Skoda Enyaq Software 4.0: Was sie kann und was sie für alte Enyaq Modelle bedeutet - Autophorie
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- čas přidán 6. 01. 2024
- Ein schneller aber präziser Blick auf die Neuerungen des Skoda Enyaq Software 4.0 mit allen wichtigen Neuheiten im Detail. Was bringt die neue Software, für welche Modelle wird sie kommen und wer bekommt noch ein Update auf die neue Software? Alle diese Fragen werden im Video beantwortet.
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Machen wir es doch kurz: die Volkswagen-Gruppe lässt alle Käufer eines Skoda bis 11.2023 im Regen stehen und es gibt kein ME4. Gleichzeitig bringt Skoda aber auch kein Update mehr für ME3, d.h. notwendige Bugfixes und Optimierungen sehen der Altbestand nicht mehr. Letzte ME3-Release war eine Version 3.6 und selbst da ist ein Grossteil der Software noch fehlerhaft und erratisch programmiert: wann bekommen wir z.B. funktionierende Benutzerprofile, wann werden zumindest ein paar wenige Verbesserungen der UI zwecks Bedienung sehen ? Die Liste der problematischen Auffälligkeiten lässt sich lange fortsetzen. Von total verrückten Features wie einer Vorkonditionierung in 2023er Fahrzeugen spreche ich mal gar nicht...
Bestandskunden erhalten auch weitere Updates. 🤣🤣 Der war gut. Wenn überhaupt mal welche kommen würde. 🎉
Hab bei meinem Coupe 3.6 drauf. Fahrzeug Erstzulassung 8/23
@@paulpaula5362 das ist schön, aber vom Werk so ausgeliefert bekommen. ;-)
@@denisgartner475 Nein, update kam mitte Oktober
@@paulpaula5362 das ist schön. Meiner ist immer noch auf 3.3 🥳
Sehr schön erklärt!
Danke für das Lob!
Ich nehme mal an, 2 gute Funktionen, die ich im BMW hatte, gibt es auch mit der neuen SW noch nicht?
1. Automatische Tempolimitübernahme mit Toleranz (Wenn da eine 50 steht, stellt er den Tempomat auf zB 55, je nach Voreinstellung)
2. Eine Übersicht über Verkehrsbehinderungen etc. auf dem Homescreen als Widget - nicht nur die Mini-Übersicht am rechten Rand im Kartenmodus
1. nicht ganz sicher, meine aber, ja, er nimmt immer nur den exakten Wert.
2. du meinst als zusätzliche Ansicht? Nope. Nur die Mini Übersicht
3.2 auf 4 wäre ein Traum ... als Kunde eines drei Jahre alten Enyaq, der bisher nur 2.3 auf 3.0 OTW bekommen hat wäre alles neuer als 3.0 aber schon ein Träumchen. Ob OTA oder doch in der Werkstatt ... ist mir inzwischen egal, Hauptsache es passiert mal irgendwas.
Januar / Februar soll es weitere Infos geben, was vom 4er Update noch in ältere Modelle eingebracht werden soll
Mein Gott, habe ME 3.0. Das Einzige, was ich gerne hätte, wäre die Verbrauchsanzeige hinter dem Lenkrad.
Alles andere ist für mich marginal.
Vielen Dank. Gibt es schon ein Update? Mein Enyaq 60 mit dem alten Antrieb etc. wird wohl noch mit ME.3x geliefert, welche Version wird dann die letztmöglichste sein?
LG Mat
Ohje, denke da ist es für dich vielleicht am einfachsten mal in den Enyaq Foren zu suchen. Wir hatten den Wissensstand 3.6, aber es gibt auch Meldungen, die noch immer 3.0 haben. Liegt wohl alles sehr sehr stark am Produktionsdatum
Danke für die Einführung in mein ab September kommendes Auto! Aber sagt mir bitte. Kann man die 360Grad Kamera als Taste belegen? Mein letzter Insignia hatte das und in Parkhäusern ist das oft SEHR praktisch! Oder geht das nur über den Retourgang. lg und habt ein schönes Wochenende!
Oh...da sind wir so direkt überfragt.
Ich meine es geht den "Park Assistent" als Direkt-Touch-Knopf zu belegen. Der müsste dann auch die Kamera aktivieren. Aber ob nur die Kamera geht, weiß ich gerade nicht.
@@AutophorieDanke 😊
Was meint ihr, mit welcher Version Fahrzeuge ausgeliefert werden, die vor 5 Monaten bestellt wurden (damals war noch kein Facelift verkündet) und damals bei Bestellung mit 12 Monaten Lieferzeit angegeben wurden (also noch 6-7 Monate bis Auslieferung und wahrscheinlich auch bis Produktion)?
Produktion ist so 1-1,5 Monate bevor du den Schlüssel bekommst. Theoretisch sollte dir dein Händler das aber jetzt schon sagen können. Wenn du einen 80er bestellt hast wird es automatisch ein 85er.
Hast du einen 60er bestellt, bleibt es ein 60er. Der 60er bekommt dabei wohl zum aktuellen Wissensstand noch die alte 3.2 bis 3.6 Software.
@@Autophorie Danke für die Antwort, dann bin ich mal gespannt und mach mich kundig, ist ein RS Coupe. VG
Was für 3.2 auf 4.0? 😀Niemals, geht auch schon rein hardwaretechnisch gar nicht. Und, ich habe sogar noch 3.0 (hab meinen seit 03/22) und wäre mal froh wenigstens 3.2 zu bekommen mit der Verbrauchsanzeige im Mäusekino. Tolle Pflege für Bestands-Oldtimer. Well done Skoda
Freue mich schon KW21 kommt mein Dienst Enyaq als 85er 😁👍🏼
Cool, viel Spaß damit :)
Auch ein L&K oder etwas weniger drin?
So glad
@@Autophorie leider nur ein Sportline damit das Auto unter 60k bleibt damit es nicht zu teuer für uns wird wegen der Privatnutzung. Hat aber das wichtigste mit drin 👍🏼
@@jonask.9879 auch okay, sportlicherer Look ist auch was Feines
Bidirektionales Laden wird mit 4.0 bewerkstelligt und da ist unklar, ob das bei den "alten" Enyaq Modellen geht?
Na selbst wenn es die Hardware "kann" bringt es nix, wenn es nix, wenn es an Software 4 gebunden ist oder nicht? Damals war noch nicht final klar, was alles vom neuen Update auch in ältere Modelle kommt. Das wird wohl erst gegen Januar / Februar vollständig geklärt sein. Also nach dem Rollout der neuen 85er Modelle.
Ja, dann brauchst du nur noch eine Wallbox für 3k...
Das System ist von Haus aus kompliziert, nach diesem Vortrag leider total verwirrend.
Mit freundlichen Grüßen
Yukky UI. Der V3 sah besser aus.
Kann das MM jetzt Videos abspielen und wenn ja welche Formate?
Frage wegen Ladepause😊
Uff....das haben wir in so kurzer Zeit nicht ausprobieren können. Müssen wir mal nachfragen, ob das geht - vermutlich nicht. Oder ob man zumindest eine "Streaming-App" laden kann. Wobei auch das relativ unwahrscheinlich ist, da die integrierte Sim-Karte nicht für einen so großen Datenstrom ausgelegt ist. Leider.
@@Autophorie schade,
hatte gehofft, dass die Software 4 endlich mal Richtung Entertainment geht und Internet Anbindung mehr genutzt wird. Da werde ich wahrscheinlich nur auf dem Handy schauen können.
@@frodobeutlin4835 glaub sowas kann derzeit nur Tesla und einige Fahrzeuge mit der Android Software, wie Volvo, Polestar oder die neuen BMW
@@Autophorie Ich hab halt mal gesehen das Leute über USB MP4 Dateien abgespielt haben beim ID3 über die Medien und dann die entsprechenden Ordner auswählen. Das war aber einer mit Software Stand
@@frodobeutlin4835 interessant. Ne so noch nie gesehen. Es gibt zumindest keine spezifische App dafür wie Netflix oder ähnliches.
Haben neu produzierte Enyaq 60 dann die neue Hardware und 4.0? Irgendwie finde ich dazu nichts...
Haben sie leider (aktuell) nicht.
Genau, bin heute in einem neuen 60er mit dem Verkäufer gesessen weil ichs nicht geglaubt hab. Die haben einfach nur einen anderen Aufkleber draußen drauf geklebt. Der hat also auch nicht den neuen Motor drin. Dementsprechend auch keine ME4 .... Riesen fail!!!
@@HassaniSabbah01 dafür war der bis letzten Monat super günstig im Leasing zu haben.
Wieso bieten VWAG keine Update vom Infotainment Gerät gegen Aufpreis an? genau wie die Leute ihre Handys jeden 3 Jahre ersetzen, obwohl wenig sich geändert hat. Natürlich wäre nur ein SW Update a la Tesla besser, und wenn es zu langsam wirkt, dann installiert man sich wieder der alte Software Version.
Weil VW auch gerne mal die komplette Hardware ändert und die neue Software dann einfach nicht mehr kompatibel ist ....
@@bjorns.74 Ist meiner Meinung nach eine faule Ausrede. Ein Grossteil im ME4 macht u.a. das Design aus, was eine sehr einfache Möglichkeit wäre, den ME3.x bis 11.2023 Fahrzeugen ein ME4-light zu geben. Das ist einfach ein überarbeiteter Skin und da ist nichts bei, was geänderte Hardware benötigt, ob z.B, das Mäusekino jetzt die Grafik der Batterie so oder anders anzeigt...
Was darüber hinausgeht, sollte nach Möglichkeit übernommen werden, da die nicht-optimierte ME3 aber zu lahm auf dem Snapdragon 820 läuft, wird das sicher nix (ich denke hier an Laura und der Anzeige, was sie verstanden hat; Vorkonditionierung und ähnliches mal ganz aussen vorgelassen).
Weil VW die Auslieferungshardware sehr eng bemessen ist und mit einer neue Software ist das System zu schwach .
VW hat damals den Golf auch die Hardware aufgerüstet.
Man muss bei VW bei jeder Verbesserung ein neues Modell kaufen und nach den dritten Passat kann ich ein Lied davon singen.
Zum Glück habe ich bei einen E PKW freie Wahl.
@@willilack6580 Der 93CU Massnahme bei meiner 2020 Golf 8 ist genau der Beweis, dass entweder VW doch bessere Software oder HW nachinstallieren kann. Es läuft nun viel schneller als zuvor: System Startup, Navi starten, Navi Karten mit Finger bewegen. Ich habe wirklich das Auto gehasst für die erste 2 Jahren, bevor dieser Maßnahme. Nun die neue 194x Software ist OTA vor ein paar Wochen geliefert worden und es läuft (gefuhlt) noch ein Tick besser.
Also, es geht doch....
@@jellyd4889 irre 2 Jahre hast du gewartet.
haben nicht die alte enyaq software 3.6?
Nicht jeder. Gibt wohl auch welche die nur 3.0 haben
@@Autophorie den hatte ich glück beim kaufen 😊
Definitiv :)
Wobei wir zuletzt ein MEB Modell mit 3.2 hatten. War auch "okay", aber 3.0 und drunter ist..."speziell"
@@Rasti_82 Ist doch kaum ein Unterschied.
@@hansgunther5692 ich kenne nur 3.6
Sorry - Screen und Filter sind immer noch die gleichen und ein 4.0 Update wird es für 3.0 + Kunden NICHT geben!!
Typisch VW Konzern, bestehende Kunden haben immer Nachteile .
Ist nicht nur da so, z.B. auch bei Ford.
wenn es die Hardware nicht oder kaum kann, braucht man das Update nicht. Bei Smartphones sieht man immer diese Problematik. Viele Updates, neue Funktionen und am Ende leidet die Performance.