Важно! Про болты разной длины. Чтобы понять какой на каком месте надо их все просто вкинуть в гнёзда не закручивая. Все должны примерно одинаково торчать над поверхностью. Если какой-то болт сильно торчит, значит это длинный болт сунули в мелкое гнездо. Соответственно, короткий болт в глубоком гнезде просто утопится глубже. И их надо поменять местами. На моём движке предыдущий "мастер" длинными болтами в нескольких местах продавил стенку картера.
13:40 Пятый болт крепления головы, который сбоку, надо откручивать первым, чтобы он не охерел от возлегшей на него нагрузки после выкручивания гаек со шпилек.
Ещё один лайвхак: Крышки со стороны генератора, которые закрывают метку "Т" и болт генератора не надо откручивать простой плоской отвёрткой. Я их откручиваю боковой стороной ключа от болгарки. Так не разворотишь паз на крышечке.
Либо ударная отвёртка, либо делать пропилы и обычной "прямой" отвёрткой, !под большим углом! пытаться через одну сторону сорвать болтик (желательно резиновым молотком) как это было в моём случае.
Привет. Спасибо тебе большое за интересный видос. Напиши пожалуйста как отрегулировать корзину сцепления? И ещё ты вал балансирный не откручивал. Под гайкой шайба должна стоять или нет? И в центрифуге не видно было, как шайба стоит.
Подскажи пожалуйста купил с рук 150 кубов с верхним валом почему когда откручиваешь заливной пробку идёт дым думал прокладку под головкой пробила вскрыл прокладка целая но гайки шпилек открутить очень легко может быть слабо были затянуть вот и попадал дым
Какой же ты славный парень- механик! Стольким людям помог своими руками разобрать грамотно без поломок и снова собратьправильно. Сколько вас таких Кулибиных по России матушке разбросано. Удачи и верных товарищей!
Друг подскажи, если в 169fmm снять шестерню с вала балансира который в зацеплении с коленвалом получиться движок бе балансвала и он должен крутиться лучше как думаешь??? Ну вибрация естественно как у 166
Видео 🔥, подскажите по такой проблеме - имеем мотоциклы Скаут-3 с такими движками, на моем движок отлично заводится с электростартера, с кика вообще ни разу не смог, у брата ситуация противоположная, с кика заводится а с электростартера в обратку пихается и разбило шлицы электростартера и промежуточной шестерни. По клапанам зазоры в норме, что ещё можно отрегулировать, может датчик Холла? Хочется чтобы и с кика и с элстартера двиг заводился.
Здравствуй! Подскажи, ну вот не могу найти датчик передач! Проводов от него нигде нету, штекер от основной проводки, не прицепленный висит-болтается, на спидометре есть датчик скоростей, и с завода он, предусмотрен, и двиг родной, до циферки - всё как в документах! Но вместо датчика, где у вас на видео, просто идёт картер. Может он где - то в другом месте? У меня то, опыт работы есть только с двигателями, типа, как от альфы, с такими, впервые.. Сегодня просто проводка приехала с уссурийска, вот всё переставил, а электростартер не работает, если сомкнуть на реле - работает, по схеме посмотрел, масса идёт на переключателе, бросился искать переключатель (вернее датчик скоростей), а его и нет.. Кстати, по проводке, не подскажешь, между сидением, и рулём, возле бака, 3 штекера, 2 одинкаковые, зелёный провод с кориченвым провод, и другой зелёный с жёлтым, не могу понять, куда их подключать то? И фиолетовый провод из новой проводки, от штекера скоростей торчит, тоже без понятия что за провод.. Если ответишь на большую часть моих вопросов, буду, прям, капец как благодарен! Спасибо заранее
я ждал сальника между генератором и картером! время 49.40- там его нет. У меня на кайо к1 сопливит масло через сальниковый ввод проводов. Возможно забит сапун двигателя. Надо проверить. Раз сальника нет. Спасибо за хороший разбор!
Спасибо за видос конечно но пять копеек вставлю: Болты затягивать нужно динамометрическим ключом если не хотите попасть на замену картера или всего мотора в целом! Купите себе хотя бы стрелочные ключи, они позволяют затягивать с хотя бы с ориентировочно правильным моментом! На китайскую технику мануалов нет, но есть таблицы со стандартными значениями моментов затяжки. Можно подобрать момент в зависимости от класса прочности резьбового соединения и от материала, куда вкручивается болт. Тогда будет гарантия того что вы соберете и не сломаете, а так же гарантия того что оно потом так же разберется при необходимости!
собрал двигатель но сцепление стало плохо выжиматься (ведомая звезда при передаче крутится с усилием) и у рычага появился большой свободный ход 2-3 см и вяло идёт обратно после выжима
Просмотрел много блогеров в поиске ответа,должно ли быть масло под крышкой зажигания,спасибо что уточнил об этом.у моего трицикла мустанг время от времени пропадает искра,постоит пару минут и можно заводить,пересмотрел всю проводку,снял крышку зажигания а там масло-на это и грешил ,теперь не знаю что и думать.
Добрый вечер, имеется проблема с приобретением Коленчатый вал и шатун в сборе LIFAN LF165ML-P. Вопрос 1 :подскажи где можно найти. 2 : можно ли заменить его этим Коленчатый вал и шатун в сборе LIFAN LF158MJ.? 165 от 200ки, 158 от 150ки. На вид по фото они одинаковые.
Скажите пожалуйста как правильно называется съемник ротора и съемник сцепления? Я правильно понимаю что гайка на валу балансировочного, масленого фильтра и сцепления одна и таже с прорезями?
Так и называются, съемник ротора генератора и съемник корончатой гайки, гайка да, однотипная, резьбы разные только, где-то правые, где-то левые. Съемник у меня в продаже есть, если что
Здравствуй, у меня есть мотор 125 CB, если не ошибаюсь японский древний мотор 80х голов, без стартера с 6 ступенчатой коробкой передач, если не ошибаюсь, можно ли на него воткнуть поршневую с коленвалом от 200 или 250(грм цепной, думаю по шпилькам все должно подойти, вопрос только в коробке, нужно ли ее менять или нет, стоит ли заняться такой переделкой или проще ездить на китайском моторе?
@@user-kh2ul4bp8r по идее должен, китайцы же со старых японских моторов копировали свои, а вообще если все подойдёт, можно смело ставить, не боясь за коробку?
Автор молодец! Спасибо большое. Теперь вопрос как человеку с опытом: у меня такой же мотор 165fmm. С завода кикстартер отсутствует. Можно ли купить его отдельно и установить? Что для этого по мелочи может понадобиться?
Друг,привет.Подскажи,есть ли у тебя осевое перемещение вала КПП,того,который на ведущую звезду? У меня вал имеет ход мм2 по оси и при прокручивании слышны щелчки.
Привет!подскажи если знаешь. Надо поменять коленвал на ирбис ттр250а.2012г. Двигатель 166,без балансировочного вала.не могу найти на него коленвал.что можно придумать?может с другого мотора подходит?спасибо!
Почему 163fml нижневальный пинает в обратку кикстартером? Да так что внутри проверныло вал... Кто подскажет? P.S Двигатель с переборки, метки выставлены, клапана отрегулированы. ..
В общем так же. Возможно у вас не будет баласирного вала. И масло насос с приводом шестерню будет. Корзина сцепления может быть на гайке, а не на стопорном кольце.
Установите в том порядке как было... А если вся коробка в мешке лежала, как собирать? Лучше бы показал как шестерни разместить, надо ли крайние шайбы ставить, которые у подшипников. У меня игольчатый размолотило почему-то, может там шайбу надо было ставить?
Мой 169fmm еле располовинили, а после замены втулки на первичном валу КПП вообще соединить не можем, подшипник посадочный вторичного вала стоит со смещением в 2мм примерно и вал в него тупо не залезает. Китайцы походу отлили корпус движка с погрешностью.
Я 18500 проехал на irbis ttr 250r, если бы не коробка, а именно шестерня на первичном валу, дальше бы ездил, износ поршня и цилиндра минимальный, задиров практически нет
@@customgarage6775далеко конечно. А вы могли бы помочь в онлайн формате ? Просто застучал двигатель. Мне нужно всего то узнать приблизительную причину поломки. Разбирать буду впервые. 150кб
Важно! Про болты разной длины.
Чтобы понять какой на каком месте надо их все просто вкинуть в гнёзда не закручивая. Все должны примерно одинаково торчать над поверхностью. Если какой-то болт сильно торчит, значит это длинный болт сунули в мелкое гнездо. Соответственно, короткий болт в глубоком гнезде просто утопится глубже. И их надо поменять местами.
На моём движке предыдущий "мастер" длинными болтами в нескольких местах продавил стенку картера.
13:40 Пятый болт крепления головы, который сбоку, надо откручивать первым, чтобы он не охерел от возлегшей на него нагрузки после выкручивания гаек со шпилек.
Ещё один лайвхак: Крышки со стороны генератора, которые закрывают метку "Т" и болт генератора не надо откручивать простой плоской отвёрткой. Я их откручиваю боковой стороной ключа от болгарки. Так не разворотишь паз на крышечке.
Просто красавчик!!! Глубокое уважение за детальный обзор и рассказ!!! Спасибо!
Жду 2 часть про нижневальный на толкателях))
Супер! Спасибо большое за труд! 🤝
Некоторые нюансы были упущены, но в целом полноценно 🙂👍
Молодец! Все четко и по делу. Хороший и познавательный ролик!
Большое спасибо , до вас мы были в ступоре.
Спасибо тебе друже! Этот видос мне очень помог
Ты просто красавчик!! Спасибо тебе большое!!))
Дружище я так ждал когда ты открутиш эту крышку с тремя винтами
Либо ударная отвёртка, либо делать пропилы и обычной "прямой" отвёрткой, !под большим углом! пытаться через одну сторону сорвать болтик (желательно резиновым молотком) как это было в моём случае.
Спасибо,очень интересно)))
Полезное видео ! Спасибо.👍
Есть полезное красавца! 👍👍👍
Видос понятин спосиба за время класс!
Очень полезно, буду посетить!
Прошу прощения, постить
У меня есть вопрос, а нужно ли вал выставлять с цепкой по меткам??
Подскажите, пожалуйста. 163fml в районе спления начинает стучать, если газанешь, и переcтает стучать, после торможения двигателем.
Братан-красава!!!
Скажите пожалуйста магнит крутется произвольно,в геноратире когда двигатель не крутится
Не подскажите, у меня со стартером, коленвал крутится только в одну сторону, это так и должно быть, без стартера в обе стороны ?
Нужен ли герметик под новую прокладку картера? и можно ли под гбц оставить стальную б.у проклалку вместо новой?
Привет. Спасибо тебе большое за интересный видос. Напиши пожалуйста как отрегулировать корзину сцепления? И ещё ты вал балансирный не откручивал. Под гайкой шайба должна стоять или нет? И в центрифуге не видно было, как шайба стоит.
Посоветуйте на каких моторах на первичном валу сцепление крепится на гайке?
Молодец, спасибо.
А съемник генератора (болт) на сколько. И можно ли его не крутить до конца, а бить как обратным молотком?
Подскажи пожалуйста купил с рук 150 кубов с верхним валом почему когда откручиваешь заливной пробку идёт дым думал прокладку под головкой пробила вскрыл прокладка целая но гайки шпилек открутить очень легко может быть слабо были затянуть вот и попадал дым
Приветствую. А что делать если при разборе двигателя не обнаружил центробежного фильтра? На 169fmm. Он там есть хоть или это кто то не поставил его?
Приветствую. Не подскажиш как правильно должен стоять распредвал а то когда разбирал ремонтировал забыл посмотреть как стоял (
Дружище, тебе бы гайковерт купить он легко откручивает
Какой же ты славный парень- механик!
Стольким людям помог своими руками разобрать грамотно без поломок и снова собратьправильно.
Сколько вас таких Кулибиных по России матушке разбросано.
Удачи и верных товарищей!
Друг подскажи, если в 169fmm снять шестерню с вала балансира который в зацеплении с коленвалом получиться движок бе балансвала и он должен крутиться лучше как думаешь???
Ну вибрация естественно как у 166
Спасибо помог разобратся
Скажи братец сальник на ножке кпп менять можно не разбирая двиг.?
импактом фильтр разбирается на ура
Вы знаете тип материала цилиндра двигателя 167fml, если вы не возражаете, если я спрошу?
Привет, а у тебя есть головка блока цилиндра в сборе на 161fmj?
Подскажите если потерял резиновый сальник втулки распредвала что можно придумать такой найти не могу в продаже мотор 169фмм
Крута спасибо это видео палезное
С каким усилием затягивать голову верхневальный с цпг
250
Видео 🔥, подскажите по такой проблеме - имеем мотоциклы Скаут-3 с такими движками, на моем движок отлично заводится с электростартера, с кика вообще ни разу не смог, у брата ситуация противоположная, с кика заводится а с электростартера в обратку пихается и разбило шлицы электростартера и промежуточной шестерни. По клапанам зазоры в норме, что ещё можно отрегулировать, может датчик Холла? Хочется чтобы и с кика и с элстартера двиг заводился.
Здравствуй! Подскажи, ну вот не могу найти датчик передач! Проводов от него нигде нету, штекер от основной проводки, не прицепленный висит-болтается, на спидометре есть датчик скоростей, и с завода он, предусмотрен, и двиг родной, до циферки - всё как в документах! Но вместо датчика, где у вас на видео, просто идёт картер. Может он где - то в другом месте? У меня то, опыт работы есть только с двигателями, типа, как от альфы, с такими, впервые.. Сегодня просто проводка приехала с уссурийска, вот всё переставил, а электростартер не работает, если сомкнуть на реле - работает, по схеме посмотрел, масса идёт на переключателе, бросился искать переключатель (вернее датчик скоростей), а его и нет.. Кстати, по проводке, не подскажешь, между сидением, и рулём, возле бака, 3 штекера, 2 одинкаковые, зелёный провод с кориченвым провод, и другой зелёный с жёлтым, не могу понять, куда их подключать то? И фиолетовый провод из новой проводки, от штекера скоростей торчит, тоже без понятия что за провод.. Если ответишь на большую часть моих вопросов, буду, прям, капец как благодарен! Спасибо заранее
. Я собрал двигатель по твоему всë четко❤❤❤❤
В верхней мёртвой точке распредвал стоит кулачками в верх или вниз
маховик снимать надо было большим рычагом или гайковертом. стучать по маленькому ключу не стоит, можно поиметь разного рода проблем впоследствии.
А есть разница куда будет торчать ушками распредвал вниз или вверх?
Здравствуйте, как правильно поставить пружины клапанов
Подскажите как называется головка с зубчиками. ?
а как ставить распредвал? кулачками вверх или вниз?
Как затянуть ротор хорошо? Как его зафиксировать можно?
Там где ротор у меня стучит что-то в чём может быть проблема?
Есть коленвал ширина 250, шатун 147, палец 16?
я ждал сальника между генератором и картером! время 49.40- там его нет. У меня на кайо к1 сопливит масло через сальниковый ввод проводов. Возможно забит сапун двигателя. Надо проверить. Раз сальника нет. Спасибо за хороший разбор!
А если провода эпоксидкой залить?
Спасибо за видос конечно но пять копеек вставлю: Болты затягивать нужно динамометрическим ключом если не хотите попасть на замену картера или всего мотора в целом! Купите себе хотя бы стрелочные ключи, они позволяют затягивать с хотя бы с ориентировочно правильным моментом! На китайскую технику мануалов нет, но есть таблицы со стандартными значениями моментов затяжки. Можно подобрать момент в зависимости от класса прочности резьбового соединения и от материала, куда вкручивается болт. Тогда будет гарантия того что вы соберете и не сломаете, а так же гарантия того что оно потом так же разберется при необходимости!
Где же взять эти все значения? Не подскажите?
От души)
Подскажите пожалуйста размеры съёмника ротора генератора
Был Серёга и не стало( Война многих погубила...
Должно ли быть там масло в генераторе
Ах да лайк))) воткнул.
Расскажи чем двигателя отличаются?
собрал двигатель но сцепление стало плохо выжиматься (ведомая звезда при передаче крутится с усилием) и у рычага появился большой свободный ход 2-3 см и вяло идёт обратно после выжима
Просмотрел много блогеров в поиске ответа,должно ли быть масло под крышкой зажигания,спасибо что уточнил об этом.у моего трицикла мустанг время от времени пропадает искра,постоит пару минут и можно заводить,пересмотрел всю проводку,снял крышку зажигания а там масло-на это и грешил ,теперь не знаю что и думать.
Добрый вечер, имеется проблема с приобретением Коленчатый вал и шатун в сборе LIFAN LF165ML-P.
Вопрос 1 :подскажи где можно найти.
2 : можно ли заменить его этим Коленчатый вал и шатун в сборе LIFAN LF158MJ.?
165 от 200ки, 158 от 150ки.
На вид по фото они одинаковые.
На барабашова маг мото-вело конт 136
Скажите пожалуйста как правильно называется съемник ротора и съемник сцепления? Я правильно понимаю что гайка на валу балансировочного, масленого фильтра и сцепления одна и таже с прорезями?
Так и называются, съемник ротора генератора и съемник корончатой гайки, гайка да, однотипная, резьбы разные только, где-то правые, где-то левые. Съемник у меня в продаже есть, если что
Это сколько кубовы двигатель
а разве распредвал по меткам не устанавливается
Здравствуй, у меня есть мотор 125 CB, если не ошибаюсь японский древний мотор 80х голов, без стартера с 6 ступенчатой коробкой передач, если не ошибаюсь, можно ли на него воткнуть поршневую с коленвалом от 200 или 250(грм цепной, думаю по шпилькам все должно подойти, вопрос только в коробке, нужно ли ее менять или нет, стоит ли заняться такой переделкой или проще ездить на китайском моторе?
Так там вроде надо шатун длинный ставить и по шпилям не подойдёт...где то видел видос-ищите.
@@user-kh2ul4bp8r по идее должен, китайцы же со старых японских моторов копировали свои, а вообще если все подойдёт, можно смело ставить, не боясь за коробку?
Автор молодец! Спасибо большое. Теперь вопрос как человеку с опытом: у меня такой же мотор 165fmm. С завода кикстартер отсутствует. Можно ли купить его отдельно и установить? Что для этого по мелочи может понадобиться?
Друг,привет.Подскажи,есть ли у тебя осевое перемещение вала КПП,того,который на ведущую звезду?
У меня вал имеет ход мм2 по оси и при прокручивании слышны щелчки.
163 fml кпп валы подходят для 165 fml кто знает ?
А теперь показываю как его сдать в металл😂
Добрый день
Добрый день ,а как нибудь можно с вами связаться ?
Скольки кубовый 157 Fml?
Привет!подскажи если знаешь. Надо поменять коленвал на ирбис ттр250а.2012г. Двигатель 166,без балансировочного вала.не могу найти на него коленвал.что можно придумать?может с другого мотора подходит?спасибо!
Напиши в лс, найдём коленвал
Сергей, а коленвал отправили?
Почему 163fml нижневальный пинает в обратку кикстартером? Да так что внутри проверныло вал... Кто подскажет?
P.S Двигатель с переборки, метки выставлены, клапана отрегулированы. ..
Подскажите 172 движок по антологии так же разбирается, или есть какие то моменты?
В общем так же. Возможно у вас не будет баласирного вала. И масло насос с приводом шестерню будет. Корзина сцепления может быть на гайке, а не на стопорном кольце.
У тебя можно заказать шестерню?
вот именно так вал кикстартера поставил и он щелкает на всех скоростях
Доброго времени суток , у мня 163 fml-2 с баланс валом 200сс , с этого двс подойдет мне кпп ? Я готов купить если что
Конкретно с этого мотора уже кпп продал, есть новые такие же, напишите вк, обсудим
Винты центрифуги откручиваются ударной отвёрткой после предварительного нагрева феном.
48:55 Как называется эта пластинка?
Привет, где такой сьемник раздобыть, чтобы снять цепь маслонасоса, без него вообще реально цепь открутить
У меня есть все в продаже
Длинная Головка на 22, болгарка и прямые руки. Видосы на Ютубе
можно более подробно про сьмник магнето
В картера нижневального двигателя можно собрать верхневальный двигатель?
Левый картер отличается, правый такой же
@@customgarage6775 Вам какой двигатель лучше нижне или верхне?
Я первый лайкнул👍😏 наконец хоть что то про Магнум
Это не с магнума мотор))
можно использовать резиновую киянку
Автор помогите пожалуйста, собрал мотор, заводить а он 2-3 раза хлопает и все
Мне паказите статёр полнисти ремонт как вставит
Скинь ссылку в телегу
Як стобою связаться?
Установите в том порядке как было... А если вся коробка в мешке лежала, как собирать? Лучше бы показал как шестерни разместить, надо ли крайние шайбы ставить, которые у подшипников. У меня игольчатый размолотило почему-то, может там шайбу надо было ставить?
Скажите почему движок работает со стартером
Не работает обгонная муфта
Привет 161 61 мм расточить на 63 где можно?
В городе токаря ищите
Мой 169fmm еле располовинили, а после замены втулки на первичном валу КПП вообще соединить не можем, подшипник посадочный вторичного вала стоит со смещением в 2мм примерно и вал в него тупо не залезает. Китайцы походу отлили корпус движка с погрешностью.
На сколько рассчитан этот движок по км???
Я 18500 проехал на irbis ttr 250r, если бы не коробка, а именно шестерня на первичном валу, дальше бы ездил, износ поршня и цилиндра минимальный, задиров практически нет
Что делать если уронил цепь ? А Мотор разбирать не хочется весь
Достать крючком или магнитом
@@customgarage6775 Серёга привет, подскажи пожалуйста размеры подшипников 164fml в коробке
Что за сьемник такой непонятный
На ремонт вам двигатель можно отправить ?
Смотря какой двс, можно в принципе, пишите в лс вк. vk.com/id220304353
Привет. А вы откуда ?
Тольятти
@@customgarage6775далеко конечно. А вы могли бы помочь в онлайн формате ? Просто застучал двигатель. Мне нужно всего то узнать приблизительную причину поломки. Разбирать буду впервые. 150кб
@@customgarage6775подскажите а саму резиночку под распредвалом можно где-то купить ? Или можно чем то её заменить ?
При таком способе- коленвал на свалку
Ни один не испортился ещё :)
Ресурс тоесть