@@MuTeK_BY, это, несомненно, заслуживает внимание, но собирает каждый сам. Я не раз видел, как люди толкатели клапанов на Днепре и Урале средним молотком набивают... Но не значит, что все так делают. А, как инструкция - очень информативно.
Тот подшипник с пластиковым сипаратором можно устанавливать. Например в бензопиле штиль оригинальные подшипники колленвала именно с таким же сипаратором обороты там 13000
Резьба не обратная, а левая. Подшипники - нормальная смазка там, загуститель полимочевина, по её количеству (около 30%) - подшипник для высокооборотистых узлов. Полиамидный сепаратор нормально в масле живёт, тем более в трансмиссионном.
Обилие сложных, местами весьма витиеватых фраз, при описании очевидных вещей несколько утомляет. Так же режет слух привычка растягивать союзы В, С, К ( получается вы, сы, кы) но видимо это особенность местного произношения. Однако нельзя не отметить внимание автора к мелким деталям и очень наглядную картинку, подробно иллюстрирующую процесс сборки двигателя. Лично на моём мотоцикле двигатель несколько другой конструкции ( с верхним распредвалом и без кикстартера) но, надеюсь, удалось получить полезную информацию. Ставлю лайк
Интересная подача..и как заметил один из комментаторов, всё довольно тщательно разжевано и донесено. Но упущен (надеюсь не умышленно) один очень важный момент, без которого двигатель правильно не собрать, а именно усилие при затяжке всех болтов/гаек! Почему Вы об этом не говорите?
@@necomocri Можно (если неизвестно, или для сравнения с мануальными цифрами) определять момент при откручивании! Но нужен, однозначно, динамометрический ключ🔧
Здравствуйте, ответьте пожалуйста на вопрос - на первичном валу закрытый подшипник 6202 (имеет заглушки по бокам - то есть в масле особо не купается) можно ли поставить вместо него подшипник без заглушек? Это критично или стоит ставить только заглушками и почему?
@necomocri можешь подсказать? ты поставил клапанную крышку без прокладки и даже без герметика - это нормально? Допустим при мойке двигателя высоким давлением воде не затечет туда?
если откажет сцепление то включу 3 передачу и столкоча а потом остольные передачи попробывать можно. я так на минске делол в детстве на 4 доехал до дома нормально
Здравствуйте, хотел у вас спросить. Скажите пожалуйста 167fmm и 166fmm это один двигатель? Дело в том что я заказал поршень 67мм он не входит в цилиндр 167fmm.
Здравствуйте,я заменил диски сцепления на своём 167 моторе. После сборки решил завести и проверить как всё собрал,и обнаружил явный довольно кромкий стук(при рабочем моторе) Так же сцепление не выживается от слова совсем! Как понимаю,за корзиной сцепления находится только коробка с распредвалами,и у меня нету выхода кроме как колоть мотор?
Подскажите пожалуйста, если это возможно, двигатель 164FML кикстартер при запуске очень сильно бьёт обратно,все метки установлены правильно, вчём может быть причина?
Непонемаю зачем нужен сальник со стороны генератора если он работает в масленой ванне.Какая его функция? У меня мотор 165fmm генератор был в масле подумал на сальник,потом узнал что так и должно быть сейчас думаю что делать с сальником менять или обратно ставить старый сальник.
Здравствуйте, идет звук типа скрежет вой из коробки , слышно очень на третей передаче, на 4,5 уже слышен гул, что это может быть подшипники? двиг 165fmm CBB250
Правильно , что посадил винты фильтра ценрабежной масляной очистки , на фиксатор резьбы . Буквально на днях услышал странный побочный звук в моторе моего Стелс Флекс 250 . Оказалось , что раскрутилась основная гайка и каким то образом вылетел и один из трёх винтов . Хорошо , что винт не успел сильно набезобразничать под крышкой . Гайка с выгнутой шайбой осталась в корпусе фильтра . Сегодня купил комплект прокладок и новый фильтр ) И обошлись покупки мне в 580 рублей ) Ну и произошло это после 25556 км. пробега ) Продавец сказал , что такой случай бывает крайне редко . А красный фиксатор подойдёт для этих целей ? Масло его не размяхчит ? Завтра буду собирать )
Сергей С. Добрый. На счёт красного знаю что он типа неразъёмный. И вроде как достаточно будет погреть горелкой некоторое время чтобы он поддался. Пробег 25.5 впечатляет честно говоря
@@necomocri Это пробег за 6 сезонов ) . В движке , до этого момента , менял только поршневые кольца . Ездит , как новый 116 - 120 км/ч . И на красный , ещё в том году посадил тонкую гайку , которая затягивает рулевую колонку ( под ней шайба и подшипники ) держит пока не люфтит . Спасибо за ответ и твои ролики очень пришлись в тему . Завтра съезжу к другу за спецключём для гайки и буду собирать ) Жму руку , спокойной .
@@necomocri Всё собрал , работает ) Смотрю ролик Мото Санчё , где он пытается завести Днепровский движёк . Так он пользуется таким , же красным фиксатором в нутри мотора .
Здравствуйте.вопросик.можно ли на 166 fmm,штанговый.перепутать цилиндр и поставить от 165?подойдет ли по шпилькам? И если можете скажите наружний диаметр юбки цилиндра?высота цилиндра без учета юбки? Блин при первом капремонте возможно допустил ошибку и поставил от 165 цилиндр.родной цилиндр выкинул.и теперь каждый капремонт делаю не правельно.увеличилась камера сгорания,стала почти сантиметр.при первом капремонте был дуб дубом не шарил в этом.а теперь более менее зазобрался и понял что все это не правельно.маркеровки на движке нету,наклейка в первый год слетела.выбитого ничего не осталось,просто наклейка была
Подскажите пожалуйста, а под капирный вал, нужна ли шайба? После сборки, осталась шайба, забыл откуда снимал, думал она под капирным валом лежит, там и оставил, после сборки очень тяжело включаются передачи
Привет не знаю даже ,нужна нет у меня тоже осталась одна не пойму от куда но точно не скоробки у меня скорость горит только первая лапка не ходит ни вверх ни в низ в чем может быть дело помогите заранее спасибо большое
Подскажите, при отпускании сцепления (неполном с проскальзыванием) из мотора слышен неприятный шум. Проявляется после прогрева на второй и выше передачах. Сцепление не ведёт и не буксует, но звуки сильно напрягают. С полностью отпущенным сцеплением тихо. Мотоцикл недавно куплен б/у. Что проверять?
Здравия, отличное видео, у меня похожий двигатель, Лифан 12л.с.из под фиксатора распредвала давит масло, так же увидел масло в карбюраторе, не подскажете в чем может быть дело?
Добрый вечер. Маркировку бы неплохо узнать у двигателя. Если штанги (как у меня) то распредвал слева под цилиндром у корпуса (там колечко резиновое), его поменять и будет хорошо. Если цепной - то распредвал в головке стоит - то там не подскажу, скорее всего прокладка или колечко такое же. Масло в карбюраторе - странно - полости не сообщаются нигде, кроме поршневых колец. Тут уже лучше обратить внимание на компрессию двигателя, топливо (возможно некачественное) или карбюратор снаружи в масле?
Очень рад что наткнулся на это видео , очень интересно смотреть 👍
Молодец красавчик Скока смотрю не кто так не объясняет грамотно и не показывает как ты
Просто лучший мануал по сборке!
С названием размеров подшипников и взаимозаменяемыми деталями.
Спасибо!
ага как угандошить новый подшипник забивая его по внутренней обоймы и закаливая медную шайбу, вместо отпуска... чуваку надо образование подтянуть...
@@MuTeK_BY, это, несомненно, заслуживает внимание, но собирает каждый сам.
Я не раз видел, как люди толкатели клапанов на Днепре и Урале средним молотком набивают...
Но не значит, что все так делают.
А, как инструкция - очень информативно.
Лучшее видео по сборке, коротко о главном, и понятно👍
Лучшая инструкция. Спасибо за труд.
Чувак, ты молодец, спасибо. Очень информативно и наглядно
Молодец! Всё грамотно и по делу.
автор красавец жаль просмотров так мало всё очень красиво рассказал респект )
Понятно быстро и познавательно, я теперь знаю как доехать до дому без сцепления😂а то толкал мот и включал передачу и так ехал до дому
Спасибо огромное ! Все очень понятно и полезно 🔥
Спасибо тебе добрый друг все ясно и понятно!
Очень понятливо и без мата спасибо
Спасибо большое я теперь понимаю как это работает!!!
Хорошее учебное пособие. Картинка на 5!
Красава! Вторая коробка видать для двигателя без балансирного.
Очень полезная информация, всё хорошо, кольца поршневые надо разводить в сторону шпилек
Видео помогло, спасибо автору, но дело встало на потерянном стопорном кольце пальца 😢
Красава мужик, все четко и доступно
На бум машинах стоят подшипники с полиамидными сепараторами и работают в масляной ванне при температуре 80-90 гр. все отлично !
на воздушках масло грееется сильно выше 90
Весьма понятно, спасибо друг 👍👍👍
видео зачет. все до мелочей объяснил.
Все подробно и хорошо рассказано
Молодец 👍👍👍все четко и ясно, а то спецы всякие соберают за 2 минути и хрен поймёшь шо и как
Респект автору. Зашибись! Четко! Умеете)) могете)))
Спасибо за видео благодаря этому видео я перебрал двигатель
Тоже буду пересматривать все подшипники в двигателе
Все отлично, но герметиком я бы мазать не стал, 2-3 раза старые прокладки можно использовать и они не протекут
Просмотрел на одном дыхании, супер, лего для взрослых
Полезное видео, спасибо!
Вообще Чётко!!
Отличное видио,и очень информативное👍
Огромное спасибо за это видео👍
Огромное спасибо очень сильно помог!!
Красавчик 👍
Много смазки в подшипнике не должно быть , иначе подшипник будет нагружен и быстро выйдет из строя.
Тот подшипник с пластиковым сипаратором можно устанавливать. Например в бензопиле штиль оригинальные подшипники колленвала именно с таким же сипаратором обороты там 13000
Почитал посмотрел - пишут нельзя. Движок колоть и покупать новые детали и по новой чинить мот при клине движка - такая себе перспектива)
Резьба не обратная, а левая. Подшипники - нормальная смазка там, загуститель полимочевина, по её количеству (около 30%) - подшипник для высокооборотистых узлов. Полиамидный сепаратор нормально в масле живёт, тем более в трансмиссионном.
Обилие сложных, местами весьма витиеватых фраз, при описании очевидных вещей несколько утомляет. Так же режет слух привычка растягивать союзы В, С, К ( получается вы, сы, кы) но видимо это особенность местного произношения. Однако нельзя не отметить внимание автора к мелким деталям и очень наглядную картинку, подробно иллюстрирующую процесс сборки двигателя. Лично на моём мотоцикле двигатель несколько другой конструкции ( с верхним распредвалом и без кикстартера) но, надеюсь, удалось получить полезную информацию. Ставлю лайк
ҚқҚққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққққ
качественное видио
Супер спасибо 🤝
Спасибо за доходчивость и мелкие детали. Снял двигатель и буду готовить к сезону )) всем добра
Интересная подача..и как заметил один из комментаторов, всё довольно тщательно разжевано и донесено. Но упущен (надеюсь не умышленно) один очень важный момент, без которого двигатель правильно не собрать, а именно усилие при затяжке всех болтов/гаек! Почему Вы об этом не говорите?
Моментов затяжки не знаю, мануалов нет и затягивал полагаясь на интуицию)
@@necomocri Можно (если неизвестно, или для сравнения с мануальными цифрами) определять момент при откручивании! Но нужен, однозначно, динамометрический ключ🔧
@@user-ow8st6zj6x да да да...динамоключ точно....и в колеса тоже обязательно только мотовоздух.... специальный от мотюля...а то не поедет....
Красавчик
Супер!
Красиво понятно.только колец на поршне 3.просто маслосъёмное наборное.
Просто класс
Реально спасибо
Здравствуйте, ответьте пожалуйста на вопрос - на первичном валу закрытый подшипник 6202 (имеет заглушки по бокам - то есть в масле особо не купается) можно ли поставить вместо него подшипник без заглушек? Это критично или стоит ставить только заглушками и почему?
стесняюсь спросить,там есть подобие полуавтомата? Спасибо за видео)
здравствуйте, все очень интересно, хотел спросить какой из 200-250сс нижневальных китайцев самый простой и надежный (маркировка двигателя)?
собрал мотор грамотно как будто я его сам лично собирал
Граф, подскажите пожалуйста, что использовали для загрутки центробежного фильтра масленной нагрузки .! Большое спасибо
Доброго дня! Не подскажешь в какую сторону должен крутиться стартер!? есть ощущение что у меня не правильно выставлены магниты!
Подскажите, а у шестерни обгоной муфты какой люфт допускается ( влево вправо)?
Привет подскажи от шестерни распредвала которая на коленвале,до сальника какое расстояние,когда коленвал вставлен в половинку?
@necomocri можешь подсказать? ты поставил клапанную крышку без прокладки и даже без герметика - это нормально? Допустим при мойке двигателя высоким давлением воде не затечет туда?
Приветствую!Отвернул винт,над генератором,выставить вмт,что бы отрегулировать клапана,а там масло,должно так быть?
Добрый день.Подскажите на этом движке ,внутренняя обойма опорного подшипника должна крутится на валу?
На шпильке где идёт масленый канал на прокладке ГБЦ не должна стоять резиновое кольцо?
С каким моментом затянули головку?
Здравствуй, подскажи пожалуйста должен быть люфт на шестерне распредвала?
если откажет сцепление то включу 3 передачу и столкоча а потом остольные передачи попробывать можно. я так на минске делол в детстве на 4 доехал до дома нормально
Подскажите пожалуйста, каков ресурс такого мотора и варится ли в аргоне материал из которого сделан корпус.?
Подскажите какие направляющие стоят на картере и на цилиндре. Да они разных размеров одни больше другие меньше.
Здесь зажигание работает в масле?
Здравствуйте, хотел у вас спросить. Скажите пожалуйста 167fmm и 166fmm это один двигатель? Дело в том что я заказал поршень 67мм он не входит в цилиндр 167fmm.
Здравствуйте,я заменил диски сцепления на своём 167 моторе. После сборки решил завести и проверить как всё собрал,и обнаружил явный довольно кромкий стук(при рабочем моторе) Так же сцепление не выживается от слова совсем! Как понимаю,за корзиной сцепления находится только коробка с распредвалами,и у меня нету выхода кроме как колоть мотор?
Подскажите пожалуйста, если это возможно, двигатель 164FML кикстартер при запуске очень сильно бьёт обратно,все метки установлены правильно, вчём может быть причина?
Подскажи пожалуйста. Когда газу даёшь до 2000 об двиг будто троит. Как осечки
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в отсек магнето должно быть масло?
крутой видеогид! моменты затяжки подскажет кто ?
Какие шайбы куда ставятся на валах и толщины шайб подскажите?
Подскажите,могут или нет стучать подшипники коленвала на этом движке?
Непонемаю зачем нужен сальник со стороны генератора если он работает в масленой ванне.Какая его функция? У меня мотор 165fmm генератор был в масле подумал на сальник,потом узнал что так и должно быть сейчас думаю что делать с сальником менять или обратно ставить старый сальник.
Здравствуйте
А вот почему масло в крышке зажигания?
Его же не должно там быть на сколько я понимаю
Там вот две дырки идут из левого картера
Добрый день, писал в предыдущем видео, как переставить кулачки толкателей в другую цпг, пож скажи как
Привет.подскажи пожалуйста.пружинка, диаметр 14мм. Высота10мм. Кула её установить?
Подскажите, в Картер 156 fmi(CB) встанет цпг 150сс 162fmj (CB)?
Есть видео после ремонта как работает мотор
Привет, подскажите где купить прокладки на точно такой же двигатель
А куда заливать масло в верхней части двигателя?
Здравствуйте, идет звук типа скрежет вой из коробки , слышно очень на третей передаче, на 4,5 уже слышен гул, что это может быть подшипники?
двиг 165fmm CBB250
Здравствуйте где закупаете запчасти ?
здравствуйте, не подскажите где я могу купить болты для затяжки головки двигателя F166MM, заранее спасибо)
как называются болты крепления поршневой?
Правильно , что посадил винты фильтра ценрабежной масляной очистки , на фиксатор резьбы . Буквально на днях услышал странный побочный звук в моторе моего Стелс Флекс 250 . Оказалось , что раскрутилась основная гайка и каким то образом вылетел и один из трёх винтов . Хорошо , что винт не успел сильно набезобразничать под крышкой . Гайка с выгнутой шайбой осталась в корпусе фильтра . Сегодня купил комплект прокладок и новый фильтр ) И обошлись покупки мне в 580 рублей ) Ну и произошло это после 25556 км. пробега ) Продавец сказал , что такой случай бывает крайне редко .
А красный фиксатор подойдёт для этих целей ? Масло его не размяхчит ? Завтра буду собирать )
Сергей С. Добрый. На счёт красного знаю что он типа неразъёмный. И вроде как достаточно будет погреть горелкой некоторое время чтобы он поддался.
Пробег 25.5 впечатляет честно говоря
@@necomocri Это пробег за 6 сезонов ) . В движке , до этого момента , менял только поршневые кольца . Ездит , как новый 116 - 120 км/ч . И на красный , ещё в том году посадил тонкую гайку , которая затягивает рулевую колонку ( под ней шайба и подшипники ) держит пока не люфтит .
Спасибо за ответ и твои ролики очень пришлись в тему . Завтра съезжу к другу за спецключём для гайки и буду собирать ) Жму руку , спокойной .
@@MrStone7147 приятно осознавать что кому-либо помог) спокойной)
@@necomocri Всё собрал , работает )
Смотрю ролик Мото Санчё , где он пытается завести Днепровский движёк . Так он пользуется таким , же красным фиксатором в нутри мотора .
Сергей С. Красава! Что могу сказать - руки из плеч, молодца)
Фиксатор топовый, уже не раз пригождался:)
Здравствуйте а подскажите можно использовать прокладку ГБЦ на racer пантера 250 два раза
Здравствуйте.вопросик.можно ли на 166 fmm,штанговый.перепутать цилиндр и поставить от 165?подойдет ли по шпилькам?
И если можете скажите наружний диаметр юбки цилиндра?высота цилиндра без учета юбки?
Блин при первом капремонте возможно допустил ошибку и поставил от 165 цилиндр.родной цилиндр выкинул.и теперь каждый капремонт делаю не правельно.увеличилась камера сгорания,стала почти сантиметр.при первом капремонте был дуб дубом не шарил в этом.а теперь более менее зазобрался и понял что все это не правельно.маркеровки на движке нету,наклейка в первый год слетела.выбитого ничего не осталось,просто наклейка была
А какая высота цилиндра не считая гильзу?
Какой там подшипник коленвала? )
Купил двигатель 166ой не поступает масло к клапанами. Подскажите что может быть
Подскажите пожалуйста, а под капирный вал, нужна ли шайба? После сборки, осталась шайба, забыл откуда снимал, думал она под капирным валом лежит, там и оставил, после сборки очень тяжело включаются передачи
Привет не знаю даже ,нужна нет у меня тоже осталась одна не пойму от куда но точно не скоробки у меня скорость горит только первая лапка не ходит ни вверх ни в низ в чем может быть дело помогите заранее спасибо большое
Подскажите пожалуйста сколько зубьев на шестерни распредвала?????
У меня под фиксатором распредвала пружина, оно там надо?
Не той стороной вставили проставку на вал кикстартера после пружины.
Подскажите, при отпускании сцепления (неполном с проскальзыванием) из мотора слышен неприятный шум. Проявляется после прогрева на второй и выше передачах. Сцепление не ведёт и не буксует, но звуки сильно напрягают. С полностью отпущенным сцеплением тихо. Мотоцикл недавно куплен б/у. Что проверять?
Добрый вечер. Шум бы послушать. Есть возможность записать видео и в вк сбросить?
Здравия, отличное видео, у меня похожий двигатель, Лифан 12л.с.из под фиксатора распредвала давит масло, так же увидел масло в карбюраторе, не подскажете в чем может быть дело?
Добрый вечер. Маркировку бы неплохо узнать у двигателя.
Если штанги (как у меня) то распредвал слева под цилиндром у корпуса (там колечко резиновое), его поменять и будет хорошо.
Если цепной - то распредвал в головке стоит - то там не подскажу, скорее всего прокладка или колечко такое же.
Масло в карбюраторе - странно - полости не сообщаются нигде, кроме поршневых колец. Тут уже лучше обратить внимание на компрессию двигателя, топливо (возможно некачественное) или карбюратор снаружи в масле?
Какой номер подчипника на коленвалу ?
Привет друг я поменял ведущий вал и собрал завестис не хочет в чём ошибка и какую ошибку пропустил какую совет подскажите
Дружище подскажи можно из 150 сделать 200 или 250 и много заморочек или нет.Благодарю.
Продаешь 150 и покупаешь 250,немного заморочек есть))))я так из 300 сделал 700))