На зиму заливал в нивасик ВМП авто 5/40 , машина на автозапуске , проехал 7 000 км. Моточасов получилось 400 , при запуске были странные звуки. Слил масло, фильтр не менял (салют), залил разные остатки масла, проехал 200км., слил, и залил синтэк 5/40 платинум, при запуске нет посторонних звуков, двигатель шепчет, лампа давления гаснет сразу, проехал 1500 км. , без изменений, не знаю на сколько этого масла хватит, но в любом случае поменяю фильтр и масло через 3500км, а может и раньше , если что то не понравится
Синтек нормальное заводскоемасло проверенное заводской лабораторией ❤❤❤ уже давно пора это знать,что синтек хороший завод и масло хорошее . Но менять 6-7 тыс
Я на Рио 16 года заливал недорогое масло кикс 5в30, совсем масло не жрало, в этом году решил залить дорогое Шелл ультра 5в40, с верхней отметки почти до минимума за 5 тыщ км..😡
Если машина не дорогая, не собираетесь на ней ездить всю жизнь или более 5 лет, можно лить но будет лучше лить масло получше, на счёт того что стоит или нет, считайте сами, я не знаю стоимость ремонта Вашего авто, если сэкономленных денег не хватит на ремонт, конечно же не стоит
не заливайте больше из светофора. светофор дает максимальную дешевую цену, а под этот ценник и варят масло под них. А что по рецепту за такую цену? - только доширак, или отходы.
ну перегибать не надо, да, конечно не топовое масло там Синтек продает, но и не отходы, т.к. репутация дороже все-таки. Ультра бюджетное масло для таких автомобилей самое то - движок старый, особых допусков ему не нужно - главное чтобы масло было в достаточном количестве
Здравствуйте. Про светофор не правду написали. Прежде чем писать, поинтересуйтесь политикой ценообразования в "Светофоре", а ещё лучше попробуйте с ними заключить договор на чего-либо. Я вас уверяю, очень сильно удивитесь.
Да жигулёвский мотор много чего может выдержать, крепкий двигатель
По лесу конечно лучше не реже, чем в 3-5к масло менять. В идеале ещё засекать моточасы и менять по моточасам
На зиму заливал в нивасик ВМП авто 5/40 , машина на автозапуске , проехал 7 000 км. Моточасов получилось 400 , при запуске были странные звуки. Слил масло, фильтр не менял (салют), залил разные остатки масла, проехал 200км., слил, и залил синтэк 5/40 платинум, при запуске нет посторонних звуков, двигатель шепчет, лампа давления гаснет сразу, проехал 1500 км. , без изменений, не знаю на сколько этого масла хватит, но в любом случае поменяю фильтр и масло через 3500км, а может и раньше , если что то не понравится
Синтек нормальное заводскоемасло проверенное заводской лабораторией ❤❤❤ уже давно пора это знать,что синтек хороший завод и масло хорошее . Но менять 6-7 тыс
Если синтек 5w50 будет, то для лесов в жару будет самое оно)
Главное антифриз со светофора не лей все алюминевые детали сгниют.
Да я знаю, спасибо
Со светофора антифриз из очищенного электролита!
Запаска красивая.
Да и тачка… не хуевая!😂😂😂
Брал для промывки в итоге проехал 4ткм, хорошо себя чувствует матор докатал до 5тысяч.
Если по лесу ездишь, то старайся машину ставить и глушить с креном на лево. Лампочка будет тухнуть быстрее. Попробуй для интереса.
Тут в первую очередь так надо ставить машину чтобы бензин не вытекал, горловина чуть ли не в ровень с баком)
Второй год заливаю синтек, нормальное масло.
А не надо ни кому ничего доказывать, в паленку что хочешь намешают, в лучшем случае очистят отработку, а это дешёвка туда нет смысла бадяжить.
В датсун буду наверное заливать его тож, ток синтек премиум. Стоит дёшево. Хоть раз в 5к меняй
Раньше в Светофоре можно было купить даже Синтек Платинум, всего лишь за 600 рублей и это было не так давно
Я на Рио 16 года заливал недорогое масло кикс 5в30, совсем масло не жрало, в этом году решил залить дорогое Шелл ультра 5в40, с верхней отметки почти до минимума за 5 тыщ км..😡
Значит это не Шел
Я бы на Вашем месте лил бы корейские масла наверное, они официально не ушли с нашего рынка, аналог Шел Хеликс Ультра это ZIC TOP
Здравствуйте. Шелл то ещё г.... Оно и в нормальное время всегда было шлаком, а сейчас с огромным количеством контрафакта......
@@user-ix4iz7bt7k Здравствуйте, это значит что Вы никогда не видели настоящего Шела, только подделку, их массово производят, самый подделываемый
Не стоит заливать масло светофора теперь?
Если машина не дорогая, не собираетесь на ней ездить всю жизнь или более 5 лет, можно лить но будет лучше лить масло получше, на счёт того что стоит или нет, считайте сами, я не знаю стоимость ремонта Вашего авто, если сэкономленных денег не хватит на ремонт, конечно же не стоит
Продукты износа надо в фильтре искать...
Гидрокомпенсаторы надо проверить - шумят...
Гидриков нет давно, рокеры старого образца, вот они то и шумят
@@АйдарН.Кагарманов понятно...
На камеру плохо видно на щупе. Сам тоже замечао
трактор ДТ 75 сдал все таки на метал чтоль ? ))
🧐😳 Откуда знаешь!? 🤔)))
Испытание на машине трения показало не лучшие результаты. Как промывочные масла применять самое то
не заливайте больше из светофора. светофор дает максимальную дешевую цену, а под этот ценник и варят масло под них. А что по рецепту за такую цену? - только доширак, или отходы.
ну перегибать не надо, да, конечно не топовое масло там Синтек продает, но и не отходы, т.к. репутация дороже все-таки. Ультра бюджетное масло для таких автомобилей самое то - движок старый, особых допусков ему не нужно - главное чтобы масло было в достаточном количестве
@@LibertyKent-sj1tp дешевый светофорный 700,
хороший полусинь синтек или танеко +200-300 рублей, не на том экономить.
Ты сравни цену на кг доширака и обычной лапши. Доширак еда для богатых.
Здравствуйте. Про светофор не правду написали. Прежде чем писать, поинтересуйтесь политикой ценообразования в "Светофоре", а ещё лучше попробуйте с ними заключить договор на чего-либо. Я вас уверяю, очень сильно удивитесь.
@@user-ix4iz7bt7k поставщик расписал на ойл клуб форуме.
Тут понятно. Машина старая. В свою бы я, это масло ни когда бы не залил. Жалко автомобиль. И ремонт моего двс очень дорог.