Carlos como siempre muy buen video ahora no agarro un pozo sino un crater exelente gracias por compartir todas esas cosas un abrazo grande desde Uruguay👍
@@CarlosIrigoy234 Gracias Carlos por responderme no te conosco pero se ve que sos tremenda persona y muy responsable como profecional algun dia te conocere segui haciendo lo que sabes te mando un abrazo grande👍
Buenas tardes Carlos. Estoy desarmando mi S10 justamente por una rotura de vástago similar en la rotula inferior. Tu crees que solamente se debe a haber tomado algun pozo o irregularidad del camino? O a juegos excesivos de los bujes de goma? Gracias. Saludos.
Hola Carlos queria consultarte, me paso lo mismo en cosquin y me quedo el auto con una maña. En plano va derecho, en pendiente hacia la izq me tira bastante hacia la izq, cuando hay irregularidades el volante se mueve y tiende de ir a la izq y debo corregirlo, que podra ser? Lo lleve a alinear balancear todo y esta perfecto no le encuentran la vuelta.
Es un poco tarde para darte una ayuda, pero si se golpeó es muy probable que haya deformado los puntoas de apogo de las parrillas o amortiguador, o la araña y en la alineacion solo le hicieron la convergencia, quedando mal de comba o avance, y que no divan que no tiene regulacion, siempre hay forma, tornillos excentricos, suplementos, ganas, etc...
Gracias amigo, me sirven mucho tus videos. Tengo una Chevrolet S10 apache brasileña 2004. Saludos desde Chile.
Saludos
Carlos como siempre muy buen video ahora no agarro un pozo sino un crater exelente gracias por compartir todas esas cosas un abrazo grande desde Uruguay👍
@@CarlosIrigoy234 Gracias Carlos por responderme no te conosco pero se ve que sos tremenda persona y muy responsable como profecional algun dia te conocere segui haciendo lo que sabes te mando un abrazo grande👍
👍👍👍
Hola. Sabes cuanto mide la barra estabilizadora de punta a punta, o sea entre los agujeros de las bieletas? Gracias.
Hola Las bieletas de la barra estabilizadora van muy ajustadas o un poco hasta que arriman los bujes?
Buenas tardes Carlos. Estoy desarmando mi S10 justamente por una rotura de vástago similar en la rotula inferior. Tu crees que solamente se debe a haber tomado algun pozo o irregularidad del camino? O a juegos excesivos de los bujes de goma? Gracias. Saludos.
Disculpe donde compró los empaques de la barra estabilizadora
Hola Carlos consulta para cambiar los bujes de parrilla inferior de una Chevrolet S10 hace falta soltar la barra a torción ????
Bárbaro ahora a cambiar las bieletas, graciad
Hola Carlos tenía una consulta, tengo la misma camioneta mismo año 4x2 ABS y mi duda es si el rulemán es el que viene con la maza o los rodillos
Hola Carlos queria consultarte, me paso lo mismo en cosquin y me quedo el auto con una maña. En plano va derecho, en pendiente hacia la izq me tira bastante hacia la izq, cuando hay irregularidades el volante se mueve y tiende de ir a la izq y debo corregirlo, que podra ser? Lo lleve a alinear balancear todo y esta perfecto no le encuentran la vuelta.
@@CarlosIrigoy234 Gracias Carlos, sos un grande! Saludos desde Córdoba.
Es un poco tarde para darte una ayuda, pero si se golpeó es muy probable que haya deformado los puntoas de apogo de las parrillas o amortiguador, o la araña y en la alineacion solo le hicieron la convergencia, quedando mal de comba o avance, y que no divan que no tiene regulacion, siempre hay forma, tornillos excentricos, suplementos, ganas, etc...
Muy linda camioneta, lástima que como toda Chevrolet son flojas de tren delantero.