Vzpomínka na řadu 470 Kraken (2.část úspěšného mluveného speciálu)
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2018
- Pokračování úspěšného mluveného speciálu o elektrické jednotce 470 Kraken. Fotografie ve videu jsou použity ze stránek www.prototypy.cz a www.k-report.net.
Hudba: Two Steps from Hell - Heart of Courage
Druhý kanál: Danyho vedlejší kolej
Každý like, odběr nebo komentář mě potěší
Je velmi smutné, že takhle jednou skončí každé železniční vozidlo, ale tomuhle odzvonilo příliš brzy. ČEST JEHO PAMÁTCE
je mi strašně líto že jo sesrotovali ty obrázky na konci sou nejsmutnější kdo brečel ať dá like
Ten vlak jsem nikdy neviděl ale jeho příběh mě dojal a to co kraken prožil ještě žádný jiný vlak českých drah dosud nezažil. Sice se na to dívám až v roce 2020 ale kdo by nezaspomínal na starou legendu rozhodně jedno s tvých nejlepších videí 👍
Díky moc.
A co vyjímečnýho zažil Kraken s Uršulou, než třeba EM475.0, které skončily taky dost předčasně a ze stejného důvodu jako tohle?
Super video je tam veľa super detailov poslednú jazdu mal keď som mal 8 mesiacov 👍
Dík
Nádhera nemůžu odtrhnout oči, like
Díky moc.
Zvláštní, že jsem tyto soupravy nikdy neviděl. A to jsem i jezdíval přes Prahu docela často. Je jich škoda, ale aspoň se na nich vyzkoušely technologie pro pozdější City Elephanty.
Pamatuju si, že ještě v roce 2009 jsem je viděl na trati do Berouna. Teď už jsou v železničním nebi.
Hezký like
Díky moc.
Krásný smutný video, škoda že jsem ho nikde neviděl ani nejezdil z České Třebové do Letovic kde jsem nacházel ve Svitavách a teprve mě bylo 3 let, to není možný krásný vozy jsou pryč 😭😭😭
Díky
Velmi smutné 😞
Pravda.
RIP Vlak kterým můj táta jel když byl na vojně 😭 *1991-2015*
😔😔😔
Vadí mi, když se nějaké stroje jdou do štrotu a tak nějak nezbyde ani jeden kus toho stroje. Takhle dopadly Karosy ŠM 16, bylo vyrobeno jen několik prototypů tohoto autobusů. Sériová výroba nakonec kvůli nákupu Ikarusů (A technickým problémům samotné Karosy ŠM 16) ani nezačala. Pár let potom jezdili tyto autobusy na pár linkách a nakonec byly všechny kusy sešrotovány. A nyní se nějaký fanda pokouší dát dohromady repliku tohoto autobusu. Za několik desítek let se bude jistě nějaký fanklub pokoušet dát dohromady i vlak Kraken, protože ho idioti z ČD nechali sešrotovat.
Ono byl Kraken velice nespolehlivý. Proto ani nezačala sériová výroba. Ve výrobě byl nahrazen jednotkou 471 City Elefant.
Kéž by, ale je mi hrozně líto, že jsem se s krakenem ani uršulou nesvezl. Sice to byla slepá ulička, ale ČD se k těmto unikátům zachovalo hrozně. Kraken byl ještě provozuschopnej a i tak byl vyřazen. Mohli skončit aspoň někde v muzeu, třeba jako Šumperskej žabotlam. :(
HypseusDark - Přesně.
@@danyvlakytv Nespolehlivost je vlastnost prototypů. Zjistili co to dělá v provozu a 471 je v podstatě "sériový 470 po opravě chyb."
@@cetovac - Řada 471 je spolehlivější prostě.
Tak ta Uršula v Čerčanech ani nevím že tam jezdily😮 je smutné že i přes to že jsem kousek od Čerčan jsem jo nikdy neviděl 😔
😕
like
Díky
perfektní video like škoda že už kraken nejezdí
Děkuji
Moc hezký video:) Like! :D A můžu se zeptat kde jsi našel ty fotky jak krakena šrotují v Ostravě?
Díky moc. Myslím, že to bylo na K-REPORT.
@@danyvlakytv Já taky díky :)
LIKE PĚKNÝ VIDEJKO
Díky
RIP Uršula a Kraken 1991/1990-2015 ve věku 25 let.
Přesně tak.
Byly tu nachvilku
Nej video 😁😁🚂
Děkuji :)
Konec videa je velice smutný. Jinak video se povedlo
Dík
Je mi jich líto páč měly nechat alespoň jednoho jako muzejní kus když to sou unykáty a je mi líto jak 470 tak dnes už taky nejezdících 451 ale ty 470 měly nechat jako muzejní kus je mi jich opravdu líto 😭😭 můj taťka měl tu čest ho potkat v Pardubicích když tam jezdil ale tyto stroje sou velmi pěkné a je jich škoda kdyby je dodělali nebo upravili tak si myslím že by se ujali dobře na nějaké trati ale je škoda že to byli jen dva prototypy a je za mě nesmysl vše soudit podle prototypu měly si zjistit co tam neladí a upravit to a výroby první finální kus ale taky je dobře že se nedožil najbrt protože kdyby jezdil v najbrtu tak bych to nedal ale taky to měli hezké nátěry.
Hold České dráhy jsou České dráhy. Těm je úplně jedno, co bude muzejní a co nebude. V případě jednotky řady 470 je obrovská chyba, že aspoň čelní vůz nebo celou jednu soupravu, České drahy nezachovaly. Bylo by super vidět Krakena v muzeu.
Prosím ťa nemáš nejaké obrázky plánov a grafov týchto jednotiek ?
Zdravím, nemám bohužel.
@@danyvlakytv škoda
Like Škoda že už nejezdí:(
Díky. Taky mě to mrzí.
Dany vlaky TV Škoda že nejezdil Milovice - Praha Masarykovo Nádraží.
Pokuď vím, tak jezdil jen na trati Praha-Pardubice a Praha-Beroun. Do Milovic nejezdil což je škoda.
Aha, teď jsem si zloměl že v té době v Milovicích nebyla elektrizace.
Pravda. Elektrickou se trat do Milovic stala v roce 2009
No za chvíli budeš moct dělat vzpomínku na řady 460 a 560 :(
560 už skončila loni, 460 skončí do konce října.
mužu se zeptat zachoval se alespoň jedinej vůz???
Nezachovalo se nic bohužel.
@@danyvlakytv to je smutné😭😭
Škoda těchto jednotek já ani jednu z nich nikde neviděl ale od roku 2016 už jsem věděl o těchto jednotkách ale už bylo pozdě abych si je vyfotil
Taky ji nemám vyfocenou ani natočenou :(
Velká škoda, tak krásné a mladé jednotky. Když skončil Kraken a Uršula, měli taky skončit: Tornáda od Čd.
Tornáda jsou náhodou super.
Kdo je Tornado
Řada 460 a 560
@@danyvlakytv aha
není náhodou nějaký muzejní vůz?
Není nic. Jen dokumentace, pár fotek a videí.
A to preco tak skoro dosluzil?
Poruchy a zanedbání.
10:18 to je v AC Ostrava+?
Ano. Použil jsem je z K-reportu.
No to snad né moje město kde bydlím ho sešrotovalo tak to je hrůza
Na konci roku 1990 se zrodila legenda, se jménem Uršula a Kraken tento rok by jim bylo 30.
Přesně, obrovská škoda, že ani jeden vůz nezůstal zachován :(
@@danyvlakytv Škoda že ani jeden v originále Kraken se nedochoval..
No a potom byl City Elefant
Veď ani starý neni a takto dopadne?!😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Přesně
Já mám od sebe trať 1km a sto metrů 😀🚂🚃🚃
:)
Skoda Krakena
Přesně, ale byl poruchový hodně.
škoda je že nenechali ani jednu jednotku alespon k nějakým historickým účelům, ale jinak to byl poruchovej vrak
ale proč je ČD sesrotovali a neprodali fandům
To taky nepochopím.
Protože jsou ********
zelená je Uršula
Já vím.
to sem už zase já na druhému účtu
je smůla dnes nejezdí ani jeden
470 -0003
🚈🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚈ani 🚋🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚋
Je to Škoda, co se dá dělat.
hezký fotografie to je z googlu
Lituju že jsem ho nikdy neviděl na živo, ale ČD 471 je nejhorší
protože dle mého táty stojí na každé prdeli a je pomalý.
Já jsem ho viděl jen na trati do Berouna v roce 2009. Žádné video s ním bohužel nemám.
@@danyvlakytv Upřímnou soustrast
@ ČD 471 není pomalý ale nemá šanci jet rychle protože každou chvíli má nějakou zastávku
Qha