Как запрессовать ступичный подшипник без пресса и тисков
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2019
- Привет в видел показан один из способов запрессовки ступичного подшипника без пресса
Всем кто хочет поддержать канал:
4276 0218 8043 4373 - Auta a dopravní prostředky
Запресовать нужно по наружней обойме в ступицу, а на ось по внутреней обой ме ,и только так . По другому будет всё напрасно.(важно это запомнить!)
Всё верно!
На этой модели два ряда абсолютно одинаковых
Жизненно👍 много подшипников навернул, прежде чем истина пришла))
Это как так что-то понять не могу
Там по наружней и прессует подшипник
Всё правильно. Не нужно запоминать как делать главно четко знать что ты делаешь и способы появятся. Респект Тебе.👍👍👍
Логически мыслить.
Что бы запресовать, когда нет пресса, надо сначало как то без пресса выпресовать.
Зубило, молоток и две деревяхи в помощь
Орнул
Я вот тоже так подумал 😄
Кувалдой два раза стукнул и всё, даже закисшие вылетают, меня без приспособов лет 15 ать
Мужик, в точку :) за этим и зашёл в принципе 🤣🤣🤣
Когда мне было 20 лет, на своей восьмерке все 4 подшипника поменял без тисков, пресса и таких приспособ. Просто не знал о том, что так можно.
Использовал только молоток, выколотки и не уемную энергию молодости.
Молодец, я в свои 46 на 124 мерсе тоже на коленке с кувалдой заменил
Также было и у меня😅
Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.
Молодец мужик ! Спасибо за видео и за коменты спасибо всем участникам , всю жизнь живи , всю жизнь учись так деды наши говорили ).
Так нельзя делать
От всей души спасибо 👍 в дороге поменял , болт лесовоз подогнал 😅остальное фура. Спасибо за видео 🤝
Сегодня только заменил подшипник передний правый, не снимая стойки и поворотного кулака, лишняя работа это всё снимать. Если есть возможность перед тем как запресовывать новый подшипник, нагрейте кулак, легче будет запресовывать, я в данном случае использовал кипяток с чайника. Ещё раз говорю не снимайте кулак, нарушите развал, всё на месте делается, откручивается шаровая там два болта, и откручиваете гайку на гранате, далее тяните стойку на себя и всё доступ есть, да ещё суппорт открутить тоже два болта, для удобства подвяжите его проволокой к пружине повыше, чтоб не мешался.
Помимо подшипника ещё и гранату заменил наружнюю, захрустела, но там пришлось весь привод снимать, так просто не выбить, удобств нету.
При чем тут развал😂😂😂умник, ты что тяги крутишь или наконечник????
По моему запрессовка подшипника в ступицу на видео показана неправильная. Болт упирается во внутреннюю обойму старого подшипника. Эта внутренняя обойма, в свою очередь, давит на внутреннюю обойму внешнего подшипника. А надо давить на внешнюю обойму. ИМХО
Мастер-автор красава! Здоровья вам!!!
👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️😄 ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ,МНЕ ТВОЁ ВИДЕО ПОМОЖЕТ !!!!! УДАЧИ ТЕБЕ И ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО !!!!!!!🖐️🖐️🖐️
Хороший вариант,спасибо за подсказку.
👍👍👍👍💪Красавчик!!!! Месяц искал твой вариант! Огромное тебе Спасибо!!!!!!
Кулибины вообще Молодцы! Очень много пользы в вашем видио! Спасибо!
парень ты меня спас,все пошел менять подшипники на акценте!!!!ЛАЙЧИЩЕ тебе жирный.
так же менял на акценте через неделю загудел
@@user-zt9wu3bu2e посмотри у меня на канале ,у меня не гудят .
Прекрасный тренажер для мышц , глаз, внимания . Получится или нет-неизвестно, но важен сам процесс
Абсолютно живой способ.также болтом перепресовывал сайленблоки.только оправи точил .и снимал и ставил.👍
Спасибо за видосик, у меня гудят передние подшибники уже надо менять , будем пробовать не накосячить)
... и хороши тренажер для рук.) Для отечественного автопрома изготовлялись съемники под конкретную модель, необходимого размера, такого же принципа действия. Чем плотнее сидит подшипник, тем больше эмоций и впечатлений от такого подручного способа.)
Такие съемники были,и ими на месте не трогая развальный болт выпресовывали и запресовывали подшипник)))
@@user-fq5gt1zq6zвот так и хочу сделать. Правда у меня только схождение. Вот думаю уйдëт или нет, если только шаровую окручу.
Метод конечно прост и не плох но есть одно но! Для начала надо разобрать всё это хозяйство не имея пресса и тисков....))
Да это писец как заеб...я всё это разбирать
Болгарка. Или надрезы аккуратные или пресс.
Чушь не нисите. При помощи кувалды и зубила весь вопрос решается. Ни какой болгарки. Если Ты ботаник при разборки используй газовый баллончик.
@@user-sb6ef7kh2p при помощи кувалды и зубила реальные спецы поопытней тебя не раз ступицы гнули.
Разобрать?!)Молоток на 1кг тебе в помощь!Легко!
Согласен с автором и со всеми хорошими комментариями. Спасибо!
Я заменил 2 ступичных подшипника на мазде 3 2006 года,прекрасный набор из Али экспресс,просто все и понятно,но для выпрессовки подшипников без кувалды не обойтись,выбиваешь с помощью тех же проставок из набора,подшипник держишь в морозильнике и с помощью опять этого набора прекрасно запрессовываешь в тисках,делал 1 раз и все получилось!Всем успехов в ремонте наших машин!👍😊
ссылку то на набор дай или название напиши ,а то непонтяно твое сообщение
@@vasso3000 v aliexpress on sejchas prohodit kak-ODELIN wheel bearing removal proffessional tool set kit for front wheel drive,62.54 evro,krashij box)
Не нужно в морозилку. Пшикнул газовой горелкой и минус 70 градусов.
@@user-zq8mt3lh6d ладно не придумывай, там балон газа надо вылить
Зачем ты всё это написал без ссылки с алика?
Отличный и познавательный видос
Самое главное, принцип понятен - отличный лайфхак!
А еще предварительно можно прдшипник убрать на полчаса в морозилку а поворотный кулак нагреть. А перед запресовкой ступицы, её так же убрать в морозилку.
извращение,проще с углекислотного огнетушителя остудить до -70.
Отличный 100%вариант! Сам так делал
Ох только оставил комент такой)) и потом увидел что вы уже написали))
Подшипник сам внутреннюю обойму наверное не получится греть? Пыльники оплавятся
Подшипник в морозилку, он же там расширяется.
Молодец все разумна,спасибо.
Спасибо за интересное , информативное видео!!!!
Только таким образом давим на внутреннюю обойму подшипника, а напряжение на внешней. Получается, все усилие идёт через ряды шариков, а надо бы давить только на внешнюю обойму, на ней все напряжение.
Совершенно верно!!! - ЗАПРЕССОВЫВАТЬ ПОДШИПНИК ТОЛЬКО ОКАЗЫВАЯ ДАВЛЕНИЕ НА ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ.
@@ufo_alien_arcturus подшипник в морозилку а ступицу на плиту. Сильно греть не надо. Подшипник сам зайдет.
@@user-ws6ni9zb5l , это самый безопасный вариант запрессовки, хотя и не самый быстрый!!!
В полевых условиях ..... ступицу на угли .... подшибник в пакет и носиком с газового балона в подшибник и надовить... подальше от огня.... газ на выходе даст вам минус 30 градусов ... подшибник через минуту покроется инеем.... и выпресовывайте и запресовываете легко.... 😉
@@ufo_alien_arcturus а что там долгого, пока ступицу снимаешь подшипник в морозилке заморозится, греть проще горелкой которая с баллончиком.
Наружный сальник забыл только, а так - норм! 👍
Правда себе купил съемники для всяких разных приблуд: ступичных, двухлапый, для ШРУСов, для шаровых.. как-то накопилось. А было время - обухом топора вместо молотка стучал, большого молотка не было 😂
Класс! просто сам метод чего стоит молодец Рахмет👍
Обыкновенный съёмник из болта
Молодчина , выручил , спасибо👍
Всё гениальное просто! Только надо продумать!
КрРасавчик !!! Если руки золотые неважно откуда они выросли. )) Уважуха всем рукамтым))
У него руки бриллиантовые
Спасибо !!!👍👍👍
Благодарствую. всех благ.
Выпрессовывать можно перфоратором,удобней небольшим,старый или сломанный бур обрезается и наваривается гайка как упор,берем какую-нибудь пластину/шайбу/старый подшипник,прицел,пару секунд в режиме бурения и подшипник вылетает,в принципе запрессовать тоже можно
надо попробовать.
Отбойным молотком быстрей и проще ...
Можно видео как вы это делаете?
СПАСИБО ЗА СОВЕТ, НАШЁЛ ДЛИННЫЙ БОЛТ ОТ СЪЁМНИКА ДЛЯ ЗАМЕНЫ САЙЛЕНБЛОКОВ.ТЕПЕРЬ ПОТИХОНЬКУ ЗАПРЕСОВЫВАЮ.ПРИ УСТАНВКЕ ПОДШИПНИКА,КУЛАК НАГРЕВАЛ,А ПОДШИПНИК ЗАМОРАЖИВАЛ.ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Ровно-Это Хорошо!
Криво-Это Плохо!🤔🤪😀
А вообще красавчик,
Не у всех есть съемники ,которые не хило так стоят.👍
Отлично, супер
Перед установкой подшипника его надо смазать внутри. Набираем в шприц смазки, надеваем трубочку от детского сока (коробочки), второй конец трубочки руками сплющиваем и вводим в паз внутри подшипника. Давим на смазку в шприце и проворачиваем подшипник . Так смажется вся внутренняя часть. Устраняем недоделки завода. Место посадки подшипника тоже надо смазать слегка -легче будет устанавливать.
У нас в гаражах, если пришёл со снятым поворотным кулаком, выпрессовать и запрессовать стоит 300 руб. Ну и сам конечно внутреннюю обойму срезаешь болгаркой. Я по началу тоже проставками и болтами выпрессовывал и запрессовывал. Благо есть токарь знакомый. Но на прессе гораздо качественней получается. Без перекосов. И посадочное не разбивается. Теперь на прессе только.
Спасибо, помогло
Выручил!
Самый лучший вариант во всем интернете.
Красава,дельный видос,прям открытие!
домкратом задавливал, благо есть фура и домкрат на 16 тонн, домкрат под раму полуприцепа минута времени и все готово
Я выше тоже сразу написал.
А у меня дом вес 50 тонн
@@localwatcher1640 мало.... НужНА 100т
Лишь бы не сорвалось ничего
Хороший метод, простой. Где можно фуру купить?
Спасибо, прям выручил я в дороге поломался и голову ломаю как сделать 😵а тут всё элементарно 👍👍👍👍супер
Наверно у тебя был и болт и гайка )))
@@STT7575 И трубочки от водопровода.
На всякий случай нужно в багажник положить болт,гайку и трубочку от водопровода
Как он в дороге сломался? Он пока сломается гудеть будет на всю машину, так ещё пару тысяч проедешь.
@@play-ms6to да, и подшипники с собой возить😆😆😆
Спасибо тебе огромное ☺️все Ясно и поняино .
Красава- всё гениальное просто.
Капец))) я тут отдал 1,5 за смену подшипника. Спасибо большое! Лайк и подписка.)))
Не видись на это может и не получиться
@@user-il5ek5tg2c согласен, но как то нужно попробовать)))
@@user-ro3vw5ft2k ну если только так
Я новый подшипник в морозилку на пол часа, а ступицу нагреваю, заходит без всяких приспособлений.
че реально ?
@@strong2568 да реально, где то да же видео есть, на ютубе. При заморозке металл уменьшается, а при нагреве расширяется (физика).
@@user-hi8gu3wf9g а куда при этом девается смазка и пластиковый сепаратор, при нагреве? Метод этот пригоден для Жигулей, да и то с оговоркой. Гораздо проще два швеллера и четыре шпильки ©16 мм и тупо домкрат. Получаем тупо пресс. Разницей диаметров при температурах, прессуют втулки. И для этого есть специальный баллон аэрозольный, а если нет огнетушитель СО 2.
@@user-cl5zg2ts8m смазка никуда не девается, подшипник просто не успеет нагреться, он ведь заморожен, да и ступицу не до красна ведь нагревать, а просто до горячего состояния. Кому как, я так делаю и ничего не произошло.
@@user-hi8gu3wf9g подшипник от Ауди 100 выходит с усилием на прессе, иногда, в 15тонн. Греть ступицу нельзя из-за датчика АБС, который закисает в своём гнезде намертво. За свою жизнь я наверно тысяч десять подшипников заменил ступичных, и поэтому давно сначала сделал, а потом купил себе новый пресс. Для ремонта же вёдер системы,, таз,, есть в продаже приспособление в народе называемая,, пирамидкой,,. По аналогии с детской игрушкою. На 9 ку есть даже своя такая приспособа. Прессовка винтом или прессом гораздо правильнее способа расширения тел. При ремонте некоторых иномарок без спец приспособления подшипник вообще поставить нельзя. Типа подшипника от 5 Фольксвагена транспортера,заднего. И ничего, купил себе его и рублю капусту дальше. Втулки направляющих клапанов в головке меняют как раз при помощи нагрева и остывания, втулок. Потом правда шарошить седло по новому приходится.
LIKE,интересно,позновательно,объяснение класс
Просто молодчина, лайк мужик тебе однозначно и здоровя.
Прогрівати потрібно поверхню до 150-200 цельсія зовнішну.Внутрішну охолоджувати до -20 цельсія.Заходить як собі додому.Змащую гальмивной рідиной.Всім щастя.
В дороге где нет по близости СТО можно самому попробовать + и не забыть с собой брать подходящий болт
Забыл подшипники взять.
Спасибо, предстоит менять передний подшипник. И ничего нет для этого. А тут хороший способ, спасибо большое 👍👍👍
Для этого есть специально обученные люди, приезжаешь на сто и идёшь пить кофе на пол часа, потом платишь 1500₽ и вуаля
@@user-ms1mq4hg9p а в дороге также сделаеш?
Ха ха у меня стоит вопрос замены подшипника, нужно искать пресс) только подумал поискать на ютуб) и вуаля открываю в рекомендациях)))))
Тоже самое делаю большими тисками
Ступицу греть на газовой плите,подшипник в морозилку на пол часа.Подшипник можно руками посадить.
Правильно! Это очень просто и очень быстро
@@user-zd4ou7mp1z В 70 годы мы смазывали ступицу моторным маслом,и грели ее паяльной лампой до начала дымления масла,холодный подшипник садился легко
Наверно не ступицу,а кулак поворотный.
@@user-im9fm8iw1u Греть можно и то и другое по ходу дела, но я не сторонник греть это крайний случай, здесь на видео как минимум 4 ошибки, по его словам 60руб, болт, а развал-схождение цена +может быть износ резины, подшипник бьёт простым молотком, короче салага он ещё только учится.
Наоборот наверное.
МОЛОДЕЦ !!! Все гениальное Просто ! СПАСИБО !!!
Классно спасибо Вам большое.
Просто греете и подшипник свободно без проблем устанавливается.
Респект
Благодарю! Выручил!😊👍💥🤝 С меня подписка.
Все гениальное просто)) только вчера этим занимался , с помощью кувалды )))
С помощью кувалды и той матери.
Спасибо долго думал завтра так сделаю
А я мучился, гайкой прямо на валу закручивал. Стер резьбу на шрусе и на гайке. Спасибо за дельный совет. Лайк однозначно!
Входит и выходит, замечательно выходит, молодец хорошо
Годно. Теперь все тоже самое но только разобрать данный узел..... с помощью этих же инструментов.
Если смогешь, с меня могорыч!)
Снятие даже съемником в виде болта может не получиться... Так что кувалда в помощь... И ничего с кулаком не случится (не погнется)...
Бедный блогер,даже тиски отсутствуют!!
Вопрос не в блоггере , а то , что он показывает , предлагает . Если сравнивать запрессовку в тисках , то шпилькой процесс более контролируемый .Для себя он (блоггер) найдёт способ как сделать , а здесь показывает как сделать , с минимальным кол-вом инструментов (холодильников и т.п.).
Тачке 25 лет пробегу еле 75 кило. Резьбы закисли все, только греть, или отломишь. Люфты в подшипниках в наличии, но ещё не гудят. Смазки бы подкинуть и ещё походят, только тачку по колеям бросает, поэтому под замену однозначно. Под замену пыльников,- гранаты так и не сбил, стопора закусило/ заржавели с обеих сторон. Ломать не стал, рановато, натянул утильный капроновый чулок в четыре слоя, на сколько хватит. Изнутри смазкой засалился, вроде как кора, гнется не ломается, хомутнул сварочной проволокой пожарным узлом, все с инета. Поди ж ты второй год держится . Без прогреву поди и подшипники не вылезут.
Можно использовать вместо муфточки внутреную обойму подчибника
Спасибо за видео. Очень интересно!!!
Здорово 👍
Мастер
Я замораживаю подшипник в морозилке а ступицу грею феном можно горелкой .Чуть смазываю и подшипник входит от руки.
Все верно, умничка.
А сколько по времени морозить надо?
@@user-pd2qx3ik5y ну я на ночь кладу обычно,это 8-10часов но прежде чем вытаскивать из морозилки нужно горелкой саму ступицу прогреть,само посадочное место,вокруг,очень хорошо прогреть.Подшипник смазать маслом по обойме и вставлять,только всё делать надо максимально быстро, всё садится очень хорошо
@@user-sp5sn5pi5w а шаровую тоже получится также воткнуть ?
@@vasso3000 да нет, шаровые сами должны садиться,без газа и холода,некоторые туго это да,как на Форде например,просто почистить и смазать посадочное место,должны сами сесть
Спасибо огромное за видео
Мне пригодилось, с меня лайкоз благодарю
Спс за помощь !...
Лайк бро!
А я подшибник кладу в упаковке в морозильник,потом кипятком заливают куда вставляется подшибник.
И нет проблем
Молодец, ориентированно.
Всё верно, при малых допусках лучше использовать пропановую горелку и жидкий азот, или на крайний углекислотой с баллона охладить.
@@Bogdan_Martun ага,только где это все взять и сколько это будет стоить ты забыл дописать....
@@vasso3000 в любом областном центре можно найти всё это за небольшие деньги.
@@Bogdan_Martun ну можно и к ножницам лазерные указки приделать только вопрос - на х...я?))
А если бы учил физику в школе, ещё легче было бы!!!
Пока снимаешь всё, ложишь новый подшипник в целофановый пакет и в морозилку на часик другой, разобрал всё - почистил, подогрел немного кулак феном или горелкой, градусов до 50-80 (от такой температуры ни чего не отпустится) достаешь подшипник и, не тормозя, запресовываешь в кулак чуть ли не руками, немного простучав оправкой в конце для уверенности! И со ступицей также -в морозилку её и т.д. 👍
Спасибо большое за видео , тоже так думаю сделать
Давно так делаю, только я на внешнюю обойму подшипника трубу нашёл, а на внутрянюю давить, можно подшипник убить, даже ещё не поставив его на место. Это чисто мое мнение, если не прав, переубидите.
Эхххх почему я не видел это видео неделю назад, семь часов в гараже мучался
Такий самий і я
З0з00
Отдал бы 400 рублей тебе поменяли бы
@@user-pn8bm6yv4bқұ
хэз
Полезно, благодарю!
Замена подшипника на сто стоит 1000 рублей приехал, отдал машину на пол часа и время сэкономил и нервы не потратил. Ну а если сам захотел, то снял кулак с амортизаторов, выбил старый подшипник, почистил, смазал посадочную поверхность, и не прилогая особых усилий застучал молоточком по обоймочке неспиша через старый подшипник... Потратил кучу нервов, времени ну и как факт отбил пару пальцев)))
Ступицу на солнце или батарею,подшипник в морозилку.от руки зайдет
а если погреть горелкой, тоже норм расширится?
@@user-xx7zy6ue9w подшипниксне надо греть
А теперь давайте видео делаем сход развал без стенда
Спасибо отличное видео и главное доходчиво.
Класс👍 примерно так и думал сделать! Я сначала подумал автор всё это делал лёжа на кровати 😂
Как бы сначала надо старый подшипник выпрессовать,как с этим быть?Одним болтом тут не обойдешься!
Обойдешься.Перевернул съемник наоборот и всё. СТАРЫЙ ПОДШИПНИК ВЫНИМАЕТСЯ ЛЕГКО, упорную шайбу на подшипник,а втулку на поворотный кулак .
Молоток и кувалда
У нас в Якутске 600 рублей запресовать а если ещё они снимают то 1500
У нас 400р вся работа замена подшипника
@@muhammadamaev9160 это где так свой труд работники не ценят, что замена подшипника ступицы 400 рублей
@@user-ri4ro5mc8w а что его менять 5 минут
@@muhammadamaev9160 это чисто за выпресовку и запресовку или вместе с снятием установкой кулака?
@@user-ri4ro5mc8w там делов на две минуты что там прессовать винтовой пресс
Спасибо за видео!
Молоток и кусок рейки, дело сделано!
Да...Брусок и кувалдочка небольшая-за время этого видео десяток бы заколотил...
@@user-je8kv9xj4c Таким образом ты бьешь по шарикам с сепаратором,сокращая срок службы подшипника
Снял поворотный кулак, зачем сейчас надо развал-схождение, лучше стойку полностью или без снятия, а способ такой же, запрессовывать подшипник через внутреннюю обойму нельзя, стучать по обойме только медью и аллюминием, на этом видео кулак и ступицу нужно менять , при запрессовке должно быть усилие не такое как здесь
Большое спасибо за видео!
Всё годно. И имеет право на существование. Съёмник если покупать, то не с пенсии. Если в сервис и за 600 руб, то мне ехать надо . в деревне нет пресса.
Если кому-то что-то не совсем понравилось, то измените в своём ремонте . делайте под себя.
Автору ролика вопрос......
Где вы уважаемый взяли этот болт? В левше или крепеже не метал а пластилин. Наверное где то от ходовой? Напишите пожалуйста.
Всем всех благ.
Это конечно все хорошо придумано! А как старый то достать оттуда?
@Хома Похома выбивай кувалдой не жалея
Предварительно шлифонуть стенку старого подшипника буквально чЮточьку и красота. Я так делаю
Старый на хер не нужен, херач его чем попало и всё.
@@sts193rus2 💪😜
Выбивай, легко сказать, сначало нужно найти трубу чтобы подшипник туда легко проваливался и поставит туда кулак а потом только можно херачит, но если есть кувалда конечно, ато у некоторых и молотка небывает.
Хорошая идея. Но не стоит пользоваться трешеткой, может сломатся.
Судя по всему у автора она таки сломалась
Если уже выташили прдщибник , то запресоать вообще не проблема , нагрейте ступицу а поджибник положите в холодильник в пакете и зайдет как пр маслу! Можно и съёмники купить , но они заржавеют до другой замены , луче детям конфеты купить😂
Проверено 👍
А как снимать старый подшипник, как вы снимали без преса?
Шайбу на внутреннюю обойму, с другого конца упор на наружную обойму через проставку-наружную обойму. Когда шприц нажимаете, одним пальцем толкаете поршень, другими держите корпус шприца. Здесь то же самое.
Это понятно, а как дальше давит обойму когда она упрётся в шайбу которая тянет?
Подожди , а ты показал как вытащить ?
Я запресовываю гайковертом на 580 н/м, , без всякого напряжения, входит как в масло, главное точно отценровать чтобы не было перекоса, выпрессовываю так же гайковертом, труд облегчается неимоверно...