国鉄沖縄(笑)を行く、本島縦断長距離優等!  那覇~国頭線往復前面展望 沖縄県を鉄道で発展させよう!! Part10.5【a列車で行こう9 ゆっくり実況】

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  • čas přidán 2. 12. 2021
  • 鉄道網がほぼ完成した沖縄本島。最南端の荒崎から最北端の辺戸岬まで100km程の沖縄本島は、現在鉄道にてほぼ縦断が可能となっております。そこで今回は、以前より希望の多かった、那覇駅から沖縄本線を経由し、国頭線へ直通する縦断列車の前面展望を一往復分お届けいたします。
    ご紹介する列車
    ①特急やんばる3号 経由:沖縄本線、本部線、国頭線
    那覇1007~名護1122~辺戸1237
    ②急行おきなわ号(上り) 経由・国頭線、本部線、恩納線、沖縄本線
    国頭1440~名護1549~恩納1634~那覇1801
    使用させて頂いたBGM
    珠槻。- Tamaki. -さん / @y_tamaki_
    高宮魔女さん  / @takamiya_inkm
    注意)動画内で登場する地名、企業名等は実在するそれらと一切関係ございません。その点に留意して動画をご視聴ください。また、動画内の誤りを訂正なさった方のコメントは固定させていただくことがあります。ご理解のほどよろしくお願いいたします。地名や路線名、その他諸々の事項はこれまでの動画でお伝えしたことを基にしておりますので、Part1~Part10の動画もご覧いただくことを推奨いたします。
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Komentáře • 42

  • @YOASOBITRAIN
    @YOASOBITRAIN Před 2 lety +11

    0:00 オープニング
    1:14 特急やんばる3号
    6:39 急行おきなわ
    13:46 エンディング

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      目次の作成をありがとうございます!

  • @user-iq2rq7up1f
    @user-iq2rq7up1f Před 2 lety +10

    水上桜さん、初めまして!いつも楽しく見ています。これからも頑張ってください
    国頭線や恩納線は海に近いから台風とかで北海道の日高本線と同じ運命にならないか心配。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      ご視聴ありがとうございます。
      JR沖縄の各路線は、災害対策をしっかりとしておかないとまともに運行できなさそうですよね・・・。

    • @user-qf6pw4te5e
      @user-qf6pw4te5e Před 2 lety +3

      被災時、路線が分断される可能性もあると仮定して車両はうるま車両センターで通常管理、国頭に国頭派出所を設けて給油・検査が簡単にできるようにするのもありでしょうか。電車系の検査は伊江島だと強風で路線分断の可能性があるので本部か西今帰仁あたりに電留線兼簡易検査設備を設けるとか…。

  • @tayutaff
    @tayutaff Před 2 lety +22

    色々な列車が走っているので見ていて飽きないですねえ

  • @user-gj6sm8jr6v
    @user-gj6sm8jr6v Před 2 lety +10

    実際の沖縄県にもJR沖縄みたいな全面展望見てて楽しい路線ができてほしい

  • @bpv1045yuyu
    @bpv1045yuyu Před 2 lety +5

    めんそーれーも味が出ていてよき

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +2

      JR北海道の「イランカラプテ」に影響を受けたようです(笑)

  • @user-kb8le1ke9o
    @user-kb8le1ke9o Před 2 lety +7

    バラエティー富んだ車両
    沖縄らしい列車名見ていて
    楽しいですね❗😊😄😃

  • @user-lj1kd7jh1s
    @user-lj1kd7jh1s Před 2 lety +6

    車内チャイムは下りがてぃんさぐぬ花、上りが唐船ドーイなんかが合っていそう

  • @chopper7931
    @chopper7931 Před 2 lety +5

    投稿お疲れ様です!

  • @user-cl7xi5ej3s
    @user-cl7xi5ej3s Před 2 lety +1

    うぽつです!このシリーズ大好きです!

  • @user-tj8jr9xj3u
    @user-tj8jr9xj3u Před 2 lety +4

    待ってましたー‼️

  • @user-fr8nn1kg6i
    @user-fr8nn1kg6i Před 2 lety +6

    9:58 最近物騒な世の中だなぁ

  • @user-fy5nt4br6v
    @user-fy5nt4br6v Před 2 lety +4

    標準軌での建設を!

  • @AKbomberJP
    @AKbomberJP Před 2 lety +10

    列車名とかが「The・沖縄」って感じ
    急行、乗りたい。

  • @user_winosmiaecacal
    @user_winosmiaecacal Před 2 lety +1

    伊江島線だけ前面展望ムービーがないですよね。
    電車が伊江海峡を越える映像が観てみたいです。

  • @user-qf6pw4te5e
    @user-qf6pw4te5e Před 2 lety +6

    恩納線の急行がなきじん・2往復、おきなわ・1往復なので、キハ75の2両づつとして那覇~名護間4両・名護~本部・国頭間2両として運転すると本数の確保ができそうな気がします。キハ75は急行かすが(名古屋~奈良間)で運用の実績があります。運賃収入が減るリスクはありますが。

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      需要を考えると、名護分割とするが便利になりそうですね。
      現状、名護駅が過密すぎるので、分割併合を行えるようにダイヤを上手く調整する必要がありそうですね。

    • @user-qf6pw4te5e
      @user-qf6pw4te5e Před 2 lety +1

      1つの方法として、列車と停車駅の役割が似ている快速くいな・まんたを統合、分割急行の区間が那覇~名護・分割後は快速として運転(又は、なごPPで分割・分割中に特急待避)というのもあるのかな、と思います。

  • @user-bt9io5fb1w
    @user-bt9io5fb1w Před 2 lety +2

    リクエスト:上野駅の定点カメラ見たいです

  • @user-ks2gh9bh3o
    @user-ks2gh9bh3o Před 2 lety +2

    沖縄東海岸を埋め立てして本当に電車が走って欲しい。電車があると車いらなくなるし。
    JR沖縄さん、那覇から〜糸満も電車走らせて🚃

  • @sayounara111
    @sayounara111 Před 2 lety +6

    訂正
    part10 ✕
    part10.5 ◯
    追記
    あ、part10.5になった!

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +1

      ご指摘ありがとうございます。コメントを見て間違いに気が付いたので、訂正しておきました。

  • @Spacia_Azusa
    @Spacia_Azusa Před 2 lety +8

    国鉄沖縄で國鐵廣島を思い出したw

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      もちろん、それを狙っておりました(笑)

    • @Spacia_Azusa
      @Spacia_Azusa Před 2 lety +2

      @@Minakami-Sakura
      想像を超える〜
      エメラルドの世界〜
      それが国鉄沖縄〜♪
      って感じですかね()

  • @Hulei0319
    @Hulei0319 Před 2 lety +4

    お願いがあります
    今度神奈川県横浜市内の私鉄〜jrを再現してください
    できたらお願いします
    できたら作業風景もお願いします

  • @kswr_ch
    @kswr_ch Před 2 lety +14

    急行おきなわから見たダイヤがすばらしい
    急行おきなわの車内チャイムもう少し琉球音階によらすとすごい良い感じになりそう

  • @user-to9dc8jj6c
    @user-to9dc8jj6c Před 2 lety +7

    そういや国鉄みたいに急行とか準急とか走らせてるの北朝鮮ぐらいだし、A列車で北朝鮮再現するの面白そう

  • @user-vc3rc6ry6r
    @user-vc3rc6ry6r Před 2 lety +8

    10:48 ATS仕事して

    • @YI-lp8gq
      @YI-lp8gq Před 2 lety +2

      このA列車で行こう9における鉄道用の信号機はただの置物です。このA列車で行こう9には閉塞が実装されていません。よって、鉄道用信号機の現示は何ら意味を表しません!
       因みに、このA列車で行こう9、鉄道用とは異なり、バス・トラックは、信号現示に従って走行します。

  • @shoopy5546
    @shoopy5546 Před 2 lety +1

    沖縄は鉄道はゆいレールしかないですね。鉄道は鉄路建設してほしいですね。バスしかないですね。

  • @user-je5rc5gh4l
    @user-je5rc5gh4l Před 2 lety +3

    待ってました\(^o^)/

  • @user-nf7pe2sw9x
    @user-nf7pe2sw9x Před rokem +1

    北谷駅過密すぎて草

  • @TrainArrow
    @TrainArrow Před 2 lety +5

    ピアノの伴奏の鉄道唱歌をもう一オクターブ下げたほうがもっとリアルになると思います(両手)

    • @Minakami-Sakura
      @Minakami-Sakura  Před 2 lety +3

      確かに・・・。ご提案ありがとうございます。
      曲調を弄って試してみます。

  • @user-nq9iz8yv7g
    @user-nq9iz8yv7g Před 2 lety +3

    糸満方面には行かないのね

  • @user-bs4et8gp4n
    @user-bs4et8gp4n Před 2 lety +1

    こんな複雑にしても人乗らなそう。本線は恩納村側じゃないかなと、

  • @user-hb6oi3kn5h
    @user-hb6oi3kn5h Před 2 lety +2

    まずはJR沖縄を創立させないとダメだな

  • @user-ec3ru9zs3h
    @user-ec3ru9zs3h Před 2 lety +7

    いち