Ford Grand Tourneo Connect 2.0 TDCi EcoBlue TEST 2022: Prvé dieťa spolupráce Forda s Volkswagenom
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2022
- Keď Ford a Volkswagen pred nejakým časom ohlásili spoluprácu v segmente úžitkových vozidiel, nikto si spočiatku nevedel predstaviť ako asi budú vyzerať spoločné modely. Tu je prvý výsledok spolupráce - nový Ford Grand Tourneo Connect, alias VW Caddy. Už čoskoro dorazí na náš trh aj ďalšia dvojica - Ford Ranger a VW Amarok.
Cena testovanej verzie: 38.268 eur
Cena testovaného vozidla: 42.492 eur
K modelu Tourneo Connect slovenský importér Ford ponúka servis na 5 rokov/100.000 km zdrama a tiež továrenskú predĺženú záruku na 5 rokov alebo 150.000 km.
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktori: Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Homola Autoservisná Technika
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/ - Auta a dopravní prostředky
Čo je toto za dobu ?Jedno auto ponuka niekoľko značiek len dajú neake malé dizajnové zmeny.Chyba mi doba keď bolo každé auto unikátne a kvalitne.Každá značka a model bol jednoducho rozpoznateľny.
Inak výborne videá ktoré si vždy rad pozriem.✌️
presne, napríklad fiat 124, saviem tp3, hyundai galloper, ginaf, , steyr, vauxhall a môžme pokračovať :D
Je to jednoduche - optimalizacia nakladov (casto na ukor kvality), maximalizacia zisku, planovane zastaravanie. Keby nebol dopyt, tak take auta nevznikaju ale bohuzial, vzdy sa najde dostatocny pocet zakaznikov, ktori to kupia.
súhlasím, až na tú kvalitu, v minulosti boli oveľa poruchovejšie autá (teda ak hovoríme pred 20 a viac rokmi) a tohto "moderátora"
kedy bola tá doba? v roku 1995 prišiel VW Sharan a Ford Galaxy...
Najhoršie na tom je to, že už ani výška ceny neodzrkadľuje kvalitu a aj v aute podstatne nad 50 tis. Eur dokážu na výrobnej linke robiť "makači" také psie kusy, že ak by o nich kupujúci vedel, tak by si už auto danej značky nekupoval. A čo je ešte horšie, že sa to robí aj s požehnaním vedúcich pracovníkov.
Preto si myslím, že k autu sa treba správať ako k spotrebnému materiálu a kupovať čo najlacnejšie autá s ohľadom na účel, ktorý majú po kúpe plniť.
Pro všechny co by si rádi koupili AWD / 4x4: Na rozdíl od předokolky nelze doobjednat rezervu, místo obsadil tlumič výfuku. Možná by stálo za úvahu 4x4 a kufr otevíraný do stran, snad by šel držák rezervy z venku zavěsit na panty - jako u skutečných off-roadů. Ale TC/Caddy off-road není, traverza mezi zadními koly limituje průchodnost na 14cm, nezávisle na naloženosti :(
všade sa osiera VAG Grupa ako nevedia robit auta...., pritom ich všetci sa snažia dobehnúť, ale to nie a nie dosiahnuť.....
Ford urobil super krok ked touto cestou siel
Krasne videjko, ale to nie ich prva spolupraca. Ci sa mylim? Rodinne vozidla ako Sharan,Galaxy,Alhambra? Tie sedacky funguju aj Alhambre, je tam vlastne spalna ked pridete o byt.
Krásne je.. len keby bolo dostupnejsieee
Tieto auta vzdy boli drahe. Je to MPV a tie aj aj pred 12 rokmi splhali vysoko., ALE SU SPOLAHLIVE.
@@kasoft to viem ale v poslednom čase sa to už vyhrotilo do sialenstva ..
Treba sa zobudiť,..... Všetko je už drahšie
sa musím zabávať nad jeho pocitom, že ho výrobcovia áut sledujú :-D
Why don't you provide subtitles? that would allow foreign language users to use the automatic translation feature and you wouldn't have any extra work.
Za mě je to rozhodně hezčí jako caddy i když je to caddy 🙂
Už ani VW nie je kvalitou tam, kde pred desaťročím, či dvomi. Napr. Golf VII a jeho povestné zatekanie zadných dverí cez držiak reproduktorov. Keď človek vidí tie rozlámané plasty od nitov a zvetralé tesnenie, tak musí byť riadne nahnevaný. Golf, a že etalón triedy .... Ha-ha-ha, už dávno nie je pravda.
Dobre ta ohakli v kadernictve
To moja dcera tvorila… 😅 Nechal som jej volne ruky 😁
@@MichalKarpatAutozurnal nato sa tesim aj ja nemam sice tolko deti ale len 2 dcérky no bude to zabava😀
Dá se zpětně posoudit rozdíl v podvozcích (jízdních vlastnostech) ještě předchozího Ford Grand Tourneo Connect Active (testovali jste v červenci 2021) a novým Fordem (Caddy) ? Na předchozí model jste pěl chválu, že takto komfortní podvozek jste v tomto segmentu ještě nepoznal. Je nový model (Caddy) srovnatelný nebo lepší/horší ?
V komforte je ešte lepší - poddajnenší, vyslovene viac osobný.
Filtre to asi pride draho, v kuse servise. Staci to nove DPM uz tam su problemy.
Je to ten isty dodavatel svetiel :-) a dokonca zo SR.
Cize Hella zo Slovenska?
@@MichalKarpatAutozurnal nie nie. Ta druha moznost :-)
ZKW
Zvenku auto vypada dobre, dokonce i predni maska se mi libi vic jak u Caddy, ale uvnitr uz se mi nelibi ze jsou pryc manualni ovladaci tlacitka, zde mela predchozi generce vw caddy navrch, tady je to des, bes a hruza. Co se tyce vzhledu, tak v ceskem ceniku je i kratka verze Active s naftou, jen skoda, ze uz neni se 110kw motorem..
Stale je to ale auto s logom FORD ... mal som tu česť s touto značkou (+ motormi v spolupráci s PSA ) a nikdy viac, len moj názor 🤷 snáď táto spolupráca vyjde
vidíš, a ja som mal 3 autá s motormi pôvodom z PSA a maximálna spokojnosť (pravdaže treba poriadne servisovať a nešetriť na tom)
Ako dlhoročnému "Berlingáču" mi po "zabití" spaľovacích verzií koncernom PSA pri osobných verziách na kúpu budúceho auta zostali už len možnosti v podobe VW Caddy alebo Ford Connect. A musím po vzhliadnutí videa povedať, že FORD sa mi lepšie páči. Oceňujem klasické budíky, reálne tlačítka + vyhrievaný volant.
Ps.: Som rád že nie som čudák lebo ja taktiež zadné plato v aute nevozím. 😉
Kangoo si zabudol?
@@MrSherhi Zabudol som.🤫 Je taktiež v hladáčiku. Renault Kangoo alebo Mercedes Citan. To je zase "jedna výrobná linka".
@@hlbocky A Toyota Proace City?
@@JanHrabalek 👍 Dobrý TIP ale tie už sa dlho nebudú robiť v "spaľovacom" režime. Hold voľné emisné kvóty sa rýchlo míňajú aj Toyote.
Aj Berlingo je ešte v predaji s benzínom.. ale mne sa pozdávajú trojičky Kangoo, T klasse a Townstar
Aby to nedopadlo tak,ked PSA zacali spolu s fordom robit agregaty a vysledok cele zle 🤷♂️
Škoda fordom a w Caddy. Reoblecene. Caddy =. Romstra
Roomster neexistuje, iba taky návrh jednotlivca
Šak to mala biť škoda Roomster ?
@@igorkmetko4043 nie
Vak staré Caddy mal byť podľa wolsvagnu Roomster boli aj prototypy. 100 áut bohvie kde zostali
Vyzerá to dobre len cena takisto uletená ako u CAddy a tie dotykové sračky v interiéri... Renault Kangoo by mal byť o čosi lacnejší a interiér oveľa praktickejší ako toto
francuzi su o cca 30% lacnejsi, je to cca 10 tisic EUR a viac rozdiel, toto auto je samozrejme zabite, sa cudujem ze sa im tu oplati vobec predavat
Kangoo začína výrazne nižšie s cenou 22700 ale so základným 1,3 benzinom 75kw a dosť chabou výbavou ..ak si to dovybavis a priplatis za diesel s automatom.. už to nebude lacné Kangoo ako sme boli zvyknutí. Čo je zaujímavé .. Mercedes T klasse je na tej istej cenovej úrovni..a ponúka vyššiu úroveň bezpečnosti
@@martindrozd1717 ani ten ford nezacina s automatom, 7 konovy rozdiel v naftovych motorch je zanedbatelny a tam je rozdiel rovnych 8 tisic...neviem preco zamerne klames, ford to proste zabil, tieto auta su na najblizsich X rokov doslova nepredajne za taketo cenovky v nasom regione ked Berlingo v plnke s dieslovym automatom konci o 9 tisic nizsie ako Ford len zacina a nie, tento Ford rozhodne nie je o 30% lepšie auto...proste sa hra na premiu, ktorou nie je
skus dat nejake fakty z cennikov, nie tvoje domnienky, tie nikoho nezaujimaju
@@MrSherhi len sa ukľudní synku. Nazyvas má klamárom ? . Nikde som nenapísal že je Kangoo drahšie ako Ford a ak si prečítaš dalsie moje príspevky tak tam presne o prehnaných cenách forda píšem.. na adresu Kangoo som písal že to už tiež nie je lacné auto .. kľud .. ak chces bojovať.. odporúčam ti stránku Ľuboš blblaha .. tu sa diskutuje a neuráža
Renault a spol vyzerá hrozne 😜💪
Trosku fail len 122 koni a nic viac