Как моют поезд метро? / Subway train washing
Vložit
- čas přidán 18. 12. 2021
- В этом видео вы узнаете как происходит мойка поездов Московского метрополитена. Сколько времени уходит на то, чтобы помыть огромный поезд. Как машинист участвует в процессе мойки поезда, и какое оборудование используется для мойки вагонов метро?
In this video you will know how train washing is being done in Moscow metro. How long does the train washing take? How is the train driver involved? What equipment is being used?
Почта для связи: prometroo@gmail.com
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон - Auta a dopravní prostředky
Картинка превью- vk.com/dimaark001
Дмитрий Марков.
Для чего нарисован глаз в вагоне поезда Москва на табло?) С лева с верху)
Здравствуйте, все же не понятно про рельс: поезд до сушки его касается, с него вода ещё стекает🤔
Добрый вечер а как красят поезда
@@JUNAcora ничего страшного в этом нет. там не потоком же вода течет. да и на открытых участках поезд нормально едет, когда идет ливень на улице с сильным ветром.
*пожалуйста С ОБЕИХ СТОРОН
Очень нравится профессионализм ведущего!... Прям видно что для него метро это не просто обычная работа, где пришел отработал смену и ушел, а увлечение!)
Спасибо показывает депо поезд моет интересно.🙋
Это его жизнь!
А ещё он машинист-инструктор, который обучает будущих машинистов.
Да) и это так приятно 💖
Человек на своём месте👍
Мне кажется логичным продолжением был бы ролик также о мытье салона
Да, не помешало бы. Будет наглядно видно, как народ может загадить салон всего за 6-8 часов
Салон моют тётеньки. По крайней мере раньше так было. .
С лёгким паром, Поезд!)
Я вижу как Вы любите свое дело, еще раз спасибо за интересные и познавательные видео.
Вам от руководства метрополитена благодарность должна быть. как самый лучший канал про метро !!!
Лучше без этого. За правду благодорить начальство не любит
Спасибо за познавательные видеоролики! Очень люблю работу машинистов. Ведущий очень приятный и интересный человек, спасибо вам и вашей команде))
Точно, приятный) очень даже))
Этот ведущий - машинист-инструктор Владимир Викторович), операторы - это его ученики машинисты, которых он просит снять видос, так что считай, что команды нет, это Владимир такой крутой контент делает)
Очень далека от вашей профессии, но очень интересно смотреть, затягивает. Вы прекрасный оратор. Спасибо вам!!!
Согласна! Я воспитатель в садике обязательно расскажу и покажу деткам про проффесию машиниста.
Очень понравился момент, где показали низ поезда. Я такая: Ааа! С него вода капает, а там контактный рельс!!! Паника😂.
Спасибо Владимир, очень увлекательно))))
Для меня это один из интереснейших каналов, спасибо Вам за профессионализм!
Когда, в детстве, я бывал у отца на работе в депо Измайлово, я постепенно погружался в магию метро - ремонтные канавы, колёсный цех, мойка.
Но объектом внимания всегда был вагон номер 1 типа "А", с автосцепкой типа "метро".
Да, видел всё это своими глазами, получал экскурс от деповских работников, даже на "Луноходе" катался, и счастлив, что соприкоснулся с таинством, именуемым "Московское метро"!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И МНОГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!
Мне ваши видео вообще очень нравятся PRO МЕТРО! Спасибо вам
Гордость за наше метро,за инженеров и весь технический персонал!! Все продумано,все просчитано,все работает.
каналу всего 5 месяцев, а уже начал в рекомендации попадать ). Успехов в развитии!
Просто потому, что вы его смотрите. Другим не попадает
@@user-wd8kr5mp6o первый раз в жизни видел. даже этой темой никогда не интересовался.
@@user-wd8kr5mp6o мне выдало в рекомендацию и я начала смотреть
@@user-qp7vu1he1q надо нам с вами познакомится
Попала на Ваш канал и залипла. 👍🏻 Спасибо огромное.
Владимир, здравствуйте! В очередной раз хочу выразить Вам свою благодарность за такие познавательные видео! Я сам как машинист электровоза в прошлом знаю как это ценно для молодых учеников. Сам в МИИТе преподавал и знаю как важны наглядные пособия. Успехов Вам в работе и новых интересных видео про работу метро. Хотелось бы увидеть работу оператора поста ЭЦ на станции и работу поездного диспетчера метро.
отличный автор видео. у меня отец отработал 23года в Спб на Кировской-Выборской линии. Просмотрел Ваши видео они супер.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Круто. Спасибо за очередное познавательное видео. Всегда думал что поезд на мойке от акамулятора питается. А в итоге нет. Контакный рельс. Ждем следующие видео) 👍👍👍👍👍👍
Молодец Владимир! Всё чётко и отлично описал процесс мойки ПС. Спасибо большое.
Я думаю после запуска Вашего канала к Вам хлынет толпа желающих работать в метрополитене 😎
Хорошая шутка, но нет
@@zhimanooka аияивияиыбаряпо люблю
Обалденное видео👍очень интересно смотреть🙃
Насчёт мойки машин - прямо в точку! Завтра же поеду мыться.
Спасибо за видео и за ваш труд Владимир
спасибо за видео! интересно еще, как моют в салоне поезда.
Очень классное видео. Спасибо за ответ про электропитание поезда во время мойки!
Спасибо большое за видео! Прямо хочется идти учиться на машиниста!
Спасибо за как всегда подробное объяснение, и что предвосхитили вопрос про контактный рельс))
Но тут возникает вопрос, если первый вагон касается контактного рельса, то будет ли напряжение на токоприёмнике второго вагона, или все вагоны изолированы друг относительно друга.
@@nikrnd Наверное "принимает" напряжение первый и последний вагоны (т.е. где есть кабины машиниста), а от них уже идет по составу. Вряд ли токоприемники на обычных вагонах. Я не знаю, это предположение. Было бы интересно узнать.
Добрый день. Очень познавательно и материал подается просто и понятно. Ведущий классный мужик.
невероятно классный и увлеченный ведущий
Заодно и на протечку проверяется-респектище
ваш канал - находка для метрофаната! лет 15 назад, подростком, я бы родину продала, чтобы все это изнутри увидеть)) слава ютубу, не пришлось))
Очень интересно увидеть уборку внутри салонов. Очень актуально в связи с ковидом.
И новые очень удобные вагоны Кольцевой линии к сожалению загадили, бывает сиденья грязные настолько, что иногда люди стоят и не садятся. Что можно делать с сиденьями?! Очень жаль сотрудников, которые работают на уборке вагонов.
Спасибо за познавательное видео! С Праздником Святого Николая! Дальнейшего развития Вашему каналу! :))
Спасибо огромное за Вашу работу и интересные обзоры 👍
Супер, Молодцы, как всегда очень интересно!)) 👍👍👍👍👍Привет с Питера)
И вам привет из СПб,.
Спасибо. Ждём с нетерпением новых видео
Спасибо огромное за ваш канал. Всё так интересно и познавательно!вы большие молодцы
Очень интересно!Спасибо Вам!
Спасибо, понравилось.
Удивляет настолько высокая герметичность дверей в эксплуатации, что вода под давлением не проникает в салон.
Вода как раз сама себе не даёт проникать она то давлением прижимает двери
Под каким давлением и где вы увидели герметичность дверей?
С удовольствием смотрю ваши видео, спасибо !
Спасибо Вам, очень интересно, видно что от всей души , спасибо.
Крепкого здоровья.Спасибо большое за интересный канал.
Спасибо большое) очень интересно и профессионально 😊 желаю успехов)
Поезд помылся. Такая милота🌀💧🚇
Спасибо большое, что слышите наши просьбы ! Такими темпами Вам скоро пора будет на международный уровень выходить, с рубрикой А как там у них... )
Спасибо огромное за Ваши видео
Познавательное видео 🎞 супер
Очень интересно, спасибо за видео!👍👍👍
Спасибо Вам большое за видео!
разово был в конце вашей ветки, но смотря видео туда ездить больше не хочется. спасибо за интересные видео
Спасибо за видео, очень интересно! Ждал со стрима 😁
Четко пацаны! Снимаете классно, вы молодцы
Интересно, но зачем в роликах постоянно дергать оператора? Угол обзора у камеры широкий, видно всё, снимает адекватно, покажи то, покажи сё, немного напрягает в видео )
Правильно предсказал вопрос про контактный рельс)) Я уже было хотел спросить, но потом догадался сам, а через минуту и на видео об этом речь зашла)
Хочу, чтобы сделали мощный фен😂😂 Раз и два, волосы высушились!
В общем все оказалось банально - контактный рельс, только частичный) Спасибо за видео.
Спасибо, за интересную информацию!!! 👍🚇🛤
Спасибо очень интересно и познавательно. Интересно было бы посмотреть видео о том как моются и убирают в салоне поезда
Что там интересного? Бабки предпенсионного возраста со швабрами и тряпками моют внутри полы, протирают сиденья с поручнями. Всякой химией вонючей оттирают графити, если кто то внутри салона фломастером нарисовал. Не работа, а ад!
Я тебе уже много смотрю я просто не на восхищаюсь как ты так профессионально снимаешь
Все. Очень понятно и интересно. Спасибо
А перед тем как заехать в мойку, машинист проверяет вагоны чтобы были закрыты форточки чтобы незалило вагон?
Так в вагонах с кондиционерами они как правило на замки закрыты
Перед мойкой машинист останавливается, в кабину заходит выводящий машинист, он идёт по составу и контролирует чтобы форточки были закрыты идя в хвостовую кабину пока основной заезжает на мойку, скорость не более 2 км, поэтому человек идущий по салону успевает пройти весь состав , проверить и зайти в хвостовую кабину.
@@Paradis159 элементарно ватсон =)
Привет
👍👍👍 Очень интересно, Спасибо
Спасибо. Очень познавательно
Круто. Очень нравятся видео про поезда и метро)))
"..а немытым трубочистам - стыд и срам". Спасибо за видео!
Лайк! Классно разъясняете! Понравилось!
Очень интересно, спасибо
Классно, всегда было интересно как их моют
Здравствуйте! Хороший ролик 👍 Снимите кстати пожалуйста обзор поезда 81-740 Русич
Очень большое спасибо за такие видео! Мне как транспортнику очень интересно, так как в автобусных парках бывал, а вот в электродепо метрополитена нет...
Ух ты, снег!
Спасибо!👍
Спасибо большое за видео жду еще видео
Спасибо-интересное видео!
Спасибо за видео)
Супер!!!
спасибо,очень интересно
Мне очень.Нравится эти видиа
Спасибо за ваше творчество. Очень хотелось бы увидеть ролики с составом 81-717/714 в движении. Понимаю что в вашем депо их нет, но может быть получится снять на других линиях. Я сам из Ташкента, у нас превалирует подвижной состав метро именно 717/714. Отсюда и интерес
Спасибо, было познавательно. Ждем аварийки в вашем исполнении. Вчера строим тоже был интересный, только половину того, что говорил Михаил не было слышно. Пожалуйста, ставьте к нему микрофон поближе.
Круто, спасибо!
Интересно, спасибо!
Мне кажется, оператору нужно доверять чуть больше или планировать планы заранее, чтобы не давать ему команды во время съёмки :)
Это было круто 👍спасибо
Главное окна не забыть закрыть...
Почаще выходите, если есть возможность в прямой эфир, очень интересно когда вы что нибудь расскажите на наши ответы
Очень интересно!
Очень познавательно!
А еще я думала до этого выпуска,что составы в ручную моют. Еще думала, это ж сколько народу надо для этого дела. А оказывается все просто
Интро у вас забавное, конечно😂
Спасибо большое за отличные видео про любимое метро. Очень хотелось бы увидеть обзор поезда Москва 2020. Понимаю, что у вас в депо его нет, но может приехать в другое и снять?)))
Спасибо,видео кайф
Супер видео 👍
какая же у вас крутая работа всегда мечтала быть машинистом в метро
Добро пожаловать в электродепо Фили
замечатильный ведущий
мечтаю встретить вас и просто пожать вам руку.
Коммент 500-й. Люблю круглые числа ))
Спасибо
Как интересно)) такие огромные лопасти фена😂почему раньше не видела я этого канала😄
Это не лопасти фена - это сопла его)