TROCAMOS O PINHÃO DA 450MT | FARIA DIAS

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 06. 2024
  • Que diferença 😲
    CARPURIDE COM 50€ DE DESCONTO → carpuride.com/discount/FARIA?...
    SUPORTE → profile.php?...
    MUITO OBRIGADO à normoto.com/
    (Na Normoto tens -25% em material das marcas: Alpinestars, Akrapovic, Shark, HJC, HT Helmets e -20% em Muc-Off. Na loja online usa o código FARIA e no stand basta dizeres que és meu seguidor e que és abonado)
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★
    -10% PROZIS CÓDIGO: FARIA
    👉www.prozis.com/117VZ 👈
    No final de cada mês irei sortear (nos stories instagram) 2 encomendas:
    - Uma irá receber o valor da sua encomenda em € (mbway)
    - A outra irá receber o valor da sua encomenda em suplementos à sua escolha
    - Basta usares o código FARIA (-10%) para ficares automaticamente habilitado
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★
    👉Sê membro deste canal para teres estes benefícios👇
    / @fariadiasoficial
    👉DESCONTOS ► linktr.ee/fariadias
    ★★★★★★★★★★★★★★★★★
    VÊ O MEU DIA A DIA AQUI 👇
    ➡️Instagram: / fariadiasoficial
    ➡️Tiktok: www.tiktok.com/search?q=faria...
    ★★★★★★★★★★★★★★★★
    Material vídeo:
    Portatil: amzn.to/3wC38LV
    Camera: amzn.to/4bg3SFE
    Lente: amzn.to/3WDicU0
    Camera do capacete: amzn.to/3V0a7Yx
    Camera 360: amzn.to/4bAf1kl
    Comando da camera 360: amzn.to/3yNT82P
    Microfones: amzn.to/4brud3c
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 121

  • @farmoboy83
    @farmoboy83 Před 5 dny +9

    E resta ver se no para arranca e cidade o motor não vai sofrer. Não há milagres, se querem menos rotação em velocidades altas vão forçar mais o motor nas mudanças e rotações mais baixas, o mesmo que acontece numa bicicleta, onde se arrancarem numa mudança mais pesada vão ter de forcar muito mais as pernas mas a maior velocidade vão pedalar menos vezes para manterem a mesma velocidade.

  • @adrianobaltore
    @adrianobaltore Před 5 dny +6

    Quanto ela for vendida aqui no Brasil! Farei o mesmo procedimento!
    Se tudo der certo, no início de 2025 já terei a minha! Abração de Harmonia -RS/ Brasil.

  • @jmag1962
    @jmag1962 Před 6 dny

    Impecável, sem dúvida! Ainda vais arranjar maneira de eu comprar uma moto igual e fazer exatamente o que tu fizeste. Tudo!

  • @pedropereira7183
    @pedropereira7183 Před 6 dny

    Parabéns a ideia simples e eficiente e barata . Além disso vídeo bem feito 👏👏👏

  • @angeloesteves1316
    @angeloesteves1316 Před 2 dny

    Ta muito top ❤❤boas curvas companheiro 😊

  • @manuelferreira3744
    @manuelferreira3744 Před 6 dny

    Faria:
    Sim Senhor, boa aposta, bem visto.
    Boas curvas.
    Abraço.

  • @bento_travel
    @bento_travel Před 7 dny +5

    Fizeste a alteração certa. Já tinha visto um vídeo de um estrangeiro que tinha metido um pinhão de 15 e achei que era pouca a diferença. Assim parece ter ficado perfeita.
    Adorava ter uma mortinha destas como 2ª mota. Faria de certeza a mesma alteração.

  • @Noxcrom
    @Noxcrom Před 7 dny +8

    Agora era testar em offroad e ver se ficou muito longa! Em principio penso que não mas seria um bom teste 👌

  • @tvzmacedo
    @tvzmacedo Před 6 dny

    Excelente video e boa opcao para quem quer fazer uma utilizacao mais ampla da 450mt. Obrigado e abraço

  • @couto_1921
    @couto_1921 Před 7 dny +6

    Ficou Top, já era incrível mas a diferença nas rotações notou se imenso. Mais uma vez, obrigado pela simpatia e pelo convite, foi um prazer conversar contigo e com o teu filho! Grande Abraço Faria!💪🏼

  • @josemanuelbordalo5459
    @josemanuelbordalo5459 Před 6 dny +1

    Boa cena Sr. Obrigado. Depois veja se alterou muito os consumos. Abraço

  • @geversongomes9385
    @geversongomes9385 Před 7 dny +3

    Bommm vídeo!!! Que moto excelente e bonita!!!Deveria vir de fábrica com o Protetor de Carenagem e os Faróis Auxiliares.Muito bomm Esse suporte do GPS,mass deveria ser fixo junto ao painel para não atrapalhar na visibilidade e o Parabrisa correr livremente. Não vejo a hora de essa moto chegar ao Brasil e eu comprá-la!!!!!

  • @mateuspbreda
    @mateuspbreda Před dnem +1

    Gostei da moto, otima ideia a mudança da relação e tambem do suporte, resta saber quando chegará no Bostil 🇧🇷 ?

  • @Mateusj4o1r19
    @Mateusj4o1r19 Před 4 dny +2

    De início eu diria que a mudança seria muito radical. 14 para 16 no pinhão seria o mesmo que diminuir 6 dentes na coroa/cremalheira... Acho muita alteração.. Eu teria testado com coroa/cremalheira com 4 dentes a menos
    (BR)

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 4 dny +1

      Mateus, eu só fiz o que eles me aconselharam. E pra já está 👌

  • @rodrigogoncalves7683
    @rodrigogoncalves7683 Před 7 dny

    Boa noite faria .. Parabéns
    Fizeste o video q a maior parte dos compradores desta mota estava a espera !
    Bastante acertiva a mudança do pinhão de 16 dentes . 15( curto )
    Essa mota poderia trazer como opção as 2 variantes de transmissão visto q vem preparada ( transmissão) somente para off Road e nacionais.
    Mais tarde podera ser tbm remapiada ( afinada ) ao estilo ( NK 450) .
    Em relação a mota / pinhão e aos comentários postados aqui que para mim são ridículos e sem noção alguma.
    E uma mota igual a tantas 500cc oferece ate mais que motas mais caras/ potentes .. e com este set up faz jogo igual na estrada/ AE e tbm com consumos a condizer ( 4L ).
    Boa continuação.. Abraço 🤙🏽.

  • @user-ev9mn9ye7o
    @user-ev9mn9ye7o Před 7 dny +1

    Bom video, muito Util mesmo!! Obrigado

  • @romulocampos5026
    @romulocampos5026 Před 3 dny +1

    Ótimo conteudo. Estamos aguardando esse modelo no Brasil. E também farei essa mudança de 14 para 16 dentes. Obrigado!

  • @pedrofernandes6621
    @pedrofernandes6621 Před 7 dny +2

    Isso da mudança de pinhão de ataque vai ser vantajoso nos consumos.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny +2

      Não era essa a ideia mas sei que é uma consequência. Agradável 😁

  • @125adventurept9
    @125adventurept9 Před 5 dny

    Uma observação de gaijo que mexe com motores... A nk da corte as 10 mil se nao estou em erro. Logo o motor é o mesmo. Estragar nao estraga. Consome é mais. O que muda é o acerto de ECU e perfil de cames. No final se essa mota for alterada como manda a sapatilha fica top. Mas para isso compra se uma nk ou sr. Eu como utilizador ia sempre a corte sem medo isso nao parte assim sem mais nem menos.

  • @davidz8
    @davidz8 Před 2 dny +1

    I didn't understand a word and it was still a really useful video. Thank you.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 2 dny +2

      Hi. This video is about the change of the transmission pinion of my Cfmoto 450mt. I put a 16 teeth pinion instead of the original 14 teeth. With this change I’m seeking a better performance in high speed. Thanks ✌️

  • @goncalolaranjeiro4629

    Excelente vídeos

  • @pedrorita42337
    @pedrorita42337 Před 7 dny +1

    Bom vídeo, como é apanágio!!! Notaste diferença em arranques ou recuperações??

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny +1

      Não. Não estava atento a isso mas não notei. Se fosse algo notório iria me chamar a atenção

  • @RuiDias1978
    @RuiDias1978 Před 5 dny +1

    Viva Faria 😉
    Excelente vídeo a ajudar a malta, novamente...
    A tua constante partilha e ajuda é de louvar 😉
    Obrigado!
    Agora, sou eu a precisar de ajuda 😁
    Como entraste em contacto com a MCPRO? No link que colocaste, dá para a página do Facebook deles, onde não têm nr telemóvel...
    Obrigado mais uma vez 😉

  • @carlospedrinho6928
    @carlospedrinho6928 Před 6 dny +1

    Bom video! Em relação ao GPS, para ouvir as indicações gps tens de emparelhar o GPS e o telemóvel ao capacete correto, para ouvir as indicações? Obrigado

  • @apedrotube
    @apedrotube Před 6 dny +1

    Bom vídeo, era precisamente isto que eu andava à procura para fazer quando chegar a minha 450MT. Se possivel gostava de saber referência/marca do pinhão e valores para esta alteração. Boas curvas.

  • @ZeAmukinado
    @ZeAmukinado Před 3 dny +1

    Diria que de fábrica a mota vem com uma relação mais pensada para off-road. Esta alteração faz sentido para quem vai utilizar a mota mais em estrada. Contudo não acredito que esse motor sofra a 7 mil rpm porque ele está desenhado para isso. Mas é mais chato para o piloto e gasta mais.

  • @AlexSilva-cx3qm
    @AlexSilva-cx3qm Před 7 dny +1

    Excelente conteudo!!! Uma pergunta : Perdeu torque? No video parece que ela ja demora a subir rotacao das 100 as 120, pelo menos foi o que pareceu..
    Gostava de ter uma opiniao porque estou a espera da minha 450MT

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny

      Eu não senti nada de diferente. Apenas na ponta final não estar tão reforçada

  • @luissilvestre1291
    @luissilvestre1291 Před 4 dny +1

    Bom video!!!
    A nivel de consumos haverá diferença? + Economia?

  • @Putu74
    @Putu74 Před 5 dny +1

    Depois de mudar o pinhão uma reprogramação não ficaria a cereja no topo do bolo?
    Gostava de ver/ouvir relatos da combinação pinhão e reprogramação!
    Grande abraço Faria

  • @ras3w
    @ras3w Před 6 dny +1

    bom video ! quando é que fazes uma review da cf moto 450 rs? achas que é fiavel ?

  • @TiagoAmbrosio420
    @TiagoAmbrosio420 Před 5 dny

    A CB500X tem o mesmo problema das RPM altas para viagens longas, na NC750X em 120km/h nem vibra.

  • @eduardoaugusto1247
    @eduardoaugusto1247 Před 7 hodinami +1

    Boas, fez a revisao de 1000 e dps logo a de 15k.. teve algum problema ? Achas que era melhor ter feito antes ? Tô com a minha de 1k feita e ainda não sei se faço só aos 15k ou alguns mil antes.. video top thanks

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 5 hodinami

      a 450 mt fez a dos 1000. a minha 800mt fez a dos 15 mil

  • @goncalolaranjeiro4629

    Boa noite adequiris te uma cf moto 450 mt?

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal Před 6 dny

    Tenho de fazer isso na minha...😂😂😂😂

  • @amadeuoliveira1081
    @amadeuoliveira1081 Před 7 dny +1

    Boa noite Faria em relação á 800 MT como se tem portado em relação a pontos de ferrugem? Abraço

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny +1

      Olá. Ferrugem? Não tem uma ponta

    • @amadeuoliveira1081
      @amadeuoliveira1081 Před 7 dny

      @@FARIADIASOFICIAL ok obrigado como mora perto da praia e estou com ideias de comprar uma foi por isso que perguntei

  • @supersayonara2
    @supersayonara2 Před 6 dny +1

    Boas Faria, vais fazer um video da aceleração e top speed da máquina com essas alterações?

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny

      @@supersayonara2 boas. Já fiz. Está disponível para membros

  • @PedroSilva911S
    @PedroSilva911S Před 7 dny +1

    Boas Faria
    Sem discrição, qual foi o valor da manutenção da 800 na revisão dos 15k?
    Forte abraço
    Boas curvas ✌🏻

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny +1

      Boas. Ainda não acertei contas. Fiz muita coisa nesse dia mas duas motas

  • @gustavozabala5937
    @gustavozabala5937 Před 6 dny +1

    Vídeo top! Já agora, qual o valor desta mudança de pinhão? Abraço!

  • @SwiftMNascimento
    @SwiftMNascimento Před 7 dny +1

    Que consumos esta a fazer a mota ?

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny

      Não faço ideia. Estamos a puxar muito pela mota. Pra já ainda é cedo tirar uma conclusão

  • @marcorafael740
    @marcorafael740 Před 4 dny

    Eu se calhar ainda baixava mais outras 1000, para fazer 5000rpm a 120km/h

  • @pauloduarte7595
    @pauloduarte7595 Před 7 dny +1

    Boas Faria podes deixar aqui nos comentários a referência do pinhão ??

  • @nunofrescata
    @nunofrescata Před 5 dny +1

    Boas! Onde compraste o suporte do carpuride? Abraço!

  • @99nordestino
    @99nordestino Před 7 dny +2

    compensa a mudança de pinhão em termos de consumos ? a média baixou?

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny +1

      Meti ontem. Não tenho noção ainda

    • @ExplorerAzores
      @ExplorerAzores Před 7 dny +3

      Nota-se melhor mudando para uma pcx 😁

    • @99nordestino
      @99nordestino Před 6 dny

      @@ExplorerAzores tenho x max :) portanto consumos baixos não é novidade para mim ;) foi curiosidade . também tenho 1750cc com consumos de 5.5 l. , mas posso trocar esta por uma pcx e colocar escape Akrapovic à azeiteiro, para conseguir dar 110 :)

  • @filipemoreira7124
    @filipemoreira7124 Před 6 dny

    No replacement for displacement 🤷🏻‍♂️

  • @pituchahayabusa200
    @pituchahayabusa200 Před 6 dny +2

    Boas na minha versys 1000 foi dois dentes no pinhão e 3 na cremalheira ficou 5 estrelas 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @cristomx2
    @cristomx2 Před 3 dny +1

    Puedes poner link o numero referencia del piñon? Gracias

  • @orlandomartins380
    @orlandomartins380 Před 6 dny

    Já agora pergunta de ignorante. Com a troca do pinhão também altera a velocidade de ponta?

  • @badprove-t2r
    @badprove-t2r Před 7 dny +2

    Boas
    A mudança do pinhao também mexe com a velocidade no velocímetro certo
    120 devias ir a 130 ou nao mexe com a velocidade??
    Obrigado

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny

      Boas. Não mexe no velocímetro. A velocidade é medida na roda. Não no pinhão

    • @swallowpubg9334
      @swallowpubg9334 Před 7 dny +1

      @@FARIADIASOFICIAL Grande Faria depende da mota... há delas, sobretudo as recentes que é no pinhão. A melhor maneira de fazer esse teste é com velocidade de GPS.

    • @josebatista3914
      @josebatista3914 Před 7 dny

      ​@@swallowpubg9334se fosse no pinhão como estás a dizer, não achas estranho as rotações agora serem diferentes para o que eram com o pinhão original?
      Acho que está mais que claro que a velocidade é medida nas rodas.

    • @swallowpubg9334
      @swallowpubg9334 Před 6 dny +1

      @@josebatista3914 nunca disse que não fazia efeito, claramente muda as rotações e deixa o motor mais descansado. Já mudei pinhão, fiz o teste antes e depois, com velocímetro da mota e GPS ao mesmo tempo. E antes da mudança tinha uma diferença entre o velocímetro e o GPS de umas 7-8km/h, e depois da mudança de uns 3-4km/h. Não disse que não mudava nada, disse que a melhor maneira de ver era comparar com GPS. O sensor de algumas motas vai na roda da frente, quando levantas cavalo e a roda para o velocímetro vai a zero. Se a mota não faz isso, está claro que não está na roda. Esse sensor está perto do pinhão. E desconheço se haverá motas com o sensor na roda detrás, mas é fácil de ver, só buscar cabos porque não funciona via wireless.

  • @davidedalceri369
    @davidedalceri369 Před 6 dny

    ciao Complimenti.. Ottima modifica.. Quale codice pignone 15 ?? Modello navigatore?? grazie
    saluti da Italia

  • @danielbaptista3094
    @danielbaptista3094 Před 7 dny +1

    A meu ver fico melhor, mas se desse para por mais um bocadinho ficava um canhão 👍👍👍👍 senão assim também ficou top

  • @pedro_tapadas99
    @pedro_tapadas99 Před 6 dny +1

    faria não vamos esquecer que é uma 450cc pesada que dói, não podemos esperar muito porque não é uma big trail, abraço continuação.

    • @ZeAmukinado
      @ZeAmukinado Před 3 dny

      @@pedro_tapadas99 como assim, pesada que dói?

  • @mocaccino84
    @mocaccino84 Před 6 dny +1

    14 para 16, check

  • @AndaDeolindo
    @AndaDeolindo Před 7 dny +1

    Em questão de recuperação e de aceleração, a mota fica "utilizável" com este pinhão de 16?

  • @javierolave3904
    @javierolave3904 Před 4 dny +1

    Donde compro el piñón de 16 dientes?

  • @fabioteixeira7895
    @fabioteixeira7895 Před 7 dny +1

    Não foi feita para isso… estrada é para se fazer com uma mota diferente dessa… mas o Faria sabe isso melhor que ninguém

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny

      Não tenho mais motas senão não a usaria pra auto estrada não.

  • @nninjayou
    @nninjayou Před 6 dny

    Troca a mota... Isso não anda 😅😅 não trocava a minha reca por isso... Abraço

  • @JoaoSilva-pq8tt
    @JoaoSilva-pq8tt Před 5 dny +1

    Boas. Qual o modelo do carpuride?

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 5 dny +1

      este aqui carpuride.com/collections/frontpage/products/carpuride-w702b-wireless-portable-motorcycle-stereo-with-bmw-motorcycles-bracket?ref=vimpelofaria

  • @joaor.2547
    @joaor.2547 Před 7 dny +4

    É daquelas questões... mais vale não inventar e comprar uma maquina a sério.

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 7 dny +3

      Tipo a tua?

    • @josebatista3914
      @josebatista3914 Před 7 dny +2

      Trocar de pinhão de ataque é inventar??? Mais vale comprar uma mota a sério?? 🤣🤣🤣
      Nem quero imaginar a loucura que é por exemplo o dia que se afinar a suspensão a condizer com o nosso peso e a nossa utilização!!
      Muitas "motas a sério" só saem ao fds para ir ao café e voltar para casa e muitas das motas de brincadeira andam a fazer viagens pelo mundo todo... sem complexos.
      Nas mãos certas estas motas de 6500€ fazem bem mais que muitas de quase 30000€.

    • @joaor.2547
      @joaor.2547 Před 6 dny

      @@FARIADIASOFICIAL sim

  • @zaphyrfpv6671
    @zaphyrfpv6671 Před 2 dny

    if you need 2 teeth more of sprocket.....you have buy wrong motorbike.....go try now middle-hard offroad😂😂😂😂😂

  • @andrecunha8633
    @andrecunha8633 Před 7 dny +1

    Não gostei do vídeo. E porquê? Não me faz sentido este vídeo porque não foi feito qualquer vídeo da receção da 450MT. Gostava que o tivessem feito. Até da 300 da Fátima Fizeram. Desculpem, mas não gostei.

    • @ruimarques1859
      @ruimarques1859 Před 7 dny

      Porque não acompanhas :)

    • @Lexpenna
      @Lexpenna Před 6 dny +1

      Comentário desnecessário. Além de ver o vídeo de graça, desvsloriza todo o esforço de quem o fez. Se não gostou, guarded para você...

  • @brunoolimpio2099
    @brunoolimpio2099 Před 7 dny +1

    Mais um vídeo top.
    Faria não consigo te enviar msg pelo insta

    • @FARIADIASOFICIAL
      @FARIADIASOFICIAL  Před 6 dny

      Manda novamente. Deve ter ido já lá pra baixo na caixa de mensagens