait le job. Le design consensuel et épuré me semble être un atout, la voiture vieillira mieux dans le temps (cf. VW & Audi début 2000s).
    C'est une grande routière, rationnelle, raisonnable, sobre et consensuelle. Elle réunit tout ce que je recherche, avec des éléments qui manquent parfois dans les modèles concurrents, même chez les marques premium.
    Personnellement, je choisirais la finition Laurin & Klement en gris minéral métallisé avec les jantes Belatrix et un intérieur cognac. Si j'étais dans un autre pays, j'opterais pour le 2.0 TDI, mais en France, le 1.5 TSI MHEV reste une option raisonnable pour les routes, ou le PHEV, bien que plus cher et plus lourd, pour ceux qui roulent en ville. Ma configuration idéale serait autour de 57 500 € en TSI et 61 400 € en PHEV.
    J'ai quelques remarques à partager :
    - Si déjà Skoda propose un MHEV et un PHEV, j'aurais vraiment aimé voir une version HEV. Pour ce qui est de la consommation, aux alentours de 6L/100km, c'est acceptable compte tenu du gabarit et du poids de la voiture, c'est la limite à ne pas dépasser ; en HEV façon Toyota, ça aurait été vraiment super intéressant, notamment pour les taxis !
    - Concernant le commodo de vitesses, je préfère un bon gros pommeau qu'on peut avancer ou reculer.
    Si je suis un peu plus pointilleux (pour pas dire chiant) :
    - Les sièges en cuir ne sont pas mon truc ; je préfère le tissu ou l'alcantara, surtout en été.
    - L'écran du tableau de bord n'est pas parfaitement intégré ; il donne l'impression d'un rectangle ajouté derrière le volant.

  • @twain003
    @twain003 Před 5 dny +1

    J ai ine skoda superb 2017 quel bonheur cette voiture coffre immence et son 1,4tsi consomme 5,5 sur autoroute
    5l sur départemental
    6,5 a 7l en ville

  • @Pol97312
    @Pol97312 Před 6 dny +1

    Toujours sympa les Skoda ! Dommage par rapport à l’ancienne génération, plus de 4rm et de gros moteurs, 1,5 dans des voitures si grosses…
    Finalement c’est plus une mise à jour de l’ancienne génération sans les moteurs

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Oui il n'y a pas une grosse rupture...

  • @amj4564
    @amj4564 Před 5 dny +1

    Dire que j’ai acheté la mienne 45k en 190ch l&k en 2017..alors 60k pour 150ch ,ça me semble vraiment trop cher malgré l’éternel argument de l’inflation..certes il reste moins cher que la concurrence qui ont des prix délirants mais ne sont plus bon marché pour autant

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Oui l'inflation dans l'automobile n'a pas fait semblant...

  • @oscarligth1657
    @oscarligth1657 Před 5 dny +1

    Il faut la prendre avec la suspension pilotée, elle gomme totalement les mouvements de caisse et n'est pas inconfortable pour autant. Les suspensions passives sont un peu laches chez l'ensemble de la gamme skoda. Par contre pourquoi imposer les 4 roues motrices pour la diesel 193 cv qui vont encore alourdir le malus.

  • @gam3955
    @gam3955 Před 6 dny +2

    Ça commence à 44k€ 😂😂😂 sont devenus fous 🤪
    Ma voiture ok serait celle-ci avec ACC, sièges ventilés et boîte automatique - uniquement. Stop.
    Le reste m’est égal. Merci ☺️

    • @twain003
      @twain003 Před 5 dny +1

      Ma version de 2017 a été acheté a 21k par le 1 er acheteur , certe c était l entré de gamme.
      Ça m'a permis de la payé 15000 euro en 2023 et 28 000km
      Mais oui les prix sont maintenant devenus fous

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli Před 6 dny +1

    Très joli break, dommage que les autres n'en font plus ou presque plus.

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      et oui les gens ne veulent que des SUV ...

  • @hledu
    @hledu Před 3 dny

    Le terme "rationnel" a été prononcé, c'est bien le qualificatif qui caractérise particulièrement ce véhicule : habitacle, confortable, efficient, performances suffisantes, c'est le véhicule anti-passion par excellence. Et qui prouve que les incitations fiscales atteignent leur objectif de retirer les diesel de la circulation (qui émettent, il faut le rappeler, des NoX et des particules nocives pour la santé).

  • @max.cadiou6602
    @max.cadiou6602 Před 6 dny +2

    👍👍

  • @kevingay2746
    @kevingay2746 Před dnem

    Très belle auto, ça paraît vraiment
    cher , c'est bien plus cher qu'une classe c d'il y a 10 ans, surtout pour un 1.5 TSI, a voir sa fiabilité d'ailleurs même si elle a dû s'améliorer ces dernières années.
    Ce n'est pas un problème de puissance ou de 0 a 100, mais rien qu'au bruit, pauvre moteur😊
    A voir en vrai mais rien que sur cette vidéo je trouve que la qualité intérieure des matériaux a régressé chez skoda sur octavia et surtout sur cette superbe, comme chez Audi et vw

  • @nicolasmeneldil3266
    @nicolasmeneldil3266 Před 6 dny +1

    Très joli ce rouge, j'aime bien.
    En termes de concurrence (et sauf erreur de ma part), il y a aussi la Peugeot 308 SW.
    Pour les motorisations, il me semble qu'il y a une version RS en break de prévue, et puis, c'est plus sympa 😁
    Une voiture faite pour avaler les kilomètres en mode tapis volant et confort.
    L'intérieur est très spacieux avec des fonctionnalités bien pensées.
    Merci pour la vidéo et la bise à Mamie.

    • @twain003
      @twain003 Před 5 dny

      Oula non la 308 tu as pas du tout la même place
      Déjà la 508sw est tte petit a l intérieur par rapport à cette superb

    • @MrCed68
      @MrCed68 Před 5 dny +1

      La 308 SW n’est pas du tout dans la même catégorie que cette Superb. Là on est sur le gabarit d’une A6 ou d’une Classe E. Même une 508 est plus compacte.

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Un peu plus petite tout de même la 308 SW non ? Merci à toi Nicolas, la bise à mamie :)

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      Oui en effet

    • @nicolasmeneldil3266
      @nicolasmeneldil3266 Před 4 dny

      @@100bornes De rien, oui, elle est plus petite.

  • @MarcoDeLasVegas
    @MarcoDeLasVegas Před 6 dny +2

    Perso, si je la croise dans la rue, je ne perçois pas de différence avec la version précédente.

  • @philippeplanashope
    @philippeplanashope Před 6 dny

    Je suis fan des breaks j’ai eu 2 xc70 après avoir possedé jeep cherokee Land Rover discovery …trop de suv de nos jour,le break n’est pas encore mort avec le V90 ou le V60 chez Volvo le classe E chez Mercedes la A6 chez Audi …et puis tous les autres

  • @philippemorand7601
    @philippemorand7601 Před 6 dny

    Hello 100 bornes.
    Au vu de la couleur cette Superb devait être prévue pour le Tour de France mais s'est fait griller dans le sprint final par une Enyak électrisée !!!
    Bon week-end à vous tous.

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 Před 6 dny +1

    J'espère pouvoir en avoir une quand je remplacerai mon Octavia
    Qu'est-ce que c'est bien niveau conduite.

  • @michaelchenal5288
    @michaelchenal5288 Před 5 dny

    produite en Slovaquie, donc merci les salaires bas au détriment de l'industrie franco-allemande. Le cuir a l'air juste honnête. A voir dans la durée si tout va se délabrer.

  • @fabino31
    @fabino31 Před 5 dny

    Attention au 1.5 TSI 150 la boîte dsg7 DQ200 est fragile.
    Boîte légère pour moteur faible couple

  • @mathieuhouard2253
    @mathieuhouard2253 Před 6 dny +1

    Et enfin un break, a mort des SUV !

  • @HasanRifino
    @HasanRifino Před 6 dny +1

    👪🚘🙈

  • @gustave8723
    @gustave8723 Před 6 dny +1

    Le para pluies dans la portière

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny

      Oui on l'a même pas montré je crois non ?

  • @sacoped
    @sacoped Před 6 dny

    C,est qui Laura ? (à 17:44 )

  • @cesarplaton2229
    @cesarplaton2229 Před 4 dny +1

    S'il fallait redonner une définition du mot "fade" dans le dictionnaire, je dirais :" Skoda superb " 😂😂😂
    Et en rouge.... 😅 Que des fautes 😂
    La bise les potos 🖐️💪😁

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      La config n'aide pas il est vrai ! Avec un beau gris et un interieur caramal, ca donnerait plutot pas mal :)

    • @cesarplaton2229
      @cesarplaton2229 Před 4 dny +1

      @@100bornes c'est pas faux ! 👍😁

    • @100bornes
      @100bornes  Před 4 dny +1

      🙂🙏🙌

  • @jahkusa
    @jahkusa Před 6 dny

    C'est plutôt insipide extérieurement. Et c'est un ancien proprio Skoda qui le déplore. Après je comprends le positionnement de la marque...

  • @jeromerabasse2666
    @jeromerabasse2666 Před 5 dny +1

    Pk payer plus cher

  • @Angebleu777
    @Angebleu777 Před 6 dny

    Quesque j aime pas les breaks..Pkoi casser les lignes!

  • @HasanRifino
    @HasanRifino Před 6 dny

    100

  • @mathieuhouard2253
    @mathieuhouard2253 Před 6 dny

    Skoda est à VW, ce que Dacia est à Renault, non ?

    • @kirthgersen3968
      @kirthgersen3968 Před 6 dny +1

      On peut dire ça…
      Personnellement je suis monté en gamme de Renault (Laguna) à Skoda (Octavia) puis BMW (série 3) aujourd’hui. À vrai dire, en qualité, agrément et performance, Skoda est plus proche de BMW que de Renault.

  • @HasanRifino
    @HasanRifino Před 6 dny

    🚘🌷🌷🌷🖑🙈🙈🙈🙈

  • @pbfixe
    @pbfixe Před 6 dny

    Le design est d'une banalité à pleurer, comme l'intérieur.... Et remplacer une Audi A6 par ça !! Franchement, le client de Jean n'a plus les moyens de ses ambitions, c'est tout...