VinFast VF5 CHỐT GIÁ Tại Indonesia Từ 380 Triệu, Rẻ Hơn Dự Đoán, Wuling Giật Mình, BYD Choáng Váng
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- #topev #vinfast #xedien #vf5 #vf5fplus #vcreator #elb1llz
VinFast VF5 CHỐT GIÁ Tại Indonesia Từ 380 Triệu, Rẻ Hơn Dự Đoán, Wuling Giật Mình, BYD Choáng Váng - Auta a dopravní prostředky
Hi vọng VinFast sẽ bân thêm phiên bản ở indo này tại quê nhà
VN phải có tập đoàn lớn phát triển Pin như CATL của TQ thì ngành công nghiệp công nghệ cao mới đảm bảo!
Phải có công nghiệp hỗ trợ mạnh.
Neu chiếc xe VF5 mang đến Mỹ và Canada với mức giá này có thể bán được cả triệu chiếc . Vì BYD với cùng loại xe với mức thuế 100% của Mỹ sẽ có giá gặp đối và xe vinfast của VN sản xuất ở Mỹ còn được trợ giá vì sản xuất ở Mỹ, Với mức trợ giá mua xe điện ở Cali là 14 ngàn dollars dollars thì giá xe VF5 sẽ là $0.99.
Vinfast mang VF3 chứ không phải VF5 sang Mỹ ! Thông số chắc cũng tương tự VF5. Nhưng chắc phải đến năm 2026 ! 😁
$14000 dollars X 26000= 364 triệu đồng VN
Ở indo có 1 mỏ niken rất lớn và họ ko muốn xuất thô để nước khác sản xuất pin chất lượng cao.
Bên nước ngoài 377tr.mà bán ở vn thì 550tr.lạ nhỉ
Chẳng có gì lạ ! Xe chất hơn thì giá phải cao hơn ! Ông Vượng muốn người dân Việt nam phải sử dụng những sản phẩm chất lượng , chứ không phải là sử dụng "thùng tôn di động" !!!
Giá rẻ hơn mấy hãng xe Trung Quốc nhưng chất liệu nội thất toàn nhựa , pin bị cắt bớt chỉ còn 260km thua xa mấy hãng TQ range tầm 400 km trở lên , nói chung ra nước ngoài vinfast không có lợi thế trạm sạc thì không cạnh tranh nổi , thôi mang xe về nước làm taxi tiếp
Rồi giá đó sao mà hãng có lời nhỉ. Chắc bán lấy thị phần rồi tăng giá sau
Vẫn có lời nhé ! Tại Việt Nam đánh thuế ô tô cao quá thôi ! Nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt !
Chuẩn rồi bạn, hãng đang làm như cách Grap, shopee xâm nhạp vào VN. Chịu lỗ để giành thị phần.
Xe điện ở inđonexia rất khó bán vì xăng dầu bên đó rẻ như cho có 9k 1 lít lên ko bán dc
Vãi cả mãnh liệt tinh thần việt thêm 200tr
DUNG LƯỢNG PIN, TRANG BỊ KÉM HƠN KÌA ÔNG KẸ, XEM CHO HẾT BÀI ĐI!
377 tr vnd ở Indo vs 468 tr vnd ở VN. 91 tr mà kênh nói chênh lệch ít. Không hiểu nổi 20% mà ít?
ở Indo, xe căt giảm nhiều chi tiết, chính phủ Indo cũng hỗ trợ thuế cho xe, thì có sự chênh lệch như vậy là đúng rồi
Bán bên hàng xóm là 380 triệu. Vậy bán tại sân nhà là bao nhiêu.???? Liệu dân Việt Nam có phải trả thêm tiền " phí yêu nước " không cả nhà.!???
Bạn nghe cho rõ nghĩ cho kỹ. Phân tích so sánh cho đúng có anh em lại chửi là ngu thì khổ. 😂😂😂😂😂😂
ngu
Ngu thì hỏi vậy
@@vietvinfast biết con cac. , gì mà nói phần tich hà,,,con,,,
380 triệu tiền Indo chứ có phải tiền VND đâu. Ko xem hết video à
Sao Vin không ra bản này ở VN nhỉ
bản ở VN full ngon hơn mà bác
@@topev0811 cần bản như indo thôi bác. phù hợp túi tiền
Sao ông Vượng không bán giá đó ở VN?
Cắt bớt tính năng và giảm chất lượng nội thất, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thì giá sẽ rẻ như Indo thôi. 1 cái xe Vin bán ra thu hộ chính phủ 1 nửa. Thuế tiêu thụ đặc biệt trên 40%, thuế nhập khẩu linh phụ kiện chưa tính…🙂
Thuế và thuế nhập khẩu. Chưa kể indo còn hỗ trợ tiền để đi xe điện
VF ĐANG BÁN LỖ ĐỂ GIÀNH THỊ PHẦN TRƯỚC XE tàu ĐÃ CÓ MẶT Ở ĐÓ, ĐẤY LÀ CÁCH GRAP, SHOPEE ĐÃ LÀM KHI NÀO THỊ TRƯỜNG VN KHI MÀ UBER, LAZADA ĐÃ CÓ MẶT TỪ TRƯỚC LÂU RỒI.