Гравийный велосипед до 150 000 тысяч | Что такое ГРЕВЕЛ | TOP 10 GRAVEL BIKE
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2023
- Что такое Гравийный велосипед . GRAVEL BIKE до 150 000 тысяч .
Какой купить Бюджетный гравел. Где купить гравийник. Не дорогой Гревел байк
Masi Brunello R10
Masi Brunello ADX
Marin Four Corners
Marin Nicasio 2
Fuji Touring Disc
Fuji Touring Disc LTD
Polygon PATH X4
Polygon PATH X5
Cannondale Topstone 3
Liv Devote 1
Giant Revolt 1
Giant Revolt 2
Stinger Gravix Pro
Twitter Gravel
К гревелу нужно прийти самостоятельно,а не потому что это модно. У меня до гревела был хардтеил,потом дорогой двухподвес, но потом я понял,что в основном езжу по трассе и гравийным дорогам,вокруг степь и плоскач и купил гревел. Это просто супер! Назад на мтб не перейду
Думал о двухподвесе, но минуя его попробую грэвел😉
Какой размер покрышек прставил?
Та же самая история. На днях покупаю. Пока выбираю.
Согласен, прошел такой же путь😂
Безусловно есть люди которым нравятся грэвэлы, на них ставят модную раму обычно карбон и всем это нравится. Поставь на мтб раму карбон и тоже восторг. Просто всем нравится карбон, красиво, легкий вес. многим нравится руль баран этим и берет. Пистолеты переклюки, выглядит стильно модно. Кстати на грэвелы стали снова ставить вилки некоторые производители 40мм, руки все таки поотбили видимо, в последующих обновлениях возможно будет 80мм)) Берем раму карбон мтб, руль баран, покрышки по вкусу, обвес вот и грэвел. Щас просто уже столько всего есть, что можно делать бесконечные вариации велосипедов на любой вкус и кошелек. Ну просто грэвелы щас прям агрессивно продвигаются, прям из каждого утюга только и слышишь грэвел гревел гревел 150 - 250 - 350 супер цена супер велосипед
Использую Twitter gravel v3 - полностью карбон (руль, рама, вилка, подседел) обода алюм, резина 700*40, вес с алюм колесами 9,7кг, с карбо колесами 8кг, групсет срам райвал, тормоза полугидравлика ( тросик + поршень с маслом ) Катаюсь и кайфую, заказал в марте на алике за 92к... выглядит бомбезно - как аэро шоссер, При этом проводка полностью вся внутренняя....не торчит ни один тросик! ну кайф же!
Не дашь ссылку, где покупал ?
Тоже хочу этот велик,как он тебе в общем?
Неделю назад стал счастливым обладателем Giant Revolt 1 в красивом красном цвете🔥
Вел каеф)
мои поздравления
А подробнее, в чем каеф то? Все время на ногах, любая кочка-аларм, аларм, а если, не дай бог,канавка? 🤣
красивый😌.
поздравляю.
@@user-po9ox6jr8t У меня классный член если что
Велик огонь, тоже присматриваю такой. Сколько проехали на сегодня, не разочаровались?
👍👍👍 отличное вступление и обзор! « Путешествие - это не какие-то гонки...» Ключевая фраза! Не надо себя изнурять! Катаемся исключительно для удовольствия! Всё должно быть удобно, комфортно и решаемо в случае поломки.
Классный видос, особенно исторические вставки. Есть 2 велика которые почему-то не включили в список, хотя они помоему завоевали большую популярность: Mongoose guide (встроенная сумка, возможность ставить резину 2.2 на 29 колеса, база под 108см, внутренняя проводка) и второй велик - GT GRADE. Это очень качественные и надежные велосипеды. Китай карбон твиттер мне кажется будет плюс минус по весу как кадейл топстоун. Кадейл как-то умеют делать легкие рамы. Я как-то собирал гравийник кадейл слейт на одноногой вилке и рама весила 1.1кг. При этом еще и перья работали как рессоры. Это крутейшая фирма с нереальными разработками в плане конструирования рам и вилок, поэтому топстоун - это на мой взгляд самый крутой вариант из показанных в видео. Многие считают его идеалом при выборе основы для постройки легкого и надежного гравийника.
С возвращением)
На велосипеде ты едешь и с кем-то здороваешься. Лайк за это и не только! Канал хороший , о сути 👍
Приветствую! Хороший канал! А если у меня есть рама с советского велика урал! По геометрии она похожа, не сильно тяжёлая. Если подойти с умом-получится что-то похожее на Грэвэл?
Интересно
Shulz Wanderer огонь. Второй сезон открыл. Тормозухи avid bb5,пистолеты. Система 1x9 на выносных. Передняя 38,кассета 12-36 гоняю на работу с грузом по 50-60 км Москва и область. Резина на 38 и конечно же брукс. Обошолся он мне тогда по зимнему предзаказу за 39. В этом году супруги взял. Вел огонь. Зашел четко. Но раз у меня два вандерер свой прокачу еще этот сезон и всё же bdc возьму. И багажники topeak tetrakt m1 и м2 готовы для него
Вот первый (и не только) грэвел написано алюминиевая рама. Говорят что алюминий жёсткий и не гасит вибрации, при отсутствии амо вилки это разве хороший вариант? Или разница в материале рамы не столь критична?
закал себе Револт1 , жду не дождусь)
Прекрасный видос, спасибо за Вашу работу. Хотел помидор только запустить в сторону произношения GAINT (правильно - ДЖАЙНТ).
Спасибо за комментарий
👍👍👍всё верно
Всё-таки гревел это про большие расстояния, но с уклоном в спорт. Удовольствие от поездки-чистый туринг
marin four corners(после 8 штук перебраных))😅
@@starleyvv7363 здравствуйте, мерида silex был у вас?
Зашёл случайно. Отличное начало, история и прочее, думал весь ролик будет таким, а далее к сожалению уже нет, просто смотреть на велики в продаже не особо. Но начало очень приятно было поглядеть
спасибо)
Система 3х9 - огонь. Сам езжу на такой соре как на Марине (только у меня обычный шоссер), маленькая звезда спереди не раз выручала, на диких затяжных торчках, или когда едешь уже заебанный на 300+ км, Или на второй -третий день бревета. К тройнику надо придти. Жаль что сейчас они уходят в прошлое и их очень тяжело найти в наличии
Взял на Озоне Твиттер Гревел v1 на 1х12 гидравлической группе Сенса за 66 000
Автор удивится наверное если узнает про туринго-гревэл mongoose guide sport у которого входит резина 29/2.2 с полноразмерными крыльями и 29/2.35 без крыльев. Сора, внутренняя проводка, бонки и вменяемый вес.... С ценой 80 на сейчас)!
64 тр
Офигенный велик. Как-раз продаю гвайд спорт 2022 года и через день дособераю такой-же но эксперт, на осях, гидравлике срэм апекс и колесах хоп с втулками хоп про 4. Правда в эксперте зазор для покрышки меньше, вилка короче. Думаю и 2 дюйма резина под вопросом
Я тут катнул на гревеле впервые 20км и до этого ездил на стелс навигатор 630 2012-13г на 26 колесах на самой большой раме и разница коласальная. Я с учетом того что года 3-4 не катал и поднабрал в весе после этой 20ки у меня не болит ничего. Понятно велосипед сам не катит но это очень легко и накат .Да он жесткий к этому надо привыкать и волнистый асфальт тоже раздражает на мтб я таких изьянов даже не замечал.
Я уже себе выбрал джаинт револьт 2 но пока что нет в наличии походу прилется ждать до осени.
Купили ?
Захотел себе гревел и выпал этот видос) правда, я ищу в районе 100к, не знаю, возможно ли что-то найти сносное
Сам собирал себе в ноябре 2022 по курсу доллара 65р на али - гравийник на хорошей карбоновой раме с кучей бонок, на проверенных sensah empire и senix , вилсет фул немецкий: ars, mavic, DT вышло в 100 К - 9.5кг
Тогда недорогих китайских вариков не было
Я хочу себе грэвел, сел позавчера в магазине за руль-баран на шоссере и обалдел насколько это удобно когда руки внизу-впереди. НО большой косяк что при повороте колёса я по нему попадал ногой. На грэвелах вродь говорят такого нет, да и колёса тонкие тру-шоссейные меня приводят в ужас. В грэвеле руль-баран и хорошие колёса, которые будут смягчать отсутствие амортизатора. Я только-только себе заказал новый мтб бюджетный из-за крайне низкого бюджета и теперь буду копить на грэвел. На мтб я не сунусь далеко ехать, не уеду. Попробую по возможности поставить ригидную вилку попробовать покататься и рожки на руль чтоб пониже сидеть и ветер не сдувал
Про большой косяк, на этих модных велосипедах (гревелах) в повороты входят закладывая некий вираж, посмотрите ролики где учат поворачивать прямым рулём, это возможно, надо только наклонять в ту сторону, в которую поворачиваете. Я также после мтб пересел на гревел, тоже вначале чиркал носком, крутил рулём как диджей пластинку, потом пояснили мне, сейчас не парюсь вообще!
Я вот мериду silex 700 хочу взять, понимаю что я не по теме в плане бюджета, но может есть у кого опыт эксплуатации, буду признателен если поделитесь?
Макс Морель катал на silex 600. Есть куча роликов на его канале Доволен был как слон, судя по видео.
А как же Jamis Renegate s3 ??? Не порядок..
О, вторая часть!)
З.Ы. Всегда смотрю на внешку. А то смысл то?!
марин охрененный,тормоза,как гидра!
Насчет внешней проводки. Так как предполагается использовать эти гревелы как туринги, то внешняя проводка на хромоле - это нормальный рабочий вариант. В случае чего можно произвести быстрый ремонт, что немаловажно для поездок на дальние расстояния. Т.е. это в угоду надежности и рациональности.
согласен
И так, купленный кадеил топ стоун4 за 80к(успел до февраля прошлого года) дал мне понять за год(8к километров) ,что является отличным фреймсетом, собранным на помойном обвесе. Колёса отстой, тормоза отстой (2, 5 из 5), каретка (3 замены, я 110кг) и шатуны (1 замена), при выставлении посадки болт на выносе порвался на двое(сделан из фольги) Адвент хорош.
В плане катания, лично для себя я понял, хочу скорости, но шоссейная посадка меня сломает, с возможностью комфортно кататься по Москве и Подмосковью (бордюры, подъезды к водоёмам, возможность заехать в лес)
Куплены колёса(arc+ dt460), швальбе кояк 35с Заказана 105 без тормозов, останусь на механике куплю трп. (Байкинн работает!)
Дальше сменю палки
Подсчёт
105 - 46т.р- 20 (продам Адвент) = 26т.р
Колёса 20 - 10 (стоковые) = 10т.р
На палки потратится~5 подсидел + 10 руль + 10 седло = 25
Итого 80 + 36 = ~116 + ~25 палки + тормоза 15
Итого 155 на лично (палки и седло можно тоже продать) подходящий мне билд.
Сава фулл карбон на ультегре 160 😂😂😂 где то я просчитался. (Без хейта, не хочу Саву)
жесть))))
Короче надо брать downcountry на 29 колёсах ))
outleap hardway 2021 норм велик?
Hardway s 2022 взял на днях, за свои деньги просто топ
У меня на гравеле резина шириной 57мм - просто идеально!
Хотел гревел, но купил ЦК. Хотелось больше скорости, путешествия не планирую. Зазоры дают возможность ставить резину как у гревел. Обзор у меня на канале есть
Мне на гревеле не хватает, увеличенный етт на 1 см, уменьшеный вынос на 1 см, и увеличенный руль на 2 см.
У SAVA на али есть модели до 600К р на дюра айс и гравийники на ультегре
А гравайники с обычным прямым рулём, как у МТБ бывают ?!
Присматриваюсь к гравийнику, но ужасно не люблю шоссейный руль!
Такие гравийники называются гибридами.
я вот давно присматриваюсь в фуджи яри. но чето чувство есть такое, будто есть что то лучше, по цене и по качеству. )
Тоже присматриваюсь Fuji Jari 2.3. Навеска не очень, но со временем можно поменять на лучшее. Цена сейчас очень вкусная, если можно так сказать
Купил уже?)
Я тот самый хомячок, который пересаживается с навигатора. Выбираю между BDC - Outleap A2 - Twitter - Jari 2.3 но чувствую, что могу сорваться на что-то типа canyon grizzl
Ну как, кто-нибудь купил Fuji Jari2.3 ??? Как он вам?
стакан у four cornersa высокий для внутрирамной сумки
ты Boys Don’t Cry когда последний раз видел,второй итерации посмотри и ты офигеешь
По цене Giant’а же продают Canyon Grail
Гаро, гиант
Денег нет, но я смотрю, мечтаю 😅
будут
Клева и живо рассказал, спасиибочки) Грэвэл абажаю.
Для путешествий есть туринги, для бездорожья есть мтб, для города есть байки для комьюта, для каких целей прид мали гревел?😂 Для поездок по чему? По полям? Дак быстро по полю на нем не поедешь, ибо подвески нет)
Ну допустим я катаю по дорогам, по городу, шоссе и.тд, но периодически и выезжаю на грунт, гравийку и т.д, при этом хотелось бы чтобы и вел был полегче, чтобы и 100км проехать на нем и не умереть, какой велосипед мне купить? Несколько, для каждого случая отдельный?
Он прекрасно тренирует тело, купил гревел ,две недели откатал - полный восторг! Предыдущие мои три велосезона на мтбшнике вообще не давали такого эмоциональногозаряда, такой наливки мышц ног и даже торса. Крылья руки грудь наливает - венозность выражена. То есть и по городу и по трассе за городом и на тропу съехать и вечерни тренировки + обвесить байкпакингом куда то в отпуск.. Отличный байк! Всем своим уже порекомендовал ! Заодно с намёком задал вопрос двум друзьям, почему их мтбшники уже несколько лет ржавеют на балконах. Мтб - велосипед для дачи безусловно. Я вырос с ним, но в свою взрослую жизнь тащить велосипед дачника нет никакой необходимости. В дальнейшем конечно же двухподвес добавил бы для гор. Но это уже специализация
Гравийник замещает от части их всех, он универсален
@@rydi32 нет. На нем невозможно мансить и заваливаться на поворотах. Тупо щоссейник с толстыми покрышками.
@@FoFoFo540 зачем мансить и заваливаться не поворотах на велосипеде? Специфичные требования требуют специфичный велосед!
Велосипед для велотуризма это туринг)
Пардус карбон продавали за 110, просто жир, GRX и гидравлика
Ссылку
Гдеб его найти за такие деньги...
Быть в велотеме и называть "Джайент/Giant " ГИАНТ !?!? Это что-то... 😂😢
Мне так удобно )
Jamis Renegade S3 на grx 400 - 151000
У меня такой, правда я покупал, в 2020 за 96, но от стока много чего поменяно, и сумма приблизительно стало такой как вы написали, но вроде меньше, мне лень считать, но если вы попросите, я подсчитаю😊
Двойник у него спереди. Я вот ищу сингл. А как тебе в целом велосипед?
@@FenomenBrazil сингл это s2, но стоит значительно дороже - 220
Я подумываю Полигон X5 взять на следующий сезон, если всё норм будет, хорошая рама, хорошая навеска 105 группы, все крутилки на промах.
Брендовые велики конечно стали недоступны. Кайф бы каньон, но с доставкой хорошенький будет под 300к стоить.
Где брать будешь?
@@FenomenBrazil там где будет, там и буду брать))
Кароч грэвел это современный вариант универсального дорожного велосипеда, съехать на бездорожье можно но не комфортно. Но мтбка все таки более универсальна и комфортна.
Больше кумарит, когда люди ангажировано относятся к термину "универсальность", придавая ему только фактор какого-то безумного бездорожья на скорости. "Универсальность" - термин нейтральный и не имеет привязки, что самое главное. А значит, что универсальность - это не только способности к даунхилу, утрируя. Например, шоссер исключительно хорош на гладком асфальте, но по твоей же логике МТБ по нему тоже едет. Зачем тогда шоссер? Вот тут и открывается новый мир: оказывается, велосипеды мерят не по проходимости, а по подходящим для них задачам. То есть, шоссер - это аэродинамика, КПД педалирования, скорость, комфорт барана. Значит, в критериях универсальности должны быть учтены эти факторы. И по этим факторам МТБ ничего не может противопоставить. Почему? Потому что МТБ находится по другую сторону - про чистое бездорожье, где езда по асфальту для галочки. Но в езде по бездорожью и шоссер бесполезен, то есть, тоже не универсален. И тут приходят различные ригидные решения типа Грэвела или Монстркросса, которые абсолютно по середине находящиеся. И гипотетически они наиболее универсальны, но нет. На самом деле универсальность - критерий субъективный и подбирается под определенного человека. Кому-то больше одного хочется, кому-то другого. Даже те же МТБ все подбирают компромиссами. Хардтейл, чтобы жестче, быстрее и меньше обслуживания. КК-подвес, чтобы меньше ход и больше КПД педаляжа. Эндуро, чтобы больше по камням скакать и участвовать даже в ДХ. У всех свои интересы. Ну и, как вишенка на торте, проходимость любого велосипеда +/- одинакова с погрешностями. На самом деле, надо не проходимость учитывать (если она важна), а как эта проходимость работает: быстро или медленно. На Фиксе на 25 сликах можно по ДХ-трейлу съехать, но глупо же? В общем, в большинстве своем массы плохо разбираются в велосипедах, потому часто транслируют неверные вещи про универсальность итп. Учитесь и разбирайтесь. Поэтому хватит уже рассказывать про универсальный МТБ. Смиритесь с тем, что в России и не только промысли мозги МТБшкой в 90-х, что люди до сих пор не могут отойти от вау-эффекта пружинок - не везде они нужны.
ГИЯНТ ,ДЖАЙНТ наверно да?грамотей
Он просто прочитал, как Ниссан гтр, а не которые называют джитиэр
Качества у SAVA на голову лучше, чем у твитер!!!
Просто посмотрите какие модели есть у SAVA на али модели
Две недели как заказал SAVА) жду, никак не отправят
Гиянт))))
гиант!! италия
смысла нет брать гревел на алюминевой раме,разница в один кг)))
Да будет срач 😂
Гревел Супер!
старший марин для асфальта,поэтому без рубашек!
Любой Штерн берёшь,руль баран ставишь и вот тебе гревл))
Нужна скорость?поменяй покрышки.
Ну нет, это не модно!!!
так, вроде, Штерн сразу при баране, случаются. ничего ужасного в них нет, если походит форма и нравится - нет причин не пользоваться.
Если уж написали правильно, гравел, то так и произносите. Ведь гравий, а не грэвий. Буржуи так и говорят.
Пацаны какой нафиг гревел, я на мтб за неделю 2 камеры поменял.
Пацаны я на гравийнике, у меня нет камер.
А вы оба смешные😊
какие то дорогие велики у вас
Поменял покрышки на мтб, поставил баран вот тебе и грэвэл))
Сперва только раму укоротить)) Производители слишком хитрые, чтобы позволить так просто поставить на мтб баран. Горные групсеты в большинстве случаев несовместимы с шоссейными и гравийными, хода тросов что на тормозах, что на переключателях меньше. Поэтому придется всё отдельно докупать, что обойдётся в разы дороже мтб, особенно гидравлические дуалы. Короче говоря не стоит оно того.
Парадокс,на чём гейропейские производители забили на покупателей,китайцы прислушиваются и по этому внедряют в свои модели и интегрированные тросы в раму,и качество и дизайн,Я купил гревел китайца карбон,не дешёвый,и вообще не жалею, всё на промподшипниках,тормоза гидравлические,вес велоса 8 кг
Какой взял?
Футжи отстой
Почему ?