Video

Đúng rồi, làm nhanh đi.

Van hoi đat se tot van gia

Tôi rất đồng tình . Tôi đề nghị sử dụng xe But 100% cho các tỉnh lân cận như : Bắc Ninh, Hải Phòng , ...

Xe tàu ko có tên tuổi chất lượng kém ko ngu gì mạo hiểm đi mua xe tàu,xe nhật xe hàn quốc có tiếng bền bỉ qua thực tế nhiều năm rồi cứ xe nhật xe hàn mà mua

Châu Âu còn đang bỏ phế xe tàu này ngoài cảng. Vấn đề lớn như v mà ae vẫn chưa nhận ra ah???

Vậy mới thấy VF tôn trọng và nâng niu khách hàng của mình ntn. Cố lên VF ơi!

Tôi cạch xe Trung quốc đến già, cứ mua Vinfast thôi

Mua nó để mang cục hận về nhà ah, quyên hàng Tàu đi mn nhé.

Tàu vẫn là tàu đi xe tàu ra đường bị khinh bỉ

AD nói hơi quá nhá, con wiling j đó bên tàu nó k tới 100tr bản cơ sở, bên đó 180tr là có 1 em 7 chỗ mới toanh

T quyết định bỏ cọc VinFast . chuyển qua cọc BYD vì nó đẹp

tôi bỏ cọc seal

Tq phá hoại KT vn mà lại mang xe qua bán cho các bạn nghĩ sao

Nhà mình có con xe máy tàu longrin biển f5 từ đời 2002 dùng đến giờ vẫn đi chở linh tinh ngon lành .ngày sưa dùng xe máy tàu chở hàng đỡ sót vì đồ thay thế giá rẻ rễ sửa chữa

Mua xong, nếu không bán được sẽ rút khỏi việt nam, rồi khi những người mua trước đây khi bị hỏng hóc thì lấy đâu ra phụ tùng để thay thế, rồi muốn thay thế lại gửi qua con đường máy bay, lúc đó có chịu được không? Dịch vụ sau bán hàng cũng là yếu tố rất quan trọng

Theo các bạn giá byd bao nhiêu lad phù hợp

Tôi quyết định bỏ cọc BYD seal, dịch vụ quá kém

Không dễ Lừa đảo. Người VIỆT dùng hàng Việt

Dẹp kênh đi .láo nháo quá. Nói không với xe Tàu

Không nên tồn tại loại kênh tiêu cực thế này, đã làm social media cần thông tin và quan điểm khách quan, cung cấp góc nhìn toàn cảnh, kênh này chắc chắn xây dựng để "hạ bệ", cạnh tranh không lành mạnh, cần bị TẨY CHAY

xe trung quốc đẹp vãi

Điều mà wuling không có ở vinfast thì điều mà vinfast thua wuling cũng là giá wuling cùng mức giá thì vinfast không bằng wuling đang đánh vào giá

7tỉ một con ngân sách ở đâu ra 43 nghìn tỷ đồng. Xe bus là phương tiện công cộng. Nên đừng mong đợi nó như. Xe Lexus. Chỉ Hai Ba thằng đạp cứt vài ông mới nhậu nhẹt xong là xe thơm ngon Như toilet

thề cảm giác xe huwei thiết kế nó đẹp và có nét riêng chứ ko phải copy thiết kế như của xaomi

nhiều đời sau còn nhắc ông nhaatj vuọng

Đung cái mà dân nghèo cần mà

Xe Trung Quốc đi tốt mà

Tự hào VN.

Cấm ngay xe máy thì mới ổn

Một quyết định đúng đắn sáng suốt và đột phá của Thủ đô Hà Nội . Người dân rất ủng hộ và chờ đón việc thay ce buyp xăng ô nhiễm môi trường bằng xe buyp điện

Mong các vị thực hiện để đỡ ô nhiễm . Toàn dân ủng hộ chủ trương này

Hà nội không vội được đâu, phong cách nói một đăng làm một nẻo đã thấm vào máu ng Hà nội rồi. hẹn 2050 nhé.

go vf

Đi Vinbus sao mà hạnh phúc. Ai đi xe bus đều hiểu 😢❤🇻🇳

Hà Nội mà nói những gì thì cứ mạnh dạn cộng thêm 10, 15 năm nữa

Hà Nội đưa xe bus điện vào muộn quá đi thôi

Xóa sổ xe xăng mị đi, ô nhiễm lắm r

Ủng hộ. Đi sau xe điện với xe bus khác bọt hẳn. Xe bus cũ khói đen xì

9 tuyến hết hạn thì quá nửa chạy ngoại thành, thay xe điện chưa chắc đã khả thi, nhất là 54. Hy vọng sau thành công của green thế hệ thứ nhất thì thế hệ 2 của green sẽ cải tiến hơn. Còn nếu những điểm trừ của green gen1 chưa dc cải thiện ở gen2 thì xin phép chê. Lúc đấy tôi sẽ chốt mua vf8 làm xe cá nhân.

1 lần đi xe bus máy dầu ở bến xe Giáp Bát mà thấy ngớn. Lôi thôi, luộm thuộm, phong cách làm việc của mấy ông cứ như cái chợ. Xong thấy mấy khách ngồi xe bus điện sạch sẽ, gọn gàng mà muốn hoán đổi vị trí luôn 😅

Sao vf cái gì họ cũng làm dc thế nhỉ

12 triệu lúc đo la 1,5 cây vàng

đang ở Hà Nội mà cứ đi ra khỏi thành phố là thấy không khí khác ngay, hà nội không nhanh chuyển snag xe điện thì tuổi thọ giảm

Ít ra thì xe buýt điện chưa chết

Thay hêt buyt Vinfast đi...

Hà Nội nên tạm dừng dịch vụ xe ôm công nghệ. Hiện tại lượng xe máy quá nhiều ở trên đường phố. Tình trạng kẹt xe ngày càng trầm trọng. Xe ôm công nghệ gáy ra rất nhiều hệ lụy. Ô nhiễm mất mỹ quan đường phố. Làm mất việc kế sinh nhai của những người già yếu thế chạy xe ôm truyền thống. Gây thiệt hại rất lớn cho tàu điện và xe buýt. Mỗi năm nhà nước trợ giá cả nghìn tỉ cho tàu điện va xe buýt nhưng lượng khách vẫn rất ít do mọi người đi xe ôm công nghệ giá rẻ. Các nhà máy thiếu công nhân trầm trọng do lượng lớn chạy xe ôm công nghệ. Ngoài ra xe ôm cn còn gây ra rất nhiều hệ lụy khác.

Nội thành thì được thôi Chứ đường ngoại thành Đường xấu Có mà chạy xe buys diện Nhanh xuống cấp lắm

Nếu không có xe Trung Quốc thì còn lắm người chưa biết đi xe, chứ đừng nói là có xe riêng,,tuy rẻ chất lượng kém nhưng hợp với túi tiền của đa số người dân nghèo

Ko dùng xe Tàu cộng nhé dùng xe của Nhật Vượng đi mọi người ơi

Nó xây nhà máy ở campuchina nó đem công nhân qua làm chứ nó mướn tui campuchina làm đâu, tui trung quốc thượng tôn dân tộc là nhất