【RX-8】油温の上がり方がヤバすぎるんでRE雨宮のオイルクーラーを取付する！その１ まずはバンパー取り外し
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- RX-8の前期って油温上昇ヤバくないですか？
明らかに対策必要なレベルなので、RE雨宮さんのオイルクーラーを追加します。
作業が思った以上に大変だったので数回に分けて動画投稿していきますね～。
今回はフロントバンパー外してオイルクーラーを仮付けするところまでです。
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#1級整備士チャンネル#オイルクーラー追加#RX8#DIY
大工事にハラハラしながら見ました。
オイルクーラーの配管を見たのは初めてなので貴重な映像をありがとうございます。
6542 RX-8 さん
ここまで大工事になるとは思いもよらずでした（笑）
狭い箇所での作業なので見にくい場面もあるかと思いますがまた次回も見てもらえると嬉しいです😊
やっぱりオイルクーラーはつけるよなぁ、参考になります。
ひえろグリフ さん
ロータリーエンジンにオイルクーラー2機がけは必須ですね。
さすがに後期はその辺しっかり対策してありますもんね〜😅
とても楽しそうにやられていて、勉強しつつ笑顔になれました笑
これだけ丁寧に分かりやすく説明していただけると、自分で色々やってみたいなあと思いますね……！
ご苦労様です。自分もこの間、ショップさんに純正オプションのオイルクーラー増設してもらいました。
小森整治 さん
お疲れ様でした✨😉
純正オプションでオイルクーラー増設あるんですね😳
マツスピのオイルクーラーでしょうか？
お疲れさまです。
自分も、オイルクーラーの追加を検討しているので、参考にさせたもらってます。
久村俊幸 さん
思いっきり検討して下さい✨🤚
油温の上昇がかなり抑えられましたよ😉
いろんなところ外すのですね、DIYでやるには大変そうに思えました。バンパーを外す時点で自分にはできそうにありません。
でも、とても楽しそうで見ているだけでワクワクしました（笑）
秀谷和則 さん
ぶっちゃけ大変でした（笑）
ちょっと追加オイルクーラー舐めてました💦
でも楽しかったんで全然オッケーです👍
以前動画のコメント欄で必要と知って以来ネットでいろいろ調べて大変そうだとは思ってましたが、まさかここまでとは
カラストンビ さん
大変な作業でしたが付けたことによる恩恵はデカイですよ👍
油温上昇がかなり抑えられました😉
おお、ついに増設！
砕月の宴会 さん
ついにしましたよ〜😁
夏に向けてしっかり冷却対策していきます👍
まず、外すところが大変そうですね。お疲れ様です。
オイルクーラーやっぱり必要ですよね…つけなきゃ…夏がこわい
K. M. さん
工具もそれなりに揃えてないと厳しいですねぇ。
オイルクーラー1個だと夏場かなり心配ですよね💦
油温計付けるとわかりやすくていいですよ😉
やっぱ付けた方がいいですよねー
自分まだ付けれてないですけどw
ロータリーいいゾ さん
ぶっちゃけオイルクーラー追加は、夏場乗るなら必須かなって思ってます💦
噂には聞いていましたが、このエンジンこんなに油温上がるとは思ってませんでした😓
お疲れさまです。私はマツダスピードのを付けましたのでその違いも気になるところですね。続き見に行きます！
夜作業 最高っすw
なんか残業みたいですw
3S FD さん
夜作業が1番テンション上がりますよね（笑）
これからの時期は日中暑いんで時間ずらして整備出来るといいんですけどね〜😅
とても参考になりました！
エイト購入を考えているのですが、普段使いの場合だけでもオイルクーラーつけた方がいいんですかね。。
こもひろ さん
普段使いでも真夏はかなりエンジンが暑くなるのでオイルクーラーを追加しておくと安心ですね😊
前期8のバンパー裏は初めて見ました。
こう見ると全然ダクトがないですね〜あれじゃ熱がこもってしょうがないですわ😲
予算が出来たらバンパーも変えた方が明らかに冷却効率良さそうですね👍
miraikanawan BK さん
そうなんですよ❗️
バンパーほとんど風が抜ける、というか入ってくる箇所がないので穴あけ加工か、バンパー交換した方が良さそうです。
出来ればバンパー変えたいとこですが、とりあえずはお金かからないように加工チューンしていくと思います‼️
外の様子から時間の経過・よく分かります。素人の自分ではかなり難しそうな作業💧💧…「楽しい楽しい」言って作業進めるﾏｻﾅｵさんはさすがッス😸 ほんと楽しそうだし😊
仕上がり後の効果に期待ですね^^;
後編・楽しみにしてます！！
仕事＆動画撮影・編集と大変ですね
💦休める時はしっかり体・休めて下さい😸
次郎太郎 さん
オイルクーラー取付想像より大変でした💦
とりかかる前はもっと簡単かなって思ってましたがちょっと想定外でしたね😅
でも作業自体はホントに楽しいですよ😁
ていうか楽しみながら出来れば整備は全然苦じゃないです✨😉
CZcamsも思っていた以上に大変ですが、こうやってコメント欄とかでコミュニケーション取れるのが楽しいのでこれも苦じゃないですよ😉
だんだん本格的なチューニングになってきましたね…
これからどんなエイトに仕上がっていくのか楽しみにしてます(*^^*)
首都圏新都市交通 さん
段々と走り重視のかまいかたになってきましたね😅
ジムカーナとドリフトにすっかりハマってしまいましたので🖐
フルバケ欲しい（笑）
元の車のポテンシャルが高い上に日常生活でもある程度使えるのがエイトの売りなんですけどね～
走りを意識して車をいじっていくと燃費が悪化して維持費が嵩んだり、乗り心地が悪くなって町乗りがきつくなったりしますからね...
話は変わりますが動画内で出てきた本ってどんな名前ですか？
読んでみたいですw
マツダスピードのバンパーが好きです！(唐突)
茜 さん
マツスピバンパーはエモいですよね〜
まぁエモいの意味わかんないですけどね（笑）
お疲れ様です！ここまでくると素人には無理そうです…。ドリフトだと走行風少ないから特に必要性高そうですねー。
hiroyuki kojima さん
ちょっと、いや、かなり大変でしたね（笑）
定常円やってるとあっという間に油温上がっちゃいます😓
3分も練習できないですね💦
前期の8は純正でオイルクーラー1つなので夏場にスポーツ走行するなら必須ですよねw
雪色夜空 さん
そうなんですよ〜😓
オイルクーラー1つだとぶっちゃけ夏場は街乗りでもキツそうです💦
整備士でも初めての事あるんだ！？
全然ありますね〜
まだ整備したことない車とかも普通にありますよ！
いつも拝見させて頂いております。同じ前期RX8のATに普通に乗ってますがオイルクーラー要りますかなあ～？走行距離6万です。オイルはシンセレネシスです。
南波豊 さん
いつもありがとうございます❗️
最近ドリフトやジムカーナにハマってることもあって油温がブリブリ上がるので必須でしたね。
すぐ油温上がってしまってロクに走れない状況だったので。
住んでる地域にもよるかと思いますが、夏場は油温めっちゃ上がっていくので街乗りメインでもオイルクーラー付けると思います🖐
夏はいいですけど、冬は冷え過ぎになったりしませんかね？
もも さん
そこなんですよ！冬はオーバークール気味になるんじゃないかなって感じてます。
冬の時期は追加のオイルクーラーに走行風が当たらないように工夫する必要があるかもしれません。
寒くなって油温見ながら考えます😉
自分も追加オイルクーラー着けたいです駐車場じゃ無理かなぁ、？
トラックギガ さん
しっかり集中して出来れば多分１日あれば終わりますよ😁
よくかかって2日ですかね😉
是非この動画を参考にトライしてみて下さい👍
やっぱREはオイルクーラー2機がけじゃないと油温キツイですよね😅
オイルクーラー1つでサーキットとか真夏日に走ると追加メーターの最高点振り切りそうですね笑
私のエイトはmsなのでもともと2つあるんですけどRE雨宮さんのオイルクーラーはどうなのでしょうか？
もえぴ さん
オイルクーラー2機がけ必須ですねこれは。
真夏はサーキットどころか街乗りでも怪しい気がしてました😓
まぁ2機がけでも先日ジムカーナで130度超えましたよ💦
エンジン死んだかと思いました（笑）
RX-8は後期は元々2機がけで前期は1機ですよね？
1級整備士チャンネル
確かに笑REは熱対策しないと街乗りですら
怪しいですね笑
エイトだと定番ですがインナーフェンダーをオイルクーラーの形にくり抜いてメッシュグリルをつけるっていう加工すると熱が抜けてくれて少しマシになると思います！
前期のmsモデルとM'Zチューンのグレードは2つ標準装備されてます！
後期はATグレードは1つだけですがMTのグレードは2つ標準装備だと思います！
間違ってたらすみません😭
もえぴ さん
インナーフェンダー抜き今度やってまようと思ってたんですよ〜✨
かなり効果あるみたいですよね😉
前期もグレードによって2機がけなんですね😳
それは知りませんでした😳
また知識が一つ増えました、ありがとうございます👍
お疲れ様です！
大変な作業ですね。
続編でいよいよ完成ですね(^_^)
チリガミ王子様 さん
お疲れ様でした〜😅
オイルクーラーかなり大変でした。
次回で完成と行きたいところなのですが、3部作になってしまいそうです💦
どの辺が悩まれて、雨宮さんに質問したのか気になりますね。
ステーの取付方かな？
amiyumi2000 さん
オイルの流れが気になっちゃって、配管の繋ぎ方これでいいのかな？って感じだったんですよ😅
詳しくは次の動画で話てますので時間のある時にまた見て貰えると嬉しいです👍
中古のマツスピのオイルクーラー見つけたので、
買って付けようと思ったのですが・・・ここまでバラさないとだめなんですね・・・(T_T)
車いじり楽しそうですね(^_^)
早川雅幸 さん
ちょっと想定外の大変さでした😅
2時間ぐらいで終わるかなって想定してたんですけど全然でしたね（笑）
車いじりめっちゃ楽しいです✨
特に初めての作業は新鮮でいいですね😉
ロータリーは熱対策大事ですね！そういえばなんで、前期のrx-8ってオイルクーラー1つなんでしょう？
ぽていとう さん
前期がオイルクーラー１つで大丈夫ってメーカーが判断したんだと思います。
他にはコストカットとかも影響してたかもしれませんね。
まぁでもそうやって前期の不具合が後期で解消されるっていうケースはRX-8に限らずどの車種でも普通にあることですからね。
どの車種も後期は完成度高いです。
メーターを付けないと油温測れないんやろうか？
8で油温上がりすぎるとどうなります？
あまり気にせず走っとるんやけど
ビット太郎 さん
そうですねー、追加メーターを付けるか、OBD2端子からデータを読み取れば油温測定出来ます。
費用的にはOBD2からデータ読み取りが安く済みますね
スマホにデータ表示出来る商品とかも出てますよ
油温が上がりすぎるとオイルの粘度が下がるので、粘り気がなくなってしまってエンジン内で油膜切れの減少が起きてブローを引き起こしますので油温の管理はかなり大切です
@@user-lp3bs7iv3f なるほどなぁ。OBD２が良さそうや。
いつかOBD2の取り付け動画もやってほしいなぁ。
お疲れ様でした！次回の動画も楽しみに待ってます .‹‹\(´ω` )/››
にのまえちゃんねる さん
ありがとうございます❗️
次の動画は明日にも出せると思うのでまた見て下さいね😉
車いじりは時間が直ぐに経ちますよね。
コロくん さん
ホントそうですね。
気がついたら辺りが暗くなってるって感じです😅
お疲れ様です！！
いつも見てます！！
自分もエイトちゃん乗ってるのでやっぱりオイルクーラーはいるなぁと感じていたので、この動画を参考につけさせていただきます！！次回も楽しみにしてます^_^
ピー プリッ さん
ありがとうございます😊
前期だとオイルクーラー絶対必要ですね〜。
次回の動画もまた見てくださいね！