RX-8の車高調を取り付ける！次はリヤを交換するよ
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2020
- 前回の動画に引き続き、RX-8に車高調を取り付けます。
今回はリヤの交換です。
車に関する動画をたくさん投稿しておりますので気に入って頂けたらチャンネル登録お願いします→ / @user-lp3bs7iv3f
チャンネル登録お願いします！
・今回購入した車高調
BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 RX-8 SE3P ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92763
amzn.to/2AjDnCp
前回動画
・RX-8の車高調を解説しながら交換します！BLITZ ZZ-R フロント編
• RX-8の車高調を解説しながら交換します！B...
#車高調取り付け#RX-8#1級整備士チャンネル - Auta a dopravní prostředky
純正形状のサスペンションに換えるのですが、外し方がとても参考になりました。頑張って作業してみます。
NCロードスター乗ってます
足回りばらすのに参考にさせてもらいました！
お疲れ様です。私はリア車高調の入れ替え時にはマルチリンク下側アームのボルトを１カ所のみ（後ろ側の車体中央部）外しで済みました。大まかな位置はマジックで印を付けておきましたが、後にアライメント調整しました。
勉強になります。 そろそろ私のエイトもボロくなってきたので自分で触っていこうと思い探したらここが見つかりました。ありがとうございます。
ファイトー！一発！
お疲れ様です!!
なんか8もほしくなってしまいましたww
くまたぬき さん
お疲れ様でした‼️
8買っちゃいましょう（笑）
前期なら安いですよ😉
あと、車高の調整方法の動画も期待してます。
てんこち. さん
任せて下さい👍😁
いつも拝見させてもらってます！自分もRX-8に乗っていますが車について全然詳しくないんで参考にさせてもらってます！LEDテープを付けたいんですが配線とかよく分からないんで8の配線について動画にしてくれたら幸いです。よろしくお願いします。
ノーマルから着々と仕上がってきましたね！自分も硬いボルト緩める時は迷わず「ファイアー！」使わせてもらいますね😸
1G締め付け＆アライメント動画・楽しみににしてますわ✨
次郎太郎さん
そうですね💪
少しづつスポーツカーっぽくなってきましたよ😊✨
ファイアー！差し上げます（笑）
ガンガン使って下さいね😉
エアロの交換も是非やって欲しいなぁ…
ハク兄 さん
この車の購入当初はエアロ組む気全く無かったんですが、最近SNSで色んな方の8見てたらエアロ欲しくなりました・・・（笑）
そのうち組むかもです‼️
1級整備士チャンネル 返信ありがとうございます！
毎回更新される度に必ず観てますｗ
というのも実は自分もエイトを所有していて、近々フロントバンパーを変えようかなと考えていました。
もしマサナオさんが動画をあげたら是非参考にさせて頂きますね！
ハク兄 さん
めちゃくちゃ嬉しいです😂
ありがとうございます‼️
近々オイルクーラー付けるんで、その時フロントバンパーを解説しなが外して行きますね🤚
ファイヤーって、なんかかわいいww
2:16
スマブラ世代ですかね
懐かしき
miraikanawan BK さん
スマブラめっちゃヘタなんですよね（笑）
ちなみにスイッチのスマブラも買いましたよ👍
普通に大工さんしてます、マサナオです
同じロータリー乗りとして毎回拝見させて貰ってます
長い事乗りっぱなしにしたＲＸ７（ＦＣ）をこの動画観はじめてからまた手を入れ始めました
取り敢えずショックアブソーバとバネを入れ替えてみました、今回の動画は復習として拝見しましたよ
次はゴムマウント関係を入れ替えて行こうと思っています（有ればの話）
これからも動画を楽しみにしています。
ＰＳ
息子（19歳）が最近ＦＤ３Ｓを手に入れました、親子で７で頑張ります。
前川正直 さん
マサナオさんこんばんは❗️
また動画見て頂いてありがとうございます😉✨
FCとFDですか〜😳
駐車場に並んでる光景は車好きなら2度見しちゃうレベルですね（笑）
羨ましい・・・
動画投稿ありがとうございます^_^
僕も8を購入かなり現実味帯びてきました
これからも僕達8を愛する者たちのため
どうかよろしくお願いします🙇♂️
三谷哲也 さん
お！現実味帯びてきましたか〜😊✨
妄想が膨らむ時期ですね（笑）
僕も8をこよなく愛しているのでガンガンやってきますよ👍
マルチリンクは大変ですね。自分も10万キロ目前なのでダンパー交換考えています。オートエグゼのスポーツダンパー組みたい。工賃それなりにかかるけど動画見ると工賃も納得ですわ。
ハイパーレヴとかロータリーブロスを読むだけでは分からない事が細かく解説してあり、座布団十枚の価値アリです。
6542 RX-8 さん
ありがとうございますー✨
めちゃくちゃ嬉しいっす😂
こんな感じで座布団積み上げてきます（笑）
ファイヤー吹いたww
入れ替えた社外品は、純正品より全長が短くて上部の取り付けブラケットも省略されている様ですが、強度は大丈夫なのですか？
長さが足りなくて入れ替えたボルトも、適当なボルトで更に強度に不安がある感じですが...
ちょっと心配になりました。
①車高が変わった事による対策として、スタビライザーリングは交換しないのでしょうか？
②経年劣化部品交換として、ブッシュスタビライザーは交換しないのでしょうか？
③数ある車高調の中からブリッズ製を選んだ個人的な理由もよろしければ教えて下さい。
amiyumi2000 さん
分かりやすく質問まとめてもらってありがとうございます。
①車高が変わる事によってスタビライザーの取付位置も変化するので、本来ならスタビリンクも対策品に変えた方がいいですよ
今回はなぜスタビリンクを交換しなかったのかというと、とりあえず早く車高調を取付したかったからですね
今後交換予定です。
②スタビライザーのブッシュに関しては、劣化が進んで傷んでいるようなら交換します
ブッシュ関係は傷んでいる箇所は全て交換になりますね
③ブリッツの車高調を選んだ理由は、単純に予算の都合です（笑）
特に深い理由はないです、すみません。
と、こんな感じですね。
車高調交換お疲れ様です！
自分もエイトの車高調交換しましたがリアが少し苦戦した記憶があります笑
自分流で整備してるのですが締め付けトルクってどうやって情報を手にいれてるのですか？
加藤亮 さん
お疲れ様でしたー😊👍
自分流でやられているんですね。
すばらしいです😉
締め付けトルクについては、一般の人だと取扱いディーラーに聞いてみたら教えてくれるかとは思いますが、店舗にもよりますね。
付き合いがないと教えてくれないケースもあるかもしれません。
僕は一応整備士として会社で働いているので、整備情報を教えてくれる所があって、そこで調べて貰ってます。
ただ箇所によっては出てこない情報もあるのが難点です。
やはり締め付けトルクは整備士の感と言うのも重要なようですね！
今度ディーラーで聞いてみようと思います、ありがとうございます！
私も1級整備士です
チャンネル名にする勇気、称賛しますw
さいすり さん
勉強してせっかく取った資格ですからね👍
フル活用していきます（笑）
いつも楽しく拝見させていただいております。足回りバラすときに各部の締付けニュートン知りたいなぁと思っていますが、やはり整備書あると助かりますよね。他の方も聞かれていましたが整備書を見れるサイトなどがあるのでしょうか。整備士でないと見れないですよね…？整備書がディーラーで買えるか確認してみようかな。
締付けトルクですね。失礼いたしました。
凸っ8 さん
いつもありがとうございます‼️
プロでも整備書は必須です🤚
特に締め付けトルクは分かんないですからね🤔
残念ですが、整備書は一般の人に公開されてません😓
僕たちも有料会員になって情報を公開してもらってます。
中には見れない情報もありますが😅
ディーラーに問い合わせれば整備書は多分買えますよ👍
お高いですが💦
良い所なら、どごどこの整備書がみたいって言えばコピーしてくれたりもします🤚
マルチリンク系は大変ですよね。Ｍ8の30mmは参考になりました(´ω`)
takiren7 さん
ありがとうございますー✨
BLITZだけですかね？
他のメーカーの車高調はあそこのボルト長さ足りてるのか気になるところです😅
6:00辺りで外したアームってなんて言うアームですか？そこのブーツが破れてて、、、教えて欲しいです
リヤー サイド ラテラル リンク
リンクのブーツが破れたなら即交換だね、放置してもいい事は何も無いですよ
他に害が及ばない内に交換することをお勧めしますね
傷が浅いうちに手入れすれば、長く乗れますよ。
Masa michi さん
ラテラルリンクのアッパー側ですね😉
皆さんにありがとうございますー！
無事注文しましたぁ
あとは付けるだけ、、、
@@masamichi3346 さん頑張って下さいね、整備士さんも言っておられた様にご自分でやられるなら
馬がけとか安全対策は万全を期してください、それとラスペネ必須ですよ
足回りなんで締め付けトルクは規定値守ってください
整備士さんの８もパーツ番号貼ってある所見ると交換したのかもしれませんね。
ボルトの長さ不足という問題があるのですか・・・。
取り付けを頼んだショップがマサナオさんのように
対応してくれているか心配になってきました（汗
アイドル現場で良く、ファイヤーと叫んでいますよ
amiyumi2000 さん
どの業界でも共通語ですね（笑）
しつもんですが、
車高長とサスペンションの違いを教えてください。
寒冷地なので冬は少し車高を上げたいと思っていますが、どちらの方が向いてますか？
教えてください🙇♂️
shu yoko さん
サスペンションっていうのは、アブソーバーとスプリングで構成されている、走行時のショックを吸収する仕組みのことを言うんですね。
車高調は長さを変更出来るアブソーバーと、スプリングがセットになったものです。
つまり、車高調はサスペンションの一部なんですね。
専門用語が多くて理解しにくいと思います、すみません。
車高を変えるには車高調を付けるか、スプリングを変えるかどちらかになります。
多分聞きたいのは、車高調を付けるのか、スプリングだけ変えるのか、どっちが良いのかって事だと思いますがどうでしょう。
おすすめはやっぱり車高調ですね。
車高調なら好みの車高に調整出来ます。
好みと言っても調整出来る範囲は決まっていますけどね。
なので、季節によって車高を変更したいなら車高調にした方が絶対良いですよ。
個人的にRX-8にはもっとまともな車高調をつけて欲しいと思います。
オーリンズとかビルシュタインとかアラゴスタとか…。
RX-8の場合、下手な車高調に換えると劣化改造になったので…。
車高調ねぇ〜。!?
レースを体験して、ドライバーもメカニックもやってみて感じた事は 公道では車高調なんて不要だと思い知った事かな。
特定の道路環境に対して最適なセッティングにするなら車高調は必須アイテムだけど、千変万化する公道ではデメリットしか感じなかった。
車高調整機能なんかは公道では必要なく、良いショックアブソーバーと良いスプリングの組み合わせ・相性の方が非常に大事。