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ためになります。ありがとうございます😊

締め付けトルクってどうやって測定してるんですか？

自動車の修理は専門性や手間とコツが必要みたいですね。it系と考え方も変わらない事もあると思いました。整備士は高卒の人みたいな偏見がある人もいるかもしれませんが、高度なことを行なっている事がよくわかりました。

ドラレコの映像が地元でした。

具体的でしかも稼働までさせてくれて素晴らしい！史上最高にわかりやすいロータリー可変吸気システムの解説でした。　ありがとう

無料の自動車整備学校ですね。 わかりやすくて、勉強になります。 ちょうどL285 ミラカスタム乗りでエンジンの大事な箇所わかりました。

さすがですね。勉強になります👍

やはり中古車は手をかける覚悟が必要なんですね。メンテナンス大事勉強させて頂きました。

楽しそうですね 2929さんおめでとうございます🎉

皆さんこんにちはカメラマンです🙂 エイトガレージマサナオ 1級整備士チャンネル主催 の今回はジムカーナの動画になります☺️ 動画自体長いのですが ジムカーナってこんな感じなんだ など知って頂ける機会になるかなって 感じに今回は自分は思いました😊 またジムカーナを開催する予定に なってますので 参加してみたいけど ハードル高いなって 思う方々の後押しになればなって思います😊 そして参加して頂いたたくさんの方々 には御参加ありがとうございました☺️ 至らぬ所もあり まだまだですが暖かく応援して頂けるとありがたいです😂 ベストタイムなど表記されるので 見比べて見直してみるのもいいですよ😊

楽しいそうです😅

作業は簡単なんだけどこのエンジンの唯一悪いところが前期後期で流用できないものがクッソ多いところなんですよね~主にメタポンのせいなんですが…

エンジンのOHは色々な動画で工具があれば出来そうだなって思ってたけど補器類の外し方はめちゃくちゃ為になりますね

次楽しみにしてます😊

自分のエイトのエンジン逝ったらお願いする想定で見ていますw こりゃ大変だ💦

8のエンジンをリビルドへ載せ替え検討中で、とても参考になりました。

これでEGRとか付いたら大変やなぁ〜。 ・・って思ってからハッとしました。 昔のエンジンにはエンジンを動かすのに最低限の補機類しか無くて今に比べたらほぼ裸やったんやなと。 排ガス規制も無いか緩いし、マイコンも無いからセンサーも制御も無いし、キャブだし、燃費よりもパワー！だったろうし。 半世紀前の技術者や整備員が今のエンジンを見たらなんて言うんだろう。

お疲れ様です！大変勉強になりました。確かに前の動画の絵は最高でした😅

配信お疲れ様です😃 めっちゃ楽しい動画です！ 参考になると思います😊 僕の地域で雹害があり、譲って頂いたエイトが、ボゴボコに😭 保険で直るので、修理待ちです💦

いいねボタンが一回しか押せないのがもどかしい…！　大変勉強になりました。

社会人整備士の1年目です、自分もいつかロータリーOHしたいです！

待ってました！！✨

触ったことのある所の再確認になる動画でした。 エンジン単体だとアクセスしやすそう(笑) とは言えバラスのは簡単でも、組み立てが難しいので とても参考になる動画でした。ありがとうございました。

皆さんこんにちは！ 1級整備士チャンネルの カメラマンです😊 今日も御視聴ありがとうございます☺️ エンジンシリーズ第2弾🙃 動画の感想！ いいね👍 チャンネル登録▸⃞ よろしくお願いします😉

19歳女子ですが、女子でも整備士になれますか？ 車が好きで車関係の職につきたいです。

マサナオさんとシュンヤさんのコラボを見てみたい

青島のコートはミリタリーショップの親父から安く譲って貰った様な。昔警察官にお世話になった事あるので、警察官になるならって

自分のマツスピバージョン買い取って貰えませんか？

マサナオさんお久しぶりです。諸事情で先月お邪魔できなくて大変申し訳御座いませんでした。今月は何とか時間作りお邪魔しますよ！またご連絡致します。

初めまして。以前から視聴させてもらってます。5月31日に前期型RX-8納車予定です。楽しみで仕方ありません。

各パーツがどういう接続になっているか、なんで外さないといけないのかを軽快な口調で説明してくれるので、別の箇所をいじらないといけない場合にも応用の利く動画版整備手順書みたいですね！ 使用工具の特性も添えてくれるのも有り難いです。 あと地味にカメラワークが映して欲しい部分をピンポイントで狙ってくれているのも嬉しい😄 相変わらずRX-8の整備動画では飛び抜けたクオリティですね～！ 自宅ガレージ？でいじられていたときと体型変わらずイケメンなのも尊敬出来る🤭

I like the speed an camera angles, very helpful. My engine is at 120tkm and I expect to swap my engine somewhere in the near future...

お疲れ様でした！マグロの解体ショーより万倍面白いですw そのうちうちの8もお願いすると思いますので宜しくお願い致します！

うちの後期型のテールランプも水滴溜まったので参考にします。

8０万以下の個体は買わない方がいいと、知り合いに言われましたがどうなのでしょうか？

エイトはエンジンマウントのボルトが、かじるからなぁ。

皆さん久しぶりの動画お待たせさせてごめんなさい 時系列が狂ってしまい 紛らわしいですが最後まで見ていただけたらありがたいです😊 チャンネル登録 いいね👍 周りに拡散していただけたら ありがたいです😆 これからも1級整備士チャンネルよろしくお願いします🙏

次の動画も待ってますよ！😊

エンジンの修理動画、続きを楽しみにしています！

Time to rebuild the engine, 頑張る!

久しぶりの動画ですね　楽しみに待ってます。　8動画は中々難しいのでよろしくお願いします。

停止線のやたら手前なのや、止まってる前との車の距離がやたらあるのが気になってしょうがない。 ＬＳＤとかどうでもいいからまともに運転して。

2月に後期RSを納車した23歳ですがガソリン代がかかるくらいでオイル交換等も自分でやってるので部品代だけで済んでるので今のところそんなに維持費かかってなくエンジンも良子です！それをも忘れさせてくれるNAロータリー最高です！

最近では1G締めと言いますが、トヨタ流れ作業自動車組み立ては、いちいち1G締めなどはしていません、、各個人の拘りだけです

トレッド測定がチョークなのは不味いですね 紙を貼って分銅（出来れば円錐状の下げ振りに変える）のセンターに☑すれば、測定誤差は小さくなります

日本の車が大好きで日本に来た外国人留学生ですが、自動車専門学校はやめろって言われて、まずは4年制の普通の大学に入学しましたが、やっぱり車が好きで、卒業したら整備士になろうと思ってます。自動車整備士になるには必ず自動車専門学校をに行かないと無理ですか？3級資格から取りたいですが、実務経験を積むためには車関連のバイトでも問題ないですか？

わかりやすい。

これとLLC交換の動画のおかげでメーター取り付け成功しました。 感謝感謝です。

先日、白のRX-8でおじゃましたものです。1月にもらい事故（首都高で追突）で廃車になったのですが、この度後期のスピリットR　1.2万キロを購入致しました。かなり高かったのですが・・・今度また乗っておじゃまします！

リフトなしでやるとか・・・すご