Toyota - sterownik Valvematic - co to jest? Jak to działa? Wady i zalety systemu
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2024
- Valvematic to system automatyki zmiennych faz rozrządu. Jego częścią jest moduł sterujący, odpowiedzialny za wznios zaworów ssących. Bywa on określany jako sterownik Valvematic lub komputer Valvematic. Błędnie nazywa się go Valvetronikiem. Film przedstawia historię powstania, zasady działania oraz zalety i wady systemu Valvematic, stosowanego przez Toyotę w latach 2007 - 2018. Valvematic był montowany w autach z silnikiem benzynowym 1.6, 1.8 i 2.0 w modelach Toyoty: Avensis, Rav4, Auris, Verso, Camry, Prius i Yaris. Valvematic umożliwia precyzyjne ustawienie momentu oraz wzniosu otwarcia zaworów ssących i wydechowych w zależności od położenia pedału gazu i zapotrzebowania na moc. Przyczynia się do redukcji spalania, hałasu i emisji spalin. W filmie mowa jest także o przyczynach i przebiegu awarii modułu sterującego Valvematic oraz o tym, jak go naprawić.
Ważne fragmenty filmu:
00:00 - Początek
00:37 - Prezentacja modułu sterującego Valvematic
01:08 - Czołówka Elektro-BIP
01:22 - Valvematic to nie Valvetronic!
01:28 - Valvematic - następca VVTI
01:56 - Informacje o VVT
02:09 - Jak działa system VVT i VVT-I?
02:30 - Informacje o Dual VVT-I
03:05 - Jak powstał Valvematic?
03:22 - Jak działa Valvematic - informacje ogólne
03:50 - Gdzie w silniku znajduje się Valvematic?
04:00 - Wskazówki na temat demontażu sterownika Valvematic
04:33 - Jak działa Valvematic - informacje szczegółowe
05:13 - Korzyści z systemu Valvematic
05:27 - W jakich autach stosowany był Valvematic?
05:48 - O prostocie systemu
06:07 - Wymagania dotyczące oleju silnikowego i konsekwencje zastosowania oleju innego niż zalecany - psucie się modułu sterującego Valvematic
07:12 - Inne słabe strony Valvematica: awaryjność pompy wody, zwiększony apetyt na paliwo
07:36 - Objawy awarii modułu sterującego Valvematic
09:05 - Wysyłkowa naprawa/regeneracja modułu Valvematic - zaproszenie na stronę www.elektrobip.pl
09:28 - Zalety systemu Valvematic
09:57 - Spalanie silników Valvematic
10: 10 - Zaproszenie do polubienia, subskrypcji i wizyty na stronie www.elektrobip.pl
Na naszym kanale dostępne są inne filmy na temat systemu Valvematic:
Jak zdemontować sterownik Valvematic w toyocie - instrukcja DIY
• Jak zdemontować sterow...
Jak i gdzie naprawić sterownik - moduł Valvematic - Toyota Auris, Avensis, Rav4, Corolla, Yaris
• Jak i gdzie naprawić s...
Polecamy też artykuły:
elektrobip.pl/artykul-323
elektrobip.pl/artykul-320
elektrobip.pl/artykul-319
Zapraszamy na stronę elektrobip.pl.
Link strony o naprawie/regeneracji modułu Valvematic: elektrobip.pl/usluga-1157 - Auta a dopravní prostředky
Dzięki za filmik. Końcówka zasługuje na Oskara 😉
Dobrze, wszystko pięknie tylko brakuje wątku o kosztach regeneracji. Ani w filmie ani na stronie...
wymiana zaworu sterującego valvematic 1,6 wersja japońska 6,700 razem z usługą XDDD tak jak na filmiku, chop co wymieniał mi olej, wlał w30 co spowodowało ustereczkę :]
Super materiał, łapka w górę 😊. Mam pytanie czy Avensis T27, 2,0l benzynka, falują obroty przy włączonej klimatyzacji, czy to normalne przy tym silniku. Mam auto od kilku miesięcy stąd moje pytanie.
nie polecam tej firmy wysłałem do tej firmy sterownik dłuższy czas nie mogłem się nic dowiedzieć , te panie nic nie wiedzą , jestem ponad 500 zł w plecy bez faktury paragonu też nie było , pięknie gada gościu w reklamie
Super materiał. Dużo ciekawych informacji. Mam nadzieję że nie będę musiał korzystać z usługi regeneracji sterownika. Czy dobrze wywnioskowałem że w przypadku valvematica warto od czasu do czasu przycisnąć trochę mocniej pedał gazu?
Tak, dobrze jest korzystać z całego zakresu pracy wałka pomocniczego i tym samym pełnego zakresu wzniosu zaworów - zwłaszcza wtedy, gdy sterownik "nauczony jest" dynamicznej jazdy przez poprzedniego kierowcę.
Super materiał dzieki ! Ale mam pytanko odnosnie tego jakie przebiegi wytrzymuje system valvematic ? Czy jak samochód ma okolo 200 tys przebiegu to jest się czego obawiac ?
u nas w firmie mają pod 400tys
Dzięki za materiał. Dzięki Tobie odpuscilem Avensis 2.0 z 2017 roku właściciel zmienił olej na 5w30 bo tańszy a auto miało zaletwie 47 tyś przebiegu.
Staramy się nie tylko zarabiać na naszych usługach, ale i dzielić się doświadczeniem. Cieszymy się, że skorzystał Pan z niego. Nie wiemy tylko, czy rezygnacja z Avensis nie była pochopną decyzją. To naprawdę świetne auta, a Valvematic to mało awaryjny system. Potrzeba wielu lat, by procesy, o których wspomnieliśmy w filmie, doprowadziły do usterki.
@@elektrobip7503 ale były też inne powody. Cena prawie 90 tyś a opony od nowości te same sparciałe i spękane zarówno letnie jaki i zimówki. Klocki tył i tarcze do wymiany. Komora.silnika jak po powodzi taki brud. Miał być pełny serwis aso a okazało się że tylko olej i filtr oleju był zmieniony a reszta właściciele kupował najtańsze zmiennik i sam wymieniał. Olej w silniku do wymiany na już. Przegląd też się kończy itp na dzień po zakupie to 10 tyś do włożenia a miało być gotowe do jazdy. Jedyne atut to przebieg ale auto robili 6 km w jedną i 6 km i po pracy 6km także skrzynia bo to automat był i silnik były notorycznie niedogrzane
w zyciu avensis t27 2.0 valvematic nie spalił mi 10 litrów(manual)
musisz go cisnąć ze świateł do świateł
po zakorkowanej warszawie 8.8-9.4
trasa przepisowo 6.5l
Moje 1.8 pali około 8-9 w cyklu miejskim. Dodatkowo silnik jest świetny pod instalacje gazową. Uwaga falujące obroty z podobnymi błędami to nie zawsze moduł valvematic. Czasami wystarczy wyczyścić dolot wraz z czujnikami przepływu powietrza. Zdarza się też nie raz że powodem problemu jest kończący się katalizator. Generalnie moduł valvematic w modelach silników po 2011 roku psuje się bardzo rzadko.
Świetny materiał, sporą garść informacji,dziękuję za realizację :) Mam pytanie jestem na etapie wymiany oleju czy zmienić 5w30 w 6 letnim Verso 1.8 pb automat na 0w20? Czy trzeba będzie będzie jakąś płukankę robić? Może się coś złego stać mimo że przez lata jeździł na 5w30??
Cieszymy się, że film się przydał. Co do wymiany oleju - jesteśmy elektronikami. Z takim pytaniem lepiej zwrócić się do doświadczonego mechanika.
Proponuję dodawać jako reklamę szacowane przebiegi po których warto wysłać moduł do was do "przeglądu". Może jakiś mosfet się wymieni na nowy i jakiś kondensator...
W Toyotach w leasingu leją olej 10w40
Rośnie dobrze mogą lac olej Kujawski leasing się kończy biorą następne więc po co dbac
@@user-rl9co8ur8b tak zgadza sie ale znam takie auta na tym oleju ktore maja ponad 200tys przebiegu tylko olej wymieniany co 10tys
Z całym szacunkiem ale część Twoich informacji to bzdury.
1. Valvematic był stosowany do 2020r. a nie 2018 jak twierdzisz, chodzi mi o jednostkę 1.6.
2. Silniki te były stosowane też w najnowszym modelu Corolli E21.
3. Producent zaleca olej 0w20, jak również 5w30 oraz inne.
Informacje znam z autopsji ponieważ wyjechałem takim autem z salonu w 2020r.
Jakiś kolega wyżej w komentarzu napisał że nie kupił auta bo miał zalany olej 5w30 😂 a faktycznie producent zaleca taki olej, bynajmniej tak mam napisane w instrukcji obsługi, oraz taki zalewa mi ASO na serwisach do tej pory
Dla mnie największą wadą jest mułowatość tych silników, przecież nie będę go kręcić ciągle do 4000 żeby jakoś to jechało.
Pozdrawiam
Coś chyba pomieszałeś, najpierw mowisz o wolnych obrotach ktore szkodza a pozniej o wysokich
Jedne i drugie szkodzą i to w każdym silniku, zadaniem kierowcy jest utrzymywać obroty w optymalnym zakresie w zależności od warunków drogowych.
@@matilach6241 Nie, nie w tym silniku
To ciekawe.
@@imagesky3806 nie bać się tych silników? :) mam opcje kupna Rav4 właśnie z 2.0 VALVEMATIC 158KM.
@@Bulishi1990oczywiście że nie. Jedna z lepszych marek i bardzo dobre silniki.
Nie współpracuje z gazem w ogóle, gniazda wypalone tak że klient szukał innej głowicy. Łańcuch rozrządu tragedia, rozciągnięty przy 145000 km. Silnik sam w sobie fajny chociaż w Avensis w automacie strasznie zamulony.
This is not true. Lots of people are driving with LPG systems mounted to this engine with no problem. The only way for the timing chain to stretch at 145 000 km is not changing the oil on time or using the wrong oil.
Przykro mi ale chyba miałeś nie to auto
Silnik 3ZR Avensis T27 błąd 0016 korelacja wałków rozrządu. Auto serwisowane w ASO regularnie. Te silniki są z tego znane,to nic złośliwego tak po prostu jest, każdej firmie zdarzy się bubel... chociaż 1.8 vvti z początku produkcji też rewelacyjny nie był spalanie oleju przy agonii silnika było dwa litry na sto kilometrów, też miałem okazję remontować. Po zmianie bloku silnika na poprawiony problem zniknął.
Jakim cudem? 😂 mam avensisa z tym silnikiem od nowości i wymianę łańcucha robiłem przy 360 tyś (teraz mam 420) w silniku należy tylko pilnować wymian oleju oraz sprawdzać pompę wody bo wytrzymuje ok 100 tys
@@michalg7352czcams.com/video/Fqw5izx80g0/video.htmlsi=F8tEONm91cxuZsDX
Straszne gówno = to jest fabryczna porażka Toyota, smród się ciągnie od lat. Psuje się straszliwie. CENA nowego 3500-4500 PLN. Montaż 500+. Omijajcie ten badziew.