Плавают обороты и нестабильная работа двигателя при прогреве. Находим причину по логам диагностики
Vložit
- čas přidán 28. 04. 2020
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
В прошлом видео ( • Плавают обороты и пров... ) мы решали проблему провалов оборотов на холостом ходу, которая возникала в основном после прогрева двигателя. Причина была в неисправности РХХ. Вообще, как я говорил, неисправность РХХ - это наиболее частая причина проблем с холостым ходом.
В этом же видео я покажу более редкую причину нестабильного холостого хода, которую я определил при помощи компьютерной диагностики. Симптомы проблемы с холостым ходом на данном автомобиле аналогичны тем, которые были на автомобиле из прошлого видео. С той лишь разницей, что нестабильная работа двигателя наблюдается исключительно при прогреве.
До меня на автомобиле были поменяны почти все датчики, свечи, вв провода и т.д. Также была приговорена к ремонту ГБЦ с заменой клапанов. Но проблему это не решило
Система адсорбера - moylacetti.ru/adsorber-i-kak-...
Как проверить клапан адсорбера - • КАК ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН А...
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 czcams.com/users/МойЛачетти?...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r - Auta a dopravní prostředky
В прошлом видео ( czcams.com/video/MO2lPBtLbt0/video.html ) мы решали проблему провалов оборотов на холостом ходу, которая возникала в основном после прогрева двигателя. Причина была в неисправности РХХ. Вообще, как я говорил, неисправность РХХ - это наиболее частая причина проблем с холостым ходом.
В этом же видео я покажу более редкую причину нестабильного холостого хода, которую я определил при помощи компьютерной диагностики. Симптомы проблемы с холостым ходом на данном автомобиле аналогичны тем, которые были на автомобиле из прошлого видео. С той лишь разницей, что нестабильная работа двигателя наблюдается исключительно при прогреве.
До меня на автомобиле были поменяны почти все датчики, свечи, вв провода и т.д. Также была приговорена к ремонту ГБЦ с заменой клапанов. Но проблему это не решило
Система адсорбера - moylacetti.ru/adsorber-i-kak-proverit-klapan-adsorbera/
Как проверить клапан адсорбера - czcams.com/video/o1cJIEIxIc4/video.html
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 czcams.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉czcams.com/video/ougH9-PsQBY/video.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
вы не сталкивались случайно с проблемой: перестала подавать именно звуковой сигнал штатная сигнализация на лачетти....??? колокол исправен на прямую проверял... может есть какие то места больные???
и это все появилось после того как я неправильно подключил электрику в фаркопе и сгорел предохранитель один....
Здравствуйте машина лачетти 1,6 пробег 150 тыс трассовый после смены заправки пропала тяга динамика на машине на скорости 110-120 как будто машину трясет и тянет с трудом поменял свечи вв провода нет троения двигатель на холостых работает ровно нет перебоев но тяга пропала в чем может быть причина ? И кстати каждые 10 тыс км меняю топливный фильтр, стоит новый воздушный фильтр
Это уже вторая лачетти у меня на первой такой проблемы за 500 000 тыс км не наблюдал соответсвенно и не могу устранить причину, помогите пожалуйста ✋
@@user-dz5pm5bw5z А памперс меняли ? У меня было нечто похожее , забился памперс в баке .....
Доброго времени суток. У меня АВЕО, но смотрю двигателя похожи и проблема похожа, но у меня она всплывает то редко, то часто независимо от прогрева, уже незнаю что делать. Более подробно в видео описано. Заранее благодарен, если поможете будет и финансовая благодарность czcams.com/video/NILlSVunkd4/video.html
Все четко и внятно,углубленно и развернуто.К сожалению великая редкость в наше время,попасть к нормальному диагносту.Желаю много клиентов и процветания канала.С меня подписка
Спасибо огромное! Долго мучился с этой проблемой... GM не даёт расслабиться, все время что-то новенькое:( Успехов Вам в нелёгком деле!
Спасибо Вам добрый человек, хотя я не сталкивался с проблемой, но очень приятно, что вы с душой помогаете нам разобраться в проблемах. Подписка.
Вы очень грамотно объясняете, с охотой послушаю про адсорбер!
Наконец-то объяснения профессионала, спасибо огромное за видео. Шевроле Круз все голову сломал, с этой проблемой
Толковый мастер ОЧЕНЬ толковый таких бы побольше так держать
Наконец-то теперь я знаю в чём проблема. Спасибо вам. У меня такие же симптомы с 20 тысяч километров пробега. "Лечил" эту проблему просто перезаводом автомобиля, прогревочные обороты понижаются и после больше не плавают.
Вот, действительно, я этого не знал. Основными причинами не устойчивых оборотов считал: кхх, грязная заслонка, ДПДЗ, заклинивший или грязный EGR, ну и по мелочи, типо, подсос воздуха и тп. Благодарю.
Приятно видеть подкапотное пространство в такой чистоте. Я сам такой)
Андрію велике дякую, моя шевроле такума 1,6 16v 2005р обслуговується і почуває себе відмінно тільки дякуючи вашим відео і грамотним обясненням, велике спасибі всі відео передивився без перемотки! 👍
Здравствуйте ! Очень хочется увидеть видео про клапан адсорбира
Лайк !
Молодец. На таких видео учусь делать машину сам. После негативного опыта с кулибиными в гаражах и механиками на сто, делаю машину сам. Тем более у меня первая машина тойота бензин инжектор, куча датчиков, куча проводов и разобраться самому очень сложно.
Большое спасибо, очень информативно и доходчиво изложена тема.
Как всегда все понятно , а про абсорбер интересно,не думал что он способен подлость устроить.А Рич красавец:)))
Спасибо за отзыв, добрый человек.
Да, в тихом омуте черти водятся ( это я про адсорбер)
Всегда стараюсь выполнять обещания. Поэтому Рича в следующем видео отпущу без поводка))
Андрей, а какое у вас образование, кем работаете (возможно кто то уже спрашивал)? Видно что вы человек технически грамотный, приятно слушать правильную речь. Всегда с удовольствием смотрю ваши видео .уроки
Спасибо как всегда грамотно и очень полезно!!
Вы обладаете даром прекрасного учителя. Даже двоечники поймут что вы объяснете
Я тоже хотел бы посмотреть видео про клапан.
Всё больше и больше полезного узнаю из твоих видео. Спасибо.
Сергей, спасибо! Я услышал. Значит скоро будет)
@@MoyLacetti спасибо.
вообще канал нравиться- без воды и самое главное автор не пытаеться засунуть своё лицо в кадр.как делают все остальные.Это дорогого стоит
Полностью согласен, бывает всунут в экран свою заточку и даже не понимая сути процесса, пол часа несут какую то пургу .
отличное видео. автору огромное спасибо!!! та жа проблема. замена всех датчиков, свечей, модуля зажигания, форсунок, дросельной заслонки, бензонасоса... теперь посылают на ремонт клапанов. Побегу проверять клапан. СПАСИБО !!!
В ВК в группе шевроле лачетти чуть ли не каждый пятый спрашивает про эту проблемму, и никто путем не знает что делать с этим. А тут прямо клад нашел на ютубе, у меня тоже такая-проблемма. Завтра с утра проверю. Спасибо вам огромное за это видео🙏🔥👍. Машиной владею восьмой год и только сейчас я нашел решение данной проблеммы.👍🔥Еще раз спасибо Вам огромное за это видео.
Спасибо бльшое, принцип понятен, оч грамотно разьяснили ( у меня шкода, пригодилось). Удачи.
Какой двигатель у вас на шкоде?
Спасибо за инфу, у меня гранта 2012 года, все в точь-точь. Пока не прогреется, обороты плавать не перестанут. Что только не делал. Ошибку выдаёт P0101 - ошибка дмрв. А дмрв я менял дважды, проблема не ушла. На днях подкину клапан адсорбера, надеюсь проблема уйдёт.
Добрый день. Очень познавательный канал. Может Вы сталкивались с такой проблеммой: Лачетти CDX, мотор T18Sed, когда селектор перевести в P или N , то обороты повышаются до 1300-1400 и резко падают(это только на прогретый мотор, прогревается нормально), и так до безконечности. В режиме D такой проблеммы нет. Но если включен климат, т.е, работает компрессор кондиционера, то такого эффекта нет.
Огромное спасибо за информацию! У меня Опель Корса, но ситуация такая же. Я девушка, меня говорят делать капиталку или менять двигатель полностью на машине. Теперь буду предметно разговаривать с "мастерами"
Спасибо Вам за столь познавательное видео. У меня проблема именно после запуска холодного двигателя, после непродолжительных колебаний обороты приходят в норму.
Как решили проблему?
Скажите как решили проблему.
Здравствуйте! Первое что хотел отметить спасибо большое за информацию в столь развёрнутом видео, в моём случае точно такая проблема, после того как завёлпри прогреве плавают обороты они могут варьировать от 800-1100 плаваю до тех пор пока двигатель не прогреется потом всё нормализуется грешу на ДМРВ автомобиль Opel zafira A 1.8
Спасибо тебе огромное за твои видео!
Спасибо выручил. Поменял клапан и всё гуд.
Я тоже хотел бы посмотреть видео про клапан адсорбера.
Спасибо тебе огромное,у меня соната тагаз,такая проблемка уже лет5 уже не знаю,что делать,давно смирился,а ты идейку подкинул🤝
Починил?
Отремонтировал или нет всё же???
Спасибо у меня тоже болезн я попробую лечить с Вашему диагнозу
Большое спасибо. Именно такая проблема у меня на Резо
Такая проблема у меня была с нова (2008г. 1,6 л, АКПП) только в холодную погоду, пока не заглушил ЕГР и поставил пламягаситель и всё нормально стало. Проехал 200т.км, к этому времени заменил заслонку(заказал с китая). Повторилось такое разок, заменил клапан абсорбера, методом в тыка сделал, шалил чего-то, плотность держал, ну и время пришло, потом всё нормально стало. А вот почему с нова такая была проблема я не знаю, главное ушла проблема и ладно.
Добрый день,спасибо за грамотные видео и разъяснения,единственное что не можем найти видео с утром на холодную заводится хорошо,в течении дня как двигатель прогреть,бывает туго заводится,и мигает индикатор масла,потом исчезает, расход 10-11литров. Горел чек с ошибками 0341 и 1628 датчик распредвала поменял на аналог. Давление измерили как вы показывали на видео,всё норм 4 бара,свечи ,фильтра,масло поменяны,подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? За ранее спасибо!!!
Доброго дня, очень понравилось ваше видео, всё профессионально и предельно ясно рассказано. У меня есть вопрос, может подскажете: Сенс двиг. 1,3, патрубок клапана адсорбера в дроссель заглушен, лямбда отключена. Наблюдается проблема заводки на горячую - очень сильно плавают обороты вниз-вверх, так 3-4 раза, пока не стабилизируются. На холодную всё ок, прогревается и снижает обороты до ХХ адекватно. Лямбда отключена по той причине, что с ней раскачка оборотов ХХ в норм. режиме очень сильная, без неё - всё стабильно, только остается проблема плавания оборотов при заводке прогретого двигателя. Очень буду благодарен за возможную помощь в данной проблеме.
Здравствуйте спасибо вам огромное за видео очень помогло, окислены были контакты управления клапаном.
Приветствую, Анатолий. Очень рад, что видео пригодилось
Здравствуйте. Очень нравиться ваш канал. Подскажите пожалуйста у меня шеврале авео 1.2 т250 84лс. Такая проблема что на прогретом двигателе не стабильный холостой ход, машина подвывает, когда включаю фары становиться ещё хуже.
Подскажите в ём проблема!!! Не прошёл ТО из-за СО2... ВОЗЛЕ машины пахнет выхлопными газами,присадка не помогла! Чек не горит,заводится нормально ,хлопов нет ,расход увеличен,стрелка тахометра на хх иногда сдвигается буквально на 1 миллиметр... ДМРВ нету,похоже вместо него датчик атмосферного давления,его почистил ,хотя и небыл засраный,двигатель работает вроде без троения... дыма нет,но если затыкают на 3 чекунды глушак ,отпускаю и выходит немного дымок белый и через пару секунд уже не видно..киа соренто урбан 2.4 бензин 2016 год ??????? Тянет нормально вроде ,но мне кажется ,что всё таки могла бы и подинамичней,всё таки 188 лошадей,при нажатии на педаль в разгон ,есть небольшая задержка ...двигатель заменён бывшим владельцем ,пришёл из кореи ,фильтр воздушный поменян!
Д день! Авто шевроле круз z16хеr ситуация точно как у меня,на холодную заводиш секунд через 20 начинается плавают обороты, авто как бы газует, обороты падают до 700-500 затем поднимаются до 1200-1500. После прогрева буквально через 2 минут все нормализуется, в этот момент если газуеш хлопки в глушителе. Все проверил, обездил сточки. Скажите проблема может быть аналогичен? И как проверить?
Здраствуите лачетти 2006 года на езде травить машина холостой ходом абороти плавит но чек не горит что может быть немагу найти
Спасибо большое за информацию.Было бы интересно узнать побольше об этом клапане адсорбции,его работе и можно ли его отремонтировать?
Юра, я услышал. Скоро будет
@@MoyLacetti здравствуйте, уже есть видео о клапане продувки абсорбера ?
@@dramfish czcams.com/video/o1cJIEIxIc4/video.html
здравствуйте ,во первых огромное спасибо за информацию и конечно же вопрос , у меня на лаче долговременные корекции -4,69 % ,и почти не колеблються ,подсоса вроде бы нет проверял как вы советовали даже приглушил егр ради экспремента что бы исключить ,но все без изменений . подскажите что еще проверить ?
После ремонта ГБЦ, 1,6 на 130 тыс, машина на Газу ( был перегрев из за рассыпавшегося термостата, голова целая, шлифовка 0.3)спустя недолгое время експлуатации после ремонта , примерно 1000 км. Стал слышать на холодную утром стук, причем в салоне сильнее чем с наружи. И во время движения отпуская ногу с акселератора двигатель подгазовывает, правда эта "опция" появилась сразу после ремонта и обороты слегка плавают. Проверил гидрокомпенсаторы ( новые) почти все Ок за 10 сек затихают. Грешили на одну из форсунок. Утром запустив в принудительном режиме на газу, дабы отключить форсунки, стук не ушел. Что еще может быть? Да после прогрева двигателя 3-5 минут стук проходит. Иногда особенно когда утро холодное стучок остаётся даже на уже умеренно прогретом двигателе. Спасибо если ответите. Ну а не ответите тоже без претензий))
Так и мучаюсь с утра. Спасибо за видосы.
Спасибо. Помогло.
Добрый вечер, столкнулся с аналогичной проблемой на нексии 16 Кл. Устал объезжать диагностов, ни один из них не нашел причину дёргания, который происходит в самом начале нажатия на дроссель, на больших оборотах все ок. На холостом, когда резко нажимаешь на педаль газа, имеется небольшой провал и обороты так резко не поднимаются, т е. Двигатель не так четко отзывается на газ а если поднимать хх свыше 1800, то обороты начинают плавать. После просмотра Вашего ролика заглушил вход шланга от клапана абсорбера, поведение никак не изменилось, теперь полагаю, что этот клапан давно не работал. Скажите пожалуйста, в данной ситуации при рабочем клапане реакция двигателя должна быть? Спасибо .
Подскажите пожалуйста,лачетти 1.6 2008 г.в.заменил дросельный узел на б.у (купил у человека за 1000р с заменненым моторчиком рхх на оригинальный) т.к машина дергалась при отпускании педали газа и плавали обороты на хх.После замены дергаться перестала,держит обороты вообщем приятно ехать стало,но обороты плавают и при прогреве и после примерно от 795 до 860 об плавают,что еще можно глянуть,вроде не критично ,но и не приятно
Вот у меня те же симптомы, зимой если не прогревал и ехал, всплывала ошибка р0300 , поменял свечи не помогло, буду менять вв провода
Здравствуйте. Как я уже и говорил. Такая же машина как и у вас. Только цвет другой. Она начала дёргаться на малом газу. Если педаль газа немного нажимаешь. Но не всегда. Но часто. При прогреве все нормально. После прогрева и езды могут обороты проваливаться до 500 и того бывает глохнет. После этого если быстро ее заводить, то приходится педаль газа нажимать немного, чтобы завелась. Или же полностью опять подождать как накачать насос бензин , но все же. После езды бывает обороты держаться на 1200 примерно. Как остановился. Потом они могут через время упасть до 800. И потом могут быть опять провалы. Если погазовать немного, то они и зависают. Если были 1200, то на 1200 и упадет после зависа. Ну потом как я и говорил 800. И провалы. Но может это не быть постоянно. Бывает , но не всегда. Дёргается на малом газу на любой передаче. Бывает на 1 вообще при разгоне тормозит двигателем. Если плавно нажимать газ.
Что это может быть? Есть версия о подсосе воздуха через впускной коллектор, но говорят так себя вести она не будет при подсосе какие провалы. Возможно это что-то с дроссельным узлом. Может быть моторчик и/или его щетки? На холостом ходу при прогретом двигателе на дросселе зазор между железным флажком и пластиковым ограничителем, ну поняли про что. Про него вы говорили о положении заслонки. В общем при прогретом двигателе там зазор где-то 1-1,5 мм
Спасибо друг, у меня такая проблема с самого начала владения автомобилем. Именно на прогреве спустя 30-60 секунд после запуска мотора. Теперь хоть ясно что это за хрень.
Спасибо за отзыв, друг. Надеюсь, поможет
@@MoyLacetti а я вот думаю, если пары идут во впуск, то они замещают какой то объем воздуха, соответственно меньше идёт кислорода, а что если вообще его заглушить, не будет ли лучше двигатель тянуть? Какие могут быть проблемы если заглушить эту трубку во впуске и саму трубку и убрать питание с клапана?
@@MoyLacetti и ещё такой вопрос, я каждое утро завожу ( в любую погоду) и двигатель может помаслать пол оборота и завестись, а может три оборота и тоже завестись. Меня это не напрягает, просто интересно почему так происходит. Кстати! А не может ли как раз пары топлива в баке влиять на запуск. То паров много( при долгой стоянке) или паров мало ( при кратковременной стоянке)?
@@user-gg5zy5hx3g Если вы заглушите эту трубку , вас растреляют экологи , за загрязнение окружающей среды , парами бензина !
@@user-gg5zy5hx3g Здравствуйте, также проблема с запуском, бывает нормально, а бывает дольше крутит стартер и обороты потом медленно поднимаются до холостых. Вы решили проблему?
S kakoj programoj rabotaete? SPASIBO ZA video, s menja lajk i podpiska. 👍📝
Добрый вечер. А когда происходит одновременно и плавание оборотов хх , и на ходу провал при нажатии на газ так что лбом об стекло бьешься)... Это всё от дроссельного узла?
у меня опель корса д плавают обороты на хол ходу. поменял клапан адсорбера. он продувался в оба направления. поможет замена?)
Спасибо большое за видео, мучился с этой проблемой, сегодня попробовал его отключить и утром машина прогрелась без проблем, теперь проблема не могу найти новый, подскажите его номер или где его купить в Украине.
Лайк за видео!
Какой интересный и хороший канал я тут остаюсь.
Я месяц назад купил Лачетти, начало смотреть видео об этой машине, попал на этот канал и тоже остался. )
Добрый день подскажите пожалуйста у меня на лачетти при холодном запуске обороты хх 1400 через 15 секунд начинает троить калбасить двс глушу завожу заново обороты 1100 работает ровно не могу найти причину
Здравствуйте! Такая проблема: ваз 2115, 1,5 двиг на прогретом двигатели поднимаюся обороты до 2000 и держится, греется, поднимается температура. Ещё при нейтральной передачи глохнет на светофорах? Что посоветуете?
👍,про клапан было бы интересно послушать
Я услышал)) Значит будет
@@MoyLacetti а ещё лучше,сделать онлайн стрим по самым наболевшим вопросам,а там глядишь и донатики посыпят 👍👍👍
Добрый день!скажите пожалуйста почему при перегазовки не сразу падает оборот?помогите пожалуйста
А у меня на оборот, после 20-25 км начнётся когда останавлюс на светофоре начинается проблема абароты очень низкие и плавают от 400 до 800 ставлю на первую передачу чне едет как будто грузовик приципили с зади.
Спасибо Уважаемый! У меня после просмотра видео и самостоятельной диагностики выяснилось вот это 2 проблемы сразу, это моторчик и не работающий адсорбер. спс.
Здравствуйте а может этот клапан влиять на напряжение генератора?
Добрый день! Скажите если плавание оборотов проходит после лёгкого нажатия на газ? В чем может быть дело?
Расскажите, пожалуйста про ошибку 0510.
Заранее благодарен что такое ошибка Р0510 падают обороты а бывает всёнормально работает или наченают плавать
Добрый день. Обороты плавают и на газу, может быть проблема адсорбера?
У меня тоже самое, только на горячую. Может тоже адсорбер моросить?
У фокус 3, 2 литра на роботе, плавают обороты именно в дождь. Ездил к официалам, причину не нашли. Что может быть ? Клапан может ?
Спасибо!!!!
Спасибо за видео! А может не стабильная работа клапана "абсорбера" влиять на пропуски зажигания??????
Дмитрий, если ситуация такая, как я показал, то может
Добрый вечер ...Спасибо за познавательные видео. Хотел спросить а какой прогой пользуетесь для диагностики?
Добрый вечер, Вот тут можно посмотреть и скачать moylacetti.ru/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
При открытом адсорбере у меня он очень тяжело продувается ,это нормально?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, холостой ход прыгает и при прогретом двигателе и проблема особенно в том что машина затупляет ход при движении на малых оборотах, нажимаю на газ обороты не набирает держу педаль газа нажатой прорывает... И некоторое время едет нормально. Загорается чек, затем через время такой ерунды, чек гаснет и такое повторяется через примерно 100км и с каждым разом всё чаще...
Спасибо!
Плавают обороты на прогретом движке, Лансер 9 подскажите где искать? Дросель Амадей стоит.
Добрый день, у меня такая проблема (лачетти 1,6 газ/бензин) утром при запуске немного троит,а потом через минутку выравниваиться, но когда покатаюсь на бензе или заглушу то утром всё ок, форсунки чистил пососа нет, помогите. А и мотор после полной капиталки голова, блок, поршня проехал 1500.
Здравствуйте, у меня тоже проблема, двигатель троит на холостом ходу, а при резком нажатии педали газа есть нечастые постреливания, что только не менял проблема не уходит, автомобиль опель астра G 1.6 бензин, 8 клапанов, двигатель Z16SE
У меня такие же симптомы на рабочей температуре тоже, вообщем постоянно. Езжу только на газу. Что это может быть? Ланос 1.5
Ну спасибо тебе Человек !!! После твоего видео закончился бред с Опель Корса е . Спасибо !!!!!!!
Добрый верчер автор видео у меня такая беда с машинкой шевролет лачетти 1.8 2003 года акпп плавают холостый обороты глохнет пюна горячий двиготел прмерно когда температура двиготеля доходит до 50-60 грдусов все датчики поменял ошибок нету, на сто стойт уже неделю, всё проверили не могут найти даже подапотное жгут проводов вытащили проверили ничего не помогает
Добрый день, как можно с вами связаться?? Нужна ваша консультация!
Бывает тоже прыгает при запуске до 2-2,5 тысяч и держит 2-4 минуты. Потом идеально
когда после замены клапана двигатель станет нормально раьотать?
Здравствуйте у меня деу лачетти заводится 2секунд заглохнет.я менял свечи топливный фильтр бензин насос серавно причина не нашёл скажите если сможете
У меня вопрос плавают обороты двигателя после прогрева
Добрый день! А можно ли вообще заглушить коллектор от адсорбера, если конечно не учитывать экологию. Повлияет это как-то на работу двигателя? Ну а так, спасибо Вам за всё! 👍👍👍
Приветствую, Игорь! ЭБУ управляет количеством паров топлива, проходящих через клапан и в этот момент контролирует это по датчику кислорода. Поэтому в некоторых ситуациях возможны изменения топливных коррекций.
В любом случае, система довольно надёжна и особого смысла её глушить не вижу. Коллектор не загрязняет, в салоне бензином не воняет(как на Жигулях). Да и пары топлива не улетают, а хоть какую-то полезную работу делают))
А,что приводит к обеднению смеси?
Посмотрел и вспомнил свою ситуацию, била у меня кемри тоета, и вдруг начала долго заводиться, обездил кучу сто, свечи, провода, промивка форсунок, перестановка с доноров датчиков и на очередной сто (официал) ВЕРДИКТ: РОСТЯНУЛАСЬ ЦЕПЬ ГРМ и пошел здвиг фази, хорошо согласился я меняем цепь ролики и т. д, курс долара 8 грн. Озвучили цену 28000, (ДУМАЙТЕ). Уехал розстроившись. Еду и прокручиваю когда ета хрень началась, вспоминаю что сменил заправку на KLO, думаю щас заправлюсь на другой заправке, заправился и поехал домой. Утром завожу авто, а она завелась с пол пинка. Вот вам и причина, не спешите разбирать! А таких мастеров как мой лачетти пересчитать на пальцах. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
А может ли движок троить при прогреве из за нерабочих гидриков? Просто стучат гидрики на холодную до прогрева и в этот момент движок протраивает, а потом все нормально.
Спасибо Вам огромное
Доброго времени суток. У меня ваз 14 модели, плавают обороты ( не всегда). Бывает так же при прогреве, бывает и на 75градусах и 90 градусах. Рхх менял 2 шт, дпдз, прошивка на евро2, подсоса воздуха нет. Где еще смотреть не знаю
А если абсорбер отключен но клапан болтается с фишкой,и двигатель то дёргается то нет...
Я сначала подумал что закидывает регулятор давления, потом подумал что после включения лямбды в работу вступает клапан адсорбера, так оно и оказалось...
Я как то заметил у себя на машине что при полностью исправном клапане адсорбера незначительно прыгают показания коррекции, и так же заметил что при глушении канала кислородник меньше вносит коррекций. В общем система у меня рабочая, но канал я заглушил 😉
P.S. ВКГ у меня тоже рабочий, но заглушен... 🤭
P.S.S. Выхлопная у меня работает хорошо, но на всякий случай я её... Шучу, шучу...😁
Здравствуйте, есть вот такая проблема, ваз 2107 инжектор после прогрева двигателя машина сама газует на холостых оборотах от 1000 до 1500 и так постоянно ,машина едет хорошо, заменил датчики дросельной заслонки, холостого хода,свечи,провода,подсосов воздуха нет, ошибок нет. Стал большой расход топлива.
У меня аналогичная проблема, ещё и глохнет часто до прогрева, машина ВАЗ 2110 16клаппаный. Помогите пожалуйста
Приветствую Вас.Подскажите если давление топлива 3,8 стабильное,это в норме?У меня слегка плавают обороты,провальчики периодически.Шаги рхх реальные практически не отличаются от требуемых
Приветствую. Нормальное давление, поэтому не в этом причина. Проверяйте датчик кислорода для начала. Если медленно работает, то и обороты могут слегка плавать
Кто скажет где находится клапан картерних газов в моторе 1.8? Не могу найти его где он стоит?(((
Спасибо!
Добрый день, очень интересное и грамотное видео, подскажите, а какой программой вы пользуетесь, если можно ссылку для скачивания.
Приветствую, вот тут пошагово всё описано и можно программу скачать moylacetti.ru/diagnostika-lachetti/
Как чистить клапан адсорбера покажите спосибо