Eu já peguei muita coisa na oficina por mau uso meu amigo, vai sair uns 3 vídeos meus só de câmbio automático, logo logo você está com a caranga que você quer, não tem nada melhor! Obrigado por nos seguir, faz muita diferença 👏🏻
Atenção! Nas descidas de Serra não pode ser em "D", jamais! Tem que jogar na posição 3 e se a velocidade aumentar, dá uma pisada leve no freio e troca pra 2, pra que o freio motor segure o carro. Nunca desça serra no D.
Boa noite meu amigo! Realiza a troca sim! Na Toyota eles fazem apenas o teste do óleo, mas não fazem a troca total porque nem a máquina eles tem, se for fazer o serviço vai ser parcial! Mas fica a dica: já salvei muito câmbio realizando a troca mesmo quando o câmbio começou a apresentar defeito, mas faça na preventiva amigo! Se quiser uma ideia ou um orçamento entre em contato (11)94001-6652
Boa tarde meu amigo, não tem problema nenhum, só quando vc parar puxa o freio de mão, joga no N e solta o freio do pé para o carro travar no freio de mão, aí joga no P e desliga. Sucesso meu amigo Obrigado por nos seguir 👍🏻
Eu vi vários vídeos sobre puxar o freio de mão no N, e qndo for ligar o carro, tira do freio de mão no N também ou pode tirar no P, q foi a última posição?
Bom dia, então o correto é o seguinte: quando você para (estacionar) vc coloca no N,puxa o freio de mão e solta o freio do pé, o carro vai assentar certinho, por fim joga no P e pronto. Na hora de sair se for descida pisa no freio de pé, joga no D ou R (depende da situação estacionada) solta o freio de mão e pronto. Sempre que for para joga no N primeiro e freio de mão depois e pronto! Com isso seu câmbio não sofre trancos e desgastes. Obrigado por nos seguir
Isso ocorre quando você puxa o freio de mão por último. primeiro pare, coloca no "N" ponto morto, agora sim, puxa o freio de mão, e só depois, coloque a lavanca no "P", quando for sair, do P, não haverá resistência.
Dicas simples mais super valiosas, Estou trabalhando para o meu próximo carro ser um automático
Eu já peguei muita coisa na oficina por mau uso meu amigo, vai sair uns 3 vídeos meus só de câmbio automático, logo logo você está com a caranga que você quer, não tem nada melhor! Obrigado por nos seguir, faz muita diferença 👏🏻
Dicas valiosas! Muito obrigado.
Parabéns pelas dicas
Muito obrigado!
Obrigada por esta informações eu errava muitos na parada, parabéns
Que isso! Muito obrigado por nos seguir!
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Dicas valiosíssimas, vou comprar meu Automático já sabendo.
Que show meu amigo! Bora pegar a caranga sem medo, automático é vida e hoje a tocada é igual ou superior aos manuais
Obrigado pela dica!
Valiosas dicas, showwww
Muito bom às suas dicas mais um escrito
Eu agradeço! Obrigado por nos seguir...Depois vou mandar mais um vídeos com mais dicas sobre carro automático.
O Corolla têm trava de seguranca que impede que ele entre em Park em movimento, mesmo se a alavanca for colocada no P, já testei isso
Muito obrigado pela aula !!
Ótima explicação. Parabéns
Obrigado meu amigo! Espero ajudar com as coisas que vamos aprendendo de acordo com as experiências! Obrigado por nos seguir
Ótimas dicas!
valeu amigo.
Valeu gostei
Obrigado você! Eu agradeço! Obrigado por nos seguir...Depois vou mandar mais um vídeos com mais dicas sobre carro automático.
Atenção! Nas descidas de Serra não pode ser em "D", jamais! Tem que jogar na posição 3 e se a velocidade aumentar, dá uma pisada leve no freio e troca pra 2, pra que o freio motor segure o carro. Nunca desça serra no D.
Boas dicas ..
Bom video!
Boas Dicas
Muito bom: graças à Deus eu procuro não cometer esses erros
top seu vídeo.
Top cara
Tmj
Do( N) PR o (P) tem q aperta o freio? Depois q parar.
Eu tenho vontade de saber pra quê serve essa luz bem em cima do P do câmbio do Corolla
Ótimo, sabia de 3 só me ajudou muito 🙏👏👏👏
Boas dicas, sem enrolação. Qual essa tua central multimídia??
Valeu meu amigo, a central é e-tech muito boa pelo custo benefício!
Obrigado por nos seguir amigo
Posso passar do n para o d com o motor desligado. de Fortaleza há o meu carro é um Corolla
show
TOP TOP
Eu Tenho um Corolla 2018 quando tiro do p para a ré cai a rotação do motor
Show
Sempre que estou manobrando, antes de trocar a marcha coloco primeiro no "N" está correto esse procedimento? Obrigado
Eu fui na Toyota falam quê não presida trocar óleo do câmbio automático do Corolla de 2017 pra cá verdade
Boa noite meu amigo! Realiza a troca sim! Na Toyota eles fazem apenas o teste do óleo, mas não fazem a troca total porque nem a máquina eles tem, se for fazer o serviço vai ser parcial!
Mas fica a dica: já salvei muito câmbio realizando a troca mesmo quando o câmbio começou a apresentar defeito, mas faça na preventiva amigo!
Se quiser uma ideia ou um orçamento entre em contato (11)94001-6652
Falou de troca de óleo e filtro,mais não falou com quantos kms se deve trocar.
Também tenho um corolla 2013 quando deixo na garagem parado no p quando vou trocar para o D ele dá um tranco o que faço. Muito obrigado.
Coloca no freio de mão ponto morto ,depois joga no p
valeu
Ela está martelar quando colocar no D não sinto a memória funcionado
Posso desligar o motor no N e depois colocar no P para retirar a chave da ignição?
Pode sim!
Só não
Esquece do freio de mão pra não dar tranco depois
Não é que o "pessoal faz".
Esse pessoal não SABE.
VC TINHA Q SER MAIS HUMILDE AO ENSINAR O QUE VC SABE!
Boa tarde
Tem problema desligar no p ou n?
Boa tarde meu amigo, não tem problema nenhum, só quando vc parar puxa o freio de mão, joga no N e solta o freio do pé para o carro travar no freio de mão, aí joga no P e desliga. Sucesso meu amigo
Obrigado por nos seguir 👍🏻
Muito importante a explicação
Meu corrola nao ta indo pra o p o que sera
Vinha andando no meu corrola quando parei nao entrou no p
Eu vi vários vídeos sobre puxar o freio de mão no N, e qndo for ligar o carro, tira do freio de mão no N também ou pode tirar no P, q foi a última posição?
Bom dia, então o correto é o seguinte: quando você para (estacionar) vc coloca no N,puxa o freio de mão e solta o freio do pé, o carro vai assentar certinho, por fim joga no P e pronto.
Na hora de sair se for descida pisa no freio de pé, joga no D ou R (depende da situação estacionada) solta o freio de mão e pronto.
Sempre que for para joga no N primeiro e freio de mão depois e pronto! Com isso seu câmbio não sofre trancos e desgastes. Obrigado por nos seguir
Já começando com essa tipo de linguagem, sai logo.
E essa resistência, ao sair do "P", é normal? O meu está assim, e alguns amigos relataram o mesmo.
Isso ocorre quando você puxa o freio de mão por último. primeiro pare, coloca no "N" ponto morto, agora sim, puxa o freio de mão, e só depois, coloque a lavanca no "P", quando for sair, do P, não haverá resistência.
@@pr.pedrodesouza7039 Muito obrigado pela contribuição, Pedro. Eu testei o método recomendado, e, realmente, funciona. 🤝
Meu carro não tem chave então nem uso o P
Fala muito rápido
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Troca Óleo do câmbio automático Corolla? Se troca com quantos km ?