2020 Toyota Corolla 1.6 Multidrive S POV Drive
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2023
- 2020 1.6 Toyota Corolla Sedan Multidrive S POV Test Drive
Technicial Specifications:
Engine: 1.6 Valvematic (1ZR-FAE) 4 Cylinder 132 Hp-159 Nm
Transmission: Multidrive S (7speed program CVT)
Weight: 1205 KG
Trunk Capacity: 470L
Tire Sizes (Turkey Option):
195/65/15 (Vision Pack)
205/55/16 (Dream Pack)
225/45/17 (Flame X-Pack, Passion X-Pack)
Fuel Consumption (per 100 km):
In City:
7.3L (Factory)
8.2L(Measured)
Autobahn:
4.5L(Factory)
5.5L(Measured 115 KM/H, full load capacity)
6.2L(Measured 132 KM/H, full load capacity)
6.8L(Measured 154 KM/H, full load capacity and winter tires)
Average:
5.5L(Factory)
6.4L(Measured) - Auta a dopravní prostředky
iPhone ile mi çektiniz ?
Samsung S22 ile çektim hocam fakat bunun bi görüntü kalitesi iyileştirme özelliği varmış o özellik güzünden arada fps düşümleri var.
@@birhatgorucu711 Teşekkürler cevap için, telefon için kafa bandınızı nereden bulabilirim ?
@@nippezdeltrendyol gibi sitelerde bulabilirsiniz tek dikkat etmeniz gereken telefona uyumlu olması
Yalıtımı nasıl çok ses alıyormu içeri
Yeni nesil avrupa menşeili araçların kalitesini beklememek lazım. Bozuk ve taşlı asfaltta sesi çok alıyor içeriye bazen ses konusunda problemim yok diyorsunuz ta ki yanınızdan biraz sesli bi araç geçene kadar sonra yalıtımın aslında ne kadar yetersiz olduğunu fark ediyorsunuz. Ekstra şunu söyleyebilirim kıyas olarak eski araç 2000 model MK1 Ford Focusdu onunla aynı seviyede yalıtımı ama motor sesi konusunda basmadığınız süreçte bazen çalıştığını bile anlamıyorsunuz o yönden çok güzel yalıtımı.
@@birhatgorucu711okadar mı kötü ya
@@Rba754 Yani çok daha iyi yalıtımı olan arabalara bindim C segmenti için Corolla ve Civic de bu sorun bariz var zaten genel japon klasiği ön teker içinde davlumbaz var evet ama yarım. Şasi üstüne bir yalıtım malzemesi kaplanmış ama tamamen açıkta üstüne bari davlumbazı uzatsaydılar yarı yarıya yol sesini keserdiler.
aurisciye birazcık sinirlenmiş olabilirsiniz😅
Birazcık 😂