MULTI AIR FIAT Service y mantenimiento preventivo PARTE 4
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- čas přidán 24. 01. 2024
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gracias por enseñarnos tu experiencia gracias de verdad
Muy buen trabajo
La palabra (hermeticidad) es entendible, no te preocupes.
También puede ser (sellar herméticamente), bendiciones
Gracias por compartir buen trabajo
GRACIAS POR TUS EXPLICACION PARA ENTENDER EL FUNCIONAMIENTO DEL MULTI AIR
crack 👏👏👏👏
Excelente video!! Gracias
excelente explicacion gracias
cuando vi el video del cruze pende que loco se esta volviendo loco con poquito y el día que desarme un multiair se muere, jajajaja muy muy buen video, la primera vez que hice uno me volví recontra loco, incluso hay 2 una herramienta de puesta a punto nacional que se puede poner de 2 formas y para un lada lo pones a punto y para el otro lo no, me volvió re loco ese motor investigando mucho duran poquísimo porque toman luz de aceite enseguida y la bomba de aceite (rara por su puesto) se deteriora y no enviá mas presión ni siquiera para apagar el testigo del tablero.
Hola saludos, podrías utilizar la máquina de humo en los pasajes de lubricación
Buenas noches necesito saber o ver cómo cambiar el selenoide
Hola amigo estoy instalando un sistema parecido solo que es de un range rover evoque y mi duda es tengo darle arranque con el cvvl desconectado primero para que carga el aceite?
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palmas .....👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola tengo un problema que tiene fuga de aceite en un selenoide de multiair de Fiat 500