Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.
а из моего опыта жизненного, такие как ты тут выделываются, а когда своими ручонками полезут, накосячат, в пня въедут, потом бегут к утыркам-диагностам. При этом спрашиваешь их, что делали, говорят, что ничего, оно само как-то. С таких и беру в полтора-два раза больше, чтобы не лезли сами, раз руки из жопы и еще врут, что не лазили.
Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅
Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀
Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!
Зёма привет, что за машина? У меня блюберд 98г с qg18de тоже до 1000 об/мин вибрация в салоне лютая, подушки новые поставил думал вибрация исчезнет а она вообще лютая стала )))
@@gorynych_na_ije скорре подушки китайские взял, у них резина очень твердая и вибрацию никак не гасит, была такая же проблема, дикая вибрация была, аж элементы салона отваливались, у одной подушки вообще обойму вырвало. Нашел б/у оригинал, проблема ушла
Мне чек показал ошибку детонации, а так вроде двиг работал без чека, просто когда ей пзды дал по городу на повышенных оборотов то чек показал ошибка детонации
Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!
Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .
Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е
Мне в Тойоте наговорили-"датчик кислорода неисправен", даже распечатку с компаспоказали, а когда я пассатижами пережал шланг от клапана вентилляции какашла и двигатель заработал как новый ,они и охуели. А все "такие крутые диагносты", обвешанные сертификстами прямо "ваще"!!!
Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя. Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю. Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе. С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку
Редко найдёшь грамотных спецов в автосервисах , в основном так ... верхушек нахватались и лишь бы поменьше сделать и побольше получить . Причём сделать как попало . Их не волнует исправность твоей машины , главное побольше бабок срубить . В общем НЕ надейтесь что вам качественно отремонтируют . Это уже из области фантастики .
Они ещё и агрессивные. Мне по телефону начал грубо пропихивать диагностику и диктовать, что я должен менять, а что нет. Также предупредил, что топливную трубку могут сломать и надо быть готовым купить другую. Извините, я деньги плачу за ремонт и нужный результат, а сломать я и сам могу бесплатно. Короче, в конце он мне сказал, что нет желания ремонтировать мою машину) Я ответил им аналогичным взглядом на их счёт. Отзыв в Яндексе тоже получит какой надо. В итоге сами всё сделали со знакомым и болт сломанный высверлили, нарезав после резьбу штатного размера, и трубку топливную открутили, я уже насос поставил, погонял его и сидения установил. Единственное, сайлентблоки в рычагах нужно перепрессовать и сход-развал сделать. Правильно я решил, что лучше вкладывать деньги в инструменты, а не во всяких быдло-рукожопов, к которым, к тому же очереди! Народ, видать, совсем обленился. У меня дедушки сами свои авто ремонтировали.
Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась. За видос однозначно лайк!!!!
Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊 Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь". Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!
Подскажи как чистил.?)Из балончика просто брызгал весь и снаружи и внутри дал высохнуть и на место ????тоже надо почистить ..но сначало надо проверить в одну сторону воздух или в две -тогда уже под замену
@@user-vl2ve6qb1z да снутри и снаружи а потом ещё и дросель разобрал и почистил и пасту на заслонку нанёс зазор был большой подсос воздуха был из за заслонки дроселя
У меня также колбасит, ошибок нет, отключал по одной катушки глохнет, свечи менял.Диагносты немогли определить говорили разные причины. Спасибо за информацию , поеду поменяю.
Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!
Тоже хотел написать, но решил почитать, может кто уже озвучил. И трубка резиновая после может быть забита, но он же каждые 30т км меняет))), мало вероятно
Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.
Здесь не показано, как диагностировать такую неисправность. Делается просто - в рамках проверки на подсос пережимать по очереди шланги, идущие к впуску. Тонкогубцами, пассатижами, зажимом, главное шланги не повредить при этом.
Самое главное что с клапаном? Просто поменял, зачем? Ну у меня двигатель колбасит, а почему? Ну мне это просто помогло я фиг знает почему?))) Надо сначала разобраться и понять прицеп работы и проверить его и потом рассказать причину чтоб люди понимали! Принцип работы такой в одну сторону дуется в другую нет, проверить можно ртом, когда его заклинило, газом не куда выйти вылетает щуп или выдавливает сальник это очень редко, основной вариант это не закрывается, через клапан с газами начинает давить масло в впускной коллектор! Вот пример этого датчика, собрали компрессор подачи сжатого воздуха и при работе через сапун полезло масло и мы просто поставили на выходе клапан просто шарик и слабая пружинка и все, он просто начал прерывисто сбрасывать воздух не выгоняя масло, вот почему он на видео щелкает прокидывая воздух порциями а не на прямую! Значит старый клапан в открытом положении завис хоть это понятно и самое главное люди тратьте деньги с умом не покупайте этот клапан не проверив его просто ртом подуть и все)))
Уж совсем попадание масла в впускной коллектор этот клапан не уберёт! Если уж об картерных газах речь , то на работающем моторе просто вынуть масляный щуп! Так что считаю это видео полное фуфло!!!
Бдин дружища я коменты некогда не писал, но вот тебя очень благодарю, проблема таже, калбасит, обороты плавают, тупит аж зла нехвотает. Обезательно поменяю этот клапан, и тебе всех благ бро!.
Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры
У меня так выдавило, через сальник. Пришлось ехать на сто. Благо, что мой стошник понял в чем дело и сразу после всех работ посоветовал поменять клапан
Спасибо тебе Огромное.Я,4-е. Года ездил с наполовину исправным клапаном,не кто не мог определить,почему вибрация после долгой езды,хлопки в выхлопной и потеря тяги.Поставил клапан новый,Toyota ожила). У меня 4А F двигатель, на карбе.Кто будет менять себе,разницы нету,толи с инжектора толи для карбюратора,они одинаковые.
У меня 5а, работает вроде среднячком, но на разгоне бывает подзалипает, потом просерается, после 4 тысяч оборотов. Так с покупки. Придется приобрести такой же клапанок)
Автор огромное спасибо! Жаль тока нашёл видео после капремонта и нескольких диагностик, проблема с тряской ушла и могу дополнить что шланг тоже надо смотреть у меня он был мягких и из за него тоже трескание было
Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.
Кенхан с Казахстана? Цену подскажи пожалуйста
Какой клапан купил? газовый?
а я заглушил))))))
@@daniyarppp7082 и как стало работать? Лучше?
@@userpdator заварили клапан, мотор перестал работать
Просто листал ленту и нашёл решения головной боли. От души родной ✊🏾
Автор ты красавчик! Я три месяца искал причину тряски мотора. Почти все обшарил кроме этого клапана. Заменил клапан, и все! Ты крут, мужик
На мотор смотреть приятно! Чистый!👍👍👍
В москве делать надо диагностику
@@user-bp5hm7vr5l но, Москва то это элита...
Нужно побольше создавать такие каналы и делиться такими проблемами, чтобы СТО остались без клиентов !!!
Ну, как не крути есть вещи которые ты сам не зделаешь
Молодца, а эти утыркоманды диагностов только деньги им давай, развести бы кого им, а сами не знают простых вещей, это из моего опыта жизненного. Лайк!
Умного диагноста хрен найдёшь, в основном они в программы смотрят, программа не выдаёт ошибку, значит водитель для них олень.
а из моего опыта жизненного, такие как ты тут выделываются, а когда своими ручонками полезут, накосячат, в пня въедут, потом бегут к утыркам-диагностам. При этом спрашиваешь их, что делали, говорят, что ничего, оно само как-то. С таких и беру в полтора-два раза больше, чтобы не лезли сами, раз руки из жопы и еще врут, что не лазили.
@@lunotarr не обобщай, я тебя не знал, не знаю и знать не хочу, я тебя не обзывал, но ты заслуживаешь!
@@lunotarr ко мне бывает умники ютубные приходят с роликом на телефоне и говорят сделай так как там показанно.обычно из говна и палок
Было бы хорошо, если бы видео называлось вибрация двигателя на холостых)))) спасибо вам огромное
Благо дарю вам добрый человек
Красава побольше бы таких людей👍👍💪💪
Уважаю водителей у которых двигатель как у кота яйца.👍😄
Если я на своем мегане 2 помою двигатель,то проблем выше крыши будет.Не для всех эта мойка.
Когда коту делать нечего, он яйца лижет, а автор до своих не достаёт поэтому мотор моет.
Это о том говорит, что в двигатель часто лазят?
@@user-px5ll5pp5h Это точно!👍👍👍
@@1966pda ...или оттуда не вылазит😂😂😂
Благодарю, Дружище!!!
Им проще заменить мотор чем найти неисправность в обычном клапане сапуне. С ув Влад
Мужик, спасибо тебе огромное, спас. Даже подумать не мог что в этом дело.
Все работает
Браво 🙌🏻 Низкий поклон🙇♂️
Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅
Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀
Спасибо, у меня такая же беда была. Красава!!!
Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!
Зёма привет, что за машина? У меня блюберд 98г с qg18de тоже до 1000 об/мин вибрация в салоне лютая, подушки новые поставил думал вибрация исчезнет а она вообще лютая стала )))
@@gorynych_na_ije скорре подушки китайские взял, у них резина очень твердая и вибрацию никак не гасит, была такая же проблема, дикая вибрация была, аж элементы салона отваливались, у одной подушки вообще обойму вырвало. Нашел б/у оригинал, проблема ушла
@@user-si7cx5pc4s ну да, подушки самые дешёвые. Год прошел, а вибрация жуть
Мне чек показал ошибку детонации, а так вроде двиг работал без чека, просто когда ей пзды дал по городу на повышенных оборотов то чек показал ошибка детонации
У меня по ходу тоже самое... Спасибо большое! Лайк
Молодец! У меня при запуске такая фигня. Стало быть и на ходу не дорабатывает. Спасибо за подсказку.
Молодец ! Полезное видео ,как говорится век живи век учись
Мужик моладец спасибо тебе за горошого совед долго и счасливо жывий.
Спасибо, не когда бы не подумал на этот клапан)
Я знал про этот клапан, что он мозг выносит да уже забыл.Спасибо, все новое это хорошо забытое старое.
Как приятно когда двиг чистый! Тоже не могу когда засран движек
Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!
Четко и ясно спасибо за хорошую информацию
Спасибо что поделились информацией ЛАЙКОС вам и удачи на дорогах!@
Вообще молодец, реально неожиданно, у себя для профилактики тоже проверю)
Родной мой дорогой. Ты же ... Ну ёлки....ты же просто ... Будь счастлив просто добрый
Спасибо за видео такая же проблема у меня никто не может найти причину.
У меня поло седан такая же тема уже год. на диагностику потратил пол мотора уже завтра посматрю и расход выше
Очень чистый мотор, удивительно.
Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .
Здорово, оч полезно. Покажите ролик в диагностике, пусть у себя в голове клапан заменят.,
Поеду прям сейчас в магазин, если это он то автору огромное спасибо.
Лайк, подписка, огромное спасибо!
Спасибо тебе друг,все голову ломал в чем проблема!Сегодня поменял клапан,все гуд стало 🤝
Как вижу видео про борьбу с вибрациями на Тойоте, так сразу ставлю лайк.
Спасибо друг помог 👍👍👍 мотор работает идеально ☝✊
Спасибо за инфу, у меня тоже 7а мотор и все тоже самое что ты рассказывал, ещё раз спасибо))))
Аналогичная ситуация. На днях поменяю.
Молодчик что нашел и показал. Тоже картина похожая. Лайк поставил
Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е
спасибо тебе что рассказал все без воды и всякой хуйни все корокто и ясно мужик спасибо тебе!
Спасибо тебе большое, 2 года двигатеь вибрировал, 200 рублей и всё стало норм, ещё раз спасибр за видео🖐
она у тебя продувалась? у меня просто в одну сторону только дуется, но двигатель трясет
Эти диагносты как гадалки, угадал не угадал. .
Мне в Тойоте наговорили-"датчик кислорода неисправен", даже распечатку с компаспоказали, а когда я пассатижами пережал шланг от клапана вентилляции какашла и двигатель заработал как новый ,они и охуели. А все "такие крутые диагносты", обвешанные сертификстами прямо "ваще"!!!
Есть нормальные, но это редкость
Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя.
Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю.
Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе.
С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку
Редко найдёшь грамотных спецов в автосервисах , в основном так ... верхушек нахватались и лишь бы поменьше сделать и побольше получить . Причём сделать как попало . Их не волнует исправность твоей машины , главное побольше бабок срубить . В общем НЕ надейтесь что вам качественно отремонтируют . Это уже из области фантастики .
Они ещё и агрессивные. Мне по телефону начал грубо пропихивать диагностику и диктовать, что я должен менять, а что нет. Также предупредил, что топливную трубку могут сломать и надо быть готовым купить другую. Извините, я деньги плачу за ремонт и нужный результат, а сломать я и сам могу бесплатно. Короче, в конце он мне сказал, что нет желания ремонтировать мою машину) Я ответил им аналогичным взглядом на их счёт. Отзыв в Яндексе тоже получит какой надо.
В итоге сами всё сделали со знакомым и болт сломанный высверлили, нарезав после резьбу штатного размера, и трубку топливную открутили, я уже насос поставил, погонял его и сидения установил. Единственное, сайлентблоки в рычагах нужно перепрессовать и сход-развал сделать.
Правильно я решил, что лучше вкладывать деньги в инструменты, а не во всяких быдло-рукожопов, к которым, к тому же очереди! Народ, видать, совсем обленился. У меня дедушки сами свои авто ремонтировали.
Молодец, ато на СТО пойдёшь они тебя заставять всё поменять.
Спасибо тоже поменяю
Спасибо за ролик, позновательный. Надотоже поменять, обороты плавают
Спасибо, проверим🤝☝️
А то задолбался уже нестабильно работать, все пересмотрел, разве что дым машинпой еще надо😅
Какой чистый моторный отсек! Класс! 7а-огонь движка! У меня кариб на коробке, но 1.6, эх чё не 7а)...
1.6 мотор лучше
Спасибо бро за добро реально ты многим помог и бюджет их сберёг от беспонтовых диагностов.
Спасибо за видео👍 нужная информация для любителей ✊могу добавить по-английски называется pcv pressure Control valve
Очень хороший совет. Рахмет
красивая подкапотка,почти идеал,только надо силиконом на ржавые детали побрызгать,и спасибо за совет.(карина ат192,5AFE)
Аналогично. Супер аппарат
Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась.
За видос однозначно лайк!!!!
Я тоже достал в одну дуется а в другую нет, видны следы масла, продул карбклинером, может ещё чистить внутри ? Колбасит мотор
Не одна диагностика это не покажет! Компьютерная я имел ввиду!
@@warkingson345 здорова! а должен в обе стороны пропускать воздух когда дуешь?
@@manskhal в одну
Спасибо друг учту и этот момент началась такаяже проблема этот датчик картерных газов ниразу не менял заменю тем более снимается легко
Спасибо друг, вот такая же беда. Завтра заменю. Сто, ездий, это такой двиг
Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊
Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь".
Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!
Как клапан называется? У меня тоже 4age, если можно ссылку, спасибо.
@@cadr1936клапан картерных газов
Спасибо что снял видос
Хотя у меня не это было проблема.Промыл дроссель и регулятор х.х.
Спасибо за подробный видос 👍👍лайк, подписка. Двигатель у меня 3s-ge, симптомы те же
Привет подскажи а обороты на холостом плавают?
@@maximmametyev9446 они немного плавают
Спасибо бро!
Лайк Друже!!!!!
ООО огромное спасибо 🙏
спасибо дружище точь в точь такая же беда пойду завтро менять
Ну и как?
От души братец рахмет, завтра попробую заменить, весь день искал причину.
Блин все просмотрел кроме этого датчика.звтра же нырну к нему.спасибо за видео.👍👍👍👍
Клапан
Сейчас толкового диагноста найти крайне сложно. Проще разобраться самому.
Спасибо большое, у меня тоже машина как Вас
Почистил свой старый очестителем карбюратора и воаля огонь стало и ехать бодрее стала
Подскажи как чистил.?)Из балончика просто брызгал весь и снаружи и внутри дал высохнуть и на место ????тоже надо почистить ..но сначало надо проверить в одну сторону воздух или в две -тогда уже под замену
@@user-vl2ve6qb1z да снутри и снаружи а потом ещё и дросель разобрал и почистил и пасту на заслонку нанёс зазор был большой подсос воздуха был из за заслонки дроселя
@@user-jx9rt6sb7mа что за паста , какой принцип ?
У меня тоже так колбасило, но сама нашла, что не плотно прилегает, и на авось заменила, оказывается попала в точку
Ну ты и молодец! А главное попала в точку😂
У меня также колбасит, ошибок нет, отключал по одной катушки глохнет, свечи менял.Диагносты немогли определить говорили разные причины. Спасибо за информацию , поеду поменяю.
Спасибо брат за инфу, у меня точно такая проблема, объехал всех мастеров в моём городе, ни одна сука не догадалась проверить данный клапан. Спасибо
Чистенько под капотом👍!!
Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!
Тоже хотел написать, но решил почитать, может кто уже озвучил. И трубка резиновая после может быть забита, но он же каждые 30т км меняет))), мало вероятно
Уважение хозяину авто, по капотом всё чисто и на своих местах. Отдельное спасибо за наводку на клапан, нужно у себя проверить
ну поменял обороты выправились не знаю на сколько хватит, автору респект!
Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.
А уплотнительное кольцо это сальники на форсунках вы имеете в виду?
@@user-oi6dj3gp4q уплотнительное кольцо этого клапана вентиляции, причём тут форсунки?
Здесь не показано, как диагностировать такую неисправность. Делается просто - в рамках проверки на подсос пережимать по очереди шланги, идущие к впуску. Тонкогубцами, пассатижами, зажимом, главное шланги не повредить при этом.
Полезная инфа.Лайк автору.
Спасибо большое вам у меня на квадроцикле та же проблема была посмотрел ваше видео и решил проблему !!! Спасибо здоровья вам !
Самое главное что с клапаном? Просто поменял, зачем? Ну у меня двигатель колбасит, а почему? Ну мне это просто помогло я фиг знает почему?))) Надо сначала разобраться и понять прицеп работы и проверить его и потом рассказать причину чтоб люди понимали! Принцип работы такой в одну сторону дуется в другую нет, проверить можно ртом, когда его заклинило, газом не куда выйти вылетает щуп или выдавливает сальник это очень редко, основной вариант это не закрывается, через клапан с газами начинает давить масло в впускной коллектор! Вот пример этого датчика, собрали компрессор подачи сжатого воздуха и при работе через сапун полезло масло и мы просто поставили на выходе клапан просто шарик и слабая пружинка и все, он просто начал прерывисто сбрасывать воздух не выгоняя масло, вот почему он на видео щелкает прокидывая воздух порциями а не на прямую! Значит старый клапан в открытом положении завис хоть это понятно и самое главное люди тратьте деньги с умом не покупайте этот клапан не проверив его просто ртом подуть и все)))
Люди купили поменяли и причина ушла разве это плохо?
А промыть и продуть слабо...
Уж совсем попадание масла в впускной коллектор этот клапан не уберёт! Если уж об картерных газах речь , то на работающем моторе просто вынуть масляный щуп!
Так что считаю это видео полное фуфло!!!
Красавелла!
Резинку тоже надо поменять,спасибо дружище!!!
Бдин дружища я коменты некогда не писал, но вот тебя очень благодарю, проблема таже, калбасит, обороты плавают, тупит аж зла нехвотает. Обезательно поменяю этот клапан, и тебе всех благ бро!.
помогло?
Поменяли клапан? Помогло?
Такая же беда, перепроверил всё кроме этого клапана.
в итоге, помогло?
У меня тоже самое поло седан тоже надо проверять
Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры
У меня предыдущий владелец вместо него заглушку поставил, при оборотах 3К и выше масло через канал щупа наружу бежало на 4sfe )))
У меня так выдавило, через сальник. Пришлось ехать на сто. Благо, что мой стошник понял в чем дело и сразу после всех работ посоветовал поменять клапан
@@user-dw2ho5mo2w
Красава,я так же подхожу.
Пока сам не найдёшь.
Никакая диагностика не поможет.
Братан от душииииииииии красава буду менять у меня та же проблема после 2.5 тысяч оборот за жопу хватало
Завтра пойду сниму с другой рабочей проверю тоже такие признаки!
Помогло?
Спасибо молодец 👍
Подписался, буду ждать новое видео.
С рейкой проблемы.
Спасибо тебе Огромное.Я,4-е. Года ездил с наполовину исправным клапаном,не кто не мог определить,почему вибрация после долгой езды,хлопки в выхлопной и потеря тяги.Поставил клапан новый,Toyota ожила). У меня 4А F двигатель, на карбе.Кто будет менять себе,разницы нету,толи с инжектора толи для карбюратора,они одинаковые.
У меня тоже хлопки в выхлопной и потеря тяги,поменял этот клапан ничего не изменилось.
@@user-eo5hl6ci1fчто было в итоге?
Тож менял его все Ништяк!!!заказывал на емех никто Не мог найти ни один мастер
ссылка есть?
У меня 5а, работает вроде среднячком, но на разгоне бывает подзалипает, потом просерается, после 4 тысяч оборотов. Так с покупки. Придется приобрести такой же клапанок)
Когда заводишь, на первых парах не подтраивает?
@@user-ic5vz4ek2g нет, работал ровно
Хм. У меня дрыгатель 5а и такая же фигня. Попробую поменять👍спасибо)
Автор огромное спасибо! Жаль тока нашёл видео после капремонта и нескольких диагностик, проблема с тряской ушла и могу дополнить что шланг тоже надо смотреть у меня он был мягких и из за него тоже трескание было
На лифане такая же фигня живу с этим лет 8, где ты был , пойду проверю
Ну что, оно?
Проверили? И как?