Comparatif - Renault Clio restylée VS Toyota Yaris : quelle est la meilleure citadine hybride ?
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- À mi-carrière, la Clio V vient de s'offrir un profond restylage. L’occasion pour elle de faire à nouveau parler de sa version hybride, qui retrouve sur son chemin la Toyota Yaris, référence du segment. Une confrontation s'impose, dans leurs finitions sportives s'il vous plaît : Esprit Alpine côté français, GR Sport côté japonais.
00:00 : Introduction
00:46 : Les forces en présence
01:25 : Les aspects pratiques
02:43 : La présentation intérieure
04:40 : Sur la route
07:20 : Budget et équipement
07:38 : Conclusion
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Bon comparatif, il serait intéressant de comparer la Clio à la Yaris en version hybride 130ch quand elle sera disponible.
Pourquoi faire la victoire lui reviendra encore plus grande 😂
Dans ma recherche de petite voiture hybride, je suis de plus en plus conforté dans mon choix de la Clio Esprit Alpine hybride ! Merci pour ce comparatif !
J'ai essayé la Yaris hybride 4 et le moteur E-tech dans un Arkana. Franchement le système Renault est bon, mieux que chez PSA ou VAG. Mais j'ai préféré largement le 3 cylindres Toyota et son système hybride. Ça marche très bien sans bruit au démarrage, on peut accélérer franchement sans que le thermique ne soit gênant à l'oreille. Et l'ensemble châssis et direction donne envie de s'amuser. Un comble pour une caisse accès sur l'économie car la conso est dérisoire. On roule beaucoup plus souvent et facilement en électrique aussi. J'ai été grandement étonné
Merci pour cette essai et les commentaires toujours aussi pertinent et répondant parfaitement à mes attentes…
Vos avis sur le plaisir de conduire et les petits tips du type sont pour moi vraiment important. Merci encore et un ❤ pour cette essai
C'est bizarre dimanche dernier,ils n'ont pas dit tout comme ça à automoto sur tf1. La clio sortait première.. devant la Toyota et la C3.
C3 bcp plus veille et n'existe pas en hybride donc incomparable, et puis qui regarde encore automoto ? Y'a plus de pub que de contenu
C'est un peu ce que je me disais. Apparemment ici, la Clio fait plus de bruit que la Yaris et la position de conduite est plus basse sur la Clio. Ils disaient bien l'inverse sur Automoto.
Auto moto privilégie toujours la nouveauté
Clairement, tout dépend de nos priorités ... Je préfère le fiable et les entreprises qui ne finissent pas au tribunal avec des moteurs HS
Ayant la Yaris, je la trouve très bien, mais il me semble que comme sur la mienne, la GR a aussi le chargeur induction pour le téléphone, que j’utilise jamais d’ailleurs vu qu’il faut le câble pour CarPlay.
Depuis 2022 les écran ont changé du coup il est passé sans fil mais pour les modèles d’avant avoir la recharge à induction est un peut inutile
Pour ce comparo il aurait été intéressant d'attendre un peu et comparer avec la nouvelle Yaris 130 qui arrive, l'intérieur dans ce cas évolue.
C’est pas grave tous les conducteurs de Toyota sont satisfaits de leur choix!
Pour la Clio…………😢
Jaime bien ce journaliste qui a les mots justes et un avis objectifs, meme s'il fait un peu Serial killer 2:01 😂
Merci pour cet essai !
Vous venez quand même de comparer la Clio à l’ancienne Yaris Hybride qui n’est même plus au catalogue Toyota … je crois savoir que depuis le 1er octobre la nouvelle Yaris est au catalogue avec un nouveau moteur 130cv, et une partie multimédia / compteur complètement revu et modernisé. Dommage, je trouve ça un peu limite pour des « journaliste » auto. Autrement, bonne vidéo.
Elle n'est pas encore arrivée
Non Toyota continue de vendre la 116ch a côté de la 130ch
Comment faites-vous pour faire du 6 l / 100 avec une Yaris de 2023 ??? Avec mon Auris (Corolla) de 2013 je fais du 5.3 l /100 ... sur autoroute ! Et je descends souvent en dessous des 4 l sur départementales.
et pourquoi pas un essai avec les modèles de base...?
Exactement c’est ce que je me dis à chaque fois… les modèles haut de gamme sont très bien mais la majorité des gens cherchent plutôt à acheter la version de base
Car les fabricants désirent vendre les modèles les plus coûteux ... Donc pourquoi prête t il toujours les hauts de gamme. CQFD
nan mais l'intérieur de la contre porte de la toyota à l'arrière c'est année 2000. C'est quoi ces pignées ?????
Lol j'avoue.
Dommage que le hauts de gamme maintenant est réduit aux finitions "sportive". Le temps des luxueuses cosy baccara, gentry et autres seraient de bonnes augure de nos temps.
Je suis bien d'accord, et pas facile d'assumer une version sportive au quotidien quand on veut plus une voiture élégante et confortable
@@jean-lucmayet4578 On avait il n'y pas si longtemps les Initiales Paris, mais ca n'a pas le velouté d'avant.
De tête Toyota à un équivalent en terme d’équipement à la gr mais plus passe partout niveau look
Exact, et ça, peut importe la marque, ce sont les modes qui changent et qui reviendront peut-être à l'élégance@@gelormini842
C'est vrai, ils proposent toujours la finition Iconic, bien vu. On voit plus souvent les milieux de gamme Design@@Thedarksly87
J'aurais plutôt attendu de comparer la Clio avec la Yaris qui a été mise à jour avec le moteur de 130ch et l'infodivertissement qui a été modifié
Très bon présentateur
Étonnant comme toujours les chiffres de conso de Caradisiac. Un ami en Toyota roule en ville à 3.8l quand ma femme en Clio roule à 4.1l...
Bref ... En yaris4 tu peux même descendre à 3.1L au 100km. Cela m'arrive fréquemment. Ma consommation moyenne en périurbain avec des zones à 70kmh est de 3.8L au 100km donc en 100% urbain je serai en dessous.
@@morganmtu4525 En conclusion ne pas écouter Caradisiac quand ça parle conso...
Il manque une comparaison avec la Honda Jazz hybride qui est une super voiture .
Oui mais elle est très moche elle ne se vend pas sauf à la clientèle fidèle Honda qui est en moyenne AG de 80 ans il suffit de regarder ce qu’il y a au volant
Bravo
Je ne sais absolument pas comment il a fait à avoir 6 l avec Yaris, je l’ai depuis un an jamais dépassé les 5 l( sans parler à froid évidement )
Honda Jazz!!
30000€ Monsieur
@@eddyhoareau2902 Oui mais elle commence à 23000€
@@user-yy9fs2nj2q Avec les deux modèles d'essai, on n'est pas loin des 30 000€ même si le journaliste passe sous silence les prix dans la vidéo.
@@eddyhoareau2902 à 23000€ c'est une Motorisation Hybride aussi la même que la vidéo
Les deux véhicules n'ont pas de chance au niveau des dernières lettres de la planque d'immatriculation !
Fragile Mathieu.
😂😂😂
La meilleure, c'est celle qui ne tombera pas en panne, c'est à dire la Toyota Yaris. Le jour ou Renault, Peugeot et Citroën proposeront minimum 5 ans de garantie sur leurs bagnoles, les poules auront des dents.
Change la courroie tous les 200m 😅
@@morganmtu4525 Tu parles de quelle voiture là ? Car les 2 comparées dans cette vidéo ont une chaine. Tu es hors-sujet...
@@TheBotzouk94 je parle des premières 1.2 tce ou du 1.2 puretech ou des chaînes stellantis 1.6 thp mais aussi la chaîne d'arbre à cames du 1.5hdi. une chaîne n'est pas gage de sécurité chez tous
Un point hyper important qu'ils ont oublié : la Toyota est sans 1 milliard de fois plus fiable que la clio
C’est terminé le Toyota fiable…
C'est vrai pour le coffre, le seuil est trop bas. Ils auraient pu faire un double coffre comme sur Yaris.
La consommation moyenne pour ma clio est de 4,8 litres.
La radio Bose est top mais en option.
Excellent son.
Côté énervant de la Clio on ne peut pas mettre par défaut le mode "eco".
Par contre elle est plus silencieuse que la Yaris.
Excellente voiture cette Clio.
Dommage de ne oas aviir comparé la nouvelle version de la yaris avec 130 cv et tableau de bord entièrement digital
"LES écans tactiles" à 3:56 ? le cockpit virtuel n'est pas tactile.
Si je devais en choisir une neuve que je garde 10 ans, la yaris sans hésiter car plus fiable. Elle est produite en France et c’est un vrai plus !
Après la clio pour du leasing pourquoi pas, l’intérieur fait plus cossu.
Vainqueur Honda jazz, sans hésiter
Extrêmement chère, donc invendable. Les commerciaux Honda doivent être heureux de la politique commerciale de la marque entre les prix des voitures et les modèles qui disparaissent subitement du catalogue comme la Civic...
J'ai testé les deux et opté pour la clio 140ch.
Et contrairement à vous j'ai trouvé la Yaris insupportablement bruyante à haut régime et sur voie rapide. Ça gueule comme un chat qui a peur...
Ça ne geule pas plus que le moteur de la clio. À vitesse stabilisée le moulin tourne très bas en régime, il est même imperceptible. Même si on accélère franchement ce n'est pas du tout gênant. Je viens de la tester sur 200km d'autoroute et j'ai testé un Arkana avec le moteur E-tech
@AurelShen, c’est aussi l’impression que j’ai eu avec la Yaris 130. Bien en bas régime mais poussif et désagréable à plus de 110kmh.
Sur la Yaris : "Les compteurs sont moins bien, l'infodivertissement est bien en dessous du Renault, le moteur est plus vibrant et plus sonore que le 4 cylindres à bas régimes, la direction moins précise, les suspensions plus fermes, la qualité des matériaux moins bonne. Au final la Yaris gagne parce qu'elle coche toutes les cases". Ah bon...🤔
Bonjour, je pense que beaucoup de points de comparaison sont subjectifs. L'infodivertissement est très bon mais moins "design" que la clio, suspensions fermes ne veut pas dire moins biens, la qualité des matériaux pareil la contre partie c'est 150kilos de plus sur la clio et donc une consommation plus élevée (que tous les autres tests mettent en évidence) et au final tu as le droit a une garantie de 10 ans si véhicule entretenu en concession Toyota.
Elles ont chacune des qualités et défauts mais des philosophies éloignées.
@@thomasgauthier7599 Je relevais juste la conclusion qui n'est pas du tout en adéquation avec l'essai. Le Yaris a beaucoup de qualités (surtout en version Cross), mais non, "elle ne coche pas toutes les cases".
@@marc6652 Tout à fait d'accord. J'ai du relire la conclusion car je croyais que j'avais mal entendu la première fois ! Pas logique du tout après cet essai, comme le prix supérieur de la Yaris pourtant moins puissante et nettement moins cossue que la Clio.
Bonjour,
Quelle autonomie en tout électrique ?
Merci
Bonjour, je possède la Yaris, environ 1,5km maximum. Le but hybride de se type n'est pas le tout électrique. La vitesse ou le profil de la route déclenche rapidement le moteur thermique. C'est vraiment pensé écoconduite. Cdt
@@thomasgauthier7599 merci pour votre réponse
Le problème des toyota c'est la batterie 12 volts.
Personne n'en parle dans les essais, puisque il faut être à l'arrêt pour voir que sa capacité est ridicule .
Deçu par les consos je m’attendais à du 4l/100 pour la clio comme on entends un peu de partout. Finalement même avec leur nouveau système hybrid Renault ne fais pas mieux que Toyota
Toyota est pionnier de l’hybride, mais le système hybride du groupe Renault est totalement différent de celui de Toyota/Lexus
Cela dépend de la conduite et la Renault à 30 chevaux de plus ....
Je te rassure, ma femme fait du 4.1l/100 avec sa Clio. Les tests Caradisiac...
J'ai souvenir (lors de la sortie de la clio etech) que la Yaris était plus adapté à un usage urbain et la clio plus adapté à un usage routier niveau consommation.
Il y a eu exactement le même comparatif chez Automoto dimanche et pourtant, victoire de la Clio, alors qui croire ? On prends le résultat qui nous arrange alors ?
Je trouve que le prix de ces deux citadines est atrocement chère.
D'ailleurs, il aurait été intéressant, voir primordial de citer les prix des deux modèles essayés qui approchent allégrement les 30 000€
A priori les journalistes sont des êtres humains avec un point de vue subjectif et différent selon chacun
Ça montre tout simplement que tout le monde n'est pas sensible au mêmes arguments.
Moi ce qui me choque, c'est que les gens se focalisent sur l'issue du match (qui c'est qui gagne ?) Plutôt que de savoir laquelle lui correspond le plus.
La perdante peut avoir des avantages sur la gagnante qui sont bien plus importants pour moi.
Y a même pas photo ne serait ce qu en matière de fiabilité , que sur le système hybride Toyota est loin mais très très loin devant !!!!
Le seul argument de yaris
PORTE-MONNAIE en est un autre , à moins d' aimer la femme de votre garagiste.@@chaipovr
@@marcdecraene5935 arrête d'extrapoler, à part si tu compte rouler 400 000km avec ta toyota, la renault est mieux en tout point
Salutation. Vu 2 véhicules hybrides moi j'opte pour la yaris par rapport à la Clio 5 car celui de la clio esthétiquement pas attrayante niveau carrosserie c'est style clio 4 et à l'avant et l'arrière bof bof vehicule de papi elle va vite vieilli d'ici 3ans gare au sol trop basse lourdaine et la yaris l'esthétique est baroudeur sportif style fashion et il y a un mais.... c'est le gare au sol trop basse si on passe travers dos d'âne ou des pierres va touché batterie dommage j'ai eu des avis des personnes possédant ce véhicule point faible et pour moi j'opte pour une citadine compact SUV pas imposant et pour terminer sur la clio 5 dommage y a plus cette esprit véhicule citadine de la 1 à 3 et depuis la clio 4 est sorti je n'ai pas aimé le style forme trop berline rallongé par rapport l'ancienne génération plus courte à l'arrière qui fait look jeune fashion par rapport 4 et 5 model papi ceci dit donne mon avis et parlant un mot de la kwid thermique brésilienne et indienne n'est pas vendu en France comprend pas pourquoi ont interdit ce modèl ça pourrait faire un tabac ce qui veulent acheter prix low cost modèle fashion compact SUV très galbée et j'en possède une phase 2 feux led avant et arrière de jour sobre et simplicité pas bling bling vintage mais à part tableau bord digital et Car play et gare au sol suffisant hauteur 18,5 cm ça va touche pas dos d'âne et cailloux avec barre toit et calandre ressorte gris avant et arrière fait effet SUV citadine crossover tres économie terme carburant mais petit moteur oui oui lol donne moi emoji 👍👌🥰
Esprit Alpine coté turque et Gr Sport coté français ....
y'a pas photo un moteur thermique rien de mieux !!
Je suis plus Renault Clio, la Toyota Yaris m'a toujours fait ni chaud ni froid.
Honnêtement qui va prendre la Toyota avec la Clio en face
Quelqu’un qui veut un véhicule fiable.
Quelqu'un qui ne veut pas passer son temps chez Renault...
MOI
La Yaris 130 qui sort en 2024 fumé la clio et si pas gros rouleur pas trop gros bagnole dans 20 ans tu la encore
19450 immatriculation en France de janvier à septembre 2023 dont moi
J' ai eu un coup de coeur pour la toyota yaris finition GR au Qatar il roule en toyota tellement que c'est increvable pas comme Renault peugeot ou citroen meme pas fabriquer en France en plus pffff.
Oui toyota qui est japonais fabrique en france et renault francais fabrique a l'ettanger 🤔🤔🤔🤔🤔
@@grosbebe5960 fabriquer en Slovénie et en Turquie Renault pas comme Toyota
Si vous pouviez me lâcher un peu et retourner admirer votre Clio et surtout faire un petit peu d’efforts au niveau de votre français!
Très bonne journée
Esprit alpine la bonne blague pas besoin de tout ça chez Toyota quand on a inventé l’hybride le côté alpine d’une Berlinette suitant l’huile en 1963 est un peu déplacé!
Aucun doute le bon choix c’est la Yaris tout simplement parce que c’est une Toyota
Sur la documentation la Clio elle déconne et elle vibre déjà
Toyota abuse en prix!! La Yaris est une excellente voiture mais le prix est trop élevé.
Acheter la Clio le prix est le même mais les embêtements ne sont pas en option ils sont en série
La Clio est plus quali que la Yaris qui fait plus bas de gamme avec des matériaux de qualité moindre et une présentation plus austère et plus plastoc.
Vous n avez sans doute jamais eu de Toyota pour écrire cela
@@ethandeeple8643 Je parle de la Yaris dont j'ai conduit moult exemplaires ;)
J'ai rarement vu un journaliste aussi biaisé. Pour moi la Clio gagne haut la main surtout si la Yaris est + chère.
Jamais de la vie , la fiabilité de Toyota n est plus à démontrer , comme son système hybride . La qualité de finition …fait revenir 4 ans plus tard pour s en apercevoir 😂😂😂 quant à l’accueil dans les concessions je n en parle même pas
@@ethandeeple8643sauf que la fiabilité et la finition ne fait pas tout. Je suis du même avis que CycWin, la Clio est gagne haut la main. Ceci étant la Yaris reste une très bonne voiture aussi.
mdr
Mille fois la clio, pour son look
C’est dingue comme une voiture qui est en est a son 3emelifting peut sembler moderne pour un aficionados de Renault par contre pour le vrai acheteur qui lui ne s’y trompe pas le bon choix c’est la Yaris pour une bonne raison la qualité japonaise même faite en France une fois qu’on a adopté les méthodes de fabrication japonaise
@@philippec5529 c'est toi l'aficinado de toyota, la toyota n'a aucun argument sauf la fiabilité, mais bon à part si tu compte faire taxi avec ta yaris ça n'a que peu d'intérêt pour les premières mains.
@@chaipovr
La Toyota n’a donc aucun argument à part sa fiabilité……. oui c’est sûr que ce n’est pas grand - chose!!!, pour le reste je n’ai pas saisi le rapport entre les taxis et les 1eres mains?????
Ça c’est une question de goût, il en faut pour tout le monde,Si on aime les replâtrage et bien ma foi avec la Clio on est servi c’est le même dessin depuis une quinzaine d’années avec quelques lifting plus ou moins réussis!
Après avoir une Clio permet de se faire des relations quand on doit faire une plainte collective parce qu’on a un moteur qui casse c’est bien aussi ça on se fait des amis
@@philippec5529 le rapport est simple, si tu ne compte pas rouler 400 000kms avec ta voiture, la Clio neuve et garanti par le constructeur, ne posera aucun souci a son propriétaire.
La toyota par contre est coincé dans les années 2000
Pour la Clio je vois le drapeau français elle construite en france 😂😂😂😂
La Clio à 150000 kilomètre va à la poubelle alors que la toy a ce kilométrage le rodage n'est même pas fini et on à même pas changé les plaquettes de frein vive Toyota 😊😊😊
Vous avez oublié le principal, parler de l'hybride...😡😒
Si on parle de l’hybride on va parler que de Toyota
Toyota meilleur
30000 euros pour ce format de voiture pour moi c est mort
je préfères la Clio, elle fait plus statutaire extérieurement et intérieurement. La Yaris est trop japonaise, je la trouve moche.
Le moteur de la Clio est un peu gourmand quand il est neuf, passer les 10000km il devient de plus en plus sobres.
Et passer les 15 000 km il est à remplacer
Pour c'est une Toyota avec une Dacia Sandero Stepway 2021
Toyoya Yaris sans hésiter, niveau fiabilité y'a pas photo...
c'est clair !!!
Pourquoi toujours comparer des modèles avec finition "haute" ou sport ?? La majorité des personnes n'ont pas les moyens ni l'envie d'acheter ces finitions.... Arrêtez de faire du journalisme "plaisir" s'il-vous-plait.... Le péquin il veut savoir si la clio de base est mieux ou pas que la Yaris de base....
Bof non
Bah ce qui est le mieux pour vous ne sera pas forcément le mieux pour moi...
C’est mieux et plus fiable le 4 cylindres de la clio.
comment ? 🤣
Toyota Yaris fiabilité légendaire..
Elle est toute récente quand est-ce qu'elle à eu le temps de devenir legendaire?
N'oublie pas que niveau fiabilité Toyota est intouchable, à part Honda à la limite.
@@PernelTV fiabilité fiabilité, mais rien d'autre comme argument
La Clio largement mieux
Je préfère la Yaris, il y a pas photo, je ne suis pas Renault du tout
Vous ne jurez que par la fabrication française ? Achetez Toyota, vous serez sûr que la Yaris est fabriquée en France. En prime, vous avez la fiabilité japonaise. Sinon achetez la Clio à la fabrication douteuse d'Europe de l'est ou d'autres pays hors France, facturée au prix fort et qui passera sa vie dans un garage plutôt que sur la route XD
Faut arrêter les trolls c usant quand même...