8 КЛ ГБЦ ПРАВИЛЬНЫЙ И ЕДУЩИЙ РАСПИЛ
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2018
- Сотрудничество ksfranz
taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
/ vlas_prudov
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ livevlas - лайв канал - Auta a dopravní prostředky
Мне 16 лет, интересна эта тема, изучал формировку 2т техники, и от туда много чего применимо на 4т двигателя, и те и те работают на рещрнансах, я парадаюсь вашим знаниям, спустя 9 лет, я все еще смотрю вас, у вас есть просто калассальное количество знаний и опыта, браво 👏
Сначала подумал "ебать что за монтаж нахуй!" а потом понял, что нет паразитных пауз - только нужная информация, только хардкор! Красава пацаны - РЕСПЕКТ и ЛАЙК!!!
хуйня а не монтаж.. пауза нужна для обдумывания и усваивания услышанной информации, иначе она мимо ушей пролетает
Александр Кравченко
КраСАвченко!
@@TolstyTroll если ты на лету не схватываешь, значит проблемы с усваением, и мозгом, меньше бухать,курить,и всего нехорошо действующего на мозг.
Ремарка зачёт! Видос как в старые добрые времена)))Очень давно ждал видоса о новых фишках распила восьмиклопа и получил нужные ответы)))) Спасибо Влас) Лайк👍👍👍
Жесткий распил ролика)))
Пхахахаха
Пацаны ,Влас !!Спасибо ,что делитесь опытом с нами !!!Очень много полезной инфы для себя услышал!!!Спасибо вам за проделанную работу !!РЕСПЕКТ!!!!
Монтаж супер, за 12 минут информации как за час обычного видео.
Кто в теме тот все понял, и при таком монтаже видео, все по делу ничего лишнего, с таким распилом согласен полностью
Все очень доступно и понятно, молодцы !!!
от души! спасибо пацаны! ждём ещё подобных видосов!
Отлично, максимум информации, минимум болтовни
Влас молодчина. Спасибо за настроение!)) Никого не слушай
Подача и монтаж просто бомба, лайк однозначно
Влас красава , все по полочкам, все доходчиво !
Крутой видос!
Спасибо Влас👍
Монтаж отличный! Спасибо ценные советы!
Заебись видос давно не было наглядных примеров. Влас спасибо огромное)))
Вот за этот ролик ВАМ ПАРНИ ОГРОМНЫЙ ЛУКАС и РЕСПЕКТ!!!!
Вот это видио реально познавательное,схавал всё до последнего слова и согласен полностью,сам до этого дошёл и пилю именно так!!!
По больше именно таких видосов!
Спасибо парни!!!
а классику как пильнуть лучше?
Прикольно снято видео. Спасибо за полезную информацию
Жду видео про старую и новую школу. Респект и уважуха вам пацаны !
Влас самая лучшая информация, спасибо!!!
Молодец все ясно обьясняешь и главное по русски ставлю максимум отлично спосибо за информацию так держать
Парни молодцы побольше таких ремарок
Влас Привет тебе , Спасибо что не забыл👍🏻Очень приятно было что ты упомянул меня в своём видео
Большое спасибо,все доходчиво и просто обьяснил,респект
Спасибо за труд!
пхахахахаа я валяюсь, Влас я сделаю нарезку с твоим матом и поставлю себе рингтон, три раза пересматриваю угараю до слез, красавчег так держать.
На работе с вами время летит быстрее турбо :) зачет.
Красота, за счёт обрезания пауз получилось очень плотно и информативно! +++
Влас, после распила прошивка для атмосферника нивы обязательно?
Ништяк, чисто инфа, без лишних слов)
Влас подскажи разные группы поршней можно ставить? Если да,то какие нюансы
Привет, а как же с прокладкой быть после распила? Их вырезают в диаметре или продают на 23 мм
Тема хорошая! Но половину я не понял! Эти обрезки видео, просто пздц!!!
Ван Гог да просто мат вырезали
похер на мат)) видео для взрослых)) а вот дерганый звук конешно ппц(((
У меня аш бошка закружилась от этих нарезок, смотреть очень сложно...
Это типа пародии на Red21 czcams.com/channels/nnWtgqxmMPkNEqaarG050g.html
"Своими руками - КОРМУШКИ" czcams.com/video/ODLbiQsweCE/video.html
и "Своими руками - ВАЗЫ" czcams.com/video/1OBe_s7EZSI/video.html
обрезки обрезки мать его! тоже уже говорил об этом, невозможно сконцентрироваться на сути дела
Вот за такие видосы мы смотрим твой канал как раньше, Побольше таких видосов и монтаж получше
Видос классный, но монтаж жесть
Здравствуйте. Если можете помоч. Для повседневной езды. Со штатным ресивером . Распил поможет впуск 31 и выпуск 29 как вы объяснили. И облегченный маховик. Нужна ли корректировка по прошивке.?
Привет, у меня к вам вопрос, у меня на гбц сорвалась резьба шпильки выпускного коллектора самая крайняя , она уже ремонтного размера , так что больше расверливать уже не вариант , я думаю заварить ее аргоном и делать резьбу под стандартную шпильку, собственно вопрос в том можно ли варить аргоном отшлифованную гбц , не поведет ли плоскость от температуры ?
Нарезано четко
Влас, здарова копать, скажи пожалуйста, что если на полном сток моторе с алюминиевым ресиверов 8кл 2111 мотор, на впускных окнах просто снять фасу под прокладку, не точить дальше каналы, просто убрать ступеньку, есть смысл заморочиться?
Вопрос касаемо просадки клапанов в сёдлах после распила. Изначальные(заводские) размеры седел, если не ошибаюсь - внутренний диаметр: впуск 32,75; выпуск 27,75, если что поправьте (замерял штангеном).
Если пройти седла фрезой - впуск 33мм и выпуск 28мм, как советует автор, то просядут ли клапана? Разница в 0.25+-
P.s. Хотелось бы обойтись без торцевания.
Отличное видео, интересное. Прям с утра настроение хорошее) Спасибо.
Распил канала это конечно правильно! Но что делать с клапанной щелью? Она же маленькая как щёлочка у девственницы, а вы туда суёте конский х...й., больше большего не влезет.
Влас, приветствую! Вопрос! Гбц нивы 4х4 евро3 и Гбц нивы урбан евро 6 с гидриками одинаковы или есть разница? В Германии пока нет запчастей на евро 6. Хочу малёк лошадей добавить по вашей методе.
Отличное видео! Здоровья вам!
Есть ли смысл делать что нибудь на калине 1.4 или сначала поменять на 1.6?
Кратко. Все по полочкам, только то что нужно знать.
вечер добрый! подскажите пожалуйста хочу на карбюраторном 9ке поставить дв 1.6 от инжектора, как я понимаю распредвал от 1.5 ему будет маловат. как мне найти с такими же характеристиками карбовый распредвал и можно ли с нивы поставить? благодарюю
Привет из Одессы ког будто кино про Торонтино посмотрел ))) ЛАЙК подписался!
Лайк за формат!
Красавчики👍
Парни привет. Скажите на ниву какой диаметр тачить впуск и выпуск?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на ваз 2110 возможно добиться увеличение степени сжатия без шлифования гбц? Слышал, что можно добиться этого путём замены коленвала и поршней. Но информации насчёт этого не нашёл. Заранее спасибо
Монтаж - офигенный!!! Я б фильм такой посмотрел!
Монтаж жесть, но за то видос короткий получился, не всегда есть возможность получасовые видосы на эту тему смотреть, хотя всё и подробно рассказано
Все доступно понятно. У тебя на 14 какая подвеска стоит?
Огонь 🔥
а направляющие тоже спиливать или ставить их после распила уже?
Супер видос!! Все только по делу!
Приветствую, Влас подскажи как расчитать до скольки точить каналы?
Ребя монтаж жесткий)))))))
Тазтим спасибо за видосы!!!!!
Респек и уважуха! За такое разжование инфы!
Сука аж глаза заболели на эти дёргания смотреть
Ан нет! Под пивасик всё хорошо! Посыл ясен)
Заебись тема 👍
Скажи пожалуйста палтарушка карбюратор ваз 2108 какой лучьше сделать распил диаметром?? 33 или как там оно лучьше??
Влас сними про распил шеснадцати клапаной бошки, как под атмо точить а как под турбо
Влас, что думаешь про устройство принудительной смазки толкателей на 8 клопе?
у меня 12шка 124 мотор. Что лучше, распилить башку или калесики поменять?
О..ный формат, в мозг прилетает в самую точку
+ за обзор нивы урбан!
Самое адекватное объяснение по полоскам !!!
Эх были времена, распил восьмиклопа за 2к, щас уже 7к😢
За грамотность - респект !
Монтаж - вырвиглаз!
Уж лучше на 5 минут дольше, но зато инфа зайдёт в мосх.
Ааааа , старый добрый трЭш..... Наконец то...
Привет ребят! Извините, что возможно не по теме, но такой вопрос. У меня калина первого поколения с 8 клапанным мотором. Встал вопрос в ремонте ГБЦ, изначально думал сделать портинг, поставить облегченные клапана и тд....товарищи мне говорят чтобы я не занимался ерундой и накопил денег на 126 мотор, мол поставишь и будет тебе счастье. А тут как раз подвернулся 124 мотор. Так вот 124 актуален ещё или нет. И стоит ли вообще делать что-то с 8клапанным или действительно не тратить на это время и деньги и ставить 126
Просто и эффективно)
Влас, привет. Никогда не задумывался, почему ламинарные потоки газов так важны не только в наполнении цилиндров, но и в РАДС (сварке) и какими способами в устройстве сопла горелки добиваются этой самой ламинарности (однородности) потока газа? Газодинамика вообще интересная тема. Так же интересо твое мнение о сопле Лаваля.
О умный человек! Наконец-то нашел.
Доброго вечора,в мене пежо 2.0 турбо бензин хочу розточить голову ...буде лучше валить?
Единственный логичный ролик про распил. Так и сделаю
привет Влас. можешь снять видео и высказать своё мнение про обзор двух гбц с канала теория двс. там идёт речь о размерах клапанов и каналов. и стоит ли по твоему мнению пилить каналы в таких гбц?
да норм монтаж все четко и по сути чего вы
урезка после каждого слова это конечно экономия времени но мозг не успевает переваривать, приходится постоянно мотать назад
аж бошка заболела от такого монтажа
Видос познавательный, ждем про 16 вальве. Кстати склейка не очень бошка может заболеть, лучше когда пару раз так и все.
Теперь мне понятней стало спасибо
Ахуенно сняли и смонтировали.Респект.последние видео в классном формате делаете.
Талантливо, просто ахуительно )))
Лайк Влад ты красавчик
Все четко и по делу.
Все огонь только нужное не чего лишнего💪
неплохо , быстро ясно по делу
Влас давай про 16v тоже распил видос и поподробнее а то на одном дыхание рассказал все в кучу свалил, очень жде!!!
Подскажите пж. На классике по таким же размерам пилить??
Хотелось бы такой же видос (ремарку) по 16кл бошке
Вы машину собираете для Нюрбургринга!?
До сих пор затыкаюсь, что за монтаж мужики
Чувак, расскажи пожалуйста про доработку камеры сгорания 8-ми клапанного мотора, и шиснаря..
Прикольно,понятно!
Давай теперь про шеснарь
Я с ума чуть не сошел от нарезки видео.