Wymiana klocków hamulcowych tył oraz tryb serwisowy zacisków hamulcowych. Toyota Avensis t27
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- W dzisiejszym filmie pokazuję teoretycznie błahą czynność jaką jest wymiana klocków hamulcowych tył. Wiem jednak iż są wśród Was tacy co chcieli by samemu wymienić i potrzebują instrukcję. Są też tacy co tylko popatrzą. Są również fachowcy których rad i komentarzy chętnie posłucham.
Wszystkich serdecznie pozdrawiam i życzę miłego oglądania :)
#toyota #avensis #serwis
Przydało się.pozdrawiam i masz suba
Dzięki i pozdrawiam 😀
Hamulec ręczny można dezaktywować również w inny sposób. Przy włączonym zapłonie przycisk ręcznego odciągną i poczekać 5-10 sekund. Na liczniku pojawi się kontrolka o odłączeniu automatycznego systemu hamulca ręcznego. Układ jest odłączony i można spokojnie naprawiać hamulce. Nalezy pamiętać ze jest od odłączony na stałe i włączenie lub wyłączenie zapłonu nie powoduje zaciągnięcia hamulca pomocniczego. Włączenie polega na wciśnięciu przycisku hamulca ręcznego przy włączonym zapłonie i jego przytrzymaniu . Kontrolka zgaśnie. Sposób przetestowałem podczas naprawy Toyoty. A film super :). Pozdrawiam
Dzięki za dodatkowe informacje. Pozdrawiam serdecznie 👍
Bardzo dziękuję za ten filmik, jest bardzo pomocny dla takich niedoświadczonych jak ja. Pozdrawiam 👋
Cieszę się bardzo że ten materiał Ci pomógł. Pozdrawiam 👍
Dzięki za ten filmik 😊😊 jutro zabawa właśnie z tyłem.
Bardzo proszę. Powodzenia i pozdrawiam 👍
Fajny materiał 💪
Dziękuję 🤘
Film sam w sobie bardzo fajnie zrobiony ale.. klucz dynamometryczny nie służy do sprawdzania a do dokręcania z właściwym momentem. Jaki jest sens sprawdzania kluczem dynamometrycznym ustawionym na 90Nm kiedy klucz pneumatyczny dokręca nakrętkę z siłą ok 250 Nm. Udarowym kluczem pneumatycznym przestaje się kręcić po pierwszym stuknięciu mechanizmu a dalej już dokręca się dynamometrem.
Dziękuję za opinię 🙂 Tym konkretnie pneumetem dokręcamy na 1biegu bo dokręca koło 100Nm. A kluczem sprawdzam dla pewności czy nie mniej. Pozdrawiam serdecznie
Fajny filmik. Moja Toya ma nowe tarcze i klocki💪👍
Dzięki. Jaka firma?
dałeś jakiś pokrowiec na fotel, czy w tych roboczych tak siup do środka?
Dałem. Choć swobodnie mogłem nie dawać..
Nie żałował tej pasty. 😅
Jebać biedę 🤪
Po pierwsze hamulec ręczny trzeba przytrzymać 5sek i jest odłączony ,na manual ,po 2gie kto trzaska po klockach tarczy ,i kto wciska tłoczki ,nie sprawdzając czy nie ma zabrudzeń na tłoczku ,pomimo że jest guma ,mechanik jak każdy kasa się liczy,do tego mechanika bym swej avki nie wstawił za nic
Tak.A świstak siedzi i zawija .... A przy okazji wymiany oleju sprawdzam panewki. Weź się opanuj...
Chłopie mam avke z 17r z ręcznym automatem ,mechanik za 10
Mam to mam tamto... Masz mózg? korzystaj..
Wszystkie t27 2fl mają automatyczny ręczny, tak dla Twojej wiedzy..
Widać mechanik jak kozjej dupy trąba ,na każdym postoju ,trzeba naciś palcem przycisk baranie , aby zaciągnąć,sam się nie zaciągnie chyba że jest w automacie ,zrozumialeś marny mechaniku.
103 moment dokręcania srub wg instrukcji
Dobry jesteś kolo, a te pelikany tak łykają.
Zobaczcie jak luźno się kręci.
Hamulec nie wypompowany to i luźno się kręci.
20 lat prowadzę warsztat, klocek nie ma prawa piszczeć, widzę miedziak wszechobecny.
Widać dobry bo w zawodzie z powodzeniem ponad 20 lat a swój serwis kilkanaście. Powodzenia
A ja mam duży problem z ręcznym w avensis niestety rocznik 2016 taka sama buda 1.6 diesel manualna błędy na desce ręczny nie trzyma znaczy może ciut i mam problem C13A7
Słychać silnik tego modułu jakby chciał ręczny zaciągać ale nie do końca trzyma 🙈
Może być linka, może słaby silnik, może zaciera się zacisk hamulcowy. Trzeba po kolei sprawdzać i eliminować.
@@AutoMotoZajawki a może być czujnik położenia sprzęgła ?
Bo ręczny teraz po wyczyszczeniu działa tylko manualnie
@@danielgrabowski7337 a kodowałeś go po przez trzymanie 10 sekund?
@@AutoMotoZajawki co tzn kodować 10 sekund
@@AutoMotoZajawki tak komunikat który wyskakuje brzmi Sprawdź układ hamulca postojowego
Wjaśnij po jaki chu.. dałeś tam smar na te blaszki, żeby brud/syf się zbierał i klient do ciebie wrócił? Xd
Po pierwszej myjni ten smar zostanie wypłukany i co gorsza może trafić na tarczę.
Jakoś nie wrócił z takim problemem. Smar dla twojej wiedzy kasuje luz, co w pierwszej fazie ułożenia jest kluczowe. Niweluje też mikrodrgania które są przyczyną powstawania dźwięku- piszczenia.
Dodatkowo postanowiłem odświeżyć sobie pamięć oglądając film profesora chrisa i wspominał On, że tych blaszek się nie smaruje.
@@kalasanty5516 Chyba samozwańczy, w jakiej dziedzinie ma tytuł profesora? Pracuję w branży ponad 25 lat i coś tam się nauczyłem choć profesorem niestety nie jestem.
@@AutoMotoZajawki tak jak M4K. Tak Profesor Chris samozwańczy z 465 tyś subów i filmem o wymianie układów hamulcowych, który ma 1.9 mln wyświetleń. I też jest mechanikiem od 25 lat.
@@kalasanty5516 Ależ mi wyznacznik, też zaczynali od zera. A propos zer. Internet jest pełny zer z milionem wyświetleń. Takie czasy.