Auto Biz | “Điềm báo” của xe điện Trung Quốc sau màn “quay xe” của BYD tại Việt Nam
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2024
- #autobiz #autonews #vneconomy
Các thương hiệu ô tô điện Trung Quốc đang “loay hoay” tìm cách cách len lỏi vào thị trường ô tô thế giới, từ những thị trường lớn như Mỹ, châu Âu cho tới những thị trường nhỏ, mới nổi, trong đó có Việt Nam. Thế nhưng, trái ngược với những con số đẹp đẽ, hoành tráng được tung hô trên các phương tiện truyền thông, chặng đường xuất ngoại của xe điện Trung Quốc lại vô cùng gian nan. Trong đó, điển hình phải kể đến việc thay đổi chiến lược liên tục của BYD sau một khoảng thời gian nghiên cứu thị trường Đông Nam Á. Một tương lai bất định đang đón chờ các thương hiệu ô tô của quốc gia 1,4 tỷ dân.
Fanpage: / autonews.vneconomy
----------------------------------
Sản phẩm của Tạp chí Kinh tế Việt Nam (VnEconomy)
Website: vneconomy.vn/automotive
Ko có trạm sạc cho xe BVD thì có mà dám mở nhà máy ở VN , trong khi người dân VN nghe đến xe TQ là 10 người thì tới 7 người ko muốn mua rồi....
Hiện tại trả có hãng xe nào bán được xe điện ở việt nam, đấu lại được vìnast vì vin có trạm điện
Mua một chiếc xe BYD và xe điện Tàu là chúng ta đã góp cho Trung quốc 1 quả bom ở biển đông để nó lấy hết phần Trường sa còn lại của VN.
Cộng đồng hãy chung tay bảo kê hãng xe Vinfast của VN
Hãy nói không với Trung Quốc trên mọi lãnh vực, kể cả xe BYD của TQ.
Tại sao các nước Đông Nam Á phải mua xe điện của Trung Quốc khi nước này đang dùng vũ lực để khống chế biển Đông?😊
Nó mà đem đến vn bán có rẽ tôi không mua vì khi hư hỏng không có phụ tùng sửa chữa còn đắ hơn nữa kiểu như xe máy trước đây hư thì bỏ
Chúng ta hãy mua xe BYD vì mua một chiếc xe là chúng ta đã góp cho trung quốc 1 quả bom ở biển đông.rồi nó lại lấy hết phần trường sa còn lại
ĐI XE TẦU THÌ NHỚ MUA THÊM MẤY LOẠI BẢO HIỂM NHÉ..ĐẶC BIỆT LÀ TÍNH MẠNG
Chất lượng ko chuẩn . Mẫu mã tốt nhưng mẫu mã nhái nên khi nhìn vào đã thấy ko thật nên kèm theo là chất lượng kém. Hãy nhìn vf9 của vinfast vừa bị tai nạn mới thấy chất lượng thật tuyệt vời.
Bài học từ xe máy Tầu, giờ lại ô tô?
Cứ nghe hàng tàu là không yên tâm rồi
Suy cho cùng Tq có thể thành công ở Tl vì họ ít có xung đột địa chính trị ở đây. Ngoài ra thì chỗ nào ở đna’ cũng đều rủi ro và nhất là với vn
Người Việt phải xài đồ Việt. Các bạn ơi.
Xe điện vẫn còn là một dấu ? Rất lớn, chắc phải 5 tới 10 năm nữa mới có câu trả lời, nhưng về cơ bản thì càng nhiều hãng cạnh tranh thì khách hàng càng có lợi
Mua thi gia ngang ngua voi xe Nhat, Han con ban lai thi ban ve chai.
Không có chiến lược các cách tối ưu trạm điện cùng với địa hình đồi núi nắng mưa sớm chiều ở vn thì xe điện của đau đầu người sở hữu.
Nếu muốn chết cháy hoặc tai nạn tham khốc thì sử dụng xe điện Trung Quốc sản xuất, còn ban thân tôi, nói không với xe điện Trung Quốc sản xuất......
Xe nói giêng tất cả công nghệ máy móc của Trung Quốc nói chung giá rẻ thì nhanh tàn tã , của dẻ là của ôi , cứ hàng nhật hàn phương Tây có đắt xắt ra miếng
nguồn gốc Tung Của thì thua! mua xe tiền trăm triệu cho ông Tung Cửa nhà mình thì căng lắm🎉hy vọng VN quyết chiến quyết thắng trong thị trường xe điện!Tks ad