MÁV 106-os számú, Debrecen-Nagykereki vasútvonal Konyár-Derecske-Vásártér közötti szakasza, azon belül a 104-145. szelvény között kitűzött 20-as lassújel.
Ez a kis egyszerű példa tökéletesen lemodellezte az ország általános állapotát, hogy hova sikerült lezüllesztenie a tolvajoknak. Köszönjük a kisztitkárelvtársdoktorminiszterelnökúrnak és népes családjának.
Nézzük a jó oldalát: - Előre megy, nem hátra. (Ennél fontosabb nincs is! Megy előre, ha fal van, ha szakadék, mindegy, csak előre elvtársak! Arccal a vasút felé!) - Nincs a vonal bezárva (még) - Az utazóközönség tovább gyonyörködhet a tájban. - Aki öngyilkos szándékkal a vonat elé veti magát, annak ven ideje meggondolnia a dolgot. - Van mire kérni EU-s pénzt, amit utána el lehet lopni. - És végre a traktorosnak is volt egy jó napja. Na ez viszont legalább tényleg jó dolog.
Rosszul értemezitek a látottakat.A világ legfestőibb vasúti utazásait bemutató sorozatban,a helyi Ornitológiai Társaság rebellis tagja lassította le a szerelvényt ,a madárvilág tanulmányozása érdekében...
Mindeközben a fővonalakból kibontott használt anyagot (amin az ilyen Bz a beépítés után kb. 60-80km/h-val tudna menni) a MÁV kidobja a gazdaságosság jegyében.
Egy ilyen Bz maximális sebessége 80 km/h, egy dízeles Siemes Desiro-é (ami szintén van idehaza), pedig 120 km/h. Előbbi minimálisan elvárható lenne minden mellékvonali pályán is, utóbbi pedig a fontosabb mellék és nem villamosított fővonalakon.
Ugyanúgy ahogy aszfaltútnál. Ha ki van spórolva (lopva) belőle minden, akkor pár év múlva ez van. Látványpékség! Pofabefogó látszatintézkedések. Az emberek meg benyelik!
Kb csak Derecske-Vásártér és Mikepércs között lett rendesen megcsinálva, a reptér mellett ugye meg nem mertek hozzányúlni, mert az akksigyár bővítés miatt esélyes, hogy arrébb kellene rakniuk újra (a reptér miatt már kellett egyszer, de az nem most volt)
Hát ez betojás! Már látom a szalagcímeket és a senkiházi narancs-influenszereket: "Soros-Brüsszel-Migráns-OrvosiKamara-Tanárszakszervezetek-Gyurcsány miatt ilyen lassúak a vonatok" o_O
Azt látni kell, hogy a tömegközlekedés rengeteg pénzbe kerül a közösségnek (ezért is hívják közösségi közlekedésnek). Ha olyan minőségű szolgáltatást várunk el, mint amit az autó tud nyújtani (az az autó, amely a tényleges bekerülési költségeinek még egyszereség fizeti BE a közösség felé) akkor meg még többe kerülne. Azt is látni kell, hogy a hatóságokhoz csupa olyanok kerülnek, akik kéjelegnerk abban, hogy mi minél lassabban közlekedhessünk. És a vasúton annak technikai adottságai miatt kiélhetik magukat.
Ha a birkák kedven kormyány meg az előzőek is nem lopnák szét magukat fel lenne újitva SZAKSZERŰEN!!!Más országokban működik normálisan itt semmi sem!!!
Nem igaz, nem zárták be, ezen a vonalon mindig is volt igény a vasútra. 13 év Fidesz után tartunk itt - idő és pénz is bőven lett volna a rendbetételre.
@@balazs2000 azon kívül, hogy hangulatkeltésre nagyon jó ez a kis videó, mert látunk rajta egy traktort, ami a lelke kitaposásának árán utol tudott érni egy vonatot, ami aztán valószínűleg otthagyja pár másodperc után, igazából semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel, amiért ,,rendbe kellene tenni". (A borús téli idő még külön hozzátesz a sok depressziós libernyák országgyűlölő fröcsögéséhez)...
@@FCVP71 Kovács elvtárs, itt nem kellett kitaposni semmit, az MTZ normálisan ennyit megy közúton. Mindegyik MTZ, nemcsak ez. És nem ezért érte utol a vonatot, hanem azért, mert olyan pályaállapotok vannak vidéken több helyen, hogy még egy traktor is gyorsabb. Egy 30 éves MTZ. A szomszédos mátészalkai vonalon valaki futva leelőzte a vonatot pár éve, biztosan emlékszel. "semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel" - a vak párthűség, Kovács elvtárs. Nyugodtan ki lehet mondani, a Pártfőtitkár elvtárs elQrta. Meg lehet nézni Lengyelországot, Csehországot, minimum egy nagyságrenddel gyorsabbak a vonatok, a lengyel IC-k 200-zal mennek. Itt meg azért megy 20-szal a vonat, mert te így döntöttél. A szavazók felelőssége ez vastagon. Idő és pénz is lett volna rá bőven.
Origo: Guruló dollárokból cserélt motort az MTZ-jében a versenyző gazda - Soros György személyesen lassította le a Bzmotot
gyurcsány az éj leple alatt zsírral bekente a sínkoronát! nem igaz, h nem tud már leülni ez a gyurcsányi
Ausztria üldözéséből ez lesz.
Így kell , mert akkor marad az üldözés örökre ,amire lehet hivatkozni 😂
Ez a kis egyszerű példa tökéletesen lemodellezte az ország általános állapotát, hogy hova sikerült lezüllesztenie a tolvajoknak. Köszönjük a kisztitkárelvtársdoktorminiszterelnökúrnak és népes családjának.
Lézerjani holnap: Vonalbezárás helyett MTZ fogja vontatni a BZ-ket a mellékvonalakon
Nézzük a jó oldalát:
- Előre megy, nem hátra. (Ennél fontosabb nincs is! Megy előre, ha fal van, ha szakadék, mindegy, csak előre elvtársak! Arccal a vasút felé!)
- Nincs a vonal bezárva (még)
- Az utazóközönség tovább gyonyörködhet a tájban.
- Aki öngyilkos szándékkal a vonat elé veti magát, annak ven ideje meggondolnia a dolgot.
- Van mire kérni EU-s pénzt, amit utána el lehet lopni.
- És végre a traktorosnak is volt egy jó napja. Na ez viszont legalább tényleg jó dolog.
Nagyon jó!!! :)
Azért látom nem zavar, h. a traktor egy MTZ ami történetesen szovjet (újabban belorusz) gyártmány :D TE OSTOBA EKE!
😂😂😂😂😂😂 vicces ugyanakkor siralmas is!!!Itt tart az ország!!!
veled nagyon jó lehet bulizni@@Mindenhova
Nem szovjet Fehér Orosz.@@Mindenhova
"Folytatjuk" illetve: "Boldog Karácsonyt!"
Baross Gábor úgy forog a sírjában, hogy ventillátornak használják a mennyei konyhában. 😖
Pontosítsunk, a vármennyei konyhában
Szerintem vonatpótló traktorokat kellene bevetni...
még szerencse, hogy előre megyünk és nem hátra.....
Ugye milyen gyorsak a magyar traktorok!
Van a TGV meg ez.... mindkettő szuper❤
Az MTZ jobban teljesít! 😂😂
Dutra hogy menne :D
Előre megy, nem hátra. Kicsit lassan ugyan, de ki nézi azt.
Az hagyján, de állítólag hamarosan űrhajós nemzet leszünk!😅😅
Rosszul értemezitek a látottakat.A világ legfestőibb vasúti utazásait bemutató sorozatban,a helyi Ornitológiai Társaság rebellis tagja lassította le a szerelvényt ,a madárvilág tanulmányozása érdekében...
Ilyen minőségű aszfaltúton könnyű alázni. Majd pár év múlva ilyen tempónál örülhetsz, ha nem repülsz ki a traktorfülkéből a sok kátyútól.😛
Ja, csak addigra az mtznek mindegy mert sin meg nem is lesz. :D
Köszönjük elvtárs.
@@norbertbaksa1852 Nagyon szívesen, de mit köszöntél meg?
Valaki rakja már be alá palik laci üvöltését. :D Külső iven előz sumaher stb. :D
Mindeközben a fővonalakból kibontott használt anyagot (amin az ilyen Bz a beépítés után kb. 60-80km/h-val tudna menni) a MÁV kidobja a gazdaságosság jegyében.
Nyílván vki azzal is jól jár, aranyárban megsemmisítik.
Mert eladják a vasba!!! Tetves rohadványok!!!Sajnos igaz!!!
Ez haláli, vagyis halálos iram😀 viszem Tiktokra, ha nem bánod 👍
Elmútnyócév!!!!!
Nagyszerű a két Hell doboz is!
Gyorsulgatunk be Hellezve!? 😂
Japánban harakirizne a közlekedési miniszter. Itt elég lenne, ha lemondana!
Lázár Jánost nem olyan fából faragták , hogy megfutamodna a FELADAT elől 😁😁
@@madlenamisi csak azok a rosszállapotú mellékvonalak vagy 20x minőségibbek mint nálunk a legfaszább vasúti sínhálózat :D
Ééggőő, ennél még a lóvasút is gyorsabb!
Ez is tud gyorsabban menni, ha pálya 20 km/h-t ír elő akkor annyi a vége és kész
@@pirosabel tuti fideszes vagy, esetleg mávos
Majd a Lézer Jani itt is utasít.
Ezt a japánoknak kellene megmutatni vagy a franciáknak,had nevessenek egy jót!😊
Szerintem elég az indiaiknak, mert ők is megelőznek/tek minket. Mi meg sírva nevetünk a tragédiánkon.
Sinkanszen, TGV, MTZ!!!😀😀😀
Sürgősen küldjék ide is azt a felújító brigázott ami az egyes vonalon dolgozott szár és bicske között.
Szép álom... Itt már rég nem az építés, sem a fejlesztés a cél...
Nagy király vagy vazze'!😆
Már az is csoda, hogy nem az utasok tolják.
Epic.
LázárJani hol vagy te Isten barma?😂😂😂
Neki kellene elküldeni a videót!
A nyíregyházi kisvasút is így járt ami 2009 ben szűnt meg. Ott 10km/h val ment már csak a legvégén :( Pedig ezek mehetnének 60 al is szerintem.
Egy ilyen Bz maximális sebessége 80 km/h, egy dízeles Siemes Desiro-é (ami szintén van idehaza), pedig 120 km/h. Előbbi minimálisan elvárható lenne minden mellékvonali pályán is, utóbbi pedig a fontosabb mellék és nem villamosított fővonalakon.
Orban's Hungary!
Hát ez hatalmas :D
nyul modban nagyon teper :)
A befizetett adóink eredménye….. Ezt a “nívót”sikerül produkálni mindössze, ennek a kárát sok vidéken élő ember “élvezi” nap mint nap😕.
Pedig 2 éve voltak pálya karbantartási munkálatok a 106-os vonalon, erre még most is 20-as lassújelek vannak?????
Azt hogyan????
Ugyanúgy ahogy aszfaltútnál. Ha ki van spórolva (lopva) belőle minden, akkor pár év múlva ez van. Látványpékség! Pofabefogó látszatintézkedések. Az emberek meg benyelik!
Napjainkban is van karbantartás!
Kb csak Derecske-Vásártér és Mikepércs között lett rendesen megcsinálva, a reptér mellett ugye meg nem mertek hozzányúlni, mert az akksigyár bővítés miatt esélyes, hogy arrébb kellene rakniuk újra (a reptér miatt már kellett egyszer, de az nem most volt)
nem volt még elég az uniós támogatás....
Azért mezőgazdagsági járművel nem kéne ám 140-el menni.Persze,hogy lehagyja a 80km/h val döcögő kis pirosat vagy kéket vagy ......
A mostani világban egy traktorral lehagyni egy vonatot nagyon gáz ám . A másik a videón látható traktor megy 140 km/h val
😂és mi űrhajóst is akarunk😢
Potlotraktorokat kellene inditani a vonat helyett.... :)
Örüljetek, hogy még megy.
Már rég Maglev vonattal kellene közlekedniük a mávnak. Amennyi pénz bejött, abból lehetett volna már fokozatosan megépítenie a fenntieknek.🚄🚜
Valóban tény, hogy amelyik vonalat nem zárják be, azt karbantarthatnák rendesen. De attól félek, ha ez feltétel lenne, itt se láthatnánk már vonatot.
"várjunk csak, az nem egy tgv?"
" Pöpec jármű. Bár a kanyarokban kicsit lomha!" 🤣😂
"Penge kis gép, a kanyarokat elég jól veszi de az egyenesekben egy picit lomha"
Need for Speed Hungarian Edition
Nagymamám azt mondta rá, hogy aludt tejjel megy, amilyen lassú 😀
2024-ben sikerült elérnünk egy nagy célt. A többi EU-s országhoz képest már nem 10 éves lemaradásban vagyunk, hanem 25-ben.
25 éves lemaradás, pedig 20 éve csatlakoztunk az EU-hoz!
Ez az igazi magyar virtus, vasút nincs, lombkoronasétány van.
Csak azert ilyen lassu, mert ez mar az ultramodern napelemes valtozat ami epp rosszkor volt rosszhelyen
Mármint a traktor ugye? :D
Nagykereki sinkanszen :-D
Mer' a gyurtsány jobb vót??????? 🤨🤨🤨
Már lassan nem lehet ezt tovább fokozni. Egy idő után meg majd mindenki jobban jár ha biciklire pattan vonat helyett.
Hát ez betojás!
Már látom a szalagcímeket és a senkiházi narancs-influenszereket: "Soros-Brüsszel-Migráns-OrvosiKamara-Tanárszakszervezetek-Gyurcsány miatt ilyen lassúak a vonatok" o_O
The Fast and the Furious Hungary
Csak kérdezem, hogy egy önkéntes rendőr már feljelentette, kézben tartott telefonért?😀
Mit jelent fel rajta?
Csókolom, egy névtelen ember megelőzött egy vonatot!
Rendőr meg: EHHH???
Bizonyítsa be, hogy kézben tartotta. Lehet testkamera, vagy fejkamera is. :-)
Azt látni kell, hogy a tömegközlekedés rengeteg pénzbe kerül a közösségnek (ezért is hívják közösségi közlekedésnek). Ha olyan minőségű szolgáltatást várunk el, mint amit az autó tud nyújtani (az az autó, amely a tényleges bekerülési költségeinek még egyszereség fizeti BE a közösség felé) akkor meg még többe kerülne.
Azt is látni kell, hogy a hatóságokhoz csupa olyanok kerülnek, akik kéjelegnerk abban, hogy mi minél lassabban közlekedhessünk. És a vasúton annak technikai adottságai miatt kiélhetik magukat.
Ha a birkák kedven kormyány meg az előzőek is nem lopnák szét magukat fel lenne újitva SZAKSZERŰEN!!!Más országokban működik normálisan itt semmi sem!!!
"haha"
mocskos fideSS
Ez annyira szánalmas, és mutatja hol is tartunk, hogy már vicces 😕
Végülis az MSZP alatt ezt a viszonylatot simán csak bezárták, úgy nem is lehetett volna ilyen videót csinálni...
Nem igaz, nem zárták be, ezen a vonalon mindig is volt igény a vasútra. 13 év Fidesz után tartunk itt - idő és pénz is bőven lett volna a rendbetételre.
@@balazs2000 azon kívül, hogy hangulatkeltésre nagyon jó ez a kis videó, mert látunk rajta egy traktort, ami a lelke kitaposásának árán utol tudott érni egy vonatot, ami aztán valószínűleg otthagyja pár másodperc után, igazából semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel, amiért ,,rendbe kellene tenni". (A borús téli idő még külön hozzátesz a sok depressziós libernyák országgyűlölő fröcsögéséhez)...
@@FCVP71 Kovács elvtárs, itt nem kellett kitaposni semmit, az MTZ normálisan ennyit megy közúton. Mindegyik MTZ, nemcsak ez. És nem ezért érte utol a vonatot, hanem azért, mert olyan pályaállapotok vannak vidéken több helyen, hogy még egy traktor is gyorsabb. Egy 30 éves MTZ. A szomszédos mátészalkai vonalon valaki futva leelőzte a vonatot pár éve, biztosan emlékszel. "semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel" - a vak párthűség, Kovács elvtárs. Nyugodtan ki lehet mondani, a Pártfőtitkár elvtárs elQrta. Meg lehet nézni Lengyelországot, Csehországot, minimum egy nagyságrenddel gyorsabbak a vonatok, a lengyel IC-k 200-zal mennek. Itt meg azért megy 20-szal a vonat, mert te így döntöttél. A szavazók felelőssége ez vastagon. Idő és pénz is lett volna rá bőven.
@@FCVP71 Az még hagyján, de 8 év alatt a gyurcsótányék úgy elkúrták az időjárást is, hogy 13 év alatt sem sikerült rendbe tenni! :D
NEM LÉTEZŐ ÍVEKET HASZNÁL!!
KŐRBE AUTÓZZA!!
POKOLI TEMPÓT MEGY!
Hova tűnt Damon Hill?
-nemnemnemDEDEDEDE, Ááá szerintem ezért megbüntetik.
-Nem, elkel engedje.
:)